張德紅

摘 要：因?yàn)槁殬I(yè)教育的成功離不開(kāi)考核有效的實(shí)訓(xùn)課程，所以對(duì)中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式進(jìn)行研究與改革是十分必要的。本文分析了國(guó)內(nèi)外的職業(yè)教育發(fā)展情況、中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)課程考核方式是直接影響學(xué)生技能水平的關(guān)鍵因素，因此對(duì)中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育 中職汽車維修專業(yè) 實(shí)訓(xùn)課程 考核方式

一、國(guó)內(nèi)外職業(yè)教育發(fā)展情況

（一）國(guó)內(nèi)職業(yè)教育的發(fā)展情況

近年來(lái)，我國(guó)職業(yè)教育不斷發(fā)展，也在不斷改革和調(diào)整布局結(jié)構(gòu)，并使之努力適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和勞動(dòng)力市場(chǎng)的需求。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)我國(guó)的職業(yè)教育也相應(yīng)地提出了更高的要求。

（二）國(guó)外職業(yè)教育的發(fā)展情況

近些年，國(guó)外的職業(yè)教育發(fā)生了翻天覆地的變化。教師由以前的主動(dòng)傳授知識(shí)者變?yōu)楝F(xiàn)在的聆聽(tīng)者、講解者，學(xué)生由被動(dòng)接受知識(shí)者變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)和探索者。這不僅極大地增強(qiáng)了學(xué)生的自覺(jué)性、責(zé)任心和主動(dòng)性，教師的主動(dòng)性、教學(xué)熱情及成就感都相應(yīng)得到了提高。這種教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)了雙贏，如果在這種新教學(xué)模式中配以先進(jìn)的教學(xué)手段，會(huì)起到事半功倍的結(jié)果。

職業(yè)教育區(qū)別于義務(wù)教育和普通高等教育，其培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)模式也有所不同。培養(yǎng)技術(shù)型、專一型、應(yīng)用型人才是職業(yè)教育的根本任務(wù)，因此，實(shí)訓(xùn)課程的重要性也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。

二、中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程現(xiàn)狀

眾所周知，汽車維修是一個(gè)極為重要又極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)?，F(xiàn)階段中職汽車維修專業(yè)應(yīng)積極面對(duì)當(dāng)前汽車維修市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況，分析和研究國(guó)內(nèi)外汽車維修業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)中職院校的人才培養(yǎng)方向做出調(diào)整。中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的合理設(shè)置不僅可以增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，還可以激發(fā)學(xué)生的潛能，使學(xué)生達(dá)到較高的專業(yè)技術(shù)水平。然而，筆者通過(guò)研究分析，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程還存在諸多問(wèn)題。

（一）實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容方面

教師按照中職汽車維修專業(yè)知識(shí)課程的安排組織學(xué)生學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核，學(xué)生能夠?qū)W到很多專業(yè)知識(shí)。但是有很大一部分汽車維修專業(yè)知識(shí)僅僅局限于課本，中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程缺乏。

（二）實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式方面

在許多中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程中，教師還是按照傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行課程知識(shí)的講解，學(xué)生也只能按照教師的要求被動(dòng)地完成實(shí)訓(xùn)操作，或者只是應(yīng)付性地學(xué)習(xí)而已，學(xué)生沒(méi)有真正成為學(xué)習(xí)的主體并參與到實(shí)訓(xùn)操作中。這造成學(xué)生動(dòng)手能力差，只學(xué)會(huì)了理論知識(shí)而不會(huì)操作等問(wèn)題。

（三）實(shí)訓(xùn)考核方式方面

中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核是按照模塊化進(jìn)行的，也就是說(shuō)，在學(xué)生學(xué)完整個(gè)模塊的知識(shí)后進(jìn)行相應(yīng)的模塊考核。這種考核方式比較單一，大部分學(xué)生很難將所學(xué)知識(shí)有效聯(lián)系在一起、形成完整的知識(shí)架構(gòu)。同時(shí)，成績(jī)也只是由實(shí)訓(xùn)教師結(jié)合學(xué)生的考試成績(jī)進(jìn)行評(píng)定，實(shí)訓(xùn)考核成績(jī)很難準(zhǔn)確衡量學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容的掌握情況。這樣導(dǎo)致在以后的教學(xué)中，教師也只能通過(guò)課程教學(xué)任務(wù)進(jìn)行講解，不能根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整。

（四）學(xué)生實(shí)踐機(jī)會(huì)方面

俗話說(shuō)，實(shí)踐出真知。但是由于中職院校的自身資源有限，學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)太少。特別是中職汽車維修專業(yè)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力有著更高的要求，學(xué)生只有在實(shí)踐中才會(huì)發(fā)現(xiàn)哪些知識(shí)還沒(méi)有全面掌握。如果僅僅依靠理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)生很難全面掌握知識(shí)，做好崗位工作。目前，中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)大多集中在汽車樓內(nèi)，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中可以接觸更多的先進(jìn)的設(shè)備，將有助于他們將來(lái)更好地適應(yīng)工作崗位。

中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程之所以存在這么多問(wèn)題，歸根結(jié)底就是中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式?jīng)]有達(dá)到理想化狀態(tài)。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)的目的就是考試，學(xué)習(xí)的動(dòng)力就是成績(jī)，無(wú)論學(xué)生是否會(huì)實(shí)踐操作，都可以通過(guò)考試。這些問(wèn)題如果不能被及時(shí)解決，會(huì)對(duì)中職院校和學(xué)生的發(fā)展帶來(lái)一定的影響。

