劉敬鑫
摘要:現(xiàn)代學(xué)徒制是新形勢下學(xué)校和企業(yè)主導(dǎo)的,以工學(xué)交替、產(chǎn)教融合為主要內(nèi)容的人才培養(yǎng)模式,是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的內(nèi)在要求,是創(chuàng)新職業(yè)教育與辦學(xué)模式、教學(xué)模式、培養(yǎng)模式和評價模式的重要舉措,也是職業(yè)教育規(guī)模、專業(yè)設(shè)置與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求相適應(yīng)的基本途徑,提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合,培養(yǎng)學(xué)生社會責(zé)任感、創(chuàng)新精神、實踐能力和提升專業(yè)技術(shù)技能水平。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制? 工學(xué)交替? 產(chǎn)教融合? 技術(shù)技能人才
為了落實職業(yè)教育教學(xué)改革,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,職業(yè)教育要以促進(jìn)中職生就業(yè)為導(dǎo)向,積極開展校企深度合作育人模式,采用從過去的定向培養(yǎng)到現(xiàn)在的校企招生招工一體、雙師聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式。
一、現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作開展的背景
為了深入開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作,將汽車產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合,以企業(yè)崗位技術(shù)技能為教學(xué)重點,學(xué)生在校學(xué)習(xí)理論知識,定期去企業(yè)鍛煉崗位技能,提高職業(yè)院校育人針對性。2015年9月,我校入選安徽省首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點學(xué)校。自啟動試點項目以來,校企雙方密切協(xié)作,按照實施方案的進(jìn)程安排穩(wěn)步扎實推進(jìn)相關(guān)工作,取得了豐碩的成果。
二、現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的主要做法
(一)校企聯(lián)合,共同制訂培養(yǎng)方案
校企經(jīng)充分調(diào)研,在試點專業(yè)與生產(chǎn)、教學(xué)計劃與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容與操作流程、學(xué)歷證書與職業(yè)資格方面,精心設(shè)計試點專業(yè)培養(yǎng)方案的組織體系。緊密結(jié)合企業(yè)實際需求,結(jié)合中職生未來職業(yè)崗位,分解專業(yè)對應(yīng)的崗位和技能,確定知識、技能和情感態(tài)度培養(yǎng)目標(biāo)和要求,創(chuàng)新并實踐中職教育人才培養(yǎng)模式。
(二)校企聯(lián)手,完成招生招工計劃
我校與安徽安凱汽車股份有限公司、安徽風(fēng)之星汽車投資控股有限公司簽訂了《現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目校企合作協(xié)議》,在“汽車運用與維修專業(yè)”招錄50名學(xué)生,建制成班。為規(guī)范試點錄取工作,校企共同研究制訂招生簡章并進(jìn)行宣傳,招生招工同時進(jìn)行。校企共同進(jìn)行招生招工面試工作,雙向選擇,實現(xiàn)進(jìn)出雙聯(lián)動。
(三)校企融合,開展?jié)u進(jìn)模式培養(yǎng)
現(xiàn)代學(xué)徒制試點班學(xué)制三年,共六個學(xué)期。第一學(xué)期、第二學(xué)期,學(xué)生主要在校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識,邀請企業(yè)高技術(shù)技能人才來校授課,參與人才培養(yǎng);第三學(xué)期、第四學(xué)期,校企雙師聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生(學(xué)徒)、工學(xué)交替,學(xué)習(xí)崗位技術(shù)技能;第五學(xué)期、第六學(xué)期,到企業(yè)鍛煉崗位技能,師傅手把手教學(xué),學(xué)校派汽車專業(yè)教師到企業(yè)完成理論教學(xué),參與學(xué)徒培養(yǎng)。考核合格后,由學(xué)徒轉(zhuǎn)為準(zhǔn)員工,頂崗實習(xí)。通過產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合,形成由基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)到崗位技能訓(xùn)練,由學(xué)生到學(xué)徒再到準(zhǔn)員工、員工,這一循序漸進(jìn)的人才培養(yǎng)模式。
(四)校企協(xié)作,考核雙師團(tuán)隊建設(shè)
校企雙方制訂現(xiàn)代學(xué)徒制試點人才培養(yǎng)模式下的教師(師傅)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格選拔教師(師傅),組成雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊,試點項目建設(shè)過程中校企雙師互學(xué)互幫、雙向考核。我校選派了六名教學(xué)經(jīng)驗豐富的專業(yè)課教師,企業(yè)選派了四名大師級師傅,共同組建試點班級的教學(xué)、技能訓(xùn)練和管理團(tuán)隊。教師定期去企業(yè)參與技能訓(xùn)練,師傅定期來學(xué)校授課學(xué)習(xí),雙方相互學(xué)習(xí)、考核,以提升團(tuán)隊水平。
(五)校企聯(lián)動,雙重角色管理班級
