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高墩施工技術(shù)在高速公路橋梁施工中的應(yīng)用

2020-12-14 15:11:18陳敏
締客世界 2020年9期

陳敏

(中交一公局集團(tuán)有限公司、中交隧道局華中工程有限公司 北京 100000)

引言

高墩施工技術(shù)因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)難度較高,在廣泛的運(yùn)用同時(shí)對(duì)于整體的技術(shù)要求更高,因此在使用的過程當(dāng)中一定要嚴(yán)格把關(guān)。在施工項(xiàng)目進(jìn)行的時(shí)候,需要對(duì)技術(shù)有一個(gè)全面的了解,在公路橋梁當(dāng)中的應(yīng)用比較廣泛,深受現(xiàn)在很多施工企業(yè)的喜愛。高墩施工技術(shù)的發(fā)展對(duì)于公路橋梁施工有著重大意義,施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)工作,讓整個(gè)技術(shù)可以融入到施工過程當(dāng)中,這樣就能夠保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量[1]。

1 高墩施工技術(shù)的發(fā)展和意義

高墩施工技術(shù)相對(duì)來說有一定的施工難度,應(yīng)用于現(xiàn)在公路橋梁的施工,應(yīng)用范圍比較廣泛。在公路橋梁施工的過程當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)高位置的施工,因?yàn)槭┕さ臅r(shí)候相對(duì)來說比較困難,所以采用高墩施工的技術(shù)再加上一些其他的相關(guān)技術(shù)方案就能夠讓整個(gè)項(xiàng)目在施工的過程當(dāng)中更為方便。在高處施工的時(shí)候具有一定的危險(xiǎn)性,再加上公路橋梁施工還有可能。因?yàn)樽匀画h(huán)境的干擾,在施工的過程當(dāng)中也有一定的安全隱患[2]。

特別是在一些山區(qū)施工的時(shí)候就應(yīng)該在采用高墩施工技術(shù)的同時(shí)加強(qiáng)施工的建設(shè),這樣才能夠讓整個(gè)項(xiàng)目完整的運(yùn)作??偟貋碚f,高墩施工技術(shù)的發(fā)展對(duì)于公路橋梁施工來說有著重大的意義。有了高墩施工技術(shù),才能夠讓更多的公路橋梁在建設(shè)過程當(dāng)中有路可循,能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來建設(shè)工程,確保施工過程當(dāng)中的工程質(zhì)量[3]。

2 高墩施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)公路橋梁的建設(shè)工作不斷開展,高墩施工技術(shù)現(xiàn)在也開始走入到大眾的視野當(dāng)中,高墩施工得到了這些建筑企業(yè)的認(rèn)可和重視,在發(fā)展企業(yè)的同時(shí)也提高員工的專業(yè)素養(yǎng)。在當(dāng)今這個(gè)社會(huì)當(dāng)中,高墩施工技術(shù)應(yīng)用范圍比較廣泛,得到了很多企業(yè)的重視,培養(yǎng)了更多高墩施工的人才[4]。

但是在發(fā)展的同時(shí)仍然存在一定的問題。比如在施工的過程當(dāng)中,企業(yè)的管理能力比較差,對(duì)于技術(shù)的把控不太到位很容易。在采用這種技術(shù)的時(shí)候,因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn),導(dǎo)致施工過程當(dāng)中出現(xiàn)了質(zhì)量問題。高墩施工技術(shù)相對(duì)來說是一個(gè)比較難的技術(shù),如果僅僅是單一化的,從理論上面理解技術(shù)肯定是存在一定的難題。而且很多公路橋梁在后續(xù)施工完成之后,保養(yǎng)上面也存在一定的問題,現(xiàn)在很多建設(shè)單位修好了公路橋梁之后,在后期保養(yǎng)并沒有做到位,很容易導(dǎo)致質(zhì)量問題[5]。

3 高墩施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)應(yīng)用

3.1 高墩施工技術(shù)特點(diǎn)

在公路橋梁的施工過程當(dāng)中,對(duì)于質(zhì)量的施工要求更高,在施工的時(shí)候,因?yàn)楹芏嘟ㄔO(shè)工程都處于一定的高度。這個(gè)時(shí)候采用高墩施工的技術(shù)就比較方便,高墩施工技術(shù)也有一定的特點(diǎn),能夠在高空作業(yè)的時(shí)候出現(xiàn)安全問題,及時(shí)保障工人的施工安全,也能夠確??罩惺┕さ陌踩裕獬嗟陌踩[患。

