摘 要：本文以山東管理學(xué)院《物流工程》課程為例，打造 “線上+線下”混合式教學(xué)方案，創(chuàng)建“學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)、應(yīng)用為主線”的新型課堂。文中通過分析學(xué)情，對教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織、教學(xué)評價進行了方案設(shè)計，并給出具體的實施細(xì)則，可有效提升物流管理與工程類專業(yè)課程的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：物流工程;混合式教學(xué);教學(xué)設(shè)計

一、引言

山東管理學(xué)院的《物流工程》課程的授課對象為物流管理專業(yè)大三本科學(xué)生。通過先修課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了《現(xiàn)代物流學(xué)》、《運輸管理》、《倉儲與配送管理》、《采購管理》等專業(yè)核心課程，應(yīng)已掌握物流各環(huán)節(jié)的基本理論和管理方法，然而課程的授課面臨四大問題。一是由于先修課程中的部分知識理論性較強，知識呈點狀化，缺乏系統(tǒng)方法論的指導(dǎo)，導(dǎo)致大部分學(xué)生對先修課程的知識考完就忘、印象模糊。第二，本門課程需要具有一定數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，專業(yè)性較強，而物流管理專業(yè)的學(xué)生，部分為文科生，若先修課程的學(xué)習(xí)內(nèi)化效果不理想，則會導(dǎo)致學(xué)生更加盲從和失落。此外，《物流工程》開設(shè)于第三學(xué)年，該階段學(xué)生學(xué)情有一定的分化，大部分學(xué)生將部分精力投入擇就業(yè)、考研、考公中。最后，在互聯(lián)網(wǎng)時代，大多數(shù)學(xué)生對手機有明顯的依賴性，在線下課堂中的專注力不夠強。因此，教師通過借助“雨課堂”平臺，設(shè)計了一套“線上+線下”混合式教學(xué)方案，將手機作為一種互動學(xué)習(xí)的工具應(yīng)用，進一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)科學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)慣，拓寬學(xué)生的思維深度，提升自主學(xué)習(xí)技巧，著眼于學(xué)生能力和素質(zhì)全面提高，進一步滿足崗位對人才培養(yǎng)規(guī)格的要求。

二、教學(xué)目標(biāo)設(shè)計

《物流工程》是一門理論與實踐相結(jié)合的課程，課程的開設(shè)旨在使學(xué)生通過“思→學(xué)→踐→會→用”這一學(xué)習(xí)路線，獲得相關(guān)知識、能力與素質(zhì)，具體包括以下幾個方面。

1.知識目標(biāo)：《物流工程》以物流的基本概念，系統(tǒng)與系統(tǒng)思想為主，具體掌握物流的地位和功能，系統(tǒng)的基本特征和一般形態(tài)，物流系統(tǒng)的目標(biāo)和要素集成，物流系統(tǒng)的效益背反特點，理解物流系統(tǒng)的流動要素、功能要素和支撐要素及各種要素之間的沖突;熟練掌握系統(tǒng)工程的常用技術(shù)方法;掌握物流工程的建模、仿真、預(yù)測、規(guī)劃、評價及決策的基本流程。

2.能力目標(biāo)：課程通過理論講授、案例教學(xué)、仿真實踐等靈活多樣的教學(xué)方式，幫助學(xué)生提升分析、預(yù)測、規(guī)劃、評價、決策的能力，如對配送中心商品基本信息與周期訂單資料進行分析，結(jié)合企業(yè)未來發(fā)展趨勢，對配送中心內(nèi)部布局進行總體規(guī)劃，并繪制配送中心布局平面圖;具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決物流工程中的實際問題的基本能力。

3.素質(zhì)目標(biāo)：通過學(xué)習(xí)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對物流工程產(chǎn)生興趣，并把系統(tǒng)工程方法論作為手段，幫助學(xué)生進行個人學(xué)習(xí)、工作、生活分析，從內(nèi)心全面樹立系統(tǒng)及系統(tǒng)工程的思想。此外，在教學(xué)中滲透要具有遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗的品質(zhì)，誠實守信的職業(yè)道德，良好的人際關(guān)系和協(xié)作精神，有獨立思考、理論聯(lián)系實際、實事求是的科學(xué)態(tài)度和優(yōu)良作風(fēng)以及具有良好的心理素質(zhì)。