三、創(chuàng)新中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式

創(chuàng)新中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式要將獎(jiǎng)懲制度放在首位，這樣可以鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)的中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式僅僅是通過(guò)期末考試一錘定音，雖然也考慮了平時(shí)成績(jī)的因素，但是在效果上也和不考慮一樣，學(xué)生忽略平時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和積累，只注重期末考試的考前突擊，而且通過(guò)教師劃重點(diǎn)、學(xué)生背重點(diǎn)的方式，往往這種突擊還能夠取得高分。久而久之，這樣不僅不能提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，讓學(xué)生失去了學(xué)習(xí)能力，還讓學(xué)生形成投機(jī)取巧的心理。因此，合適的考核方式對(duì)于中職院校和學(xué)生都是至關(guān)重要的。

中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程新的考核方式可采用“平時(shí)成績(jī)（50%）+期末考試成績(jī)（30%）+學(xué)生之間互評(píng)（10%）+實(shí)訓(xùn)報(bào)告的完成（10%）”的模式。

（一）平時(shí)成績(jī)的評(píng)定

在新的考核方式中，雖然平時(shí)成績(jī)?nèi)匀挥山處熢u(píng)定，但是教師的講課方式和學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中的任務(wù)發(fā)生改變，對(duì)于平時(shí)成績(jī)的評(píng)定也有一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。

首先，教案由學(xué)生親自完成，在完成教案的過(guò)程中，教師可以根據(jù)編寫(xiě)完成的教案的質(zhì)量以及學(xué)生完成教案的情況給學(xué)生一個(gè)評(píng)分。其次，在授課過(guò)程中，教師要起到示范和指導(dǎo)作用，主要是以學(xué)生為主體，學(xué)生通過(guò)查閱資料、討論和操作練習(xí)完成課堂任務(wù)，教師要對(duì)學(xué)生在實(shí)際操作中的規(guī)范性和對(duì)知識(shí)的掌握、熟練程度做出評(píng)分。同時(shí)，當(dāng)學(xué)生出現(xiàn)的錯(cuò)誤時(shí)，教師要及時(shí)提示學(xué)生。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中教師通過(guò)對(duì)學(xué)生的動(dòng)態(tài)管理了解學(xué)生的課堂表現(xiàn)，給出相應(yīng)的評(píng)分。

這樣使得平時(shí)成績(jī)考核的范圍增大，所占的比重也增大了，這既激發(fā)了學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，也培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新思維，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和教學(xué)質(zhì)量。

（二）期末考試成績(jī)的評(píng)定

對(duì)于期末考試成績(jī)的評(píng)定，可以在原有的基礎(chǔ)上加大主觀題目的比重、減少客觀問(wèn)題的比重，這也是從培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力方面考慮。以往實(shí)訓(xùn)教學(xué)模塊化考核是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的，如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、量缸量軸等，而現(xiàn)在平時(shí)就要將這些模塊結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合練習(xí)，在期末考試的時(shí)候針對(duì)某一個(gè)故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)，讓學(xué)生運(yùn)用上課時(shí)所學(xué)知識(shí)和平時(shí)的積累解決這個(gè)故障。這樣的考核方式不僅公平，而且可以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力。

（三）學(xué)生之間互評(píng)

互評(píng)是對(duì)學(xué)生之間是否協(xié)作進(jìn)行評(píng)價(jià)，如教案編寫(xiě)過(guò)程中的分工，負(fù)責(zé)講課的學(xué)生是否存在推脫現(xiàn)象，是否樂(lè)于幫助同學(xué)解決問(wèn)題等。學(xué)生之間相互評(píng)分，可以通過(guò)相互制約而加強(qiáng)學(xué)生的自律性。

（四）實(shí)訓(xùn)報(bào)告的完成

實(shí)訓(xùn)報(bào)告的完成對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果有良好的鞏固作用，應(yīng)該引起足夠的重視。實(shí)訓(xùn)報(bào)告的完成可以通過(guò)小組方式進(jìn)行，每組的任務(wù)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告都不一樣，實(shí)訓(xùn)報(bào)告中必須包含自己的東西，如對(duì)知識(shí)的見(jiàn)解、存在的疑惑等。教師根據(jù)每個(gè)學(xué)生完成的程度給出成績(jī)。

新的考核方式的重點(diǎn)是學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)而不是期末考試成績(jī)，避免了學(xué)生期末臨時(shí)抱佛腳的現(xiàn)象，使學(xué)生能夠上課集中精力學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)效率。

中職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程考核方式的改革是根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)和當(dāng)前形勢(shì)進(jìn)行的?，F(xiàn)在中職院校的實(shí)訓(xùn)條件還有待改善，實(shí)訓(xùn)考核的改革也需循序漸進(jìn)，希望在大家的共同努力下，使實(shí)訓(xùn)課程得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]李向東，盧雙盈.職業(yè)教育學(xué)新編（第二版）[M].北京：高等教育出版社，2009.

[2]郭向榮，蔡蘭蘭.高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)及教學(xué)改革探索[J].時(shí)代教育（教育教學(xué)），2011（5）.

（作者單位：天津市機(jī)電工藝學(xué)院）