在施工的過程當(dāng)中,相關(guān)的工程管理人員一定要關(guān)注高空作業(yè)的安全問題,在使用高墩技術(shù)澆筑混凝土的時(shí)候,一定要分階段澆筑,不能夠一次性的澆筑,澆筑的時(shí)候也需要管理好時(shí)間,不要影響太多的工期。高墩技術(shù)對(duì)于施工的高度與以及施工的要求都有非常嚴(yán)格的規(guī)定,在使用這個(gè)技術(shù)施工的時(shí)候,管理人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工,施工也需要做好常見的施工解決措施,準(zhǔn)備有一套應(yīng)急的施工方案,這樣就能夠在施工的過程當(dāng)中更快速完成作業(yè)。

3.2 高墩施工技術(shù)類別

在常見的公路橋梁施工過程當(dāng)中,高墩施工的技術(shù)現(xiàn)在大概分為兩類,第一類是翻模施工技術(shù),第二類是滑模施工技術(shù),這兩種技術(shù)都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),并且在特定的環(huán)境當(dāng)中選擇不同的施工技術(shù)就能夠解決相關(guān)的施工難題,并且使用起來也比較方便。在管理的時(shí)候,工作人員相對(duì)來說比較好管理,方便施工工人去操作,在高空作業(yè)的時(shí)候也能夠保障一定的安全作業(yè)環(huán)境。本文從這兩個(gè)進(jìn)行探討分析。

在高空作業(yè)的時(shí)候一定要選擇合適的高墩施工技術(shù)類別,要考慮實(shí)際的狀況,特別是一些自然地理形勢(shì)比較復(fù)雜的施工區(qū)域,就應(yīng)該在施工之前對(duì)于區(qū)域有一個(gè)全面的考察工作。在測(cè)量的過程當(dāng)中就需要知道選擇什么樣的高墩施工建設(shè)方案。在施工的過程當(dāng)中也需要進(jìn)行分段作業(yè),這樣才能夠保證施工的質(zhì)量。

3.3 高墩施工技術(shù)在公路橋梁當(dāng)中的應(yīng)用

3.3.1 在公路橋梁模板施工中應(yīng)用

很多公路橋梁在施工的時(shí)候都是處于一個(gè)高空作業(yè)的環(huán)境當(dāng)中,工人在施工的時(shí)候采用高墩施工技術(shù)就應(yīng)該了解高墩施工技術(shù)的特點(diǎn),這種特點(diǎn)主要包括了這三個(gè)方面。

施工的周期相對(duì)來說比較長(zhǎng),施工過程當(dāng)中對(duì)于接縫的密合程度要求更高,施工的時(shí)候耗費(fèi)的資源和籌資成本相對(duì)更高,這也是高空作業(yè)當(dāng)中不可避免的問題。在施工的過程當(dāng)中就應(yīng)該從這些常見的高墩施工特點(diǎn)進(jìn)行探討分析。為了讓更多專業(yè)的人士加入到這一個(gè)行業(yè)當(dāng)中,讓整個(gè)方案變得更完善,就應(yīng)該從這些不足的地方進(jìn)行改良。

在公路橋梁施工當(dāng)中的一個(gè)應(yīng)用就是模板工程的應(yīng)用,在模板工程建設(shè)過程當(dāng)中,高墩技術(shù)相對(duì)來說應(yīng)用比較靈活,也能夠加強(qiáng)公路建設(shè)的質(zhì)量,對(duì)于工程建設(shè)來說是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在搭建高墩位的時(shí)候,就應(yīng)該讓墩位搭建更穩(wěn)定,工作人員就應(yīng)該采用組合鋼板這樣的方式。在搭設(shè)模板工程的時(shí)候,就可以考慮鋼板組合這樣的方式,降低后期的拆卸難度。

其實(shí)這種方式是很多高墩施工過程當(dāng)中采用的一種方式,而且相對(duì)來說也能夠節(jié)省很多的時(shí)間。但是在施工之前一定要對(duì)于相關(guān)的高墩位有一個(gè)全面的測(cè)量,測(cè)量的誤差要以非常小控制在合理的范圍。用合適的鋼板做模板,搭建墩位的工程,在澆筑混凝土的時(shí)候一定要保證混凝土的各方面指數(shù)在控制的范圍之內(nèi)。比如強(qiáng)度、硬度、凝聚時(shí)間等等。這樣就能夠保證安裝的墩位質(zhì)量過關(guān),在后期的高墩施工過程當(dāng)中就能夠保證安全施工。

3.3.2 在放樣當(dāng)中的高墩技術(shù)應(yīng)用

在公路橋梁建設(shè)過程當(dāng)中,一定會(huì)有一個(gè)環(huán)節(jié)叫做測(cè)量放樣。這是讓整個(gè)施工項(xiàng)目符合施工標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)環(huán)節(jié),讓整個(gè)項(xiàng)目在建設(shè)過程當(dāng)中符合相關(guān)的建設(shè)要求,各方面的誤差都在范圍之內(nèi)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié),在這個(gè)環(huán)節(jié)過程當(dāng)中一定要采用高墩施工技術(shù)。

