張磊 張曉斌 王偉飛 宋云飛 楊光 潘俊奎
摘要:科學(xué)的管理理念推動整個社會進(jìn)步,其現(xiàn)在建筑工程中應(yīng)用越來越廣泛,創(chuàng)造出的社會價值越來越大,烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程作為西北鋼結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)桿,先進(jìn)管理理念表現(xiàn)的更為重要。
關(guān)鍵詞:管理理念;鋼結(jié)構(gòu);應(yīng)用
1引言
烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場是位于烏魯木齊西北郊的地窩堡的民用國際機(jī)場,距離市中心16.8公里。目前可滿足2300萬年旅客吞吐量,經(jīng)過擴(kuò)建后,將承擔(dān)4800萬人次的年旅客吞吐量,新建T4航站樓將承擔(dān)2500萬人次的年旅客吞吐量。烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程作為自治區(qū)“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)規(guī)劃,將新建第2、3跑道、50萬平方m的北區(qū)航站樓、9.3萬平方m的綜合交通中心及配套設(shè)施,項(xiàng)目總投資417.87億元。
烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程機(jī)場工程航站樓平面布局采取了幾何邏輯感較強(qiáng),簡單易讀的直線性構(gòu)型設(shè)計(jì),建筑面積50萬㎡,采用“主樓+三指廊構(gòu)型”,整體俯瞰如飛翔的鳳凰。主樓面寬約684米,進(jìn)深約215米,三根指廊寬度均為42米。
航站樓整體場地南高北低,三根平行指廊由南至北高差分別為1.0米,主樓標(biāo)高和中指廊標(biāo)高保持一致。航站樓建筑高度55米,指廊高度19.150米。航站樓地下一層、地上四層(含夾層),自上而下分別是出發(fā)景觀商業(yè)夾層、出發(fā)值機(jī)辦票及國際出發(fā)候機(jī)層、國內(nèi)混流及國際到達(dá)層、站坪層、地下機(jī)房及設(shè)備管廊層。
2先進(jìn)管理理念的體現(xiàn)
2.1技術(shù)先行,主導(dǎo)快速建造大趨勢
通過技術(shù)管理,才能保證施工過程中的各個工序正常進(jìn)行,才能使施工質(zhì)量不斷提高,從而保證工程進(jìn)度,降低工程成本,提高勞動生產(chǎn)率。通過技術(shù)先行,能逐步改善施工企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌,改變施工企業(yè)形象,提高競爭能力。
為了充分發(fā)揮技術(shù)作業(yè),項(xiàng)目部與共同參與建設(shè)的其他兄弟單位多次聯(lián)合召開圖紙研討會,將很多實(shí)際困難和問題在項(xiàng)目開始深化前就解決,為后續(xù)的施工奠定良好的基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)加工制作,要求從原材進(jìn)廠,材料復(fù)測、下料、裝配、焊接、涂裝,到構(gòu)件出廠,運(yùn)輸,項(xiàng)目進(jìn)行全方位質(zhì)量把控。采取第三方100%焊縫全部探傷檢測保證項(xiàng)目施工質(zhì)量。
2.2精細(xì)化管理,深度優(yōu)化保工期
工程建設(shè)中經(jīng)常遇到交叉作業(yè),即兩個或多個工種在同一個區(qū)域同時施工?,F(xiàn)代施工企業(yè)在這種模式對施工作業(yè)有效的管理,就能縮短工期、降低成本。項(xiàng)目施工場地狹小、工期緊張?jiān)斐身?xiàng)目大量存在交叉作業(yè)和高空作業(yè),施工安全是項(xiàng)目的重點(diǎn)。項(xiàng)目建立全面系統(tǒng)的安全施工保證體系,確保在每道工序,每個施工人員都能在安全防護(hù)措施完備的情況下進(jìn)行施工。
2.3質(zhì)量管控,進(jìn)度保駕護(hù)航
質(zhì)量保障是現(xiàn)在施工企業(yè)的首要任務(wù),施工過程中,只有狠抓質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能確保精品工程完工,項(xiàng)目的精細(xì)化管理推動項(xiàng)目質(zhì)量安全登上更高臺階,整個項(xiàng)目才能順利完工。
3管理策劃及創(chuàng)新
3.1組織架構(gòu)建立
一個技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素之一。在項(xiàng)目初始,公司根據(jù)項(xiàng)目需求,配備了一個團(tuán)結(jié)經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),明確項(xiàng)目組織架構(gòu)和人員分工。整個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)老中青有機(jī)結(jié)合,即保證項(xiàng)目既有技術(shù)經(jīng)驗(yàn),又充滿活力。再為公司創(chuàng)效的同時,又為公司培養(yǎng)了技術(shù)骨干,使公司新人得到很好的鍛煉機(jī)會。
3.2構(gòu)件設(shè)計(jì)及深化
項(xiàng)目收到總包圖紙后就立即聯(lián)系公司設(shè)計(jì)院進(jìn)行圖紙?jiān)攬D深化,公司深化院接到項(xiàng)目的深化合同,立即組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行圖紙深化,在短短的兩個月時間即完成了建模、埋件、首節(jié)二節(jié)鋼柱的深化工作及部分埋件加工。深化工作完成,項(xiàng)目的其他工作才能順利進(jìn)行,保證項(xiàng)目有良好的開端。
3.3過程實(shí)施、跟蹤落實(shí)
主要鋼板原材料采購到廠后立即組織進(jìn)行加工,項(xiàng)目部立刻安排質(zhì)量管理人員就鋼構(gòu)件制作要求、深化圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交底,明確每日加工情況詳細(xì)到各工序的加工進(jìn)度,確保項(xiàng)目鋼柱的重大時間節(jié)點(diǎn),并派專人駐廠進(jìn)行跟蹤匯報。對加工廠即將出現(xiàn)的構(gòu)件影響項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)情況,及時預(yù)警,提前提醒,盡快尋求其解決辦法,保證項(xiàng)目有序進(jìn)行。
