鄭板橋獨(dú)創(chuàng)一體
鄭板橋是清代書(shū)畫(huà)家、文學(xué)家,“揚(yáng)州八怪”之一。他自幼愛(ài)好書(shū)法,立志掌握古今書(shū)法大家的要旨。他勤學(xué)苦練,反復(fù)臨摹名家字帖,但進(jìn)步并不明顯,他對(duì)此深感苦惱。有次練書(shū)法入了神,竟在妻子的背上畫(huà)來(lái)畫(huà)去。妻子問(wèn)他這是干什么,他說(shuō)是在練字。妻子嗔怪道:“人各有一體,你體是你體;人體是人體,你老在別人的體上纏什么?”鄭板橋聽(tīng)后,猛然醒悟:書(shū)法貴在獨(dú)創(chuàng),自成一體,老是臨摹別人的碑帖,怎么行呢?從此以后,他力求創(chuàng)新,摸索著把畫(huà)竹的技巧融入書(shū)法藝術(shù)中,終于形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格——板橋體。
齊白石五易畫(huà)風(fēng)
我國(guó)著名畫(huà)家齊白石,不滿足已經(jīng)取得的巨大成就,不斷汲取歷代畫(huà)家的長(zhǎng)處,改進(jìn)自己的作品風(fēng)格。他60歲以后的畫(huà),明顯不同于60歲以前;70歲以后,他的畫(huà)風(fēng)又變了一次;80歲以后,他的畫(huà)風(fēng)再度變化。正因?yàn)辇R白石在成功后,仍然能馬不停蹄地改變、創(chuàng)新,所以他晚年的作品比早期的作品更完美成熟,形成了自己獨(dú)特的流派與風(fēng)格。
齊白石曾告誡弟子:“學(xué)我者生,似我者死?!彼J(rèn)為畫(huà)家要“我行我道,我有我法”。就是說(shuō),在跟隨前人,學(xué)習(xí)別人長(zhǎng)處時(shí),不能照搬照抄,而要?jiǎng)?chuàng)造性地運(yùn)用,不斷發(fā)展,這樣才能賦予藝術(shù)鮮活的生命力。
錢學(xué)森的航天之路
在新中國(guó)的航天事業(yè)中,作為領(lǐng)軍人物的錢學(xué)森沒(méi)有盲目地走美、俄等國(guó)技術(shù)發(fā)展的老路,而是獨(dú)辟蹊徑,闖出了一條中國(guó)航天發(fā)展的新路,使中國(guó)躋身于世界航天大國(guó)之列。試想,如果當(dāng)年錢學(xué)森沒(méi)有勇闖新路,而是亦步亦趨地跟在他國(guó)之后,那么,在當(dāng)年近乎一窮二白基礎(chǔ)上起步的中國(guó)航天,能夠讓“神舟”飛船上天嗎?能夠讓“嫦娥”衛(wèi)星奔月嗎?歷史已反復(fù)告訴我們,不能盲目跟從他人,應(yīng)有自己的想法,只有冷靜思考,理性分析,才能找到真正適合自己的發(fā)展之路、富強(qiáng)之路。
雜交水稻之父袁隆平
上世紀(jì)六七十年代的時(shí)候,有許多外國(guó)的所謂專家斷定,中國(guó)將來(lái)不可能有足夠的糧食來(lái)養(yǎng)活十幾億人口。但是,袁隆平不信這個(gè)邪,他每天穿梭于稻田之中,精心培育自己的水稻。當(dāng)時(shí),不論是炎炎烈日,還是瀟雨秋風(fēng),他都扎根稻田進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。最終,他成功地培育出了優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的雜交水稻,被譽(yù)為“世界雜交水稻之父”。
彼得大帝改革
17世紀(jì)晚期,俄國(guó)還是個(gè)落后閉塞的國(guó)家。彼得大帝即位以后,先是到歐洲各先進(jìn)國(guó)家考察,學(xué)習(xí)、借鑒先進(jìn)國(guó)家的長(zhǎng)處,回國(guó)后就進(jìn)行了大刀闊斧的改革。他興建城市彼得堡,使之成為通向大海的門戶,面向西方的窗口;他積極發(fā)展工業(yè),推動(dòng)貿(mào)易;他改革行政體制和軍制,建立了正規(guī)化軍隊(duì),為平民提供了上升的階梯;他下令脫掉笨重的俄羅斯長(zhǎng)袍,改穿輕便的匈牙利軍裝。彼得大帝的一系列改革雖然遭到了激烈的反對(duì),但他力排眾議,使改革取得了成功,從而鞏固了中央集權(quán)的統(tǒng)治,使得俄國(guó)的國(guó)力大大增強(qiáng),成為歐洲強(qiáng)國(guó)。
法布爾的“毛毛蟲(chóng)”實(shí)驗(yàn)
法國(guó)科學(xué)家法布爾曾做過(guò)一個(gè)著名的“毛毛蟲(chóng)”實(shí)驗(yàn)。一種毛毛蟲(chóng)有“跟隨”的習(xí)性,總是盲目地跟隨前面的毛毛蟲(chóng)走。法布爾把若干個(gè)毛毛蟲(chóng)放在一個(gè)花盆邊緣上,首尾相接,圍成一圈,并在花盆周圍不到20厘米的地方撒了一些毛毛蟲(chóng)最愛(ài)吃的松針。毛毛蟲(chóng)開(kāi)始一個(gè)跟著一個(gè),繞著花盆一圈又一圈地走。一小時(shí)過(guò)去了,一天過(guò)去了,這些毛毛蟲(chóng)們還是不停地團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。一連走了七天七夜,它們終于因?yàn)轲囸I和精疲力竭而死去。法布爾在實(shí)驗(yàn)筆記中寫(xiě)下了這樣一句話:在這么多毛毛蟲(chóng)中,其實(shí)只要有一只稍稍與眾不同,便都能立刻避免死亡的命運(yùn)。
