康倩
(甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,甘肅蘭州730000)
高速公路的質(zhì)量影響著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,高速公路項(xiàng)目能否正常運(yùn)行,直接影響著人民群眾生產(chǎn)、生活的正常進(jìn)行。因此,為了能夠有效提高經(jīng)濟(jì)效益、提升群眾的生活水平,必須要不斷提高高速公路建設(shè)工作的整體質(zhì)量和水平。其中,高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作,便是能夠有效保障項(xiàng)目順利推進(jìn),確保質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的有效方式之一。通過(guò)開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,盡可能降低不利因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、科技不斷進(jìn)步的背景下,高速公路所承擔(dān)的作用越來(lái)越多樣化。因此,在建設(shè)高速公路的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)充分考慮人民群眾的需求。在此過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作起到了控制項(xiàng)目整體質(zhì)量水平的重要作用。
試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)涵主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
其一,試驗(yàn)檢測(cè)工作得到的結(jié)果能夠幫助管理人員及時(shí)了解工程的整體質(zhì)量,為施工人員提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)參考。負(fù)責(zé)評(píng)估高速公路質(zhì)量的工作人員,可以結(jié)合檢驗(yàn)結(jié)果更加科學(xué)地做出評(píng)價(jià),保證評(píng)價(jià)結(jié)果的合理性和科學(xué)性。
其二,試驗(yàn)檢測(cè)工作的結(jié)果還能為后續(xù)工程提供重要指導(dǎo),工作人員可以結(jié)合試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果對(duì)工程現(xiàn)狀形成更加科學(xué)的認(rèn)識(shí),并結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化后期工程的建設(shè)方案,確保高速公路工程能夠順利推進(jìn)。
其三,高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作還能夠有效提高施工人員對(duì)工程的重視程度,確保高速公路建設(shè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能受到足夠重視,在每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分保障的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)量的提升[1]。
原材料檢測(cè)是高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容,因?yàn)椴牧腺|(zhì)量的高低對(duì)整體質(zhì)量有著顯著的影響。為了能確保高速公路施工的原材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),必須要高度重視材料的審核管理工作,及時(shí)排查質(zhì)量有問(wèn)題的原材料。
技術(shù)人員需要通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)工作,全面檢查施工的原材料、半成品、成品等的質(zhì)量,確保高速公路施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠符合質(zhì)量要求。同時(shí),在保證高速公路的設(shè)計(jì)工藝能夠順利完成的基礎(chǔ)上,可以從建材市場(chǎng)合理選擇和購(gòu)進(jìn)原材料,盡可能節(jié)約工程成本,提高高速公路建設(shè)的效益。為了能夠提高速公路工程的整體管理水平,一方面需要提高高速公路試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)的技術(shù)水準(zhǔn),另一方面則需要豐富質(zhì)量管理措施的功能性。
在高速公路工程的設(shè)計(jì)過(guò)程中,不僅需要考慮行業(yè)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求,還需要全面考慮每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于施工系統(tǒng)運(yùn)行的作用?,F(xiàn)階段,提升高速公路施工技術(shù)水平和整體質(zhì)量是最關(guān)鍵的。為了能夠有效推進(jìn)我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)事業(yè)的發(fā)展,必須提高質(zhì)量檢測(cè)工作的智能性和高效性??煽康馁|(zhì)量檢測(cè)管理工作,不僅能夠有效保障城市的安全發(fā)展,還可以有效促進(jìn)我國(guó)的城市化進(jìn)程。
因此,工作人員必須要高度重視高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作,細(xì)心、慎重地處理質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中的數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化質(zhì)量檢測(cè)方式,盡可能提高質(zhì)量控制技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性[2]。
為了能夠有效提高高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的有效性,技術(shù)人員必須要全面了解高速公路項(xiàng)目的實(shí)際情況和性能需求?,F(xiàn)如今,我國(guó)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)正在飛速發(fā)展,考慮試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定工作會(huì)受諸多主、客觀因素影響,相關(guān)部門(mén)必須不斷優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)的流程和設(shè)備的先進(jìn)性。
高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)容主要包括原材料、成品或半成品檢測(cè)、實(shí)體抽樣檢測(cè)、規(guī)范檢測(cè)及對(duì)比檢測(cè)。