根據(jù)學(xué)校、企業(yè)對學(xué)生(學(xué)徒)行為規(guī)范的要求,校企制訂了學(xué)生(學(xué)徒)日常行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),實施由校企雙方參與的學(xué)生(學(xué)徒)管理方式,增強(qiáng)禮儀行為規(guī)范和制度紀(jì)律約束。學(xué)生在校期間,由班主任統(tǒng)一管理;企業(yè)安排了業(yè)務(wù)骨干,負(fù)責(zé)學(xué)徒崗位技能訓(xùn)練或頂崗實習(xí)期間的管理?!靶?nèi)班主任”和“企業(yè)班主任”共同管理現(xiàn)代學(xué)徒制班級,實現(xiàn)雙重角色的聯(lián)動,保障學(xué)徒崗位技能訓(xùn)練有序進(jìn)行。
三、現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的主要成效
(一)雙主體育人機(jī)制逐漸形成
通過校企深度融合,從分析汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展前景入手,結(jié)合企業(yè)崗位知識和技能要求,共同研討制訂人才培養(yǎng)方案。同時,構(gòu)建具有現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)特色的課程體系,研發(fā)以汽車專業(yè)崗位技能為重點的項目教學(xué)課程教材。在人才培養(yǎng)過程中,對學(xué)生(學(xué)徒)協(xié)同開展基礎(chǔ)理論和技術(shù)技能教學(xué)。校企協(xié)作承擔(dān)育人責(zé)任,開展校企文化建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、崗位技能教學(xué)、就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)等方面的合作。校企聯(lián)合,出資、出人、出智慧,已經(jīng)融入了試點技能型人才培養(yǎng)教育全過程。
(二)團(tuán)隊成員技能水平穩(wěn)步提升
我校有6名教師經(jīng)選拔全程參與試點教學(xué)工作。校企為他們創(chuàng)造了企業(yè)崗位技能訓(xùn)練的機(jī)會,從理論到實踐、從學(xué)校到車間,向企業(yè)大師們學(xué)習(xí)和交流,深入了解企業(yè)。通過動手實踐,將理論與實踐相結(jié)合,鍛煉了專業(yè)技能,也豐富了教學(xué)經(jīng)驗,從而提升了崗位業(yè)務(wù)能力。同時,大師們也從老師們這里學(xué)到了更多的理論知識。團(tuán)隊成員相互學(xué)習(xí)和交流,互贏互惠,共同提高。
(三)學(xué)徒的培養(yǎng)效果顯著提高
現(xiàn)代學(xué)徒制試點班有50名學(xué)生,教學(xué)中采取多種形式的教學(xué)方式,如工學(xué)交替、項目教學(xué)、一體化教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)等。學(xué)生每學(xué)期按照計劃,去企業(yè)進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練,每批學(xué)徒在企業(yè)學(xué)習(xí)一兩周。實現(xiàn)了小班化教學(xué),學(xué)習(xí)任務(wù)具體明確,學(xué)徒興趣較高;考核及時,管理到位,特別是在企業(yè)實行“5S”管理,增強(qiáng)了學(xué)徒的勞動觀念和組織紀(jì)律意識;通過汽車車身焊接、汽車維護(hù)、汽車鈑金、汽車噴涂崗位技能訓(xùn)練,學(xué)徒技術(shù)操作水平顯著提高,經(jīng)過考核,成為公司正式員工,培養(yǎng)效果良好。
(四)學(xué)生“員工”意識逐漸強(qiáng)化
試點班的學(xué)生具有“雙重身份”,在校即為學(xué)生,在崗即為“員工”。學(xué)徒崗位技能訓(xùn)練時,嚴(yán)格按照企業(yè)的“5S”模式進(jìn)行管理,遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作流程,真正打造“課堂微車間、車間微課堂”。學(xué)徒置身于企業(yè)生產(chǎn)和管理情境之中,潛移默化地提高了學(xué)徒行為規(guī)范,提升了學(xué)徒的職業(yè)素養(yǎng)。
四、問題與思考
通過近三年的校企合作,校企雙方在學(xué)生培養(yǎng)與評價、訓(xùn)練基地建設(shè)與維護(hù)、教師培訓(xùn)發(fā)展、學(xué)生管理、就業(yè)等方面實現(xiàn)了深度融合發(fā)展。校企合作雖然取得了一定成績,但也存在一些問題:
1.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)機(jī)制,需要以政府為主導(dǎo),校企為主體,而不是校企雙方隨意而盲目地開展。
2.由政府主導(dǎo),進(jìn)行制度建設(shè)和組織管理,依法規(guī)范用工程序,并有相應(yīng)的制度保障和監(jiān)督管理,培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術(shù)技能人才。
3.政府配套資金和政策支持,提高企業(yè)的參與度,實現(xiàn)校企深度融合,協(xié)同發(fā)展。
結(jié)語
現(xiàn)代學(xué)徒制是工學(xué)一體、產(chǎn)教融合,校企高度參與的人才培養(yǎng)模式,學(xué)生具有“雙重身份”,在校即為學(xué)生,在崗即為“學(xué)徒”。校企通過招生招工、制訂人才培養(yǎng)方案、共同培養(yǎng)學(xué)生,從學(xué)生到學(xué)徒、準(zhǔn)員工、員工循序漸進(jìn)的人才培養(yǎng)路徑。以汽車運用與維修專業(yè)對接崗位技能標(biāo)準(zhǔn)為根本,以學(xué)生(學(xué)徒)的崗位技術(shù)技能培養(yǎng)為導(dǎo)向,以學(xué)校、企業(yè)深度融合,教師、師傅的深入教授為核心,創(chuàng)新汽車專業(yè)育人模式,推進(jìn)中職教育教學(xué)改革,為培養(yǎng)更多適應(yīng)社會要求的實用型人才探索出新途徑,提升中職教育技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,培養(yǎng)更多符合社會需求的技術(shù)技能人才。
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