□文/何 彬 張兆英 陳傳宣

（1.浙江工商職業(yè)技術(shù)學院；2.浙江醫(yī)藥高等專科學校 浙江·寧波）

［提要］ 在雙循環(huán)經(jīng)濟體系下，中國要從制造大國成為制造強國，需要一大批體量不大，卻專注于特定的細分領域的單項冠軍。本文通過寧波均勝電子從“隱形冠軍”到單項冠軍發(fā)展歷程，分析其關鍵成功因素“專精特新快長”六字訣，并對國內(nèi)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供啟示，希望中國的中小企業(yè)中涌現(xiàn)更多的隱形冠軍或單項冠軍，成為行業(yè)的領跑者、中國產(chǎn)業(yè)鏈的安全維護者。

截至2020 年上半年，在工信部和中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會評選的制造業(yè)單項冠軍中，寧波市以39 家國家級企業(yè)的總數(shù)占據(jù)全國城市首位。汽車產(chǎn)業(yè)，因其產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、消費影響力大，已成為很多發(fā)達國家和新興發(fā)展國家的重要支柱產(chǎn)業(yè)。它也是寧波市“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群中的重點產(chǎn)業(yè)之一。本文以寧波萬億級重點產(chǎn)業(yè)中的汽車產(chǎn)業(yè)單項冠軍均勝電子為例，從企業(yè)發(fā)展角度來分析其關鍵成功因素，期望為其他中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供借鑒參考。

一、“隱形冠軍”與單項冠軍

“隱形冠軍”由赫爾曼·西蒙于1996 年提出，它是指在國際國內(nèi)市場份額中居于領先地位，但社會知名度較低的中小型企業(yè)。它長期專注于某一細分領域，而且大多數(shù)企業(yè)并不生產(chǎn)終端消費品，所以在消費市場上很難看到其產(chǎn)品。這類企業(yè)一般不被大眾知曉，但在業(yè)內(nèi)卻享有良好聲譽和市場影響力，有著不可替代的作用。單項冠軍是指長期專注于某些特定細分產(chǎn)品市場，在生產(chǎn)技術(shù)或工藝上具有國際領先地位，其單項產(chǎn)品市場占有率位居全球或全國前列的企業(yè)。隱形冠軍企業(yè)由于所依賴的核心競爭力不同，分為技術(shù)引領型、市場驅(qū)動型和資源整合型三種類型。技術(shù)引領型是以技術(shù)創(chuàng)新為主導，通過持續(xù)不斷的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，鑄就企業(yè)的關鍵核心技術(shù)，進而塑造了企業(yè)獨特的市場競爭優(yōu)勢。市場驅(qū)動型是以市場需求為主導，通過不斷提高自身的市場適應能力，從而增強企業(yè)市場競爭優(yōu)勢。市場驅(qū)動型企業(yè)對市場變化有敏銳反應，能夠快捷地設計制造出符合市場需求且附加值高的產(chǎn)品來滿足客戶需求。資源整合型是通過整合國內(nèi)國際的高端人才、先進技術(shù)和社會資本等要素資源，進而構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力。這類企業(yè)一般是通過合作或并購國際領先企業(yè)，快速建立市場競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。作為一名合格的隱形冠軍，它必須達到三項標準：一是企業(yè)產(chǎn)品在國際或國內(nèi)的市場份額必須占據(jù)第一或者第二位置（單項冠軍必須是第一）；二是它必須是中小型企業(yè)；三是它的社會知名度低。因此單項冠軍包含了隱形冠軍。隱形冠軍是單項冠軍中知名度低的中小企業(yè)，是單項冠軍的“前生”。單項冠軍則更高大上一些，是隱形冠軍的現(xiàn)在或“光輝的未來”。

二、均勝電子發(fā)展歷程

（一）公司介紹。均勝電子成立于2004 年，總部位于浙江省寧波市，是一家全球化的汽車零部件優(yōu)秀供應商。它主要從事汽車零部件的研發(fā)與制造，目前公司在全球30 個國家擁有40多個研發(fā)中心，近80 個生產(chǎn)基地，共有汽車安全、汽車電子、汽車功能件和智能車聯(lián)四個事業(yè)部。公司產(chǎn)品包括智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及高端汽車功能件總成等。公司全球員工超過50，000 人。