三、教學(xué)方法設(shè)計

教學(xué)目標(biāo)根據(jù)思政教育、認(rèn)知過程和情感發(fā)展逐漸實現(xiàn)，在不同的環(huán)節(jié)實施不同的教學(xué)方法，循序漸進實現(xiàn)《物流工程》課程的教學(xué)目標(biāo)，如圖1所示。

1.思政領(lǐng)域教學(xué)方法：課程將思政教育與專業(yè)教育相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生深刻領(lǐng)悟作為物流人扛起社會民生發(fā)展之責(zé)任，挑起經(jīng)濟運轉(zhuǎn)之重要使命，懂得要更加努力學(xué)習(xí)，強大自己，為國家發(fā)展貢獻自己的力量。

2.認(rèn)知領(lǐng)域教學(xué)方法：前兩章是本課程的基礎(chǔ)部分，共用9學(xué)時。對于初次接觸“系統(tǒng)工程”的學(xué)生來說，這部分學(xué)習(xí)并容易理解，因為有較多抽象、學(xué)術(shù)的基本概念和基本理論需要記憶和理解，這兩章的知識若沒有深入的理解，會影響后續(xù)內(nèi)容的展開。為打消一些學(xué)生期末突擊學(xué)習(xí)想法，教師在導(dǎo)入課程時就引導(dǎo)學(xué)生“如何建立系統(tǒng)思想和工程思維去解決實際問題”，因此采用精講與自學(xué)、討論與啟發(fā)的教學(xué)方法。

第三章到第九章，共計55學(xué)時，是課程的主體部分。對于不同的章節(jié)采用不同的教學(xué)方法，第三章主要采取案例教學(xué)和小組展示，使學(xué)生能夠?qū)Σ煌椒ㄕ撨M行比較應(yīng)用，掌握不同分析方法的應(yīng)用特點和使用流程。第四章采用探究法，指導(dǎo)學(xué)生利用中國期刊網(wǎng)，通過檢索和高級檢索獲得需要的信息。第五章至第九周章采用實驗型教學(xué)、仿真型教學(xué)與混合型教學(xué)相結(jié)合的形式，引導(dǎo)學(xué)生思考物流企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)，并根據(jù)實際情況建立數(shù)學(xué)模型，并進行模型仿真，為物流工程的規(guī)劃、評價、決策提供依據(jù)，進一步培養(yǎng)學(xué)生分析原因和解決問題的能力。

3.情感領(lǐng)域教學(xué)方法：為進一步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)習(xí)慣，提升學(xué)習(xí)技巧，教師日常教學(xué)注重加強對學(xué)生的引導(dǎo)和監(jiān)督，提供多渠道的學(xué)習(xí)支持服務(wù)，提高多維教學(xué)互動。

四、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

《物流工程》課程，根據(jù)大綱共分9章，共64學(xué)時，其中理論教學(xué)32學(xué)時，實踐教學(xué)32學(xué)時。課程從學(xué)生及崗位需求出發(fā)，對知識進行重塑。與時俱進，利用社會流行詞匯，打造九個學(xué)習(xí)任務(wù)模塊（如圖2所示），從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課程注重過程性考核，設(shè)置了四種過程性考核形式，分別為四次作業(yè)、小論文、課程設(shè)計，全過程貫穿考勤、課程互動等課堂表現(xiàn)考核。

五、教學(xué)組織設(shè)計

課程打造“線上+線下”混合教學(xué)模式，設(shè)立課前、課中、課后三個教學(xué)階段。課程主線采用BOPPPS教學(xué)模型，將劃分為導(dǎo)入、學(xué)習(xí)目標(biāo)、前測、參與式學(xué)習(xí)、后測、總結(jié)六個環(huán)節(jié)，如圖3所示。編寫本節(jié)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)清單，并于課前推送至學(xué)生群、“雨課堂”平臺，引導(dǎo)學(xué)生做好課前預(yù)習(xí)，完成任務(wù)清單中的課前任務(wù)，學(xué)習(xí)任務(wù)清單中將每個環(huán)節(jié)設(shè)計清晰化、可實施的教學(xué)流程，讓學(xué)生提前感受課程的教學(xué)重難點和教學(xué)進度。

