公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
- 低碳經(jīng)濟(jì)視域下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分析
碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展;環(huán)保;能源節(jié)約本文索引：王振麗.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì)，2022（11）：-127.中圖分類號(hào)：F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A在節(jié)能環(huán)保理念持續(xù)推進(jìn)的背景下，由于公路交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗程度較大，而且極有可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞，故而其逐漸受到社會(huì)關(guān)注。當(dāng)前的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式存在一定缺陷，無(wú)法適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。因此，為提高能源節(jié)省效果，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，公路交通運(yùn)輸行業(yè)在未來(lái)發(fā)展中必須貫徹低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，促使低碳經(jīng)濟(jì)與綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)
商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2022年6期2022-06-12
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的信息化管理研究
理有利于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，有利于提高管理效率，加快發(fā)展速度。文章主要對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題及結(jié)合信息化管理的發(fā)展策略進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;對(duì)策研究 信息化技術(shù)的運(yùn)用可以有效提高日常工作效率，因此，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中要樹立信息化管理思維，把信息化技術(shù)融入日常管理工作中，可以顯著提升公路運(yùn)輸?shù)恼w效率，利用信息化技術(shù)獲取相關(guān)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也為科學(xué)的管理決策提供重要參考，有利于高效利用相關(guān)資源。但是目光不能只聚焦在信息化技
中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2022年8期2022-03-30
- 淺談信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的地位
提高。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域，信息化管理技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)工作效率和質(zhì)量的雙重提高，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的流程化和自動(dòng)化發(fā)展。本文對(duì)信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的地位作了詳細(xì)闡述，重點(diǎn)提出了推進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的對(duì)策建議，旨在為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)效發(fā)展提供理論支持。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);價(jià)值;應(yīng)用;對(duì)策建議本文索引：范子俊.[J].商展經(jīng)濟(jì)，2022（05）：-088.中圖分類號(hào)：F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)諸多
商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2022年3期2022-03-25
- 低碳經(jīng)濟(jì)下淺析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
高能耗，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)生偏離。在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，如何在低碳經(jīng)濟(jì)下發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中急需解決的課題?；诖?，本文展開(kāi)了一系列的論述，針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀問(wèn)題，重點(diǎn)從四個(gè)方面提出了低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，為提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)提供理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);相關(guān)性;現(xiàn)狀問(wèn)題;未來(lái)發(fā)展本文索引：尹杰.[J].商展經(jīng)濟(jì)，2022（03）：-108.中圖分類號(hào)：F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A在社
商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2022年2期2022-01-29
- 我國(guó)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式分析
境之下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式優(yōu)化，分析了在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，探討了革新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性，并就完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式，進(jìn)行了系統(tǒng)的論述分析，從中探究?jī)?yōu)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的措施，以期能為我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供幫助。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理模式;方法策略·引言隨著近幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，公路密度逐年上升，預(yù)計(jì)到二零二一年末，我國(guó)全國(guó)公路總里程將達(dá)到520萬(wàn)公里，高速公路總里程將達(dá)到約17萬(wàn)公里，通車?yán)锍?/div>
科學(xué)與生活 2021年21期2021-11-10
- 淺析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要作用及未來(lái)趨勢(shì)
過(guò)程中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行著手，傳統(tǒng)的模式和標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容較為豐富，涉及的范圍較廣，所以要從各個(gè)層面提升管理的力度以及防控部署力度，要始終立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃以及地方的實(shí)際情況，針對(duì)工作中存在的問(wèn)題，要及時(shí)提出完善對(duì)策，并不斷優(yōu)化管理策略，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的健康有序開(kāi)展助力。本文首先提出了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，其次指出了現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀與問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題提出了公路運(yùn)輸經(jīng)商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年9期2021-10-12
- 經(jīng)濟(jì)管理模式下公路和鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展
濟(jì)學(xué)? 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 管理模式? 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中圖分類號(hào)：F512? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791（2021）05（c）-0142-03Research Status and Development of Highway and Railway Transportation Economy under EconomicManagement ModeCUI? Jiayue（Coll科技資訊 2021年15期2021-09-16
- 信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用分析
