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市政道路工程的常見病害與施工處理技術(shù)研究

2020-12-08 23:53:05羅東志
磚瓦世界·下半月 2020年11期
關(guān)鍵詞:路面病害市政道路工程處理技術(shù)

羅東志

摘 要:隨著我國經(jīng)濟在快速發(fā)展,社會在不斷進步,城市建設在不斷加快,市政道路工程項目建設施工在我國當前社會發(fā)展的過程中具有非常重要的作用,其能夠在很大程度上推動當代社會經(jīng)濟的發(fā)展。在人們的生活水平逐漸提高的當下,越來越多人開始注重公路交通出行問題,對于市政道路工程中常見的病害,很多人都表示會受到影響。文章主要通過分析市政道路橋梁工程常見病害,對其中存在的問題進行探討,提出相關(guān)的施工處理技術(shù)措施,以提高公路交通出行品質(zhì)。

關(guān)鍵詞:市政道路工程;路面病害;處理技術(shù)

在當前我國社會經(jīng)濟不斷快速發(fā)展的背景下,對交通運輸行業(yè)提出的發(fā)展要求越來越高。交通運輸行業(yè)在發(fā)展過程中,道路交通在其中具有非常重要的影響和作用,市政道路橋梁在規(guī)劃和建設過程中,具有不可替代的意義。市政道路橋梁工程項目在規(guī)劃和建設過程中,其整體施工質(zhì)量,將會直接影響到人們的日常生活質(zhì)量和水平,所以必須要引起廣泛關(guān)注和重視。市政道路橋梁工程施工過程中,不僅要保證施工質(zhì)量,而且還要為人們的日常出行安全提供有效保障。但是在當前市政道路橋梁工程施工過程中,經(jīng)常會遇到各種不同類型的病害問題,在對這些病害進行治理時,不僅要加大治理力度,而且還要提高重視程度,保證相關(guān)技術(shù)手段在實踐中的有效落實。

1 我國市政道路橋梁的建設施工特點

就我國市政道路橋梁的建設施工特點而言,首先,和一般的工程項目比起來,市政道路橋梁工程的施工量是比較大的。通常情況下,一座城市的中心區(qū)域是建設市政道路橋梁的主要場所。在處理道橋工程病害的過程中,建設公司應根據(jù)整條道路的結(jié)構(gòu)特征,盡可能確保工程每個固件的完整性,并在確保道路橋梁工程的每個功能有效運行的基礎上綜合分析結(jié)構(gòu)的承載能力和堅固性,從而最大限度地保留道路橋梁工程的原始在加固過程中,要以工程脆弱的部分為目標,不斷增強處理能力,提高道橋疾病處理效果,同時使工程部分更加完善,減少疾病處理對道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的重大影響。

2 市政道路橋梁工程常見病害

2.1不均勻沉降

在進行道橋項目的建設期間,經(jīng)常會出現(xiàn)各種不同程度的沉降情況,其重點是和基礎環(huán)節(jié)規(guī)劃不夠科學合理有很大關(guān)系。相關(guān)的設計師針對項目建設場地的周邊境況沒有進行深入的了解,這使得規(guī)劃出來的方案缺乏科學合理性,所以就會干擾到建設工作的順利進行。并且在真正建設期間,施工管道沒能根據(jù)相關(guān)的要求實施組裝工作、管道的底層與監(jiān)測井周邊的回填和夯實度不足、綠化部分和道路相交處施工不標準、或者是灰和土在進行攪拌時,均勻度不夠等,都是產(chǎn)生不均勻沉降的原因。

2.2 裂縫

在城市道路和橋梁的建設和運營中,最常見的病害是裂縫。由于混凝土材料的抗拉性能較弱,因此很容易在道路和橋梁中產(chǎn)生裂縫。此外,由于張力,道路和橋梁上存在各種類型的裂縫,就安全性、機械機制和結(jié)構(gòu)而言,裂縫主要分為安全裂縫和異常裂縫、先天和后天裂縫、彎曲裂縫和二次裂縫、結(jié)構(gòu)裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。如果在道路和橋梁上發(fā)現(xiàn)裂縫,則必須先將其他裂縫分為不同的類別,然后根據(jù)相關(guān)類別采取適當?shù)奶幚泶胧?。近年來,瀝青路面已被廣泛用于城市建設中,并且瀝青是易受環(huán)境和天氣等因素影響的化合物,其中會出現(xiàn)裂縫。瀝青路面裂縫的出現(xiàn)可分為施工者引起的裂縫和自然裂縫,大部分的裂縫主要是由施工人員造成的。道路施工質(zhì)量不足和監(jiān)督不當是造成裂縫的主要原因,如果不及時修復道路裂縫,則會發(fā)生較大的裂縫,影響城市道路的安全使用。