1.課前：收集、制作教學(xué)資源，教學(xué)課件和學(xué)習(xí)任務(wù)清單推送到至學(xué)生班級QQ群和“雨課堂”平臺，實現(xiàn)學(xué)生線上自主預(yù)習(xí)工作，初步感知課堂教學(xué)內(nèi)容并思考問題。

2.課中：學(xué)生通過課前環(huán)節(jié)，完成學(xué)習(xí)任務(wù)清單中的任務(wù)要求，帶著問題進入線下課堂。教師對于學(xué)生預(yù)習(xí)時存在的困惑、前測問題進行重點講授，并導(dǎo)入情景問題，利用“雨課堂”的投票功能進行翻轉(zhuǎn)課堂，讓學(xué)生以小組形式參與教學(xué)，并對知識進行延伸學(xué)習(xí)。

3.課后：課程結(jié)束后，教師整理本節(jié)課程的教學(xué)資源和課后作業(yè)推送至“雨課堂”平臺上，同時，還可以把從“雨課堂”中獲取的學(xué)生課堂反饋進行整理，考查學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)效果并進行深入反思，有效指導(dǎo)下次的課堂教學(xué)。此外，教師和學(xué)生可以在平臺中留言，進行互動討論，教師解答學(xué)生的疑問，學(xué)生之間相互交流探討，引導(dǎo)學(xué)生進行自主延伸學(xué)習(xí)。

六、教學(xué)評價設(shè)計

課程教學(xué)是一個動態(tài)的系統(tǒng)，只有建立暢通的評價反饋渠道，了解教學(xué)各階段教學(xué)效果，進一步修改課程教學(xué)設(shè)計，才能確保教學(xué)目標(biāo)更好的實現(xiàn)。本課程從課程準(zhǔn)備、課程實施、課程總結(jié)三個階段，進行教學(xué)評價，如圖4所示。

1.課程準(zhǔn)備階段：在課程教學(xué)前，一方面要在學(xué)期初開課前，與將學(xué)習(xí)本課程的學(xué)生座談交流，與前導(dǎo)課程課教師交流，了解學(xué)生對《現(xiàn)代物流學(xué)》、《運輸管理》、《采購管理》、《倉儲與配送管理》等課程的學(xué)習(xí)情況，結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)心理和學(xué)習(xí)特點，準(zhǔn)確把握教學(xué)的起點。另一方面，在新冠肺炎防疫背景下，探究各線上教學(xué)平臺的特點，提前收集、制作教學(xué)資源，提高自身信息化教學(xué)水平。

2.課程實施階段：教學(xué)過程中，設(shè)計了多層次評價方法，實施課程教學(xué)評價：利用過程性評價、教研室內(nèi)部聽課及教學(xué)督導(dǎo)評價等多層次、多渠道，了解及評價教學(xué)效果，對教學(xué)過程進行及時調(diào)控，不斷改進和完善課程教學(xué)設(shè)計。過程性評價設(shè)置了四個過程性考核項目，根據(jù)學(xué)生考勤情況（20%）、個人作業(yè)（40%）、案例分析（20%）、課堂展示（20%）計算學(xué)生平時成績。

3.課程總結(jié)階段：課程考核結(jié)果作為課程總結(jié)階段評價的重點。本課程考核方式為考試。期末總成績包括平時成績（50%）與期末成績（50%）。其占期末總成績的50%。課程結(jié)束后的期末考試，更是教學(xué)評價的重要組成部分，其占期末總成績的50%。此外，課程負(fù)責(zé)人在學(xué)期結(jié)束后，要組織召開學(xué)生座談會，通過與學(xué)生交流、信息反饋，進一步評價教學(xué)效果的優(yōu)劣，更好地指導(dǎo)下一論的課程教學(xué)，從而實現(xiàn)《物流工程》課程教學(xué)效果不斷提升。

作者簡介：

谷雨，性別：女，出生年月：1989年2月，民族：漢族，籍貫：威海，職稱：講師，學(xué)歷：碩士研究生。

基金資助：山東管理學(xué)院校級教學(xué)研究與教學(xué)改革項目（YJG2019-01：基于“微信+雨課堂”的混合式教學(xué)模式在物流工程課程中的應(yīng)用研究）