薛小軍
摘要:轉(zhuǎn)動機(jī)械主要包括各類風(fēng)機(jī) 、磨煤機(jī) 、空壓機(jī)及水泵等 , 隨著機(jī)組容量的增大 、設(shè)備的更新,設(shè)備自動化程度越來越高 ,同時對設(shè)備穩(wěn)定性的要求也越來越高 ,由于設(shè)備無法避免地受很多因素影響,時難免會出現(xiàn)故障 , 影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行 ,這就要求我們及時準(zhǔn)確地判斷故障存在的原因以及處理的方法 ,采取措施 ,預(yù)防或消除故障 ,將設(shè)備的不安全隱患降至最低 。鑒于此 ,對轉(zhuǎn)動機(jī)械故障原因及診斷處理進(jìn)行分析和總結(jié) 。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)動機(jī)械;振動;診斷
引言
在設(shè)備檢修管理工作中,如果單憑檢修人員的感觀和經(jīng)驗來判斷設(shè)備故障已不能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,而采用轉(zhuǎn)動機(jī)械故障診斷技術(shù)則有助于我們及時防止和處理設(shè)備故障。
1原因分析及診斷處理
造成轉(zhuǎn)動機(jī)械故障的原因可能是多方面的,主要有軸承(包括滾動軸承、滑動軸承)缺陷、聯(lián)軸器中心不符合要求、機(jī)械松動、轉(zhuǎn)子不平衡及軸彎曲等多種原因及上述多種原因的組合。
1.1滾動軸承缺陷
故障表現(xiàn)為滾子或滾道出現(xiàn)剝落、凹痕、破裂、腐蝕或雜物進(jìn)入,產(chǎn)生的主要原因是軸承質(zhì)量不高、安裝不當(dāng)、軸承與軸的配合不正確、潤滑不好等。例如:型號為IZ300-250-795的灰渣泵,轉(zhuǎn)速985r/min,揚(yáng)程90-97.5m。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備本體軸承及泵殼的振動值逐漸變大,水平振動最大達(dá)到300μm以上,且軸承溫度偏高,兩側(cè)都在65℃左右,對其進(jìn)行檢測,頻譜圖中發(fā)現(xiàn)在6.5Hz和78Hz處都有明顯的波峰,在高頻區(qū)還有群峰出現(xiàn),對照頻譜圖進(jìn)行分析,判斷該泵軸承滾子、保持架、外滾道都已損壞,經(jīng)過查閱臺賬,發(fā)現(xiàn)該灰渣泵運(yùn)行時間累計已超過15000h,經(jīng)過解體檢修發(fā)現(xiàn),判斷正確。更換軸承后,該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
1.2滑動軸承缺陷
引起滑動軸承故障的原因主要有:間隙過大或過小,油膜渦動和油膜震蕩,滑動軸承質(zhì)量存在問題,潤滑不良,長期在振動大或溫度高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。例如:型號為Y4‐2×61‐01No26.5F的引風(fēng)機(jī),風(fēng)量756100m3/h,葉輪直徑2650mm,轉(zhuǎn)速747/598/min。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機(jī)振動偏大,本體西軸承水平方向振動最大達(dá)到175-190μm,溫度測點(diǎn)顯示,該軸瓦溫度為48℃,比引風(fēng)機(jī)其他軸瓦的溫度高8-10℃,對其進(jìn)行頻譜檢測,頻譜圖中發(fā)現(xiàn)在5Hz附近有明顯的波峰,且在軸向振動的渦動頻率處份量較小,對照進(jìn)行頻譜分析,初步判斷該滑動軸承間隙過大。小修時進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)該滑動軸承頂隙超標(biāo),且下瓦有起皮現(xiàn)象,實(shí)踐證明,我們的判斷基本正確。對其進(jìn)行研刮,重新調(diào)整間隙,試轉(zhuǎn)后,設(shè)備運(yùn)行正常。
1.3機(jī)械松動
機(jī)械松動分為結(jié)構(gòu)松動和轉(zhuǎn)動部件松動,造成結(jié)構(gòu)松動的原因是安裝不良、長期腐蝕、磨損造成其結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)損壞;轉(zhuǎn)動部件松動的主要原因是零部件損壞,軸承與軸配合不當(dāng),軸承內(nèi)圈與軸產(chǎn)生相對運(yùn)動。
例如:DTM380/830Ⅳ磨煤機(jī),其電機(jī)型號為Y1000‐10/1430,功率為1000kW,電壓為6kV,電流為123A,轉(zhuǎn)速為595r/min。每年都會發(fā)生電機(jī)軸瓦振動大、溫度高等缺陷,有時振動值最大達(dá)到500μm以上,每年都要進(jìn)行很多次的搶修,但都未能找出振動大的根本原因。通過請教專家以及后來我們對設(shè)備故障診斷工作認(rèn)識的積累,用現(xiàn)場頻譜儀對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢測,并在出現(xiàn)故障時進(jìn)行檢測分析比較,發(fā)現(xiàn)其頻譜圖與正常時相比,除基頻16Hz處有明顯的波峰外,在3-10倍頻還有很大的份量,基本確定電機(jī)振動的原因是電機(jī)基礎(chǔ)不牢,提出對電機(jī)地腳進(jìn)行加固的辦法,并取得了明顯的效果。實(shí)踐證明,我們的判斷是正確的。
1.4轉(zhuǎn)子不平衡