（二）公司發(fā)展歷程。均勝電子經(jīng)歷了以下五段發(fā)展歷程：（1）初創(chuàng)歲月期（2004～2008 年）。2004 年由王劍峰和范金洪聯(lián)合創(chuàng)辦寧波均勝投資集團有限公司。均勝電子創(chuàng)立之初，就確立企業(yè)的發(fā)展理念是要與汽車制造主機廠同步設計開發(fā)汽車產(chǎn)品。公司最初主要從事OEM 服務，早期的產(chǎn)品包括汽車發(fā)動機進氣管、洗滌器、空調(diào)出風口等。到2006 年，公司已經(jīng)可以達到向大眾、通用、福特汽車主機廠供貨。（2）初露頭角期，晉級核心供應商（2008～2010 年）。2008 年均勝電子成功晉級為大眾汽車的A 級供應商和通用汽車的全球供應商。該公司通過不斷創(chuàng)新發(fā)展，逐步奠定了其在汽車零部件產(chǎn)品細分市場的領先地位，在國內(nèi)汽車零部件市場嶄露頭角。（3）全球化發(fā)展期（2010～2011 年）。2010 年均勝電子與德國PREH 公司合作，成立寧波普瑞均勝汽車電子有限公司。2011 年6 月成功并購德國普瑞公司。該案例被評選為該年度中國十大并購案之一。均勝電子除了在國內(nèi)寧波、上海、長春、成都設廠或研發(fā)基地，其業(yè)務范圍拓展至德國、美國、葡萄牙等地，為企業(yè)全球化發(fā)展奠定基礎。（4）快速擴張，并購上市（2011～2016 年）。2011 年 12 月均勝電子通過并購在上海主板上市，開始進軍中國資本市場，成為中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國際性汽車電子股份公司。該公司并購德國兩家優(yōu)秀企業(yè)，德國IMA 公司和QUIN 公司。均勝電子的產(chǎn)業(yè)和資本的完美結(jié)合，助推企業(yè)在汽車智能化和汽車新能源領域快速發(fā)展。（5）新征途時期（2016 年至今）。2016 年初，均勝電子并購全球領先的汽車安全供應商美國KSS 公司和國際智能車聯(lián)技術(shù)專家德國TS 公司。2018 年并購了日本高田公司的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)并啟用新工業(yè)城，進一步完善公司在汽車安全和智能駕駛領域的布局，尤其是在汽車安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車技術(shù)和新型HMI 領域。通過協(xié)同整合，均勝電子目前經(jīng)營的汽車安全、智能座艙電子、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)和汽車功能件等核心業(yè)務保持齊頭并進，都已踏上發(fā)展新征途。

（三）公司發(fā)展特點。均勝電子從2011 年開始，先后收購汽車電子公司德國的PREH、IMA 和QUIN 公司，汽車安全系統(tǒng)全球供應商美國KSS 公司以及日本高田資產(chǎn)（PSAN 業(yè)務除外）。該公司通過企業(yè)不斷創(chuàng)新升級和多次的國際并購，公司實現(xiàn)全球化和轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略目標。均勝電子憑靠先進的創(chuàng)新設計、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理及優(yōu)秀服務，成為寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特、本田和豐田等全球汽車制造商的長期合作伙伴，并屢次獲得保時捷、大眾、通用等汽車制造商的優(yōu)秀供應商獎。

三、均勝電子成功因素分析

均勝電子能在短短的16 年的時間里，從生產(chǎn)汽車注塑類功能件的OEM 企業(yè)，逐步發(fā)展為隱形冠軍，再到單項冠軍，成為國際型的汽車零部件龍頭企業(yè)。其成功因素可歸納如下：

