莫昌藝,趙廣樂(lè),趙 陽(yáng),任 亮,錢(qián)繼志,胡志海
(中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院,北京 100083)
近年來(lái),我國(guó)成品油市場(chǎng)需求逐步分化,其中車(chē)用柴油市場(chǎng)需求進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)區(qū),車(chē)用汽油市場(chǎng)需求增速減緩,而受民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的影響,噴氣燃料市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)[1]。現(xiàn)階段,國(guó)外煉油企業(yè)側(cè)重于從生物質(zhì)原料加氫裂化來(lái)生產(chǎn)噴氣燃料[2-4],而國(guó)內(nèi)煉油廠主要采用2種方式增產(chǎn)噴氣燃料:一是通過(guò)改造常減壓蒸餾裝置拓寬常一線油的餾程來(lái)增產(chǎn)噴氣燃料[5-6],二是通過(guò)技術(shù)改造加氫裂化裝置或更換催化劑來(lái)提高噴氣燃料餾分收率[7-9]。
在原油組成和性質(zhì)一定的情況下,通過(guò)改造常減壓蒸餾裝置拓寬常一線油餾程的方式增產(chǎn)噴氣燃料雖然具有較好的成本優(yōu)勢(shì),但因受冰點(diǎn)限制,噴氣燃料產(chǎn)量的增加幅度有限。加氫裂化裝置以大分子蠟油為原料,經(jīng)過(guò)開(kāi)環(huán)裂化后,可以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的噴氣燃料,因而具有較強(qiáng)的原料適應(yīng)性和產(chǎn)品方案靈活性,已成為越來(lái)越多煉油廠增產(chǎn)噴氣燃料的重要技術(shù)手段。為滿足采用加氫裂化技術(shù)增產(chǎn)噴氣燃料需要,考察反應(yīng)條件對(duì)噴氣燃料餾分收率和性質(zhì)的影響,以期對(duì)反應(yīng)條件進(jìn)行優(yōu)化,提高噴氣燃料餾分收率和質(zhì)量。
選擇典型中間基減壓蠟油為試驗(yàn)原料,其性質(zhì)列于表1。由表1可知,原料蠟油的密度(20 ℃)為914.4 kgm3,硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2.76%,氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)為807 μgg,芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)為52.2%,BMCI為47.9,初餾點(diǎn)為275 ℃,終餾點(diǎn)為524 ℃,是典型的加氫裂化原料。
表1 原料性質(zhì)
蠟油加氫裂化試驗(yàn)在500 mL小型加氫裂化裝置上進(jìn)行,工藝流程如圖1所示。裝置流程為典型的單段雙劑串聯(lián)一次通過(guò)流程,其中精制反應(yīng)器和裂化反應(yīng)器分別裝填中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院(簡(jiǎn)稱(chēng)石科院)已工業(yè)應(yīng)用的精制催化劑RN-32V和裂化催化劑RHC-3。蠟油原料和氫氣混合后依次經(jīng)過(guò)精制反應(yīng)器和裂化反應(yīng)器,反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)高壓分離器分離后得到氣相和液相物流,其中液相物流經(jīng)穩(wěn)定塔汽提脫除硫化氫后進(jìn)入產(chǎn)品罐收集,得到裂化生成油。試驗(yàn)后,通過(guò)餾分切割得到噴氣燃料餾分。
圖1 加氫裂化裝置工藝流程示意
試驗(yàn)過(guò)程中,調(diào)整精制反應(yīng)溫度,控制進(jìn)入裂化反應(yīng)器的精制油中氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為10 μg/g。為盡可能得到更多質(zhì)量合格的噴氣燃料餾分,控制噴氣燃料餾分切割的初餾點(diǎn)約為160 ℃,終餾點(diǎn)約為280 ℃。另外,為表征蠟油原料的轉(zhuǎn)化程度,定義大于350 ℃餾分轉(zhuǎn)化率(簡(jiǎn)稱(chēng)原料轉(zhuǎn)化率)如下:
原料轉(zhuǎn)化率=100%×(原料中大于350 ℃餾分質(zhì)量分?jǐn)?shù)-裂化生成油中大于350 ℃餾分質(zhì)量分?jǐn)?shù))/原料中大于350 ℃餾分質(zhì)量分?jǐn)?shù)。
加氫裂化裝置裂化反應(yīng)單元的工藝條件包括裂化反應(yīng)器的反應(yīng)溫度、入口氫分壓(簡(jiǎn)稱(chēng)為氫分壓)、體積空速和氫油體積比,以下分析裂化反應(yīng)單元各工藝條件對(duì)噴氣燃料餾分收率和性質(zhì)的影響。
試驗(yàn)在氫分壓為13.0 MPa、體積空速為1.64 h-1、氫油體積比為1 100下進(jìn)行,通過(guò)調(diào)節(jié)裂化反應(yīng)溫度來(lái)控制原料轉(zhuǎn)化率。