首先,高速公路項(xiàng)目建設(shè)中需要使用到數(shù)量十分龐大的原材料、半成品和成品,如果能夠通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作嚴(yán)格確保每一類材料的質(zhì)量合格,那么高速公路施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的概率就可以得到大幅降低。由于原材料的產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家等因素都會(huì)對(duì)其質(zhì)量造成一定的影響,所以檢測(cè)人員絕對(duì)不能疏忽大意,必須對(duì)每一份材料進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn),保證材料的物理性能、化學(xué)性能、尺寸等都符合工程要求。
其次,實(shí)體檢測(cè)工作一般會(huì)采用抽樣檢測(cè)方法,只有成品的質(zhì)量合格,高速公路施工才能夠有序、順利地展開(kāi)。實(shí)體抽樣檢測(cè)的內(nèi)容主要包括混凝土結(jié)構(gòu)物、路基路面等,需要科學(xué)、精準(zhǔn)地測(cè)量出平整度、壓實(shí)度、混凝土回彈強(qiáng)度等指標(biāo)的數(shù)據(jù),檢測(cè)所得的結(jié)果需要和工程的要求進(jìn)行比較,確保實(shí)體的檢測(cè)數(shù)據(jù)合格[3]。規(guī)范檢測(cè)是指工作人員根據(jù)規(guī)范化的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),采取規(guī)范化的手段,檢測(cè)項(xiàng)目中的建設(shè)類型和類別。如果能在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)統(tǒng)一的檢測(cè)參數(shù),能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)比檢測(cè)是指將檢測(cè)內(nèi)容、結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行對(duì)比,以此得出具有較高參考價(jià)值的檢驗(yàn)結(jié)果。
現(xiàn)階段,部分高速公路建設(shè)項(xiàng)目都存在檢測(cè)結(jié)果可信度較低的問(wèn)題,其主要原因是沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)自檢環(huán)節(jié)。自檢、抽檢和監(jiān)督檢查,都是高速公路試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。但是,一些施工單位并沒(méi)有制定出符合自身實(shí)際情況的自我檢查制度,制度的不完善也進(jìn)一步降低了檢測(cè)結(jié)果的可信度。此外,由于部分單位的自檢環(huán)節(jié)缺少充足的資金支持,所以存在技術(shù)不完善和設(shè)備落后等一系列問(wèn)題,無(wú)法保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
抽檢工作對(duì)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體效果也會(huì)產(chǎn)生影響。不合格的抽檢,將會(huì)使整體效能受到嚴(yán)重影響。因?yàn)槲覈?guó)在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)的準(zhǔn)制定方面起步比較晚,所以存在管理模式落后、抽檢工作制度不完善等問(wèn)題。由于施工單位開(kāi)展抽檢工作的頻率和抽檢樣本都無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,所以抽檢結(jié)果的可信度也比較低。
監(jiān)督檢查制度不完善,也在一定程度上影響了試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。目前,監(jiān)督檢查部門(mén)尚無(wú)法充分發(fā)揮作用。高速公路施工單位中的監(jiān)督檢查部門(mén),承擔(dān)著全面監(jiān)督的責(zé)任,但是在抽檢制度不完善的情況下,監(jiān)督檢查工作中的許多細(xì)節(jié)無(wú)法得到有效落實(shí),檢測(cè)結(jié)果存在較大水分。
部分高速公路施工單位并沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義,沒(méi)有對(duì)質(zhì)量評(píng)定的工作給予足夠重視,因此,工作過(guò)程中的管理制度、數(shù)據(jù)分析強(qiáng)度和深度都無(wú)法滿足需求,高速公路施工的安全性和穩(wěn)定性也無(wú)法得到有效保障。對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作重視程度不足,會(huì)在一定程度上影響試驗(yàn)檢測(cè)工作的效能和作用,由此造成了質(zhì)量管理工作的成本提升和能源浪費(fèi)的問(wèn)題。
高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)人員要不斷提高自身工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定做好檢測(cè)數(shù)據(jù)的記錄和處理,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)資料的準(zhǔn)確性能夠滿足要求。而且,技術(shù)人員還要重視試驗(yàn)檢測(cè)工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié),保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)性和準(zhǔn)確性,將檢測(cè)結(jié)果的誤差控制在正常范圍內(nèi)[4]。
高速公路工程中需要開(kāi)展十分繁雜的試驗(yàn)檢測(cè)工作,工作人員要考慮質(zhì)量評(píng)定試驗(yàn)、安全檢測(cè)試驗(yàn)、原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),保證每一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn),能夠全面且真實(shí)地反映出高速公路工程的施工情況。同時(shí),檢測(cè)人員還要做好試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的核實(shí)、補(bǔ)充和修正工作,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參數(shù)。因此,高速公路試驗(yàn)檢測(cè)也對(duì)人員的綜合能力素養(yǎng)提出了較高的要求,只有在工作人員的綜合素養(yǎng)和操作水平符合工作要求的前提下,才能制定出合理的措施和方案,并順利得出科學(xué)的試驗(yàn)結(jié)果。
