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我國公路運輸經(jīng)濟(jì)存在的問題與對策

2021-09-10 00:39黃俊洲
交通科技與管理 2021年4期
關(guān)鍵詞:公路運輸經(jīng)濟(jì)解決對策

黃俊洲

摘 要:公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對于國民經(jīng)濟(jì)增長有著重要影響。當(dāng)前,我國雖然加大了公路運輸重視力度,但公路運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍存在一些問題,如果不能提出更加科學(xué)的方案措施,對于國民經(jīng)濟(jì)的增長及長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)均會帶來不利影響。本文將對公路運輸經(jīng)濟(jì)存在問題及解決對策展開分析探討,以供參考。

關(guān)鍵詞:公路運輸經(jīng)濟(jì);存在的問題;解決對策

公路運輸是溝通城鄉(xiāng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的重要手段,隨著公路運輸?shù)纳钊氚l(fā)展,其中存在的問題也逐漸凸顯出來。對此,相關(guān)人員需加大研究探討力度,針對公路運輸發(fā)展現(xiàn)狀,提出科學(xué)的解決措施,以推動公路運輸行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展,使我國經(jīng)濟(jì)邁向新的臺階。

1 公路運輸?shù)闹匾饔?/p>

(1)推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路運輸實現(xiàn)了區(qū)域生產(chǎn)要素的科學(xué)分配,對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動的開展起到了促進(jìn)作用。運輸線路的科學(xué)規(guī)劃,能夠有效降低運輸中各項成本的過多消耗,提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益。同時,公路運輸發(fā)展,也為區(qū)域市場擴(kuò)張?zhí)峁┝吮憷麠l件,對產(chǎn)品的生產(chǎn)、交換、消費等活動起到了促進(jìn)作用。

(2)促進(jìn)社會長遠(yuǎn)發(fā)展。公路運輸作為推動社會經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)條件,與各領(lǐng)域均存在著緊密聯(lián)系。利用公路運輸,可將生產(chǎn)產(chǎn)品快速運送到指定位置完成銷售,且不再局限于某一地區(qū)的運輸和銷售,銷售渠道得以擴(kuò)展延伸,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提升增值。此外,公路運輸體系的不斷完善,也滿足了現(xiàn)今日益增長的物質(zhì)需求,加快了產(chǎn)品流通,構(gòu)建了完善的銷售網(wǎng)絡(luò),加快了社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2 我國公路運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)基礎(chǔ)設(shè)施缺失嚴(yán)重。近幾年,我國雖然加大了公路建設(shè)力度,實現(xiàn)了區(qū)域間的有效連接,但由于我國占地面積廣闊,公路建設(shè)又多集中在中東部地區(qū),西部建設(shè)明顯不足,我國公路的覆蓋密度較發(fā)達(dá)國家仍存在較大差異。另外,在公路建設(shè)中,基礎(chǔ)設(shè)施配備不齊全是常有現(xiàn)象,一些公路還存在通而不暢的情況,特別是在上下班高峰期、節(jié)假日高峰期、城市大型活動期間等,非常容易發(fā)生交通堵塞,阻礙了公路的正常運輸。為此,就有必要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視力度,更好地發(fā)揮公路通達(dá)優(yōu)勢,推動經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。

(2)發(fā)展的不平衡性。交通運輸發(fā)展對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到促進(jìn)作用,但公路運輸?shù)陌l(fā)展也需要一定的經(jīng)濟(jì)支持?,F(xiàn)階段由于我國存在一定的貧富差距,公路運輸發(fā)展受到嚴(yán)重制約。三四線城市中,公路建設(shè)數(shù)量較少,難以滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,阻礙了區(qū)域間經(jīng)濟(jì)流通的有效性。再者,因受到經(jīng)濟(jì)條件的影響,公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理質(zhì)量得不到保障,斷頭、坑洼等現(xiàn)象時有發(fā)生,這也制約了公路運輸經(jīng)濟(jì)的增長速度。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū),人們出行不方便,需要換乘多種交通工具才能夠到達(dá)出行的目的,出行已經(jīng)十分困難,就更不用說靠公路運輸來促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。最終區(qū)域間發(fā)展不平衡的狀態(tài)直接影響了公路運輸?shù)木獍l(fā)展,限制了地區(qū)經(jīng)濟(jì)有效增長。

(3)安全問題頻出。公路運輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展道路上,安全問題成為人們不可忽視的重點內(nèi)容。因公路運輸導(dǎo)致的安全事故屢屢發(fā)生,不僅帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,還會增加人員傷亡率,容易激化人民群眾和政府間的矛盾,阻礙和諧社會的構(gòu)建。而出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因在于:人員安全意識水平不高,超載超重現(xiàn)象屢禁不止,管理不嚴(yán),違法偏私情況時有發(fā)生,社會監(jiān)管力度不夠,問題出現(xiàn)后得不到及時上報和解決。