2.3 施工技術(shù)人員的綜合能力與素質(zhì)較低

從目前的情況來看,市政道路橋梁工程項目施工技術(shù)人員的綜合能力與素質(zhì)均較低,整體的文化學歷水平不高。因為欠缺專業(yè)的施工技術(shù)人員隊伍,使得很多市政道路橋梁工程項目在施工的過程當中遭遇到諸多方面的問題,一時難以解決,耽誤工程項目的施工進度。由于相關(guān)施工技術(shù)人員的專業(yè)施工知識儲備量較少,施工經(jīng)驗也不足,對于很多新興的技術(shù)、施工機械設備、施工材料均不夠熟悉,難以正確進行使用,進而影響最終的施工質(zhì)量與安全。實際上,這也會形成更大的安全隱患,不利于市政道路橋梁工程施工工作的順利開展。

3 市政道路橋梁工程常見病害的對應施工處理技術(shù)措施

3.1 工程設計的科學性和合理性

市政道路橋梁工程是城市經(jīng)濟發(fā)展過程中非常重要的一部分,對整個城市的經(jīng)濟、交通運輸行業(yè)的發(fā)展而言,具有非常重要的影響和作用,同時還會影響的人們在日常出行時的安全性和便利性。工程設計一直以來都可以被看作是市政道路橋梁工程項目在規(guī)劃和建設過程中非常重要的一部分,同時也是保證施工可以順利開展的必要前提條件。設計工作在具體開展過程中,必須要對工程建設給予足夠的關(guān)注和重視,同時還要對形成的條件、施工周期等這些因素進行綜合分析,這樣才能夠在實踐中構(gòu)建和落實符合實際要求的施工設計方案。除此之外,在施工過程中,由于涉及到的環(huán)節(jié)和因素比較多,所以不可避免會在很多方面出現(xiàn)不同程度的不足,這些問題在設計領域中,如果多加注意,那么很有可能會將這些問題全部都扼殺在搖籃,也就是規(guī)避在源頭。除此之外,在設計過程中,必須要提高對材料選擇的關(guān)注度和重視度,盡可能保證施工材料的選擇要符合標準要求。在保證材料充足性的基礎上,要為施工材料的施工質(zhì)量提供有效保障。這樣才能夠從根本上實現(xiàn)對這些病害問題的有效規(guī)避。

3.2 龜裂病害處理措施

在處理龜裂病害時,技術(shù)人員需要解決道路橋梁工程項目建設施工中存在的防水問題,很多龜裂病害的產(chǎn)生都與水有關(guān)。技術(shù)人員可以利用加深邊溝或者設置盲溝的形式排出道路橋梁中的水分,在必要時還需要在路基的反濾層設置封水層,促使基層中的水分能夠及時排出。之后需要按照工程項目建設施工要求對基層進行填補,避免其產(chǎn)生變形。施工人員需要加大對路面基層的剛度控制,提高路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在開展碾壓操作時要在確定其成型之后才能夠鋪裝油面層,提高基層結(jié)構(gòu)的安全性。部分路面龜裂病害的產(chǎn)生主要是由于基層頂面和油層之間的連接不好,技術(shù)人員在對其進行處理的過程中需要挖開舊有面層,對松散細料層進行清掃。

3.3 鋼筋銹蝕問題的處理措施

道橋內(nèi)部使用的鋼筋一般要用鋼筋混凝土分隔空氣內(nèi)的氧氣與水。主要是因為鋼筋特別容易被腐蝕,尤其是在遇到空氣中的氧氣時及其容易出現(xiàn)化學反應,而且一旦被氧化以后其硬實度與耐用性就會降低很多。所以,在對待鋼筋腐蝕這個現(xiàn)象時,需要將目光聚集在對混凝土品質(zhì)的選擇上。另外,經(jīng)過采用科學的混凝土配置比例同樣可以有效的完善混凝土的品質(zhì)。例如,在調(diào)節(jié)混凝土的配置比例時,可以添加一些礦粉與礦渣類型的添加劑,用來提升混凝土的滲透能力。在進行澆筑期間,需要嚴格的監(jiān)控相關(guān)的建設工人,督促工人們根據(jù)施工規(guī)范進行建設,禁止?jié)仓坏轿划a(chǎn)生縫隙,然后使得鋼筋出現(xiàn)腐蝕情況。

4 結(jié)語

中國的經(jīng)濟改革和進步促進了中國交通運輸業(yè)的積極發(fā)展,人民生活水平顯著提高,私家車數(shù)量增加,但是由于環(huán)境和天氣等因素變化,工程質(zhì)量不受嚴格控制,許多其他因素導致城市道路工程的正常使用出現(xiàn)問題。城市工程的危險將給人們的旅途造成隱患,從宏觀角度看,這對中國交通運輸業(yè)的發(fā)展有非常不利的影響。近年來,由于我國道路工程質(zhì)量問題,交通事故的發(fā)生率大大增加,這反映出中國城市道路建設中潛在的安全隱患嚴重影響著人們的生活質(zhì)量。本文討論并分析了城市道路工程中的常見疾病和施工處理技術(shù)。

參考文獻:

[1]王欣.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(20):97-98.

[2]張玉強,張金輝.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設計,2019(13):1877.

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