（一）?！獙I(yè)化。均勝電子長期專注于汽車零部件產(chǎn)品的細分領域。該公司一直在踐行與汽車制造主機廠同步設計開發(fā)的發(fā)展理念。企業(yè)的發(fā)展保持了適當?shù)墓?jié)奏，并不盲目多元化，對資本保持適度的警惕，這樣使得該公司在多年發(fā)展中一直保持穩(wěn)步增長。如均勝電子旗下均勝汽車安全系統(tǒng)是全球汽車安全系統(tǒng)知名供應商，其全球總部在美國底特律奧本山，共有中國、德國、日本和美國四個區(qū)域經(jīng)營總部，其銷售、工程和生產(chǎn)分支機構(gòu)遍布全球。均勝汽車安全系統(tǒng)尤其在安全氣囊、安全帶、方向盤和ADAS 等汽車安全系統(tǒng)和其關鍵零部件的設計、開發(fā)及制造，均走在全球該領域的前沿，汽車安全對應的產(chǎn)品已廣泛用于全球60 多個客戶的300 多種轎車車型。由于均勝電子專注汽車安全領域，自20 世紀起開始涉足汽車安全市場，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司現(xiàn)已成為全球領先的汽車零部件主被動安全系統(tǒng)供應商之一。

（二）精——精細化。均勝電子長期深耕汽車零部件的細分市場。如，均勝電子并購PREH 之后，特別單獨發(fā)展了兩個重要的產(chǎn)品，即汽車的電池管理系統(tǒng)和電容管理系統(tǒng)。目前，寶馬全系的電動車和混動車的電池管理系統(tǒng)，100%是由均勝電子提供。公司產(chǎn)品的品質(zhì)在汽車零部件業(yè)內(nèi)得到廣泛公認，早已達到國際先進水平。

（三）特——特色化。均勝電子專注特色生產(chǎn)和經(jīng)營，按差異化去滿足個性化需求。如均勝電子在智能車聯(lián)領域的情況，均勝智能車聯(lián)事業(yè)部主要由寧波均聯(lián)智行科技有限公司組成。事業(yè)部總部位于中國浙江省寧波市，歐洲區(qū)總部設在德國德累斯頓。公司在全球范圍內(nèi)有四個研發(fā)中心，一個生產(chǎn)基地及三處辦公室，有1，300 多名員工和800 多名研發(fā)工程師。均聯(lián)智行多年來致力于智能駕艙、智能車聯(lián)、智能云、智能駕駛及軟件增值服務領域產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。該公司擁有二十多年全球頂級車廠一級供應商經(jīng)驗，是大眾集團的長期合作伙伴。

（四）新——創(chuàng)新化。均勝電子具有持續(xù)創(chuàng)新能力。如均勝電子在產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新、工業(yè)化、互聯(lián)服務和移動出行及汽車網(wǎng)絡安全等方面累積了豐富經(jīng)驗后，憑借領先的技術(shù)水平和優(yōu)秀的創(chuàng)新能力已成功拿到5G-V2X 量產(chǎn)訂單，有望成為全球首家量產(chǎn)廠商。公司的新一代智行科技的出行方式，引領了V2X行業(yè)的發(fā)展風向。

（五）快——快速化。均勝電子緊跟宏觀環(huán)境變化，快速應對市場需求。我國汽車產(chǎn)業(yè)正逐漸向智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、品牌化的“四化”發(fā)展。新能源汽車因為充電設施匱乏而嚴重影響消費者的使用體驗感。2019 年全國新能源汽車約381 萬輛的保有量，而公共充電樁保有量卻只有51.3 萬只。按照我國計劃電動汽車的增量和車樁比，未來十年充電樁有6，000 萬只的缺口差距，充電樁建設將迎來大規(guī)模發(fā)展時期。均勝電子迅速抓住此次市場契機，與寧波新勝公司展開戰(zhàn)略合作。雙方充分利用各自企業(yè)優(yōu)勢，就充電樁、新能源汽車充電運營系統(tǒng)設計開發(fā)、配套生產(chǎn)、安裝服務等進行全方位的深入合作，合作內(nèi)容涉及充電站、充電樁產(chǎn)品配套以及新一代充電網(wǎng)絡建設等。

（六）長——長壽化。持之以恒的“專注”戰(zhàn)略和人才培養(yǎng)機制。均勝電子穩(wěn)健及長遠的戰(zhàn)略以及成熟的人才培養(yǎng)機制，保證了企業(yè)在激烈的市場競爭中屹立不倒。均勝電子的宗旨是成為全球優(yōu)秀汽車生產(chǎn)商可信賴的合作伙伴、汽車安全和智能駕駛領域的創(chuàng)新者與引領者。該公司很多員工選擇均勝是基于朝陽行業(yè)、優(yōu)秀的公司平臺及全方位的培養(yǎng)體系。均勝電子的新員工從入職伊始就被量身定制學習計劃，通過新人封閉訓練、專業(yè)導師輔導、項目行動等多樣式學習迅速成長，為員工未來發(fā)展提供了廣闊的平臺和機會。

