楊耀清

摘要：在社會經(jīng)濟的作用下，人們的生活質(zhì)量逐漸好轉(zhuǎn)，私家車的數(shù)量不斷增多，這也促進我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展。為了保障人們的出行質(zhì)量，當?shù)卣_始修建公路以及橋梁，隨著公路、橋梁的增多，我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，在進行道橋建設(shè)之前，要做好設(shè)計工作，在設(shè)計過程中，設(shè)計人員要明確道橋建設(shè)的重點，以及施工要點。在設(shè)計時，設(shè)計人員要到現(xiàn)場進行勘察，根據(jù)實際情況制定設(shè)計方案，道橋建設(shè)過程中，最重要的就是工人的施工技術(shù)。管理人員要做好技術(shù)管理工作，實時監(jiān)管工人的施工技術(shù)。我國道橋施工技術(shù)日益成熟，但在實際施工期間，仍會存在一些問題，問題的出現(xiàn)，會影響道橋建設(shè)的質(zhì)量，管理人員要找出道橋施工期間出現(xiàn)的問題，針對這些問題，制定合理的解決方案。

關(guān)鍵詞：道橋設(shè)計;施工技術(shù);管理要點

引言

道橋建設(shè)期間，管理人員會面臨各式各樣的問題，其中最常見的就是質(zhì)量問題。道橋建設(shè)期間，橋面會出現(xiàn)裂縫，外來氣體會進入到裂縫當中，腐蝕橋面內(nèi)部的鋼筋，導(dǎo)致鋼筋的性能下降，會降低道橋的穩(wěn)定性。如果遇到暴雨天氣，雨水會通過裂縫滲入到橋面內(nèi)部，內(nèi)部材料會受到雨水的浸泡，材料的性能會逐漸減弱，長期下去，橋面內(nèi)部會被腐蝕殆盡，會影響道橋的質(zhì)量，甚至?xí)霈F(xiàn)道橋坍塌的情況。一旦出現(xiàn)這種情況，不僅會影響企業(yè)的經(jīng)濟收益，還會導(dǎo)致人員傷亡，不利于企業(yè)的發(fā)展。道橋建設(shè)期間，橋面會出現(xiàn)大小不同的裂縫，裂縫有深有淺，當發(fā)現(xiàn)裂縫時，工作人員要檢查裂縫的大小以及深度，如果裂縫值沒有超過規(guī)定的數(shù)值，不會影響道橋的穩(wěn)定性，如果超過規(guī)定的數(shù)值，工作人員要引起重視，及時進行處理。

一、道橋施工的難點

（一）施工難度大

我國國土面積較大，地勢相對復(fù)雜，在進行道橋施工之前，工作人員需要提前勘察當?shù)氐牡匦?。道橋施工是在室外進行，室外環(huán)境比較復(fù)雜，在建設(shè)期間，會受到外界環(huán)境、當?shù)氐匦我约爱斕焯鞖獾挠绊懀绻龅綈毫犹鞖?，會增加工人的施工難度。在道橋建設(shè)之前，工作人員要到現(xiàn)場進行調(diào)節(jié)，結(jié)合現(xiàn)場的環(huán)境、地形天氣以及氣候，制定設(shè)計方案，在制定方案時，要從多個角度考慮。道橋施工難度較大，主要表現(xiàn)在技術(shù)以及管理方面，道橋建設(shè)期間，會受外界因素的影響，出現(xiàn)技術(shù)失誤，這些因素無法預(yù)料，管理人員無法提前制定應(yīng)對方案，會增加管理人員的管理進度。在現(xiàn)場，還會出現(xiàn)交叉施工的情況，這種情況的出現(xiàn)，會影響道橋建設(shè)的質(zhì)量。

（二）監(jiān)督難度高

道橋建設(shè)期間，監(jiān)理單位要進行全程監(jiān)管，保障道橋施工的質(zhì)量，在進行監(jiān)督時，監(jiān)理人員可以在現(xiàn)場安裝監(jiān)控設(shè)備，借助監(jiān)控設(shè)備對整個現(xiàn)場進行實時監(jiān)管。在監(jiān)管期間，會受到地形、天氣因素的影響，設(shè)備會出現(xiàn)故障，監(jiān)管人員無法及時掌握現(xiàn)場的情況。上文中提到，道橋施工包含多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)結(jié)束之后，監(jiān)理人員要進行質(zhì)量檢測，在檢測時，也會受到地形、天氣的影響，導(dǎo)致檢測結(jié)果出現(xiàn)問題，這會增加監(jiān)督的難度。監(jiān)管期間，會出現(xiàn)很多突發(fā)事件，突發(fā)事件的出現(xiàn)會影響道橋施工的進度，因此，監(jiān)理人員要具有一定的應(yīng)變能力，及時處理這些突發(fā)事件。

