劉亞和

（江西福樂園林有限責(zé)任公司 江西 南昌 330000）

引言

近年來，為了促進(jìn)我國各行各業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代社會(huì)對(duì)市政道路工程提出了更高的要求。城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的完善程度直接關(guān)乎社會(huì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市政道路工程的發(fā)展程度也直接反映了城市的發(fā)展現(xiàn)狀。由此可見，道路工程建設(shè)的施工質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵。因此，文章基于市政道路工程的施工特點(diǎn)、問題以及影響因素，對(duì)市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制展開探討。

1 市政道路施工質(zhì)量的主要影響因素

1.1 施工人員因素的影響

整個(gè)市政道路的施工過程都是由相關(guān)的施工人員掌握并完成的，對(duì)于市政道路施工的任何一項(xiàng)工程來說，都是由相關(guān)的施工人員來進(jìn)行質(zhì)量把控和管理的，因此，在實(shí)際的市政道路施工中，人員因素也是一個(gè)重要影響因素。只有相關(guān)施工人員的素質(zhì)夠高，專業(yè)技術(shù)夠強(qiáng)，市政道路工程的施工才能得到有效的保障。

1.2 施工技術(shù)因素的影響

在社會(huì)不斷發(fā)展和進(jìn)步的同時(shí)，人們對(duì)市政道路工程的施工要求也在不斷地提高，尤其是對(duì)市政道路的施工工藝和技術(shù)的要求。一個(gè)施工建設(shè)中如果施工的工藝和技術(shù)不過關(guān)的話，那么就無法達(dá)到和滿足施工質(zhì)量的要求，在實(shí)際的市政道路施工過程中，施工人員的施工工藝也是影響工程質(zhì)量的重要因素之一。除此之外，還要求相關(guān)人員的技術(shù)水平與市政道路工程的施工方案和實(shí)際的施工需求相匹配。

1.3 施工設(shè)備因素的影響

當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，市政道路施工設(shè)備的更新?lián)Q代也在不斷進(jìn)行，這主要體現(xiàn)在舊設(shè)備更新?lián)Q代的現(xiàn)狀上。然而，盡管新型施工設(shè)備為市政道路施工提供了極大的便利，但新設(shè)備的實(shí)際使用也給施工人員帶來了一些麻煩。由于新型施工設(shè)備功能較多，操作也較為復(fù)雜，再加上施工中對(duì)施工設(shè)備的依賴性日益增加，一旦操作失誤，也會(huì)對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

2 市政道路工程施工技術(shù)問題

2.1 溝槽回填技術(shù)問題

一般工作過程中，回填工程的溝槽需要按照施工要求進(jìn)行壓實(shí)回填工作的分布，在實(shí)際工作中，如果為了保證施工期一次性回填工作，容易出現(xiàn)壓實(shí)未達(dá)到指定位置的現(xiàn)象，在使用壓力過程中隨著路基的沉降作用，上部路面結(jié)構(gòu)面積會(huì)被破壞，從而保證道路的使用壽命。往往在施工過程中，施工單位對(duì)于溝槽回填的工作重視程度不夠，在回填工作中對(duì)于相關(guān)技術(shù)的使用和操作都不夠嚴(yán)格。尤其是在回填土質(zhì)的控制方面，不能選擇含水量過高的土壤或者質(zhì)地較硬的混凝土塊等進(jìn)行回填，這就會(huì)導(dǎo)致土質(zhì)之間的間隙過大，從而影響到后期施工作業(yè)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致坍塌等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2 道路路基施工技術(shù)存在的不足之處

路基施工技術(shù)是市政道路施工過程中需要注意的關(guān)鍵問題，因?yàn)槁坊馁|(zhì)量將影響整個(gè)工程的穩(wěn)定性，需要在嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行相應(yīng)的工作，否則會(huì)產(chǎn)生路基沉降等一系列問題。在路基施工中經(jīng)常遇到地下水管道和管道敷設(shè)，施工技術(shù)不僅影響市政道路施工，還可能對(duì)其他市政工程質(zhì)量產(chǎn)生影響，降低整體施工水平，在施工過程中，需要進(jìn)行綜合分析，特別是在管道施工方面等關(guān)鍵控制。

2.3 路面施工技術(shù)存在的不足之處

在大多數(shù)市政道路施工過程中，路面施工材料都是瀝青，而與瀝青相關(guān)的施工技術(shù)尤為重要。特別是在瀝青的使用過程中，如果出現(xiàn)使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，可能會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫，這是影響后期使用過程中行車安全性和舒適性的一個(gè)重要因素。如果在后期使用過程中出現(xiàn)大面積的損壞，不僅影響人們的出行，而且影響整個(gè)工程的生命和成本，不利于市政道路工程的長期穩(wěn)定發(fā)展。

3 市政道路工程施工質(zhì)量控制措施

3.1 設(shè)置健全的質(zhì)量管理體系

質(zhì)量管理體系是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，在建設(shè)管理體系落實(shí)首要責(zé)任的過程中，通過科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)，為市政工程總體建設(shè)、施工方案的制定和優(yōu)化提供支持，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖紙，制定質(zhì)量管理計(jì)劃，使之符合市政工程建設(shè)的要求。建立動(dòng)態(tài)施工進(jìn)度控制系統(tǒng)。技術(shù)人員應(yīng)從施工過程入手，不定期檢查，及時(shí)報(bào)告問題，確保施工符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

3.2 增強(qiáng)對(duì)于施工材料的管理

質(zhì)檢人員和監(jiān)督人員必須嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)程序，采取抽樣檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)等措施，確保工程材料合格，對(duì)不合格材料，必須堅(jiān)決離場(chǎng)。此外，還要注意材料的儲(chǔ)存，科學(xué)合理地儲(chǔ)存材料，加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)存方式和儲(chǔ)存環(huán)境的管理，才能有效地保證建筑材料的質(zhì)量。

3.3 做好施工技術(shù)管理

做好圖紙聯(lián)檢工作，確保施工按圖紙進(jìn)行，制定科學(xué)可行的施工方案，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)和方案內(nèi)容進(jìn)行施工，確保各項(xiàng)檢查工作的落實(shí)，記錄施工進(jìn)度，檢查隱蔽工程，做好相關(guān)材料的整理，保證施工進(jìn)度和維持水平。

3.4 重視工程質(zhì)量監(jiān)管

在整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行期間，監(jiān)理工作不得有任何盲點(diǎn)。在日常監(jiān)理工作中必須明確責(zé)任主體，根據(jù)工程項(xiàng)目管理的進(jìn)展情況，采用定期檢查和抽查的方式進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)查明質(zhì)量要求糾正或返工，并監(jiān)督實(shí)施。影響工程質(zhì)量的，對(duì)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的行為，要堅(jiān)決予以處罰。規(guī)范施工各方的管理程序，監(jiān)督各方切實(shí)履行職責(zé)，提高整體監(jiān)督水平，增強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任感，全面保證施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

文章主要對(duì)市政道路施工管理和質(zhì)量控制的特點(diǎn)、問題以及影響因素進(jìn)行分析，對(duì)如何加強(qiáng)市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制提出了一些見解。相關(guān)人員應(yīng)從強(qiáng)化設(shè)備材料的管控與設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制入手，建立健全施工管理規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查，將各項(xiàng)制度落實(shí)到位，促進(jìn)工程質(zhì)量提升。