張生會(huì)

（遼寧第一交通工程監(jiān)理有限公司 遼寧 沈陽(yáng) 110000）

引言

混凝土澆筑是橋梁承臺(tái)建設(shè)過程中較為復(fù)雜的環(huán)節(jié)，因?yàn)槠渖婕暗降氖┕ち鞒毯铜h(huán)節(jié)較為復(fù)雜，對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量帶來的影響較為多元化，所以需要掌握恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目施工技巧。與此同時(shí)，還要有針對(duì)性的運(yùn)用相關(guān)項(xiàng)目施工技術(shù)方法，對(duì)混凝土澆筑過程中存在的裂縫問題進(jìn)行提前整體的質(zhì)量管控，全面提高橋梁承臺(tái)施工質(zhì)量水平。

1 橋梁工程混凝土的施工要求

第一，強(qiáng)度要求。強(qiáng)度是混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)基本的性能，只有保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，使其具備一個(gè)好的抗壓性、抗剪性，才能讓施工結(jié)構(gòu)更具穩(wěn)定性。隨著現(xiàn)在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求逐漸提高，對(duì)混凝土的施工強(qiáng)度要求也隨之提高。所以，在實(shí)際施工過程中，我們需要對(duì)混凝土的強(qiáng)度加以全面考慮，選擇高強(qiáng)度的混凝土。

第二，耐久性。耐久性也是混凝土施工的基本要求之一，具體體現(xiàn)在確保橋梁混凝土結(jié)構(gòu)具有很好的應(yīng)用性能，在抗?jié)B性、抗腐蝕性等各個(gè)方面都具有突出有優(yōu)勢(shì)，并保證橋梁在后續(xù)的使用中，混凝土結(jié)構(gòu)具備耐磨損優(yōu)勢(shì)[1]。

第三，工藝性。在橋梁施工中，混凝土施工還具備工藝性特征，其體現(xiàn)在混凝土施工操作的各個(gè)方面，如混凝土攪拌、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，可以降低這些環(huán)節(jié)施工中存在的質(zhì)量問題的發(fā)生幾率。從施工的最后結(jié)果看，混凝土施工的公益性優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在可以保證混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性、安全性等。

2 橋梁工程施工中砼的質(zhì)量控制措施

2.1 對(duì)混凝土原材料質(zhì)量進(jìn)行有效控制

要保證混凝土的質(zhì)量，就需要從源頭入手，在購(gòu)置原材料時(shí)就需要對(duì)質(zhì)量問題引起足夠的重視。原材料的購(gòu)置人員必須要安排技術(shù)好、素質(zhì)高，可以嚴(yán)格依據(jù)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料選購(gòu)的人員。在原材料正式進(jìn)場(chǎng)前，必須要做好質(zhì)量檢驗(yàn)，各類證書、資料都必須要配備好，并安排專業(yè)的人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工場(chǎng)地的原材料，也必須要安排專人進(jìn)行管理、存儲(chǔ)，并做好防曬、防潮等各項(xiàng)防護(hù)措施，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理，確保原材料的質(zhì)量安全。

2.2 合理控制混凝土配比

(1)加強(qiáng)技術(shù)管理。橋梁混凝土工程工作量較大，對(duì)于技術(shù)要求嚴(yán)格在施工中會(huì)應(yīng)用大量的混凝土。為了提升工程質(zhì)量就要綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及各個(gè)方面的因素系統(tǒng)分析，合理選擇供應(yīng)商，保障水泥品種以及強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求。

(2)確定種類參數(shù)。選擇摻合料種類以及用量參數(shù)要求。根據(jù)資源狀況以及混凝土的計(jì)算要求做好實(shí)驗(yàn)分析，確定摻合料的種類以及具體的用量參數(shù)。

(3)做好砂石骨料管理。加強(qiáng)砂石骨料的管理，做好性能、級(jí)配組合以及成分的管理控制，合理選擇，保障其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。避免摻入黏土以及淤泥等粉末性的雜質(zhì)。

(4)合理控制外加劑。外加劑用量要控制在水泥用量2%左右，根據(jù)實(shí)際狀況合理選擇。增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度，提升整體的施工效率，有效控制混凝土水化熱等問題，真正的實(shí)現(xiàn)施工過程的優(yōu)化完善，達(dá)到節(jié)約資源的目的。同時(shí)，做好混凝土拌制以及養(yǎng)護(hù)管理，做好水源測(cè)量，保障其符合規(guī)范要求[2]。

2.3 混凝土攪拌技術(shù)

在混凝土道路橋梁施工過程中，混凝土材料質(zhì)量會(huì)直接影響工程施工質(zhì)量。因此，在施工前期的混凝土材料選擇方面，采購(gòu)人員需要嚴(yán)格把控混凝土的質(zhì)量、性能、材質(zhì)等方面的問題，以此有效提高混凝土水灰配比的質(zhì)量性能，為工程建筑施工的整體施工水平提供保證。如在配制混凝土環(huán)節(jié)，施工人員需要嚴(yán)格篩選混凝土配料如水泥、外加劑、骨料等，同時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，以此滿足工程施工的具體需求。如在商品混凝土的選用上，施工單位需要派遣專門的監(jiān)督人員對(duì)其生產(chǎn)過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，以保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)，提高工程施工效率。在混凝土拌制完畢之后，運(yùn)輸人員要根據(jù)實(shí)際交通情況和氣候條件選擇合適的出行路線，保證能夠在混凝土質(zhì)量最佳的時(shí)間內(nèi)將其運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地，為建筑工程的有效開展提供有力的資源支撐[3]。

2.4 裂縫的修補(bǔ)

在道路橋梁工程施工中，混凝土裂縫現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，當(dāng)混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象時(shí)，一定要在第一時(shí)間采取有效的補(bǔ)救措施。比如，填充法是解決混凝土裂縫采用的一種比較常見的補(bǔ)救方法，在混凝土裂縫面積較大時(shí)，可以直接進(jìn)行填充。當(dāng)遇到混凝土裂縫較大的開口時(shí)，工作人員可以直接利用澆筑和灌入的方式進(jìn)行施工裂縫補(bǔ)救工作，從本質(zhì)上有效解決了鋼筋暴露問題，進(jìn)一步預(yù)防其受到的雨水腐蝕，為道路橋梁工程施工奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)，人們的出行和人身安全也得到了良好的保障[4]。

2.5 混凝土的養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制

進(jìn)行混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)處理，在收漿之后要做好覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)處理，其施工要點(diǎn)如下:第一，如果混凝土為干硬性，或者在高溫天氣進(jìn)行澆筑出現(xiàn)了大面積的裸露狀況則就要做好遮蓋養(yǎng)護(hù)。第二，根據(jù)水泥的用量、添加劑以及的強(qiáng)度等級(jí)做好灑水養(yǎng)護(hù)處理。第三，通過薄膜養(yǎng)護(hù)及進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)過程中要根據(jù)試驗(yàn)確定氧化劑的用量以及具體的種類，完善施工計(jì)劃。通過塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)處理要保障薄膜中凝結(jié)水充足[5]。

3 結(jié)語(yǔ)

混凝土結(jié)構(gòu)在我國(guó)的路橋工程中得到了廣泛的應(yīng)用，其施工技術(shù)也變得較為成熟。但隨著我國(guó)交通行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量的速度提出了越來越高的要求，對(duì)于一些結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的混凝土橋梁，其施工質(zhì)量控制仍是重要的環(huán)節(jié)。因此有必要對(duì)道路橋梁中的混凝土結(jié)構(gòu)的施工和養(yǎng)護(hù)進(jìn)行深入的分析。