二、道橋設(shè)計與施工期間出現(xiàn)的問題

（一）技術(shù)管理制度存在漏洞

道橋施工期間，管理人員會制定技術(shù)管理制度，管理人員所制定的技術(shù)管理制度并不完善，由于缺乏完善的制度，無法對工作人員起到約束作用，管理人員所使用的管理方法過于落后，無法對整個施工過程進行管理。由于相關(guān)制度并不完善，道橋建設(shè)期間，如果出現(xiàn)問題，管理人員缺乏參考依據(jù)，無法及時處理。大部分管理人員缺乏管理經(jīng)驗，處理問題時，會猶豫不決，導(dǎo)致問題擴大，有些管理人員能夠及時處理問題，但在處理時，沒有從根本上解決這個問題，會留下安全隱患，會影響后續(xù)的建設(shè)工作。

（二）缺乏交通承載能力

道橋設(shè)計過程中，設(shè)計人員沒有根據(jù)道橋的使用功能以及實際需求，計算出道橋的載重量，也沒有考慮到該區(qū)域的道路交通情況，只是在原有的方案上進行更改，導(dǎo)致設(shè)計方案無法達到實際交通承載的需求，會影響人們的正常通行。

（三）結(jié)構(gòu)不合理

道橋設(shè)計期間，會受到城市發(fā)展理念以及周圍環(huán)境的影響，在設(shè)計時，設(shè)計人員無法從多個方面考慮，導(dǎo)致道橋設(shè)計方案缺乏合理性，在設(shè)計過程中，設(shè)計人員沒有結(jié)合該地區(qū)的交通情況，改變道橋的結(jié)構(gòu)。在設(shè)計期間，設(shè)計人員沒有體現(xiàn)出道橋結(jié)構(gòu)的價值，無法將設(shè)計功能理念運用到道橋設(shè)計當中。

三、設(shè)計以及施工管理要點

（一）完善技術(shù)管理制度

管理人員要根據(jù)道橋建設(shè)的情況，對技術(shù)管理制度進行完善，在道橋建設(shè)之前，要做好設(shè)計、規(guī)劃工作，讓工人按照制度上的內(nèi)容，進行施工。在工程正式開始之前，管理人員要對工人進行培訓(xùn)，告知工人道橋建設(shè)的重點以及難點，還要規(guī)范工人的施工技術(shù)，以此來保障道橋建設(shè)的質(zhì)量。

（二）優(yōu)化設(shè)計方案

道橋設(shè)計過程中，設(shè)計人員要進行實地勘測，根據(jù)勘測的結(jié)果，對設(shè)計方案進行優(yōu)化，在勘測期間，設(shè)計人員要結(jié)合勘測到的數(shù)據(jù)進行分析、計算，結(jié)合現(xiàn)場的環(huán)境，分析影響道橋施工的因素，根據(jù)分析結(jié)果，對現(xiàn)有的設(shè)計方案進行完善。設(shè)計人員要將新的設(shè)計理念，融入到設(shè)計方案當中，設(shè)計方案制定完成后，要交由有關(guān)部門審核，確保設(shè)計方案的可行性，在設(shè)計期間，設(shè)計人員要進行設(shè)計技術(shù)交底工作，以此來保障設(shè)計方案的質(zhì)量。

（三）重點部位的設(shè)計工作

在設(shè)計之前，設(shè)計人員要進行實地勘探，根據(jù)現(xiàn)場的情況，進行風(fēng)險預(yù)估，道橋建設(shè)期間，會出現(xiàn)地基不均勻沉降的情況，設(shè)計人員要結(jié)合實際情況，制定相應(yīng)的施工方案，并借助技術(shù)手段，避免出現(xiàn)地基不均勻沉降的情況。施工期間，道橋表面會出現(xiàn)裂縫，主要原因是因為選材不放，在設(shè)計過程中，設(shè)計人員沒有在方案內(nèi)標明道橋的載重量，在施工過程中，如果設(shè)備的重量大于道橋所能承受的重量，道橋表面會發(fā)生裂縫，在后續(xù)使用期間，如果道橋上的車輛超過承載極限，也會導(dǎo)致道橋表面出現(xiàn)裂縫。為此，設(shè)計人員要在方案中，標明道橋的承載重量，運用各項技術(shù)手段，提升道橋的耐久性，在設(shè)計時，設(shè)計人員不僅要保障道橋的質(zhì)量，還要增強道橋的美觀性，完善道橋的各項功能。不同地區(qū)的道橋使用途徑不同，在設(shè)計時，設(shè)計人員要結(jié)合該地區(qū)的情況，進行針對性設(shè)計，更好的滿足人們的需求。

結(jié)束語

根據(jù)上文可知，道路橋梁建設(shè)期間，管理人員要根據(jù)實際情況，做好管理工作，道橋的施工環(huán)節(jié)較多，管理人員在進行技術(shù)管理的同時，也要規(guī)范道橋的施工流程。讓工作人員按照相關(guān)流程進行施工，管理人員要改變自身的管理理念，可以利用空閑時間，外出學(xué)習(xí)，將先進的管理理念以及道橋施工技術(shù)運用到道橋建設(shè)當中。此外，管理人員要做好人員培訓(xùn)工作，強化人員的施工技術(shù)，以免因為技術(shù)問題，影響道橋建設(shè)的質(zhì)量。設(shè)計人員也要做好設(shè)計工作，結(jié)合周圍的環(huán)境以及現(xiàn)場的情況，制定合理的設(shè)計方案，在道橋建設(shè)期間，設(shè)計人員要對方案進行調(diào)整，確保方案的可行性。

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