推動(dòng)力。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中，信息技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用發(fā)揮著關(guān)鍵影響作用，信息技術(shù)與公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的緊密結(jié)合，促使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平得以有效提高，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)良好的發(fā)展。所以，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，務(wù)必對(duì)信息技術(shù)保持重點(diǎn)關(guān)注，依托信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)作用，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供技術(shù)保障。文中以信息技術(shù)為中心，對(duì)其在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行分析探討。關(guān)鍵詞：信息技術(shù);公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);應(yīng)用信息時(shí)代全面來(lái)臨，信息技術(shù)水平得以不斷提高，信息技術(shù)憑借其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，為公路交通運(yùn)輸管理提供時(shí)代商家 2021年26期2021-09-13
- 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用
化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用，以供參考。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);作用 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，信息化管理扮演著尤為重要的角色，相關(guān)部門需采取有效措施加強(qiáng)基于新科技的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理信息化建設(shè)。信息化管理便于公路運(yùn)輸計(jì)劃的全面施行，同時(shí)，也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展提供了條件與環(huán)境。1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化概述 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理工作內(nèi)容較多，如客戶訂單、管理人員、運(yùn)輸物品、運(yùn)輸車輛和運(yùn)距等。客戶來(lái)電后，運(yùn)輸企業(yè)需要記錄客戶的基礎(chǔ)信息，安排貨物接收及交通科技與管理 2021年4期2021-09-10
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究
在目前的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中，信息化管理是公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，也是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這樣不僅可以保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高，同時(shí)可以增強(qiáng)其工作效率，促進(jìn)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。眾所周知，在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及國(guó)家的全面建設(shè)過(guò)程中，公路運(yùn)輸行業(yè)是影響國(guó)家發(fā)展的重要因素。為了促進(jìn)整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)水平得到全面的提升，就需要合理地應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而提高整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，為我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：信息化;公交通科技與管理 2021年6期2021-09-10
- 我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策
摘 要：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要影響。當(dāng)前，我國(guó)雖然加大了公路運(yùn)輸重視力度，但公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍存在一些問(wèn)題，如果不能提出更加科學(xué)的方案措施，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)均會(huì)帶來(lái)不利影響。本文將對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在問(wèn)題及解決對(duì)策展開(kāi)分析探討，以供參考。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);存在的問(wèn)題;解決對(duì)策 公路運(yùn)輸是溝通城鄉(xiāng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的重要手段，隨著公路運(yùn)輸?shù)纳钊氚l(fā)展，其中存在的問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。對(duì)此，相關(guān)人員需加大研究探討力度，交通科技與管理 2021年4期2021-09-10
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
”時(shí)代;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展中圖分類號(hào)：F457文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-1064（2021）06-051-02DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2021.06.025與傳統(tǒng)的人工操作相比較，信息系統(tǒng)更具方便操作、高度清晰的優(yōu)點(diǎn)。為公路運(yùn)輸開(kāi)發(fā)的信息系統(tǒng)需要具備信息儲(chǔ)存等各種功能，既是為了企業(yè)發(fā)展，也是滿足操作需要。當(dāng)然，企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況是不同的，相應(yīng)的信息管理方式也不同。在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，各行各業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展取得了積科技尚品 2021年6期2021-08-22
- 基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略分析
背景下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平提升，其中，公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演的角色極為重要，是一項(xiàng)基礎(chǔ)類型的設(shè)施，身兼多項(xiàng)社會(huì)服務(wù)職能，而且公路和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的聯(lián)系性。在最近幾年內(nèi)，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施日益呈現(xiàn)出了完善性趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)于公路運(yùn)輸提出了嚴(yán)格的要求。本文主要論述了基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展策略公路和我們的日常生活以及工作情況有關(guān)，屬于我國(guó)民生的一項(xiàng)基礎(chǔ)，公路產(chǎn)生的作用極高，規(guī)模日益拓展以及延伸，而且還成立了相關(guān)的管中國(guó)民商 2021年7期2021-08-09
- 低碳經(jīng)濟(jì)下談公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
的進(jìn)步，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)已逐漸成為了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中非常重要的一部分，必須時(shí)刻跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展能夠有效的推動(dòng)我們國(guó)家的城市化建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。然而在社會(huì)的轉(zhuǎn)型階段當(dāng)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須要把環(huán)境的污染問(wèn)題和能源的消耗問(wèn)題重視起來(lái)，在現(xiàn)階段我們國(guó)家一直在強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)以及低碳經(jīng)濟(jì)，所以在新形勢(shì)的快速發(fā)展中，必須要堅(jiān)持無(wú)污染和排放少以及耗能少的基本理念，轉(zhuǎn)變交通和公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的模式，切實(shí)貫徹低碳經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵錦繡·下旬刊 2021年2期2021-06-11
