王大慶
(中核核電運行管理有限公司運行三處,浙江 嘉興314000)
秦二廠1號機組發(fā)電機的氫氣泄漏量是每天2 m3以內(nèi),而發(fā)電機泄露量一般要求在10 m3以下,這說明1號發(fā)電機的密封性很好;當發(fā)電機的氫氣純度下降時,發(fā)電機的氫氣壓力卻下降的幅度較小,可以說明發(fā)電機氫氣純度下降的主要原因是內(nèi)部污染造成,同時發(fā)電機氣密封性能良好也導(dǎo)致氫氣純度下降很快。
雙環(huán)雙流式密封油系統(tǒng)竄油問題是影響發(fā)電機氫氣純度的一個主要因素,發(fā)電機空側(cè)與氫側(cè)密封油在密封瓦中的壓力不平衡,就會引起密封油流竄動。通過測量空氫側(cè)密封油管路溫度和數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)了二廠1號發(fā)電機組密封油系統(tǒng)存在竄油現(xiàn)象(氫側(cè)向空側(cè))。氫側(cè)密封油壓高于空側(cè)密封油壓,則氫側(cè)密封油向空側(cè)密封竄油,此時將使回到氫側(cè)密封油箱中的油量減少,油位降低,為了保證系統(tǒng)安全運行,將自動向氫側(cè)密封郵箱中補油。這樣將含有大量空氣的空側(cè)密封油補進了氫側(cè)密封油箱,使氫側(cè)密封油中的空氣含量增加。發(fā)電機內(nèi)的氫氣與密封油系統(tǒng)中的氫側(cè)密封油相接觸,氫側(cè)密封油中若溶解了大量的空氣,空氣便會進入氫氣區(qū)域,污染發(fā)電機內(nèi)的氫氣。使氫氣濕度增加,純度下降。
造成空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油壓力不平衡主要有兩個原因其一是氫側(cè)密封油系統(tǒng)的平衡閥調(diào)節(jié)精度差。目前平衡閥要求的精度為±50 mmHg(±490 Pa),在運行中,由于平衡閥活塞和油缸之間間隙較小,稍有雜質(zhì)可能造成活塞的運動阻力增大,甚至卡死,致使平衡閥調(diào)節(jié)精度變差,不能有效維持空、氫側(cè)密封油壓力的平衡,進而造成氫氣污染、補氫量增大。第二個主要原因是空、氫側(cè)密封油壓力的測量誤差。機組運行中只有維持密封瓦與轉(zhuǎn)軸之間的油壓平衡,才能減少空、氫側(cè)密封油的互相竄動,但由于設(shè)備結(jié)構(gòu)的原因,目前只能測量密封瓦上的空、氫側(cè)密封油進油處的壓力作為平衡閥的調(diào)節(jié)信號,因此,必然造成測量誤差,平衡閥不能有效維持空、氫側(cè)密封油壓力的平衡,從而引起發(fā)電機補氫量增大。
建議在補氫手動閥后增加一個氣動控制閥,閥門的控制采取發(fā)電機氫氣壓力定壓調(diào)節(jié)控制,低定值閥門開啟,高定值閥門關(guān)閉。這樣提高發(fā)電機氫氣純度時就可以手動打開排氫閥一個開度,然后進行連續(xù)充排氫,提高發(fā)電機氫氣純度比較快而且節(jié)省人力。嶺澳核電站2期兩臺機組也是采用定壓調(diào)節(jié)閥控制發(fā)電機氫氣壓力。
降低密封油溫度對氫氣純度的影響主要反映在竄油量上。具體表在密封瓦與大軸的間隙和密封油的黏度。如下式所示:Q=πdΔpc3/(12μl),式中,Q為密封油間的竄油量;Δp為空、氫側(cè)密封油微差壓;d為轉(zhuǎn)子軸徑;c為中間環(huán)和軸間的間隙;μ為透平油的動力黏度;l為中間環(huán)長度。從公式中可以看出,密封油流量與密封瓦間隙的三次方成正比。間隙的稍微變化,對密封油流量影響會很明顯。密封瓦與軸之間的間隙越小,密封油流量就會越低;反之,密封油流量就會越大。流量越大,密封油攜帶并析出的空氣就越多,氫氣純度就下降越快。較低的密封油溫度,由于熱脹冷縮的作用,可使密封瓦與軸之間的間隙稍微縮小一些,有利于降低密封油的流量。密封油的溫度下降,油的黏性增大,從公式中可以看出,密封油的流量與Q與密封油的動力黏度μ成反比,黏性越大,密封油的流量就越小。
綜上所述,通過降低密封油溫度可以從兩個方面降低密封油間的竄油量,從而降低發(fā)電機氫氣純度的快速下降。
為了提高發(fā)電機氫氣純度采取的頻繁“排—充”方式進行提純,缺點是浪費氫氣和人力。因此,建議加裝一套密封油凈化裝置解決此問題。這套裝置并聯(lián)在氫側(cè)油箱的補油管線,使凈化后的油補到氫側(cè)油箱,從而保證氫側(cè)密封油不被污染。這樣就會解決了因為密封油竄油而導(dǎo)致的氫氣純度降低問題。這套凈化裝置主要的功能要實現(xiàn)脫氣、脫水及破乳的目的。
提高平衡閥的調(diào)節(jié)精度可有效減少空、氫側(cè)密封油的竄動量,從而防止發(fā)電機氫氣被污染。具體說來可以從以下兩個方面來進行改善。
2.4.1 防止平衡閥卡澀,調(diào)節(jié)失靈
檢修后密封油系統(tǒng)運行初期,可采取用平衡閥旁路閥手動調(diào)節(jié),防止檢修后因系統(tǒng)不清潔造成的平衡閥部件卡澀。
2.4.2 采用新型平衡閥
據(jù)悉國內(nèi)某單位研制成功了閥芯連續(xù)旋轉(zhuǎn)的平衡閥,這種平衡閥采用密封油作為動力油推動閥芯以一定速度旋轉(zhuǎn),可防止密封油中雜質(zhì)造成閥芯卡澀。
(1)發(fā)電機氫氣純度降低給發(fā)電機運行帶來危害。通過增加自動定壓調(diào)節(jié)閥控制發(fā)電機氫氣壓力和手動排氫的提純操作,可快速提升發(fā)電機的氫氣純度。即保證發(fā)電機安全經(jīng)濟運行又節(jié)省了人力。
(2)通過降低密封油溫度,冷卻密封瓦,使密封瓦與軸之間的間隙減小,降低密封油流量;降低密封油溫度,增大密封油黏性,減少密封油流量。以上兩個因素都減小了密封油中攜帶空氣的總量。從而避免了發(fā)電機氫氣純度的快速下降。
(3)雙環(huán)雙流式密封油系統(tǒng)竄油問題是大部分電廠的頑疾,很難杜絕。通過安裝一套密封油凈化裝置可直接解決因密封油被污染而降低發(fā)電機氫氣純度問題。
(4)通過提高平衡閥的調(diào)節(jié)精度也可以有效減少空、氫側(cè)密封油的竄動量,防止氫氣污染。