柳少鵬
摘 要:人為因素主要是指與人相關(guān)的因素,人為因素是整個空中交通管制工作的核心部分,也是空中交通安全的重要保障。本文從人為因素與空中交通管制員素質(zhì)出發(fā),來探討人為因素對空中交通管制員素質(zhì)的重要性,空中交通管制員素質(zhì)的要求以及空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化,僅供參考。
關(guān)鍵詞:人為因素;空中交通管;制員素質(zhì)
引言:隨著我國經(jīng)濟(jì)的提升,空中交通事業(yè)也在不斷的發(fā)展。人為因素是空中交通管制工作的核心,為了保證空中交通管制工作的安全,對空中交通管制員素質(zhì)的提高是十分重要的。因此,想要加強(qiáng)空中交通管制工作,就需要對空中交通管制員的素質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化。
一、人為因素對空中交通管制員素質(zhì)的重要性
(一)空中交通管制員能夠保障空中的安全
空中交通管制員主要的職責(zé)就是保障飛行器的安全運(yùn)行和空中飛行安全,流暢。如今隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的既定趨勢,國際之間的交流也越來越多,國際經(jīng)濟(jì)已經(jīng)向一體化的方向發(fā)展,因此空中交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸苍絹碓矫黠@,同時(shí)也對空中交通管制員整體的工作能力提出了相當(dāng)高的要求。人為因素主要是指與人相關(guān)的因素,其中包括人與人之間,人與設(shè)備之間,人自身的知識與能力,這些人為因素是整個空中交通管制工作的核心部分,影響著空中交通管制工作能否順利的進(jìn)行。
(二)人為因素是保證空中安全的舉措
空中交通技術(shù)需求比較大,可變的范圍較廣,不定性因素較多,因此對其掌握的難度較大,經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)上的錯誤??罩薪煌ü苤乒ぷ鹘M成的主要因素有人,硬件,軟件等,其中人是最主要的組成因素。通過研究發(fā)現(xiàn),大部分的航空事故的發(fā)生都離不開人為因素。因此,對人為因素進(jìn)行管理,是保障空中交通安全的重要措施,同時(shí)也可以提高工作人員的工作效率。
二、空中交通管制員素質(zhì)的要求
(一)空中交通管制員要具備快速反應(yīng)能力
空中交通管制工作是維持空中交通秩序的重要組成部分,因此空中交通管制工作人員,必須具備較強(qiáng)的空中交通管制工作能力,需要在突發(fā)狀況下快速做出反應(yīng)??罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T,在面對航空飛行機(jī)器與各種復(fù)雜的航空數(shù)據(jù)時(shí),快速反應(yīng)能力是他們本身必須具備的專業(yè)素質(zhì)。在面對緊急情況時(shí)空中交通管制工作人員要及時(shí)作出相應(yīng)的決策,快速找出應(yīng)對緊急情況的辦法。
(二)空中交通管制員要具備一定的專業(yè)技能與素養(yǎng)
空中交通管制工作人員要具備一定的專業(yè)技能與知識素養(yǎng),空中交通管制工作人員在空中交通管制工作當(dāng)中擔(dān)任著十分重要的角色,在保障空中交通安全中有這極其重要的意義[1]。因此,空中交通管制工作人員是需要具有較強(qiáng)的工作技能。空中交通管制工作人員在日常的空中交通管制工作當(dāng)中,不但需要處理大量的數(shù)據(jù)指令,還需要擴(kuò)大自身整體的知識面,將自身的知識結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中,能給空中交通管制工作提供很大的幫助。
(三)空中交通管制員要具備較強(qiáng)的責(zé)任心