3 促進(jìn)我國公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略

(1)加大資金投入,提高技術(shù)水平。公路建設(shè)需要資金的大力支持,以保障建設(shè)質(zhì)量,確保其性能的發(fā)揮,所以政府部門應(yīng)以多樣化方式展開資金籌集,確保公路建設(shè)有充足的資金扶持。另外,在公路建設(shè)過程中,基礎(chǔ)設(shè)施也是必不可或缺的,為完善基礎(chǔ)設(shè)施,可通過信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,合理分析建設(shè)場地,選出最為適合建設(shè)的區(qū)域,同時對公路線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,對周邊基礎(chǔ)設(shè)施種類予以明確和管理,以此增強公路整體建設(shè)效果,為公路運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

公路運輸建設(shè)同時作為城市的重要組成部分,在實際規(guī)劃中,應(yīng)考慮到城市獨有的文化元素,將其融入到公路運輸建設(shè)中來,在資金保障充足的前提下,可進(jìn)一步實現(xiàn)公路運輸行業(yè)的升級優(yōu)化,這對于城市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)水平的提高起到了良好的推動作用,加快了總體經(jīng)濟(jì)的增長。

(2)做好區(qū)域間的連接發(fā)展。因地區(qū)經(jīng)濟(jì)條件存在差異,使得公路運輸發(fā)展中存在參差不齊的現(xiàn)象,阻礙了區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的有效溝通。針對這一問題可采取以下兩種方式,打破經(jīng)濟(jì)束縛,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

一是加大政府干預(yù)力度,制定合理保障措施。政府需加大經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)公路運輸建設(shè)的重視力度,制定一系列政策措施,為公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。合理規(guī)劃公路線路,注重資金的充足性,以優(yōu)化公路建設(shè)質(zhì)量;借助獎勵機制的落實,調(diào)動社會企業(yè)參與積極性,為公路運輸建設(shè)提供科學(xué)保障,進(jìn)而推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。

二是擴(kuò)展融資渠道。對于經(jīng)濟(jì)困難地區(qū)的公路運輸建設(shè),政府可提出一些優(yōu)惠政策,調(diào)動區(qū)域社會企業(yè)的參與積極性,從多渠道展開融資,為公路運輸建設(shè)提供財力支撐。金融機構(gòu)也可通過降低貸款利率的方式,調(diào)動企業(yè)及個人積極參與,籌集足夠的資金,進(jìn)而達(dá)成區(qū)域公路建設(shè)指標(biāo),密切區(qū)域與外界的聯(lián)系。

(3)風(fēng)險防范。針對公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的安全事故,除要保證公路建設(shè)質(zhì)量外,還需做好提前預(yù)防與科學(xué)控制,減少危險及損失的形成,維護(hù)公路運輸?shù)陌踩?。一方面要求改善交通事故預(yù)防和控制水平。相關(guān)部門需建立科學(xué)的管理意識,化解交通事故帶來的威脅,加大監(jiān)督和檢查力度,禁止出現(xiàn)違法行為,遏制交通事故的發(fā)生。同時,開展安全教育,深化人們的安全意識,從自身做起,避免發(fā)生交通事故。另一方面,做好事后風(fēng)險平攤。對于公路運輸從業(yè)人員來說,應(yīng)在問題發(fā)生后,勇于承擔(dān)風(fēng)險事項,并建立完善的風(fēng)險承擔(dān)機制和管控機制,按照法律法規(guī)要求,快速解決存在的風(fēng)險事項,減少矛盾和爭端的產(chǎn)生,削弱問題的嚴(yán)重性。對于存在的推諉現(xiàn)象,要依法給予嚴(yán)懲,以減少經(jīng)濟(jì)損失,營造良好的發(fā)展環(huán)境,提高公路運輸經(jīng)濟(jì)水平。

4 結(jié)語

總之,公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖然還存在一些問題有待解決,但隨著人們責(zé)任意識的增強,資源供應(yīng)的充足,技術(shù)水平日益改善,這些問題也將得到有效解決,進(jìn)而為公路運輸經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)進(jìn)步提供助力,加快現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。

參考文獻(xiàn):

[1]許光武.公路物流運輸經(jīng)濟(jì)管理問題的思考[J].全國流通經(jīng)濟(jì),2018(18):23-24.

[2]張國翠.關(guān)于公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的思考與探索[J].建材與裝飾,2018(12):145-146.

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