- 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下智慧公路建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義
路建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義，以期為實(shí)際工作提供借鑒意義，助力公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);智慧公路;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用，隨著現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念的提出與深化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸提出了更高的要求，智慧交通成為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略點(diǎn)。一、智慧公路的內(nèi)涵分析智慧公路是一種結(jié)合了人工智能技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng)，能夠幫助公路實(shí)現(xiàn)車路一體網(wǎng)絡(luò)化的綠色交通和智能化交通目標(biāo)。智慧公路的“智慧”體現(xiàn)在四個(gè)方面：1.智慧科學(xué)與財(cái)富 2021年1期2021-03-08
- 低碳經(jīng)濟(jì)下談公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
的進(jìn)步，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)已逐漸成為了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中非常重要的一部分，必須時(shí)刻跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展能夠有效的推動(dòng)我們國(guó)家的城市化建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。然而在社會(huì)的轉(zhuǎn)型階段當(dāng)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須要把環(huán)境的污染問(wèn)題和能源的消耗問(wèn)題重視起來(lái)，在現(xiàn)階段我們國(guó)家一直在強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)以及低碳經(jīng)濟(jì)，所以在新形勢(shì)的快速發(fā)展中，必須要堅(jiān)持無(wú)污染和排放少以及耗能少的基本理念，轉(zhuǎn)變交通和公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的模式，切實(shí)貫徹低碳經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵錦繡·下旬刊 2021年6期2021-01-28
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析及對(duì)策探討
動(dòng)作用的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。本文對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行了分析，并提出了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)對(duì)策。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；現(xiàn)狀分析；對(duì)策公路的發(fā)展直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)，因此，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也得到了很大的支持。公路運(yùn)輸?shù)撵`活性對(duì)于廣大人民是非常方便的。但是，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍有許多不足之處，而經(jīng)濟(jì)效益還需要提高。為了確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，必須改變現(xiàn)實(shí)，采取有效的對(duì)策。一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析（一）資金不足，投入不夠在公路建設(shè)中，完成原施工計(jì)劃并不表示公路建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2020年17期2020-12-21
- 貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響
信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響?！娟P(guān)鍵詞】貨運(yùn)大型化? 信息化? 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 影響一、貨運(yùn)大型化和信息化的基本概述（一）貨運(yùn)大型化顧名思義，貨運(yùn)大型化指的就是貨運(yùn)車輛的大型化。一般來(lái)講，大型化的貨運(yùn)車輛包括大中型貨車卡車、加長(zhǎng)加重型貨車列車和一些特殊工種車輛。通過(guò)采用大型化貨運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)模式，被稱為貨運(yùn)大型化。其特點(diǎn)主要集中在以下兩個(gè)方面：一是大型化貨運(yùn)車輛具有高承載力的特點(diǎn)，進(jìn)而使得公路運(yùn)輸有了更多的運(yùn)輸模式;二是公路貨運(yùn)大型化具有運(yùn)貨能力強(qiáng)、運(yùn)商情 2020年45期2020-12-15
- 低碳經(jīng)濟(jì)下淺談公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
行改革。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱和基礎(chǔ)，本文對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析闡述，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析討論?！娟P(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)? 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 發(fā)展趨勢(shì)引言：全球氣候問(wèn)題帶來(lái)的巨大影響讓低碳經(jīng)濟(jì)在這個(gè)時(shí)代迅速發(fā)展和推廣。在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶來(lái)的是環(huán)境和氣候問(wèn)題的惡化，因此低碳經(jīng)濟(jì)迅速在我國(guó)推廣實(shí)踐開(kāi)來(lái)。公路運(yùn)輸導(dǎo)致大量二氧化碳的排放，對(duì)我國(guó)的環(huán)境產(chǎn)生了非常大的不利影響，因此低碳經(jīng)濟(jì)的引入趨勢(shì)不可抵擋。下面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行研究，對(duì)低商情 2020年44期2020-12-09
- 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用
在我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中，通過(guò)信息化管理技術(shù)，使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。在結(jié)合信息化管理技術(shù)研究公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)應(yīng)用中存在問(wèn)題并加以分析，提出信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用對(duì)策，為公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);作用當(dāng)前，中國(guó)生產(chǎn)力正在發(fā)生巨大變化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，運(yùn)輸業(yè)也處于快速發(fā)展階段。信息技術(shù)已經(jīng)普及，這使得物流業(yè)在短時(shí)間內(nèi)融入人們的生活，并使得紙辦公和在線交易變得無(wú)處不在，因此信息管理已成為一種快速行動(dòng)的方法。隨著信息技術(shù)- 加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理的對(duì)策
關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;對(duì)策中圖分類號(hào)：F542文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-9129（2020）07-0145-01Abstract：With the development of The Times， China's transport mode is also a variety of， such as water transport， air transport， road transport and so on， the flexi數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年7期2020-10-20
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的價(jià)值研討