讓游客參與植物園管理
美國(guó)有個(gè)著名的植物園,里面種滿了各種珍奇名貴的花卉,每天都有大批游客前來(lái)觀賞,但經(jīng)常有花卉不翼而飛。為此,管理人員在植物園門前立了一塊告示牌:“凡檢舉偷竊花卉者獎(jiǎng)200美元”。從這之后,植物園再未出現(xiàn)過(guò)丟失花卉的現(xiàn)象。
有好奇的游客問(wèn)植物園管理人員,為何不寫(xiě)成“凡偷竊花卉者罰款200美元”?管理人員回答說(shuō),如果那樣的話,只能靠我們有限的幾個(gè)人去看管;而現(xiàn)在這樣獎(jiǎng)勵(lì)檢舉者,可以調(diào)動(dòng)所有的游客來(lái)參與我們的管理,還會(huì)讓動(dòng)機(jī)不純的人產(chǎn)生一種“四處都有目光”的畏懼心理。這種“變管住人人為人人參與管理”的做法確實(shí)很妙。
中國(guó)高鐵:自主創(chuàng)新的領(lǐng)跑者
從時(shí)速幾十公里的綠皮車,到時(shí)速350公里的高鐵,改革開(kāi)放以來(lái),“有一種速度叫中國(guó)速度,有一種驕傲叫中國(guó)高鐵”。如今,“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”成為越來(lái)越多人出行的首選,中國(guó)高鐵成為我國(guó)“走出去”的一張靚麗名片。
中國(guó)高鐵一路從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”,既跑到了西方高鐵先行者的前面,也成為我國(guó)科學(xué)技術(shù)自主創(chuàng)新的一面旗幟。曾經(jīng)有一種觀點(diǎn)盛行一時(shí),認(rèn)為可以用“技術(shù)換市場(chǎng)”,靠外國(guó)高鐵巨頭在國(guó)內(nèi)做合資企業(yè)的模式來(lái)推動(dòng)高鐵發(fā)展。而另一種觀點(diǎn)則堅(jiān)持我國(guó)必須在借鑒的基礎(chǔ)上研發(fā)自己的高鐵技術(shù)?;赝覈?guó)高鐵發(fā)展歷程,相關(guān)負(fù)責(zé)人賈利民認(rèn)為:“跟隨學(xué)習(xí)前人只能取得一時(shí)的成功,只有走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,中國(guó)高鐵才能真正變成中國(guó)人自己的高鐵。”
新四大發(fā)明
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院曾在留學(xué)生中發(fā)起了一次調(diào)查,來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家的留學(xué)生票選出了心中的中國(guó)“新四大發(fā)明”,分別是高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購(gòu)。這一話題也在社會(huì)上引發(fā)了極其熱烈的反響和討論。
其實(shí)“新四大發(fā)明”對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)并不陌生。我國(guó)高鐵經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,總里程已經(jīng)超過(guò)2.2萬(wàn)公里,位居全球首位。共享單車在短時(shí)間內(nèi)就從北京發(fā)展到全國(guó)的大街小巷,顛覆了人們對(duì)騎行的傳統(tǒng)認(rèn)知。足不出戶就能買遍全球的網(wǎng)購(gòu)徹底盤(pán)活了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到了不可估量的作用,同時(shí)也帶動(dòng)了另一個(gè)行業(yè)的大繁榮——物流運(yùn)輸。而支付寶更是早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶,成為移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的生活方式代表,融合了支付、理財(cái)?shù)壬畹姆椒矫婷?,為水電繳費(fèi)、零售百貨等多個(gè)行業(yè)提供服務(wù)。
在研究者看來(lái),與中國(guó)古代的四大發(fā)明相比,“新四大發(fā)明”同樣為人類文明進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。從更大的意義上來(lái)講,高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車的快速發(fā)展和應(yīng)用,是創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放和共享五大發(fā)展理念的集中體現(xiàn),也真正體現(xiàn)了“一帶一路”民心相通的意義。