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我國共享經(jīng)濟的現(xiàn)狀及發(fā)展建議

2020-11-30 02:25:47郭蒙
市場周刊·市場版 2020年6期
關(guān)鍵詞:發(fā)展建議發(fā)展現(xiàn)狀

摘 要:近年來,共享經(jīng)濟成為時下發(fā)展的潮流。在共享經(jīng)濟的潮流下,共享產(chǎn)品和服務出現(xiàn)在人們生活周圍?,F(xiàn)在,無論是城市的繁華地帶還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的街道隨處可見共享單車、共享充電寶等共享產(chǎn)品。人們也不斷接受和認可這種共享經(jīng)濟模式。然而,近年來,共享經(jīng)濟雖然得到快速發(fā)展,但是不少的問題也隨之而出現(xiàn)。2018年,共享單車經(jīng)營不善而呈現(xiàn)出的退押金難現(xiàn)象,因司機殺人而下線的滴滴出行的順風車業(yè)務等問題的出現(xiàn)使得共享經(jīng)濟領域遭到了冷遇期。

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展建議

一、 共享經(jīng)濟的概述及內(nèi)涵

共享經(jīng)濟雖然作為一種新出現(xiàn)的經(jīng)濟模式,但是它的本質(zhì)依舊是經(jīng)濟利益。在第三方的信息技術(shù)平臺上完成租借兩方物品的使用權(quán)的臨時過渡和轉(zhuǎn)讓,從而使資源、信息完成共享的目標。共享經(jīng)濟的這種“去中介化”的方式,即個人不再是依靠于商業(yè)組織取得產(chǎn)品和服務,而是直接向個體置辦產(chǎn)品與服務。

二、 共享經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀

伴著移動互聯(lián)技術(shù)的迅速發(fā)展與應用、共享經(jīng)濟交易成本低、智能手機和第三方支付在日常生活中出現(xiàn)頻率越來越高,促使我國的共享經(jīng)濟從無到有、從小到大,在短期內(nèi)迅速擴大。

我國的共享經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在2010年開始得到發(fā)展,當時的市場價值僅僅剛剛過1000萬元。但是,共享經(jīng)濟的市場交易額在2019年共享經(jīng)濟行業(yè)總體市場規(guī)模為81072億元,較2018年的68705億元,同比增長18%,但增速較2018年的30%進一步放緩。共享經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)??偭枯^大,但增速逐年下降,說明經(jīng)過野蠻生長和行業(yè)洗牌,共享經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展已逐步平穩(wěn)。

三、 中國共享經(jīng)濟行業(yè)概況

(一)共享產(chǎn)品受消費者的青睞程度

在2019年的中國網(wǎng)名使用共享經(jīng)濟產(chǎn)品情況調(diào)查中,接受采訪的網(wǎng)民中有38.3%的網(wǎng)民表示使用過共享單車,36.4%的網(wǎng)民表示使用過網(wǎng)約車。用戶使用率最高的共享產(chǎn)品為出行產(chǎn)品,其次為知識付費產(chǎn)品占比19.5%。從中可以看出用戶使用頻率高和用戶黏性高的出行共享產(chǎn)品的發(fā)展趨勢良好。而知識付費行業(yè),用戶能在短時間內(nèi)快速聚集,它的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹?/p>

(二)共享出行市場規(guī)模最大

共享出行包括網(wǎng)約車、共享汽車、共享單車3個領域。網(wǎng)約車是共享經(jīng)濟市場中規(guī)模最大且盈利較好的領域。2019年網(wǎng)約車市場交易規(guī)模超3044億元,用戶規(guī)模達5.79億人。只是市場規(guī)模增速減慢,只有3.42%。然而,網(wǎng)約車市場目前已經(jīng)成熟,且擁有達5.79億人的廣泛用戶群。隨著消費升級和用車需求擴大,未來幾年網(wǎng)約車市場還是會快速發(fā)展。

四、 共享經(jīng)濟的存在的問題及發(fā)展建議

共享經(jīng)濟在發(fā)展的過程中,也慢慢地暴露出一些問題。如普及率不夠,發(fā)展不平衡,盲目的選擇共享產(chǎn)品,技術(shù)性失誤嚴重,法律政策與管理體制欠缺以及信用制度的不完善等。面對這些問題,可以從以下幾個方面進行建議。

(一)提高共享經(jīng)濟的普及程度

共享經(jīng)濟應努力開展差異化發(fā)展,在經(jīng)濟發(fā)展水平不同的地區(qū),實施差異化營銷戰(zhàn)略,使提供的服務和產(chǎn)品適應當?shù)氐陌l(fā)展需求,進而促使共享產(chǎn)品的推廣,加大其普及率。對資源進行有效的整合,提高利用率,為占領更大市場提供條件。

(二)注重產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新

要根據(jù)市場的需求進行選擇產(chǎn)品,而不是盲目從眾。對自己的產(chǎn)品要進行創(chuàng)新,創(chuàng)立自己的品牌,體現(xiàn)于其他產(chǎn)品的差異化,為用戶量身制作產(chǎn)品,提高消費者的用戶體驗度。如對于共享住宿對于不同的消費者要做出相應的改變,在環(huán)境,交通、用餐等方面盡可能滿足用戶的需求。

(三)及時改進產(chǎn)品和避免技術(shù)性失誤

產(chǎn)品的毀壞、無法使用和密碼不對等技術(shù)方面的失誤給用戶帶來了極其糟糕的消費體驗,而這些技術(shù)上的失誤是可以加以避免的。加快產(chǎn)品內(nèi)部的流通速度,防止廢棄產(chǎn)品對消費者的不良影響。

(四)完善相關(guān)法律和基礎設施

政府部門要完善共享經(jīng)濟領域的法律法規(guī),利用法律來約束一些不良行為,推動共享經(jīng)濟的健康發(fā)展。企業(yè)也要積極響應相關(guān)政策,自覺維護消費者權(quán)益,如進行身份認證,保障用戶信息安全等。

五、 完善我國信用體系的建設

目前,我國個人信用相關(guān)的法律法規(guī)并不完善,共享經(jīng)濟模式下需將各方主體的信用信息都能納入統(tǒng)一的征信體系,建立起供需雙方信息對稱的互相選擇機制。同時,還應建立規(guī)范統(tǒng)一的失信懲罰機制,對于失信行為嚴格依照規(guī)定進行懲處,增加失信懲罰機制的執(zhí)行力度和權(quán)威性。

參考文獻:

[1]郭學坤.淺析現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].建材發(fā)展導向,2013.

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[3]吳君翊.共享出行企業(yè)盈利模式研究[D].廣東:廣東財經(jīng)大學,2017.

[4]張亞丹.基于共享經(jīng)濟的商業(yè)模式研究[D].天津:天津商業(yè)大學,2017.

[5]陳婧宇.我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異趨勢研究[J].商,2017.

作者簡介:郭蒙,四川傳媒學院。

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