裂化反應(yīng)溫度對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響見(jiàn)圖2。由圖2可知,在原料轉(zhuǎn)化率為60%~85%的范圍內(nèi),隨著裂化反應(yīng)溫度提高,原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率均呈增加趨勢(shì),裂化反應(yīng)溫度每升高1 ℃,原料轉(zhuǎn)化率提高1.92百分點(diǎn),噴氣燃料餾分收率提高0.84百分點(diǎn)。
圖2 裂化反應(yīng)溫度對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響●—原料轉(zhuǎn)化率; ■—噴氣燃料餾分收率。圖3~圖5同
裂化反應(yīng)溫度對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響見(jiàn)表2。由表2可知,隨著裂化反應(yīng)溫度由360 ℃升高至376 ℃,噴氣燃料餾分的密度(20 ℃)由818.9 kgm3降至802.2 kgm3,煙點(diǎn)由29.5 mm升至33.8 mm,芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)由11.4%降至7.7%,閃點(diǎn)和冰點(diǎn)性質(zhì)無(wú)明顯變化。
表2 裂化反應(yīng)溫度對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響
在裂化反應(yīng)溫度為370 ℃、體積空速為1.64 h-1、氫油體積比為1 100的條件下,考察不同氫分壓下蠟油原料轉(zhuǎn)化率、噴氣燃料餾分收率及性質(zhì)的變化規(guī)律。
圖3 氫分壓對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響
氫分壓對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響見(jiàn)圖3。由圖3可知,在氫分壓為9.0~15.0 MPa的范圍內(nèi),調(diào)整氫分壓,原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的變化幅度均不大于1百分點(diǎn),表明氫分壓對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率影響不明顯。
氫分壓對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響見(jiàn)表3。由表3可知,隨著氫分壓由9.0 MPa升高到15.0 MPa,在相近的原料轉(zhuǎn)化深度下噴氣燃料餾分的密度(20 ℃)由813.6 kgm3降至803.1 kgm3,煙點(diǎn)由26.4 mm升至34.8 mm,芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)由16.6%降至6.4%,閃點(diǎn)和冰點(diǎn)的變化幅度較小。
表3 氫分壓對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響
在氫分壓為13.0 MPa、氫油體積比為1 100、裂化反應(yīng)溫度為365 ℃的條件下,考察空速對(duì)原料轉(zhuǎn)化率及噴氣燃料餾分收率和性質(zhì)的影響。
不同空速下原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的變化趨勢(shì)見(jiàn)圖4。由圖4可知,在體積空速為1.18~2.48 h-1的范圍內(nèi),原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率隨空速的提高幾乎呈線性降低的趨勢(shì),體積空速每提高0.01 h-1,原料轉(zhuǎn)化率降低約1.79百分點(diǎn),噴氣燃料餾分收率增加約0.78百分點(diǎn),即欲達(dá)到相近的轉(zhuǎn)化深度平均需提高1.1 ℃的裂化反應(yīng)溫度進(jìn)行補(bǔ)償。
圖4 空速對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響
空速對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響見(jiàn)表4。由表4可知,隨著體積空速由1.18 h-1提高到2.48 h-1,噴氣燃料餾分密度(20 ℃)由801.6 kgm3增至827.8 kgm3,煙點(diǎn)由31.8 mm降至23.8 mm,芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)由6.9%增至18.0%。
表4 空速對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響
在氫分壓為13.0 MPa、體積空速為1.64 h-1、裂化反應(yīng)溫度為365 ℃的條件下,考察氫油比對(duì)原料轉(zhuǎn)化率及噴氣燃料餾分收率和性質(zhì)的影響。
不同氫油比下蠟油原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的變化趨勢(shì)見(jiàn)圖5。由圖5可知:在氫油體積比為800~1 100的范圍內(nèi),原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率均隨氫油比的提高而增加,且提高幅度呈逐步減緩趨勢(shì);氫油體積比每提高100,原料轉(zhuǎn)化率增加2.62百分點(diǎn),噴氣燃料餾分收率增加1.58百分點(diǎn),折合提高裂化反應(yīng)溫度約1.36 ℃。