3.4注重策劃,技術(shù)先行,為后續(xù)快速建造創(chuàng)造條件
項(xiàng)目部在前期策劃與圖紙審核中,結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范與結(jié)構(gòu)功能要求,對現(xiàn)場工藝功法及設(shè)計(jì)圖紙不斷提出優(yōu)化更新,為項(xiàng)目平穩(wěn)而快速發(fā)展保駕護(hù)航;針對本工程鋼管柱材質(zhì)為Q420GJD,板厚比較厚,板材卷管難以成型,項(xiàng)目部積極與原設(shè)計(jì)溝通,將構(gòu)件材質(zhì)更改為Q460D,壁厚不變。特殊情況特殊處理就加快了鋼構(gòu)件的加工速度,使加工廠在較短時間內(nèi)能改足以滿足項(xiàng)目工程需要的構(gòu)件,滿足工程進(jìn)度需求。
3.5注重工期管控,制定其保障預(yù)警機(jī)制
根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況編排施工控制計(jì)劃,并且根據(jù)后續(xù)現(xiàn)場進(jìn)度,工作面等情況,及時預(yù)警協(xié)調(diào)相關(guān)計(jì)劃。真對加工廠計(jì)劃管理粗放,駐場人員根據(jù)現(xiàn)場需求計(jì)劃,將加工計(jì)劃細(xì)分到更小批次以方便管理及跟蹤,確保構(gòu)件及時、按需交貨,每日跟蹤到每個構(gòu)件的狀態(tài),每個班組各個工序的人員狀態(tài),以便及時督促、提醒加工廠主要問題出現(xiàn)在哪里,并及時向項(xiàng)目現(xiàn)場反饋并預(yù)警,通過各個方向加工廠提出交期、人員配置及計(jì)劃管控的要求。及時反饋相關(guān)信息,做到有計(jì)劃,有管控,有落實(shí),有預(yù)警,有調(diào)整,有保障的“六有措施”。這些措施保證構(gòu)件加工有序進(jìn)行,滿足現(xiàn)場急需的安裝構(gòu)件可以在最短時間內(nèi)完成,現(xiàn)場不會因?yàn)闃?gòu)件加工不及時,而出現(xiàn)窩工情況的發(fā)生,使整個項(xiàng)目的施工一直處在最優(yōu)路線上。
3.6注重質(zhì)量管控,制定其保障預(yù)警機(jī)制
駐場人員對影響質(zhì)量的各個工序進(jìn)行了重點(diǎn)巡查,從坡口加工,裝配狀態(tài),焊接參數(shù),焊縫層間處理,碳刨,漆膜厚度等情況進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,確保產(chǎn)品的最終質(zhì)量。對探傷不合格焊縫組織加工廠工藝人員對各個影響焊縫質(zhì)量的環(huán)節(jié)及焊工的技能狀態(tài)進(jìn)行分析,并制定相應(yīng)對策,以減少焊縫的不合格現(xiàn)象。對于出現(xiàn)缺陷的構(gòu)件,項(xiàng)目管理人員立即組織相關(guān)人員進(jìn)行問題分析,馬上制定相關(guān)整改措施,在最短時間內(nèi)完成其整改工作,保證其焊接質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
3.7克服客觀不利因素,增強(qiáng)現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)管理保節(jié)點(diǎn)
由于項(xiàng)目場地不是現(xiàn)成的安裝場地需要大量土方回填,現(xiàn)有安裝現(xiàn)場工作場地比較狹小而鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量將近1萬件,且無法一次性大面積鋪開工作面,導(dǎo)致項(xiàng)目安裝順序及構(gòu)件堆放位置是項(xiàng)目順利進(jìn)行的重點(diǎn)。項(xiàng)目管理人員用于現(xiàn)代管理軟件,將即將安裝構(gòu)件進(jìn)行挑選,使本來斷續(xù)安裝的鋼結(jié)構(gòu)工程,形成流水作業(yè),保證整個工程的順利進(jìn)行。項(xiàng)目管理人員積極協(xié)調(diào)場地,提前2天安排即將安裝構(gòu)件進(jìn)場,已確保構(gòu)件順利安裝。
4結(jié)束語
項(xiàng)目自進(jìn)場至今,很好的完成總包布置的安裝任務(wù),其中項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊被宣傳人民日報客戶端、新華社、國資小新等央媒報道,并得到今日頭條、騰訊網(wǎng)易、澎湃、鋼構(gòu)中國、新疆之窗二十余家新聞媒體轉(zhuǎn)載。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)喜獲公司第二季度“五型”團(tuán)隊(duì)稱號。
隨著近幾十年來社會的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)體系的結(jié)構(gòu)在整個建筑領(lǐng)域顯得越來越重要。鋼結(jié)構(gòu)施工安裝企業(yè),在合理組織資源,有效現(xiàn)場管控等措施下,倡導(dǎo)技術(shù)先行,質(zhì)量管控,能夠更好的完成建造的目標(biāo),取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會影響力,單位完美履約提供重要保障。
烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程作為西北鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)志工程,國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,其先進(jìn)科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)更能展示公司應(yīng)有的特色以及管理風(fēng)采。
參考文獻(xiàn):
[1]李浩.中國月刊期刊.淺談施工管理在鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用.
[2]李風(fēng)海.科技信息.管理信息系統(tǒng)在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的應(yīng)用
[3]劉建國.論新技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)用的應(yīng)用