分析我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用信息化管理模式的作用，其次講述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中運(yùn)用信息化管理內(nèi)容，最后對(duì)全文內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);運(yùn)用價(jià)值;信息化管理0 前言當(dāng)今二十一世紀(jì)又被稱之為信息時(shí)代或者科技時(shí)代，各方面科學(xué)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，并且互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，信息化發(fā)展正在滲透到人們生活中，并因其普適性和便捷性在業(yè)界得到好評(píng)如潮。截至目前，信息化管理方式正在影響我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，并且在應(yīng)用過(guò)程中成果喜人、成效顯汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年4期2020-10-20
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
章概述了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀及問(wèn)題，最后根據(jù)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出對(duì)策和建議。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);對(duì)策和建議公路運(yùn)輸是目前運(yùn)輸最便利運(yùn)輸方式之一，隨著專用運(yùn)輸鐵路、民航運(yùn)輸逐步興起，公路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中有所挑戰(zhàn)，但是對(duì)于“門對(duì)門”運(yùn)輸?shù)谋憷裕沟霉愤\(yùn)輸?shù)牡匚灰恢北容^重要。尤其是高速公路網(wǎng)絡(luò)逐步建立，省界收費(fèi)站取消，ETC基本普及。鑒于公路運(yùn)輸?shù)牡匚蝗匀徽紦?jù)較高地位，擔(dān)負(fù)交通運(yùn)輸?shù)闹匾穆氊?zé)，應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2020年26期2020-10-20
- 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的改變
系列促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，但是就目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境來(lái)看，傳統(tǒng)因素對(duì)制約國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制影響過(guò)大，雖然我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，5G技術(shù)也逐漸的普及開(kāi)來(lái)，但是由于國(guó)家有關(guān)行業(yè)主管部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的不重視，使得互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中得不到有效利用，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中發(fā)揮的作用微乎其微。伴隨著我國(guó)加快城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展步伐，我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了一定程度的改革，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用起來(lái)，為了有效的加快我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商情 2020年42期2020-10-20
- 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題及建議
濟(jì)理念;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.24.062隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展完善，相應(yīng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度也在逐步完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到大力發(fā)展，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的交通運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的重要作用，尤其是隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐的加快，以及工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)在今后將會(huì)繼續(xù)發(fā)展不可替代的重要作用，當(dāng)然也要看到隨著我國(guó)物流業(yè)行業(yè)的不斷深入發(fā)展，我國(guó)的公路交通運(yùn)輸也需要中國(guó)市場(chǎng) 2020年24期2020-10-12
- 貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響
息化對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響展開(kāi)了詳細(xì)的探討，分別對(duì)貨運(yùn)大型化和信息化概念進(jìn)行了闡述，并針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在大型化和信息化的影響下所發(fā)生的變化進(jìn)行了分析，以期能夠促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】貨運(yùn)行業(yè);大型化;經(jīng)濟(jì)化;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)引言隨著時(shí)代的快速發(fā)展，運(yùn)輸行業(yè)得到了前所未有的大發(fā)展，人們對(duì)于道路運(yùn)輸方面的要求變得越來(lái)越高，傳統(tǒng)的貨運(yùn)方式已經(jīng)無(wú)法滿足人們的生產(chǎn)及生活需求。尤其是近幾年來(lái)，我國(guó)在大型項(xiàng)目上的投資逐年遞增，在很大程度上促進(jìn)貨運(yùn)的大型化發(fā)展理論與創(chuàng)新 2020年15期2020-10-09
- 關(guān)于信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用
要：針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)行合理性的分析，并提出信息化管理技術(shù)的具體運(yùn)用，取得不錯(cuò)成效，希望可以為有關(guān)學(xué)者提供借鑒。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);資源配置當(dāng)前時(shí)期我國(guó)的物流運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展，公路運(yùn)輸由于具備一定的靈活性，而且操作較為簡(jiǎn)單，在目前的物流行業(yè)當(dāng)中占據(jù)重要的地位，同時(shí)可以進(jìn)一步滿足貨運(yùn)需求。在科學(xué)技術(shù)全面進(jìn)步與發(fā)展的今天，信息化技術(shù)發(fā)展速度越來(lái)越快，根據(jù)目前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)可以得知，加大信息化管理力度，能夠保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)全方位發(fā)商業(yè)2.0-市場(chǎng)與監(jiān)管 2020年9期2020-09-10
- 淺析事業(yè)單位公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理策略
麗摘要：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位，直接影響到社會(huì)民生經(jīng)濟(jì)。對(duì)于公路管理事業(yè)單位而言，在時(shí)代發(fā)展的背景下，不僅管理內(nèi)容涵蓋建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和日常管理等各個(gè)層面，而且對(duì)管理工作的效率和整體經(jīng)濟(jì)效益也具有較高的要求。雖然在公路建設(shè)方面已經(jīng)有了較大的提升，但是硬件建設(shè)和信息化建設(shè)方面還存在諸多方面的不足，由此造成工作效率與時(shí)代發(fā)展要求之間還具有較大差距，無(wú)法滿足交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的要求。提升信息化管理水平，充分發(fā)揮信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，是解決管理問(wèn)題的重要途徑，新教育論壇 2020年13期2020-09-10
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的信息化管理研究
本文將對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的信息化管理進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);公路管理中圖分類號(hào)：F542;F49 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理及信息化管理的內(nèi)涵分析 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是指通過(guò)采取一系列措施和手段保障公路運(yùn)輸體系能夠順利開(kāi)展的管理活動(dòng)等統(tǒng)稱，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的內(nèi)容比較復(fù)雜，涉及到很多的方面，不僅僅需要加強(qiáng)公路運(yùn)輸相關(guān)材料、設(shè)備、資金等管理，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)綜合管理，這樣才能更好地保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造良好的成效。信息化管理交通科技與管理 2020年15期2020-09-10