引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有裝配不當(dāng)、轉(zhuǎn)子上有附加物產(chǎn)生、轉(zhuǎn)子受到磨損、轉(zhuǎn)子破裂或丟失部件等,具體表現(xiàn)為:徑向振動大,而其他方向的振動值較小,徑向振動隨轉(zhuǎn)速增大而增大,在頻譜圖上表現(xiàn)為基頻有穩(wěn)定的高峰,其他倍頻振幅較小。例如:型號為Y4‐73‐12‐18D左135的引風(fēng)機(jī),本體軸承水平振動超過200μm,垂直方向及軸向振動值都在100μm以內(nèi),電機(jī)振動值均正常,運(yùn)用VA‐11B現(xiàn)場頻譜儀對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢測,并與前期檢測頻譜圖進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)在其基頻上有一明顯波峰,初步判定是轉(zhuǎn)子不平衡引起,經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)每片葉輪上都有約80mm的積灰,造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。經(jīng)過清灰后,風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常。
2注意事項
運(yùn)用狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術(shù),可以更方便、更快捷、更有效地把握設(shè)備運(yùn)行狀況,提高設(shè)備維修水平。對設(shè)備的分析與診斷,如果單靠一兩次測量往往不能準(zhǔn)確把握故障的原因,要定期對設(shè)備進(jìn)行多次測量分析、搜集數(shù)據(jù)、對照比較,從中找出變化的趨勢及引起振動的主要原因。對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測要規(guī)范化、制度化,規(guī)范測點(diǎn)管理,定部位、定儀器、定周期對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測,及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),有利于進(jìn)行設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況的技術(shù)評價。對狀態(tài)良好的設(shè)備,可適當(dāng)放寬監(jiān)測頻次;而對狀態(tài)異常的設(shè)備,應(yīng)增加測量的頻次,以便及早查明原因。
3經(jīng)驗總結(jié)
轉(zhuǎn)動機(jī)械在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)振動大、溫度高等異常情況,以前檢修人員都是對設(shè)備聯(lián)軸器中心、地腳、軸承及轉(zhuǎn)子不平衡進(jìn)行逐步檢查,需要花費(fèi)很多檢修時間和精力,同時對機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行也帶來了影響。
設(shè)備的檢測通常是指通過測定設(shè)備的某一特征參數(shù)(如振動、溫度),來檢查其狀態(tài)是否正常。當(dāng)特征參數(shù)小于允許值時認(rèn)為正常,否則認(rèn)為異常。而設(shè)備故障診斷技術(shù)是通過了解和掌握設(shè)備在線使用的狀態(tài),結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行歷史,對設(shè)備可能要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)報、分析、判斷,確定故障性質(zhì)、類別、程度、原因、部位,指出故障發(fā)生和發(fā)展的趨勢及后果,提出控制故障繼續(xù)發(fā)展的措施,通過采取調(diào)整、維修、治理的對策消除故障,最終使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)。
設(shè)備故障診斷技術(shù)和狀態(tài)監(jiān)測作為現(xiàn)代化設(shè)備管理的重要組成部分,是設(shè)備管理與維修管理必不可少的手段。尤其是在面臨煤價上漲而相對電價較低這一形勢的今天,如何提高設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平,控制和降低設(shè)備維修成本是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。
設(shè)備故障診斷技術(shù)是一門新興綜合性學(xué)科,在實(shí)踐中還需進(jìn)一步探討與發(fā)展。加之設(shè)備千差萬別,外部運(yùn)行條件各不相同,同時故障往往有多種不同的信號反應(yīng),而有些信號往往介于兩種或多種可能的故障之間,不是一一對應(yīng)關(guān)系。這就要求我們從實(shí)際出發(fā),具體問題具體分析,平時勤于觀察,收集好第一手資料,注意數(shù)據(jù)的積累,不斷提高自身技術(shù)水平。因為引起轉(zhuǎn)動機(jī)械振動的原因是多方面的,所測出的信號也是多個信號的組合,這就要求對監(jiān)測人員加強(qiáng)培訓(xùn)、不斷提高監(jiān)測水平,這樣才能做到準(zhǔn)確判斷、靈活運(yùn)用,把設(shè)備管理工作提高到一個更高的水平。
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