嚴(yán)兆瑞

摘 要：公路建設(shè)在我國建設(shè)中占有重要地位。道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對道路工程和路面質(zhì)量起著決定性的作用，路面的平整度和道路交通性有著直接關(guān)系。所以必須加強(qiáng)公路施工技術(shù)、嚴(yán)格控制路面施工質(zhì)量，大幅度提高路面質(zhì)量。論述了公路施工工藝和路面的質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工技術(shù);路面施工;質(zhì)量控制

引言

公路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)水平提升的有效途徑，但是在我國交通事故發(fā)生概率比較高，這在一定程度上導(dǎo)致人們對公路建設(shè)質(zhì)量以及整體建設(shè)技術(shù)水平產(chǎn)生了質(zhì)疑。如今，為適應(yīng)社會發(fā)展需求，公路建設(shè)質(zhì)量要求在不斷被提高，質(zhì)量控制是公路建設(shè)單位生存的基礎(chǔ)，近年來公路建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，引發(fā)質(zhì)量問題的因素越來越多，如果發(fā)生細(xì)節(jié)性漏洞問題，就可能引起公路工程的質(zhì)量問題。

1公路施工技術(shù)概述

在進(jìn)行施工的過程中，施工技術(shù)覆蓋了所有的施工環(huán)節(jié)，對施工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。除此之外，對施工技術(shù)的有效應(yīng)用還可以加快施工進(jìn)度，促進(jìn)企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。但是，目前在很多公路施工過程中仍然存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題，這些問題輕則會影響交通事故的發(fā)生，重則會危及到人們的生命安全。因此，在此情況下施工人員一定要從這些問題出發(fā)，不斷優(yōu)化施工技術(shù)，并有效的控制路面質(zhì)量，以此來提高公路質(zhì)量，延長其的使用壽命并減少事故的發(fā)生，為人們提供安全的出行條件。

2公路路面施工技術(shù)分析

2.1準(zhǔn)備材料及相關(guān)技術(shù)

在進(jìn)行公路施工之前準(zhǔn)備材料及相關(guān)的技術(shù)是及其重要的。在具體的實(shí)踐過程中，首先一定要準(zhǔn)備好砂礫、粘土、碎石、白灰等施工材料，與此同時(shí)還要對它們的質(zhì)量進(jìn)行有效的檢測看是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。再者，在施工之前還要配置好相關(guān)的設(shè)備以及工作人員的數(shù)量，其中工作人員包括：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工人員、資料員、技術(shù)人員以及材料人員等，設(shè)備包括：挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)等。只有將這些材料、人員、設(shè)備等準(zhǔn)備好才可以有效的開展工作。

2.2公路路面施工的拌灰技術(shù)

在道路施工過程中，管理人員都必須保證拌灰技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)性，要在使用前為后續(xù)工作提供保障。避免使用性能指標(biāo)不規(guī)范的原材料，應(yīng)合理進(jìn)行詳細(xì)檢查，以確保下一次操作前的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。不過拌灰操作并不難，但它有一定的技術(shù)性內(nèi)容。在拌灰技術(shù)的實(shí)施過程中必須由專業(yè)人員進(jìn)行測量，厚度和試驗(yàn)檢測以達(dá)到拌灰的質(zhì)量要求。

2.3路基路面壓實(shí)技術(shù)

路基質(zhì)量水平直接關(guān)系到公路整體質(zhì)量，路基壓實(shí)是公路路基作業(yè)中的重要內(nèi)容，這主要是由于路基壓實(shí)度直接關(guān)系到公路的質(zhì)量和使用。如果在路基壓實(shí)環(huán)節(jié)的壓實(shí)度未達(dá)到要求的范圍，那么就可能引發(fā)路基不均勻沉降的問題，如果沉降問題嚴(yán)重，那么就可能對車輛正常行駛產(chǎn)生嚴(yán)重干擾，甚至可能造成橋頭跳車問題，難以保障公路通行安全性。所以，路基壓實(shí)度的控制非常關(guān)鍵，在路基路面壓實(shí)環(huán)節(jié)須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，首先需要對土壤含水量進(jìn)行有效控制，在必要的情況下需要開展含水量實(shí)驗(yàn)，這項(xiàng)工作通常需要開展于集料級配碾壓前期。