- 論述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何促進(jìn)和發(fā)展
進(jìn)和發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是相關(guān)部門應(yīng)該思考的問(wèn)題，但是在當(dāng)前時(shí)代下，我國(guó)公路運(yùn)輸還存在諸多的問(wèn)題，因此，要對(duì)其進(jìn)行分析，并找出有效的對(duì)策，促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);互聯(lián)網(wǎng);促進(jìn);發(fā)展公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要方式，其是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在保證民生的同時(shí)還具有較高的戰(zhàn)略意義。通過(guò)對(duì)我國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行分析，我們可以了解到，在21世紀(jì)中期左右，我國(guó)就基本實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展，并且在近年來(lái)積極建設(shè)大量公路等基礎(chǔ)設(shè)施，為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2020年13期2020-08-26
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展探微
時(shí)代下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)正面臨新的發(fā)展形勢(shì)，需要做出相應(yīng)改變，追求公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提升。文章首先就互聯(lián)網(wǎng)在公路運(yùn)輸中應(yīng)用的重要性予以分析，并對(duì)現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)所面臨的問(wèn)題進(jìn)行探討，重點(diǎn)研究互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展具體對(duì)策，希望對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所幫助。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路運(yùn)輸在其間扮演重要角色，并且表現(xiàn)出顯著戰(zhàn)略價(jià)值。對(duì)國(guó)家而言，公路建設(shè)是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成，并且有著長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和部署，通過(guò)大力發(fā)展公路設(shè)施建中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2020年20期2020-08-04
- 新時(shí)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化發(fā)展策略
為基礎(chǔ)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理時(shí)公路管理工作的關(guān)鍵一環(huán)。新時(shí)代下，公路運(yùn)輸還是最主要的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方式，同時(shí)，城市化的快速發(fā)展與各地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作等，也給公路運(yùn)輸帶來(lái)了更高要求。這決定了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理必須做出調(diào)整，以最優(yōu)化的發(fā)展策略，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要支撐。關(guān)鍵詞 新時(shí)代 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 優(yōu)化發(fā)展策略交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中很關(guān)鍵，其發(fā)展價(jià)值很重大，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用，與人們生活、工作密切相關(guān)。良好的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也提供現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2020年10期2020-07-31
- 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題及建議研究
濟(jì)理念;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理一、現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀（一）信息化機(jī)制不夠完善現(xiàn)階段信息互聯(lián)開(kāi)始成為人們生活當(dāng)中必不可少的一部分，信息技術(shù)開(kāi)始深入到我國(guó)的眾多行業(yè)領(lǐng)域，形成現(xiàn)階段行業(yè)之間是否具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要是看其信息化機(jī)制構(gòu)建能力。不過(guò)目前我國(guó)公路運(yùn)輸信息化水準(zhǔn)還處于初始階段，公路行業(yè)沒(méi)有進(jìn)行與客戶相對(duì)應(yīng)的個(gè)性化內(nèi)容的服務(wù)，服務(wù)思想和服務(wù)質(zhì)量都不具備專業(yè)水平，工作效率還需要進(jìn)一步提升。（二）資金管理方面資金在被利用的同時(shí)，有很多弊端存在，相關(guān)中國(guó)民商 2020年6期2020-07-29
- 低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
摘 要 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用，它是推動(dòng)城市化進(jìn)程的重要一環(huán)。但隨著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的能源消耗和環(huán)境污染，也與日俱增。這和習(xí)總書記提出的，“既要青山綠水，又要金山銀山”的理念背道而馳。要實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展，必須做到低碳經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，建立資源節(jié)約型交通運(yùn)輸線，降低公路運(yùn)輸耗能水平，盡快實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的更新轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展?；诖耍诘吞冀?jīng)濟(jì)背景下，務(wù)必要提高廣大現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2020年9期2020-07-13
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理的問(wèn)題分析
全出行與公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展，應(yīng)當(dāng)緊跟信息時(shí)代發(fā)展步伐，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的信息化與數(shù)字化水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與糾正公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的問(wèn)題，從而帶動(dòng)交通行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;問(wèn)題;對(duì)策在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中引入信息化管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸資源整合與優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)效益不斷擴(kuò)大。信息化管理體現(xiàn)在貨物接收與訂單錄入、車輛調(diào)度、售后服務(wù)等方面，涵蓋整合交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作內(nèi)容，工作質(zhì)量與效率不斷提升。除此之外，任何工作內(nèi)容都在可監(jiān)控范圍內(nèi)，更利于提高公路中國(guó)市場(chǎng) 2020年16期2020-07-04
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析及應(yīng)對(duì)措施
并保障好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展， 發(fā)揮出在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的促進(jìn)作用。本文就是從公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析， 并講述相應(yīng)的促進(jìn)措施。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 現(xiàn)狀分析? 應(yīng)對(duì)措施一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析（一）資金不足， 投入不夠。在公路的建設(shè)中， 完成了最初的完工計(jì)劃還不是最后的結(jié)尾， 因?yàn)檫@最終是投入到人民群眾的使用范圍的， 所以相關(guān)人員還需要做好后期的保養(yǎng)工作。在運(yùn)輸過(guò)程中， 經(jīng)常會(huì)因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的成本會(huì)變大， 所以在建設(shè)前沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃和科學(xué)的財(cái)經(jīng)界·中旬刊 2020年5期2020-06-11