圖5 氫油比對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的影響
氫油比對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響見(jiàn)表5。由表5可知,隨著氫油體積比由800提高到1 400,噴氣燃料餾分密度(20 ℃)由821.0 kgm3降至806.6 kgm3,煙點(diǎn)由24.5 mm增至27.8 mm,芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)由15.1%降至6.3%。
表5 氫油比對(duì)噴氣燃料餾分性質(zhì)的影響
除裂化反應(yīng)氫分壓對(duì)原料轉(zhuǎn)化率的影響不明顯外,調(diào)節(jié)裂化反應(yīng)的反應(yīng)溫度、空速和氫油比均會(huì)對(duì)原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率造成明顯影響,且噴氣燃料餾分收率與原料轉(zhuǎn)化率的變化趨勢(shì)較為一致。
為此,將不同反應(yīng)條件下對(duì)應(yīng)的原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率進(jìn)行Pearson相關(guān)分析[10],結(jié)果見(jiàn)圖6。由圖6可知,單獨(dú)調(diào)節(jié)某一反應(yīng)條件時(shí),原料轉(zhuǎn)化率與噴氣燃料餾分收率的Pearson決定系數(shù)R2為0.961 0,表明原料轉(zhuǎn)化率與噴氣燃料餾分收率呈現(xiàn)較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系。由此可推斷,在試驗(yàn)范圍內(nèi),工藝條件因影響原料的轉(zhuǎn)化深度而影響噴氣燃料餾分的收率,原料轉(zhuǎn)化率越高,噴氣燃料餾分收率越高。需要說(shuō)明的是,計(jì)算得到原料轉(zhuǎn)化率范圍內(nèi),調(diào)整裂化反應(yīng)的反應(yīng)溫度、空速和氫油比時(shí)對(duì)應(yīng)的單位原料轉(zhuǎn)化率下噴氣燃料餾分收率的變化值分別為0.437,0.435,0.603百分點(diǎn)。由此可知,在相同的原料轉(zhuǎn)化率增幅下,提高裂化反應(yīng)氫油比,可得到更高的噴氣燃料餾分收率。
圖6 原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分收率的Pearson相關(guān)分析■—?dú)浞謮海?■—反應(yīng)溫度; ■—體積空速; ■—?dú)溆腕w積比。圖7同
由表2~表5可知,調(diào)節(jié)反應(yīng)條件,噴氣燃料餾分的閃點(diǎn)和冰點(diǎn)變化不明顯,但密度、族組成和煙點(diǎn)的變化較大。已有研究[11]表明,噴氣燃料餾分的密度與其族組成密切相關(guān),不同反應(yīng)工藝條件主要通過(guò)影響噴氣燃料餾分的族組成而影響其密度。
因此,本研究主要分析反應(yīng)工藝條件對(duì)噴氣燃料餾分煙點(diǎn)的影響。將不同工藝條件對(duì)應(yīng)的原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分煙點(diǎn)進(jìn)行Pearson相關(guān)分析,結(jié)果見(jiàn)圖7。
圖7 原料轉(zhuǎn)化率和噴氣燃料餾分煙點(diǎn)的Pearson相關(guān)分析
由圖7可知,總體上原料轉(zhuǎn)化率與噴氣燃料餾分煙點(diǎn)的Pearson決定系數(shù)R2為0.679 7,表明原料轉(zhuǎn)化率與噴氣燃料餾分的煙點(diǎn)呈較強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系。但需要注意的是不同反應(yīng)條件對(duì)噴氣燃料餾分煙點(diǎn)性質(zhì)的影響方式不同,其中調(diào)節(jié)反應(yīng)氫分壓可在不明顯調(diào)整原料轉(zhuǎn)化深度的情況下通過(guò)對(duì)噴氣燃料餾分油中芳烴的加氫飽和來(lái)提高其煙點(diǎn);其余的反應(yīng)條件對(duì)噴氣燃料餾分族組成的改變和噴氣燃料餾分煙點(diǎn)的影響均與蠟油原料的轉(zhuǎn)化深度相關(guān)。
(1)裂化反應(yīng)工藝條件通過(guò)影響蠟油原料轉(zhuǎn)化率而影響加氫裂化反應(yīng)的噴氣燃料餾分收率,原料轉(zhuǎn)化率越高,噴氣燃料餾分收率越高。
(2)調(diào)整裂化反應(yīng)器入口氫分壓對(duì)原料轉(zhuǎn)化率影響不明顯;單位原料轉(zhuǎn)化率下,提高裂化反應(yīng)氫油比、提高裂化反應(yīng)溫度或降低裂化空速時(shí),噴氣燃料餾分收率提高。
(3)反應(yīng)氫分壓因影響噴氣燃料餾分中芳烴的加氫飽和而影響其煙點(diǎn),而其他反應(yīng)條件對(duì)噴氣燃料餾分煙點(diǎn)的影響均和蠟油原料的轉(zhuǎn)化深度相關(guān)。