3道路路面施工質(zhì)量控制措施分析

3.1增強(qiáng)對于設(shè)備的管理認(rèn)知，選擇專業(yè)人士

對于機(jī)械設(shè)備的使用是比較復(fù)雜的，會直接影響到整體的路面質(zhì)量，所以在使用公路路面施工機(jī)械的時(shí)候，需要配備專業(yè)的人員來進(jìn)行負(fù)責(zé)，正確進(jìn)行人機(jī)固定式操作，根據(jù)不同的情況;來開展不同的機(jī)械操作，進(jìn)而充分地顯示出機(jī)械的使用效果，這樣不僅有助于提升施工效率，而且可以降低施工成本。

3.2嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

在公路工程中，材料是影響工程質(zhì)量的重要因素。因此要想提升路面施工質(zhì)量，就必須保證施工材料質(zhì)量。在選用材料時(shí)，建議相關(guān)工作人員能夠把握以下要點(diǎn)：一是注意集料顆粒大小問題。在選擇時(shí)對比瀝青混合料顆粒的最大直徑，確保所選擇的粗料顆粒直徑最大限度接近瀝青混合料顆粒的最大直徑。這樣才能保證公路路面有較高的持久性與較強(qiáng)的防滑性以及良好的穩(wěn)定性。在選擇細(xì)集料時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注材料的含沙量與含泥量。同時(shí)也由于瀝青混凝土的酸性較強(qiáng)，因此在選擇集料時(shí)應(yīng)避免選擇選型材料，這樣可提升集料與瀝青的結(jié)合性，提升材料整體的性能質(zhì)量。二是做好混合料的備制工作。在進(jìn)行混合料的配制時(shí)需綜合考慮各項(xiàng)因素，如混凝土凝結(jié)時(shí)間、各原材料配合比、混凝土的坍落度等，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行配制施工，從而保證工程施工質(zhì)量。

3.3嚴(yán)格監(jiān)管規(guī)范操作，確保路面壓實(shí)度

在開展公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的時(shí)候，需要明確公路工程和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的財(cái)產(chǎn)安全有著緊密的聯(lián)系，屬于一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施工作，因此需要保質(zhì)保量地完成建設(shè)，有關(guān)的施工人員需要合理地使用施工技術(shù)，在各個(gè)施工環(huán)節(jié)需要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作，而且需要持續(xù)地改進(jìn)質(zhì)量控制方法，使得公路質(zhì)量可以得到更加可靠的保障。在公路工程施工時(shí)期也需要進(jìn)行全過程監(jiān)督和管理，方便現(xiàn)場施工管理人員能夠做出正確的選擇，使其具備較強(qiáng)的個(gè)人能力和綜合素質(zhì)，有著較強(qiáng)的責(zé)任心，能夠充分地掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之后進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督管理和評價(jià)工作，積極地規(guī)范施工人員的各項(xiàng)行為，使其能夠根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來開展操作，避免出行違規(guī)的操作，使得各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.4做好路面排水驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)工作

在施工中做好路面排水工作是非常重要的。最重要的方法是將路面兩側(cè)的孔洞封閉，然后修建排水溝，將公路進(jìn)行排水，以防雨水進(jìn)入路面，影響道路質(zhì)量。同時(shí)路面鋪設(shè)完成后，要進(jìn)行驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)，做好路面施工驗(yàn)收工作，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)立即糾正或重建，確保高速公路技術(shù)質(zhì)量。

結(jié)語

綜上所述，道路是聯(lián)系國民經(jīng)濟(jì)的命脈，要想發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，就必須做好高質(zhì)量的公路建設(shè)。為此，在具體的公路工程中，相關(guān)單位要能根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)制定施工方案，合理選用施工技術(shù)，在施工過程中不斷規(guī)范施工工藝，加強(qiáng)材料質(zhì)量控制與施工技術(shù)管理，并及時(shí)做好工程養(yǎng)護(hù)，從而提升公路工程施工質(zhì)量與效率。

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