- 新形勢(shì)下我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題探討
當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀進(jìn)行探討，分析造成此種現(xiàn)狀的根本因素，并提出一些自我的看法以供參考。[關(guān)鍵詞]公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);現(xiàn)狀;制約因素;推動(dòng)作用[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.14.171當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展已達(dá)到一定的峰值，市場(chǎng)資源接近飽和，發(fā)展遇到瓶頸期，發(fā)展速度減緩。經(jīng)多方資料顯示，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)將是打破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸的新的經(jīng)濟(jì)緩沖點(diǎn)。但當(dāng)前由于過(guò)度的重視經(jīng)濟(jì)利益，在公路運(yùn)輸中還存在一些問(wèn)題亟待解決，為能夠迎來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的春天，需詳細(xì)中國(guó)市場(chǎng) 2020年14期2020-05-21
- 基于低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
展方案。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在如今的社會(huì)背景下也處在一個(gè)十分重要的地位?；趯?duì)低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展評(píng)價(jià)層次建設(shè)方法的分析，本文總結(jié)了當(dāng)前這一工作體系中存在的問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上研究了今后的行業(yè)發(fā)展路線，從而讓公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展路徑更好順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和獲取要求。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);評(píng)價(jià)指標(biāo)引言可持續(xù)發(fā)展的觀念隨著社會(huì)的進(jìn)步已經(jīng)深深根植在人們心中，對(duì)于耗費(fèi)大量能源的公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，節(jié)能減排的轉(zhuǎn)變迫在眉睫。對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，要通過(guò)制定評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2020年4期2020-05-09
- 如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分析
如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提出建設(shè)性意見(jiàn)。關(guān)鍵詞：當(dāng)前現(xiàn)狀? 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 概念闡述? 特點(diǎn)分析? 促進(jìn)措施中圖分類號(hào)：F54 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2020）04（b）--02基于我國(guó)的地形特點(diǎn)、人員結(jié)構(gòu)、人地關(guān)系，對(duì)交通運(yùn)輸方式的選擇具有一定的制約性和割裂性。由于地形地勢(shì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)于交通運(yùn)輸手段的選擇更加傾向于公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)性能與我國(guó)的地形地勢(shì)特點(diǎn)相契合，對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。公路運(yùn)輸與人民、國(guó)民經(jīng)中國(guó)商論 2020年8期2020-05-09
- 我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
要對(duì)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)的分析，提出了合理的解決策略，希望致力于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) ?問(wèn)題 ?對(duì)策在我國(guó)公路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸中占有非常重要的地位。現(xiàn)今由于電子商務(wù)飛速擴(kuò)展，使得眾多快遞公司相繼發(fā)展起來(lái)，也側(cè)面對(duì)于我國(guó)的公路運(yùn)輸提出了一些要求。但是實(shí)際生活中，由于存在的一些影響因素，我國(guó)公路運(yùn)輸還存在著一些問(wèn)題，使得發(fā)展速度減慢。針對(duì)目前公路運(yùn)輸方面存在著一些問(wèn)題，需要我們利用恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行解決，以此促進(jìn)財(cái)經(jīng)界·下旬刊 2020年4期2020-05-03
- 探究市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理
條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理為主要內(nèi)容進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理能力的途徑為主要依據(jù)，首先分析了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益不斷提升、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理能力得以提升的原因，其次從提升信息化管理力度、經(jīng)濟(jì)行政結(jié)合管理模式、路車綜合管理、提升管理人員信息化能力這幾方面進(jìn)行深入探討和分析，其目的在于提升市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理能力，旨在為相關(guān)研究提供參考資料。關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件? 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 路車綜合管理?財(cái)經(jīng)界·中旬刊 2020年3期2020-04-17
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施研究
進(jìn)程中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作出的貢獻(xiàn)和發(fā)揮的作用是不容忽視的，可以說(shuō)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展奠定了國(guó)家經(jīng)濟(jì)騰飛的基礎(chǔ)，還將影響到國(guó)家未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，影響人們的實(shí)際生活。現(xiàn)如今我國(guó)的公路運(yùn)輸事業(yè)已經(jīng)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，在發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面投入的人力物力和財(cái)力也在逐步增多，這在很大程度上推動(dòng)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加了發(fā)展動(dòng)力。不過(guò)我們也要認(rèn)清這一過(guò)程當(dāng)中還有諸多障礙性因素需要得到解決，以免影響到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的效益水平。本文將著重就公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和具體的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)中國(guó)商論 2020年2期2020-04-17
- 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的改變
策略促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并以此帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從而促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);改變1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要意義公路運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，也是溝通經(jīng)濟(jì)區(qū)位的重要推動(dòng)因素，特別是在我國(guó)深化供給側(cè)改革的今天，發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，對(duì)于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。首先，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域投資環(huán)境的調(diào)整，以交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為基礎(chǔ)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)迅速升級(jí)，產(chǎn)品對(duì)外流動(dòng)速率大大商情 2020年7期2020-04-08
