杜美珊 李季鵬
摘要:文章分析了“一帶一路”倡議在中國與沿線國家的落實(shí)情況。通過文獻(xiàn)分析法以及在“一帶一路”官網(wǎng)上搜索相關(guān)數(shù)據(jù)等方式,利用“中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”等指標(biāo)分析了中國與沿線國家的貿(mào)易情況,認(rèn)為雖然存在諸如中國與大多數(shù)沿線國家貿(mào)易規(guī)模不夠大,貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理等問題,但整體貿(mào)易趨勢還是比較好的。對于“一帶一路”倡議的實(shí)施過程,需要將“一帶一路”項(xiàng)目下沉到民間、科學(xué)評估投資對象、充分發(fā)揮民營企業(yè)的優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞:一帶一路;貿(mào)易情況;積極影響;建議
一、“一帶一路”的含義
“一帶一路”倡議中的“一帶”指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,“一路”指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”。歷史上絲綢之路是張騫開辟的連接地中海各國與中國的陸上通道,作為連接亞歐非的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線,絲綢之路最初的作用只是運(yùn)輸一些中國出產(chǎn)的商品,比如絲綢、錦緞、瓷器等。
波蘭有“琥珀之路”肯尼亞有拉穆港-南蘇丹-埃塞爾比亞交通走廊,蒙古有“草原之路”,哈薩克斯坦有“光明大道計(jì)劃”,我國也有獨(dú)具特色的“一帶一路”。截止到2020年,已有138個國家、30個國際組織同我國簽署了“一帶一路”合作文件。
二、“一帶一路”倡議下中國與沿線國家的貿(mào)易情況分析
中國和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展前景廣闊,雖然他們是發(fā)展中國家,但是他們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢非常有潛力?!耙粠б宦贰背h以及近來舉辦的進(jìn)博會也為全球貿(mào)易發(fā)展提供了機(jī)遇。
表1為海關(guān)總署發(fā)布的“中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”,該指數(shù)包含加工貿(mào)易進(jìn)口、外商直接投資、主要經(jīng)濟(jì)體的投資消費(fèi)等7個宏觀指標(biāo),企業(yè)訂單、信心、成本3個通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查獲取的微觀指標(biāo)信息,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理合成月度綜合指標(biāo),可用來預(yù)測預(yù)警我國2018年5月至7月的出口走勢。按國際慣例,該指數(shù)的大小與出口形勢興衰是正相關(guān)關(guān)系。其數(shù)值擴(kuò)大,表明我國2018年5月至7月的出口形勢是比較樂觀的;反之則表明出口將面臨一定的下行壓力。從2015年到2017年的數(shù)據(jù)中依然可以看出,外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)增加,說明出口形勢樂觀,出口經(jīng)理人指數(shù)增加,為我國經(jīng)理人提供了更好的發(fā)展方向和就業(yè)資源,新增出口訂單指數(shù)也在增加,促進(jìn)我國貿(mào)易額增長,出口企業(yè)綜合成本指數(shù)降低,大大提高中國企業(yè)利潤。
海上絲路貿(mào)易指數(shù)(Maritime Silk Road Trade Index,簡稱STI)由寧波航運(yùn)交易所開發(fā)編制,主要是通過各類指數(shù)反映中國對外貿(mào)易發(fā)展變化趨勢、衡量中國對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平。該指數(shù)以2015年3月為基期,基點(diǎn)為100。
2019年12月,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲路貿(mào)易指數(shù)(STI)顯示:進(jìn)出口貿(mào)易指數(shù)為141.55點(diǎn),同2018年相比上漲了5.12%;出口貿(mào)易指數(shù)為153.46點(diǎn),與2018年基本持平,變化不大;進(jìn)口貿(mào)易指數(shù)為129.42點(diǎn),較2018年相比增長了11.76%,增長幅度較大。2019年11月,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海成功舉辦,對進(jìn)口的提振作用顯著。
“一帶一路”航貿(mào)指數(shù)主要由“一帶一路貨運(yùn)量指數(shù)”、“一帶一路貿(mào)易額指數(shù)”、“海上絲綢之路運(yùn)價指數(shù)”組成,如果前兩個指數(shù)在不斷上升,說明我國同沿線國家貿(mào)易情況良好,絲綢之路運(yùn)價在上升,但還是比陸路運(yùn)輸要便宜,這也是企業(yè)更愿意走海路的原因,因此我國陸港城市面臨巨大的競爭和壓力。
從以上數(shù)據(jù)來看,“一帶一路”倡議促進(jìn)了我國與沿線國家的貿(mào)易交流,但還是有一些問題,一方面我國與大多數(shù)沿線國家貿(mào)易規(guī)模不夠大,貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理,呈現(xiàn)較強(qiáng)的地區(qū)分異性;另一方面與“一帶一路”沿線各地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展不均衡,各個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面情況存在巨大差異。這些恰好也說明沿線各國之間的貿(mào)易拓展空間還是很大的。相信克服這些阻礙因素之后,雙方的貿(mào)易潛力一定能充分發(fā)揮出來,中國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系一定會有進(jìn)一步發(fā)展。
三、“一帶一路”倡議的積極影響
(一)帶動社會就業(yè)
我國“一帶一路”倡議提出之后,就得到了相關(guān)學(xué)者的認(rèn)可,倡議實(shí)施的過程中,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也得到了可靠的動能支持。
據(jù)相關(guān)資料顯示:我國在沿線國家投入了大量資金,這些資金的去向包括各類行業(yè),無論對于母國還是東道國而言都明顯拉動了行業(yè)就業(yè)率。根據(jù)國際勞工組織報(bào)告顯示,全球每年平均失業(yè)人口達(dá)220萬人,而且在逐年增加,但中國卻在為世界新增就業(yè)機(jī)會。同時,還會大大提供轉(zhuǎn)型機(jī)遇,有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。
(二)構(gòu)造新型價值鏈
該倡議對于沿“一帶一路”構(gòu)建包容性的GVC(Global Value Chain,全球價值鏈)具有至關(guān)重要的作用。全球價值鏈鼓勵中國企業(yè)加快向產(chǎn)業(yè)鏈中高端升級的GVC(Global Value Chain,全球價值鏈),有利于中國企業(yè)從GVC的底部向高附加值實(shí)體服務(wù)活動轉(zhuǎn)型。
“一帶一路”倡議有利于吸引全球高級、先進(jìn)的生產(chǎn)要素的GVC(Global Value Chain,全球價值鏈),有利于我國發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟(jì),為產(chǎn)業(yè)邁向中高端服務(wù),形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場,既有利于促進(jìn)中國企業(yè)取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和國際產(chǎn)業(yè)競爭力,又有利于中國企業(yè)走出去投資辦企業(yè)。
(三)有助于對沖單邊主義消極影響
共建“一帶一路”為促進(jìn)世界多邊貿(mào)易體系建設(shè)提供了有效平臺,有助于對沖單邊主義的消極影響,是中國的需要,也是世界的需要。
在沿線各國的發(fā)展規(guī)劃里,“一帶一路”是可借力的合作平臺?!耙粠б宦贰背h的實(shí)施,以市場為基礎(chǔ),操作規(guī)范,讓更多的發(fā)展中國家能在全球化和全球治理中獲得實(shí)實(shí)在在的利益。
四、對“一帶一路”倡議實(shí)施過程中的建議
(一)將“一帶一路”項(xiàng)目的落實(shí)下沉到民間