空中交通管制工作人員不需要具有強(qiáng)烈的責(zé)任心,要提高自身的道德修養(yǎng),從而在工作當(dāng)中充分的發(fā)揮出自身的潛能,保證自身對工作的熱情??罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在面對復(fù)雜的飛行數(shù)據(jù)時(shí),要對其具有一定的敏感性,如果飛行數(shù)據(jù)當(dāng)中出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)的差錯,就會影響到整個航空事業(yè)。因此,空中交通管制工作人員必須要對數(shù)字有著強(qiáng)烈的敏感度,這樣在工作當(dāng)中如果出現(xiàn)緊急情況就能夠及時(shí)的應(yīng)對決策。于此同時(shí),如果出現(xiàn)了航空事故,就要找出具體事故的負(fù)責(zé)人,從而培養(yǎng)空中交通管制工作人員的團(tuán)隊(duì)意識。
三、空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化
(一)提高空中交通管制員的身心素質(zhì)
一個合格的空中交通管制工作人員,身心素質(zhì)是極其重要的。在對空中交通管制工作人員進(jìn)行招募時(shí),要對應(yīng)聘者的專業(yè)技能,心理素質(zhì)以及性格特征作出全面的了解。相關(guān)部門可以對在職的空中交通管制工作人員進(jìn)行一個定期的培訓(xùn),對空中交通管制工作人員的思想動態(tài)驚醒充分的了解,還可以定期舉辦一次專題將做對空中交通管制工作人員的心理進(jìn)行引導(dǎo),對空中交通管制工作人員的心理素質(zhì)進(jìn)行提高[2]。空中交通管制工作人員的自身情緒,也會影響到他們的日常工作。因?yàn)榭罩薪煌ü苤乒ぷ骶哂幸稽c(diǎn)的特殊性,在工作時(shí)大腦需要高度的集中,在工作時(shí)要避免受到外界因素的干擾,避免工作失誤帶來的負(fù)面影響,所以就需要提高空中交通管制工作人員的心理素質(zhì)。
(二)提高空中交通管制員的專業(yè)技能水平
空中交通管制工作人員是需要過硬的專業(yè)技能與處理復(fù)雜問題的能力,因此就需要將對其定期進(jìn)行專業(yè)的訓(xùn)練,來幫助空中交通管制工作人員提高自身的專業(yè)技術(shù)水平??罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在具備專業(yè)技術(shù)水平的同時(shí),還需要具備良好的語言表達(dá)能力,由于高空空中交通管制工作的復(fù)雜性,具有良好的語言表達(dá)能力能夠準(zhǔn)確的創(chuàng)達(dá)信息,從而提高工作效率。語言的表達(dá)能力可以通過日常的交流對其進(jìn)行訓(xùn)練。空中交通管制工作人員除了具備較強(qiáng)的工作技能以外,人員本身的工作經(jīng)驗(yàn)也是十分重要的,經(jīng)驗(yàn)較長的老員工,能在突發(fā)情況下做出有效的判斷,因此高空空中交通管制工作人員在日常工作當(dāng)中要積累自身的工作經(jīng)驗(yàn)。
(三)優(yōu)化空中交通管制員的職業(yè)素養(yǎng)
在日常的高空中交通管制工作當(dāng)中,要為員工樹立正確的職業(yè)觀,空中交通管制工作人員要在日常的工作當(dāng)中,充分的發(fā)揮出自身的工作價(jià)值,要在工作當(dāng)中對自身的責(zé)任心與認(rèn)真的程度進(jìn)行磨煉。在進(jìn)行空中交通管制工作之前,空中交通管制工作人員要仔細(xì)檢查工作當(dāng)中的細(xì)節(jié),要減少錯誤的發(fā)生,從而提高工作的整體效率??罩薪煌ü苤祁I(lǐng)導(dǎo)人要激發(fā)年輕員工的創(chuàng)新性,讓年輕員工要日常工作當(dāng)中能夠保證活躍的思維與清醒的頭腦,從而能夠保障空中交通管制工作能夠順利有效的進(jìn)行。要對空中交通管制工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容要包括專業(yè)知識,突發(fā)情況的應(yīng)對措施以及心理素質(zhì),從而提升空中交通管制工作人員的工作效率。
結(jié)論:綜上所述,對空中交通管制員素質(zhì)的優(yōu)化可以提高空中交通管制員的身心素質(zhì),提高空中交通管制員的專業(yè)技能水平以及優(yōu)化空中交通管制員的職業(yè)素養(yǎng),從而保障空中交通的安全性,提高交通管制工作人員的工作效率。
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