因?yàn)樵诟呖兆鳂I(yè)的時(shí)候,如果測(cè)量放樣出現(xiàn)了誤差,相信在后期返工或者是二次維修的時(shí)候都會(huì)存在一定的難題。在前期的準(zhǔn)備工作當(dāng)中就應(yīng)該采用高墩技術(shù),這樣在整體的方案解決過程當(dāng)中就比較方便,而且采用高墩位的施工技術(shù),能夠在測(cè)量放樣的時(shí)候,通過這種技術(shù),對(duì)于不同噸位之間的高度差距。不同墩位之間的距離有一個(gè)全面的把控,通過數(shù)據(jù)的展示就能夠很明顯的了解施工當(dāng)中的問題也能夠掌握很多核心關(guān)鍵的數(shù)據(jù),這一個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)來說對(duì)專業(yè)要求更高,所以企業(yè)一定要培養(yǎng)更多高墩施工技術(shù)的人才。

在現(xiàn)在高空作業(yè)的施工過程當(dāng)中,能夠通過高墩技術(shù)把施工質(zhì)量提升上來,在測(cè)量放樣的時(shí)候一定要全面檢查相關(guān)的準(zhǔn)備工作。要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為后期施工做好鋪墊工作。管理人員在測(cè)量放樣的時(shí)候,一定要熟悉高墩測(cè)量的技術(shù),知道怎么樣去測(cè)量放樣,知道怎么樣才能夠減少測(cè)量的誤差,保證混凝土在澆筑的過程當(dāng)中能夠嚴(yán)格按照施工圖紙要求完成。

3.3.3 高墩技術(shù)在施工當(dāng)中應(yīng)用

在公路橋梁的建設(shè)當(dāng)中,采用高墩技術(shù)就能夠保證施工的質(zhì)量,也能夠保證公路橋梁的施工完整性。因此在整個(gè)施工過程當(dāng)中,高墩技術(shù)都應(yīng)該融入到施工項(xiàng)目當(dāng)中,每一個(gè)管理人員都應(yīng)該提高自己的管理意識(shí),在日常的工作和生活當(dāng)中可以去學(xué)習(xí)了解更多的相關(guān)技術(shù)。

高墩技術(shù)在施工當(dāng)中的應(yīng)用也是比較廣泛,在支架搭設(shè)的時(shí)候想要在高空作業(yè)保障安全性的前提之下搭好支架,這個(gè)時(shí)候就需要采用高墩技術(shù)??梢詼p少支架搭設(shè)過程當(dāng)中的誤差,也能夠減少搭設(shè)的時(shí)間,減少施工工具造成的破壞,這樣也能夠讓整個(gè)施工項(xiàng)目得以順利的開展。因此,相關(guān)的管理人員應(yīng)該在搭設(shè)支下之前了解高空作業(yè)的施工技術(shù),保證支架能夠有安全性和保護(hù)性能。工作人員應(yīng)該對(duì)各個(gè)支架搭設(shè)的環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)的管理工作監(jiān)督工人監(jiān)督搭設(shè)的質(zhì)量。科學(xué)的進(jìn)行調(diào)整方案,根據(jù)不同的地理趨勢(shì)進(jìn)行相關(guān)的施工管理。

在這樣的基礎(chǔ)之上,還需要對(duì)方案當(dāng)中的受力分析以及相關(guān)的工作進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算,保證高空作業(yè)的順利開展。在正常的施工過程當(dāng)中,工作人員也需要檢查施工的質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該嚴(yán)格按照高墩施工相關(guān)技術(shù)的條例來檢查,如果發(fā)現(xiàn)不符合的施工地方,應(yīng)該馬上安排整改,這樣才能夠保障施工整體的質(zhì)量。嚴(yán)格按照高空施工作業(yè)的相關(guān)技術(shù)要求執(zhí)行,這是每一個(gè)管理人員在保證施工質(zhì)量的時(shí)候應(yīng)該努力做好的方面。

4 結(jié)語

總地來說,公路橋梁建設(shè)在最近這幾年的熱度逐漸的提升,很多建筑企業(yè)也開始投入到更多的公路橋梁建設(shè)當(dāng)中,在高空作業(yè)的時(shí)候一定要了解相關(guān)的高墩作業(yè)施工技術(shù),這樣才能夠減少在施工過程當(dāng)中的麻煩,才能夠提高工作的效率。高空施工作業(yè)技術(shù)是每一個(gè)管理人員都應(yīng)該了解和學(xué)習(xí)的內(nèi)容,在管理的過程當(dāng)中應(yīng)該加強(qiáng)這方面的管理意識(shí),強(qiáng)化各個(gè)生產(chǎn)的環(huán)節(jié),提高高墩施工技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用。

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