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略
要基礎(chǔ)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與我國(guó)在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們?nèi)粘Ｉ钜灿兄Ыz萬(wàn)縷的關(guān)系，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸行業(yè)得到了較好的發(fā)展與進(jìn)步。然而，公路運(yùn)輸在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中仍受到諸多因素的制約，對(duì)其發(fā)展效益造成強(qiáng)烈影響?；诖?，本文主要針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)策略，以期為業(yè)內(nèi)發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展現(xiàn)狀;策略在人們的日常工作與生活當(dāng)中，公路是不可或缺的一部分，其與國(guó)計(jì)民生皆有著緊密關(guān)聯(lián)。自我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，便開(kāi)始著手于全國(guó)范圍內(nèi)中國(guó)民商 2020年2期2020-03-31
- 現(xiàn)代物流體系下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展重構(gòu)探討
，加大對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展重構(gòu)的重視具有非常重要的意義。所以在本文中，就從向規(guī)?；瘜用姘l(fā)展，儲(chǔ)備專業(yè)人力資源、完善信息網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新運(yùn)輸政策、精簡(jiǎn)公路運(yùn)輸組織，建設(shè)公路運(yùn)輸品牌、統(tǒng)一規(guī)劃，不斷提升公路基礎(chǔ)建設(shè)效率四個(gè)方面，來(lái)對(duì)現(xiàn)代物流體系下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展重構(gòu)做出研討。這樣能夠促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)不斷向更高層次發(fā)展，保障公路運(yùn)輸業(yè)持續(xù)良好發(fā)展，從而體現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展重構(gòu)的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流體系 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展重構(gòu)引言在現(xiàn)代物流體系環(huán)境中，公路運(yùn)輸經(jīng)現(xiàn)代營(yíng)銷·理論 2020年1期2020-03-27
- 新冠肺炎疫情對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響分析及對(duì)策研究
炎疫情對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響并提出相應(yīng)對(duì)策。[關(guān)鍵詞] 新冠肺炎疫情；公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；影響；對(duì)策中圖分類號(hào)：F325.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A★基金課題：2020年度秦皇島市社會(huì)科學(xué)發(fā)展研究立項(xiàng)課題，課題名稱：《新冠肺炎疫情對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響分析及對(duì)策研究》，立項(xiàng)編號(hào)：2020-351。一、新冠肺炎疫情對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響（一）公眾出行偏好改變?yōu)榭刂菩鹿诜窝滓咔榈臄U(kuò)張，各地政府均采取了相較2003年非典疫情時(shí)期范圍更廣、力度更大的交通出行管控措施，最大限度地減管理學(xué)家 2020年24期2020-03-25
- 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下智慧公路建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義
路建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義，以期為實(shí)際工作提供借鑒意義，助力公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);智慧公路;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用，隨著現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念的提出與深化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸提出了更高的要求，智慧交通成為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略點(diǎn)。一、智慧公路的內(nèi)涵分析智慧公路是一種結(jié)合了人工智能技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng)，能夠幫助公路實(shí)現(xiàn)車路一體網(wǎng)絡(luò)化的綠色交通和智能化交通目標(biāo)。智慧公路的“智慧”體現(xiàn)在四個(gè)方面：1.智慧科學(xué)與財(cái)富 2020年31期2020-03-10
- 我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
要對(duì)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)的分析，提出了合理的解決策略，希望致力于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)? 問(wèn)題? 對(duì)策在我國(guó)公路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸中占有非常重要的地位。現(xiàn)今由于電子商務(wù)飛速擴(kuò)展，使得眾多快遞公司相繼發(fā)展起來(lái)，也側(cè)面對(duì)于我國(guó)的公路運(yùn)輸提出了一些要求。但是實(shí)際生活中，由于存在的一些影響因素，我國(guó)公路運(yùn)輸還存在著一些問(wèn)題，使得發(fā)展速度減慢。針對(duì)目前公路運(yùn)輸方面存在著一些問(wèn)題，需要我們利用恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行解決，以此促進(jìn)財(cái)經(jīng)界·下旬刊 2020年1期2020-03-07
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展路徑思考
化。對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，信息化管理、信息化發(fā)展是行業(yè)大勢(shì)所趨，能有效提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的工作效率，增強(qiáng)運(yùn)輸效益，促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。文章就公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展及管理進(jìn)行討論，分析信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的好處，并就如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)行探討，希望能對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展添磚加瓦，也希望能對(duì)行業(yè)同人及有關(guān)專家學(xué)者有所幫助。[關(guān)鍵詞]公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化發(fā)展;思考在如今信息化時(shí)代背景下，各行各業(yè)已逐步實(shí)現(xiàn)了信息化管理。但實(shí)際上，中國(guó)市場(chǎng) 2020年32期2020-01-04
- 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展探微
文探討了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨問(wèn)題，并在分析互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用價(jià)值的同時(shí)，提出公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體策略，以作借鑒。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng) 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 發(fā)展在交通體系規(guī)劃部署中，公路運(yùn)輸更加靈活且便捷，有力推動(dòng)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而，由于公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模的增長(zhǎng)，不斷暴露出各類問(wèn)題，如資金緊張、信息化滯后、安全問(wèn)題突出等，嚴(yán)重妨礙公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而隨著互聯(lián)網(wǎng)普及，逐步實(shí)現(xiàn)與公路運(yùn)輸管理的深度融合，使公路運(yùn)輸呈現(xiàn)信息化特點(diǎn)。下面將就此展開(kāi)詳述。一、互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絲路視野 2019年21期2019-12-28