試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定措施的質(zhì)量,對(duì)工程施工安全也具有一定的影響。如果技術(shù)人員沒(méi)有結(jié)合實(shí)際的施工情況及時(shí)優(yōu)化措施,會(huì)使質(zhì)量管理措施無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。因?yàn)楦咚俟饭こ虣z測(cè)內(nèi)容的多樣化和復(fù)雜化,工作人員必須要重視數(shù)據(jù)分析工作的方法和手段的優(yōu)化。而且,相關(guān)部門(mén)也需要嚴(yán)格按照試驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)定的要求進(jìn)行施工,并結(jié)合工程的施工要求開(kāi)展數(shù)據(jù)分析工作。
施工單位還需要保證高速公路試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定的監(jiān)督、管理工作能夠有效落實(shí),嚴(yán)格監(jiān)督工作人員按照施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范完成任務(wù),并結(jié)合實(shí)際問(wèn)題制定出合理的解決策略。工作人員應(yīng)基于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)檢測(cè)管理的策略,保證檢測(cè)管理措施的專一性、科學(xué)性。監(jiān)督部門(mén)還需要嚴(yán)格監(jiān)測(cè)高速公路檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)定的高效性和智能性,致力于充分發(fā)揮高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的經(jīng)濟(jì)效益和效用。
為了能夠更加準(zhǔn)確地得出混凝土材料、樁基質(zhì)量的數(shù)據(jù)及混凝土裂縫問(wèn)題的信息,工作人員需要積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù),還需要積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù),確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量能夠緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐。此外,還需要提高檢測(cè)人員的整體水平,結(jié)合實(shí)際工作情況合理安排團(tuán)隊(duì)數(shù)量,定期安排技術(shù)人員的專業(yè)培訓(xùn)課程。而且,為了能夠提高質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)管理水平,工作人員要結(jié)合具體的施工情況,及時(shí)調(diào)整質(zhì)量檢測(cè)的方式和方案[5]。
技術(shù)人員需要嚴(yán)格落實(shí)檢測(cè)設(shè)備的操作方式,開(kāi)展高質(zhì)量的檢測(cè)數(shù)據(jù)分析工作。工作人員還需要高度重視試驗(yàn)檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作,使工作人員和相關(guān)部門(mén)能夠共同參與管理方案的設(shè)計(jì)和確定。
為了保證高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠充分發(fā)揮效用,施工單位中的各部門(mén)需要聯(lián)合制定出完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系,并確保工作人員按照檢測(cè)體系順利完成任務(wù)。為了能夠提高試驗(yàn)檢測(cè)體系的可行性,相關(guān)部門(mén)必須詳細(xì)制定具體的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,提高體系的實(shí)際意義,盡可能減少試驗(yàn)檢測(cè)工作中的形式主義。同時(shí),相關(guān)部門(mén)也可以結(jié)合試驗(yàn)檢測(cè)體系定期完成自檢和抽檢工作,保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)具有較強(qiáng)的可信度。
由于檢測(cè)人員的專業(yè)能力對(duì)試驗(yàn)指標(biāo)和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性具有重要的影響,所以施工單位必須要保證檢測(cè)人員有符合要求的檢驗(yàn)資質(zhì)和能力。施工單位不僅需要在檢驗(yàn)工作開(kāi)展之前對(duì)人員進(jìn)行專業(yè)的素養(yǎng)培訓(xùn),還要積極開(kāi)展和落實(shí)上崗培訓(xùn)、人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)匯報(bào)等工作,在單位內(nèi)部組建出一支具有高技術(shù)、高素養(yǎng)、高能力的專業(yè)檢測(cè)隊(duì)伍。通過(guò)培訓(xùn),還可以提高技術(shù)檢測(cè)人員在細(xì)節(jié)操作方面的規(guī)范化,盡可能降低檢測(cè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的誤差[6]。
先進(jìn)的檢驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備能夠有效提升檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此,相關(guān)檢測(cè)單位和部門(mén)需要積極了解行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和交流,掌握先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、方法及設(shè)備的使用方式。單位必須要為檢驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)工作提供充足的資金,保證檢驗(yàn)過(guò)程中使用的硬件和軟件都能得到及時(shí)更新。同時(shí),單位還要派遣檢測(cè)人員去先進(jìn)的單位交流,學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備的使用方法。
考慮到部分高速公路施工單位及檢測(cè)人員并沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)涵和重要意義,導(dǎo)致在實(shí)際工作中,并不能專注完善每一個(gè)細(xì)節(jié),因此需要施工單位的管理層及時(shí)轉(zhuǎn)變思想,引導(dǎo)單位內(nèi)部所有工作人員都能夠認(rèn)真對(duì)待試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)量、處理和分析環(huán)節(jié)。
高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作,能夠有效推進(jìn)高速公路項(xiàng)目的順利進(jìn)行。因此,施工單位需要高度重視施工過(guò)程中的原材料加工、成品及半成品的檢測(cè)工作、規(guī)范檢測(cè)工作、對(duì)比檢測(cè)工作等,使試驗(yàn)檢測(cè)工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性得到有效提升。