四、均勝電子對中小企業(yè)發(fā)展的啟示

通過以上的均勝電子從“隱形冠軍”到單項冠軍發(fā)展歷程的關鍵成功因素，“專精特新快長”六字訣，還可以給國內(nèi)中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供以下三點啟示：

（一）重視核心技術(shù)，保持不斷創(chuàng)新。均勝電子的利潤主要來源為汽車電子，公司的新能源動力控制、創(chuàng)新自動化正快速發(fā)展，內(nèi)外飾業(yè)務也正走向高端化。公司幾乎所有的產(chǎn)品都是在往高度創(chuàng)新發(fā)展，而且其創(chuàng)新大多是全球?qū)颉⒊掷m(xù)不斷的。創(chuàng)新既可以體現(xiàn)在產(chǎn)品層面，也可以體現(xiàn)在管理層面。在產(chǎn)品創(chuàng)新層面，長期精耕細作于某一細分領域，因而可以對產(chǎn)品做到精益求精，其市場份額的取得不是靠低價傾銷，而是依靠獨特的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得客戶認可。中小企業(yè)切不可貪大求全，為蠅頭小利而拋棄主業(yè)，失去創(chuàng)新的動力來源或因為創(chuàng)新受阻而停滯不前。

（二）樹立全球視野，揚長避短發(fā)展。均勝電子高度聚焦于汽車零部件細分市場領域，在汽車市場的低增速將呈常態(tài)化，行業(yè)洗牌加速來臨，中國汽車正走向“四化”的新時代，僅僅局限于國內(nèi)市場，市場變動帶來的風險相對較高，但通過樹立全球化視野，走國際化路線，市場對產(chǎn)品的需求規(guī)模將會放大數(shù)倍，顯然有助于在一定程度上降低企業(yè)的市場風險。均勝電子具有全球化的視野，擁有全球性的市場，特別注重對標國內(nèi)甚至國際優(yōu)秀汽車整車同步發(fā)展，主動向國際標準看齊，因而具備了參與國際競爭的能力和實力。在雙循環(huán)經(jīng)濟體系下，中小企業(yè)既要關注國內(nèi)市場，也要關注國際市場，讓自己在雙循環(huán)經(jīng)濟體系中，發(fā)揮優(yōu)勢，規(guī)避風險。

（三）升級客戶層次，倒逼提升自我。均勝電子與國內(nèi)外汽車行業(yè)巨頭“頂級客戶”的奔馳、寶馬等合作關系，這是均勝電子“奪冠”之路的一個重要“催化劑”。這主要體現(xiàn)在兩個方面：一方面，頂級客戶交貨要求非常嚴格，甚至苛刻，必然倒逼企業(yè)不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和服務層次，客觀上有助于推動企業(yè)制造能力提升和服務水平升級，進而在行業(yè)中樹立顯著的競爭優(yōu)勢；另一方面，企業(yè)與頂級客戶成功合作，又具有極佳的廣告效應，可以獲得進入該細分領域高端供應商的“入場券”。中小企業(yè)可不斷提升自己合作的客戶水平，倒逼自己不斷提升。

中國正在經(jīng)歷百年未遇之大變局，危機與轉(zhuǎn)機并存之際。中小企業(yè)需要保持“戰(zhàn)略定力”、站穩(wěn)市場、冷靜觀察，高度專注、走特色化、不斷創(chuàng)新、快速響應，才能擁有獨特競爭優(yōu)勢。希望它們都能像均勝電子一樣，從隱形冠軍走向單項冠軍，獲得獨特競爭優(yōu)勢而持續(xù)發(fā)展，成為全國乃至全球的優(yōu)秀企業(yè)。各地政府要制定好適合當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)政策，服務好當?shù)仄髽I(yè)，盡量培育出數(shù)量更多、實力更強的“專精特新快長”的“小巨人”企業(yè)，更多的隱形冠軍和單項冠軍企業(yè)，推動更多中國企業(yè)成為全球制造行業(yè)的領跑者，助力中國成為制造強國。