王衛(wèi)廣 棲霞市交通運輸局

前言：我國地大物博，交通物流運輸問題自古以來就是影響我國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵問題。交通物流運輸?shù)陌l(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系密切。交通物流運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平具有重要的促進作用，具體可以體現(xiàn)為有利于加強區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系，協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平，促進區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。以下對交通物流運輸對地方經(jīng)濟發(fā)展的促進作用進行具體分析。

一、交通物流運輸對地方經(jīng)濟發(fā)展的作用分析

（一）有利于加強區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系

我國土面積廣闊，不同地區(qū)之間間隔距離較遠，這也凸顯了交通物流運輸?shù)闹匾浴２煌瑓^(qū)域之間在進行生產(chǎn)貿(mào)易活動時，會直接受到空間距離以及交通物流運輸成本的影響。只有打造完善的交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)，才能有效降低區(qū)域間經(jīng)濟流通的成本，從而能夠加強不同地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系。

（二）有利于降低區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差異

區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展不協(xié)調(diào)問題依然是制約我國高質(zhì)量發(fā)展的重要因素，我國東部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平普遍較高，而中西部地區(qū)相對較差。完善東部地區(qū)與中西部地區(qū)的交通物流運輸體系，有利于促進東部地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系。這樣可以更好地調(diào)動我國不同地區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢，有利于為中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供動力，從而能夠有效解決我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡的問題。

（三）有利于促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展

當(dāng)下我國正處于全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，我國城鄉(xiāng)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平還存在著較大的差異。在全國大部分地區(qū)，普遍存在著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平落后于城市的現(xiàn)象。通過完善交通物流運輸體系，有利于促進城市和鄉(xiāng)村地區(qū)的經(jīng)濟流通，能使農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品更快速、便捷地流向城市；城市先進生產(chǎn)設(shè)備以及資金也能更及時地流向農(nóng)村地區(qū)。這樣一來可以有效促進我國農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，從而有利于縮小我國城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟發(fā)展差距。

（四）有利于提高區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展水平

進一步完善公路交通物流運輸體系，有利于充分利用我國不同地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，解決不同地區(qū)在合作發(fā)展過程中存在的運輸問題，從而能夠有效降低物流運輸成本。也有利于優(yōu)化我國各地區(qū)的生產(chǎn)布局，充分調(diào)動各地區(qū)的資源，提高區(qū)域間的物流運輸能力，對我國地方經(jīng)濟具有重要的帶動作用，可以有效實現(xiàn)我國區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

二、交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的策略分析

（一）加強交通物流運輸?shù)慕?jīng)濟帶動作用

在今后的發(fā)展過程中，我國要進一步提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，重點要解決城鄉(xiāng)經(jīng)濟的不平衡發(fā)展問題。為了進一步提高農(nóng)村地區(qū)的交通物流運輸能力，政府要給予相關(guān)的政策支持，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實際發(fā)展情況，為農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持。在政府的引導(dǎo)下，通過建設(shè)農(nóng)村交通物流先行試點的方式，充分發(fā)揮試點的輻射作用，從而帶動農(nóng)村地區(qū)交通物流運輸能力的提高。

（二）完善公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)

隨著我國區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切，各地區(qū)對交通物流運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?。在今后的發(fā)展過程中，我們要進一步優(yōu)化我國的公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)，從空間布局上增強各不同地區(qū)之間的聯(lián)系。其次也要從產(chǎn)業(yè)布局上，優(yōu)化公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)。在進行交通運輸網(wǎng)絡(luò)布局時，要與地方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，這樣才能充分發(fā)揮交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)的輻射作用，從而有利于充分調(diào)動交通運輸網(wǎng)絡(luò)周邊的經(jīng)濟資源，提高資源的利用效率。

（三）堅持可協(xié)調(diào)的建設(shè)理念

我國在交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，要堅持可協(xié)調(diào)的建設(shè)理念。一方面要堅持城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，另一方面要堅持公路建設(shè)與保護生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，這樣才能有效提高我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展水平。今后我國要進一步加強城市地區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)之間的交通聯(lián)系，要提高城鄉(xiāng)之間交通物流運輸?shù)撵`活性。公路交通物流運輸體系的建設(shè)，會占用一定的土地資源，也會對周邊的生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞。這就要求我們在公路交通物流系統(tǒng)的建設(shè)過程中，要樹立環(huán)保意識，保護好公路周邊的綠化帶。并在公路建設(shè)過程中合理擴大綠化帶，采用環(huán)保的公路建設(shè)技術(shù)，保護好公路交通物流設(shè)施的周邊環(huán)境。

三、結(jié)束語

交通物流運輸體系對增強我國各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系，促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。進一步完善交通物流運輸體系，有利于實現(xiàn)我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，提高我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展水平。在今后發(fā)展過程中，我國要進一步加強交通物流運輸體系的經(jīng)濟帶動作用，完善公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)，并堅持協(xié)調(diào)發(fā)展理念。這樣才能凸顯我國各地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢，可以將各地區(qū)的資源充分利用起來，促進我國區(qū)域經(jīng)濟的健康發(fā)展。