- 試析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策
文分析了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策。關(guān)鍵詞 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)狀 策略中圖分類號(hào)：F540.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀1.1建造資金匱乏我國(guó)目前公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)四通八達(dá)，在很大程度上方便了人們的生活，但是由于我們國(guó)家地大物博，需要修建很多公路來(lái)密切各地區(qū)之間的聯(lián)系，因此，這是一筆很大的投資，并且在許多偏遠(yuǎn)地區(qū)，公路運(yùn)輸還沒(méi)有達(dá)到很完善，影響了人們正常的生活和出行，為了加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，方便廣大人民的生活，我們需要加強(qiáng)公路建設(shè)，讓公路運(yùn)輸方便和惠及更科教導(dǎo)刊·電子版 2019年27期2019-11-16
- 貨運(yùn)大型化與信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響探討X
信息化;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)1 引言運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心企業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸企業(yè)在世界范疇內(nèi)仍處于落后局面，其中不乏亂、慢、散等現(xiàn)象，嚴(yán)重制約了運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。以下筆者會(huì)針對(duì)公路貨運(yùn)大型化和信息化的兩種模塊如何影響公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出分析。2 簡(jiǎn)析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與貨運(yùn)大型化和信息化2.1 貨運(yùn)大型化通過(guò)采用特種車輛如，重型貨車、加長(zhǎng)型貨運(yùn)列車等進(jìn)行單元運(yùn)輸，這種運(yùn)輸模式即是公路貨運(yùn)大型化。公路貨運(yùn)大型化具有承載能力高、運(yùn)輸支出低、貨運(yùn)能力強(qiáng)、能為企業(yè)來(lái)帶高科學(xué)與財(cái)富 2019年7期2019-10-21
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中的信息化管理
但是當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理依然存在一定的問(wèn)題，本文先對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，然后闡述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理存在的問(wèn)題，最后提出提升公路信息化管理效率的措施，希望能夠?qū)?span id="syggg00" class="hl">公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;優(yōu)勢(shì);管理效率引言近些年來(lái)在城市發(fā)展和建設(shè)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的作用越來(lái)越不可忽視，以公路運(yùn)輸為主要發(fā)展對(duì)象的經(jīng)濟(jì)更是呈現(xiàn)出多種多樣的發(fā)展方式。由于覆蓋面廣、成本低廉、靈活快捷是公路運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)，因- 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式分析
要：強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有非常重要的意義。當(dāng)前，我國(guó)公路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，要求必須優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式。文章針對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式優(yōu)化，分析了在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，論述了革新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性，并就完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式，進(jìn)行了系統(tǒng)的論述分析。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理模式;優(yōu)化完善近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的公路交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升群眾生活水平起到了非常重要中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2019年25期2019-10-09
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的重要性
，我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)仍然要積極地增強(qiáng)自身的發(fā)展實(shí)力高度順應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域全面推進(jìn)信息化管理技術(shù)的應(yīng)用具有十分重要的意義。[關(guān)鍵詞]公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;重要性[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.27.191當(dāng)前快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了人們生活水平的大幅度提高，我國(guó)的社會(huì)主要矛盾之一已經(jīng)變成區(qū)域發(fā)展和人們物質(zhì)生活需求之間不平衡的矛盾。當(dāng)今人們對(duì)于貨物運(yùn)輸以及出行的要求越來(lái)越高，安全、舒適、快捷是目前廣大人民對(duì)中國(guó)市場(chǎng) 2019年27期2019-09-27
- 新時(shí)期公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展路徑探究
就新時(shí)期公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展路徑展開(kāi)探討。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理模式;優(yōu)化完善引言針對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，研究公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，優(yōu)化公路交通運(yùn)輸管理模式，成為公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要內(nèi)容，這對(duì)于保障公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，也具有非常重要的意義。1公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的意義分析首先，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域投資環(huán)境的調(diào)整，以交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為基礎(chǔ)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)迅速升級(jí)，產(chǎn)品對(duì)外流動(dòng)速率大大提升，人們的出行更加便利，這可以顯著增強(qiáng)地大眾科學(xué)·上旬 2019年5期2019-09-10
- 我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
【摘要】公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為國(guó)內(nèi)眾多經(jīng)濟(jì)模式的重要組成部分，其在整個(gè)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具備著重要的地位、發(fā)揮著重要的功能。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的效益不但在于公路運(yùn)輸本身，而是在于其與周邊產(chǎn)業(yè)及行業(yè)的協(xié)同發(fā)展效用所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。特別是在當(dāng)代各行各業(yè)均得到巨大發(fā)展的今天，積極對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)開(kāi)展研究就變得十分重要了。在本文中作者結(jié)合自身多年從事該領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀、其中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的應(yīng)用對(duì)策。【關(guān)鍵詞】公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) ?經(jīng)濟(jì)研究 ?商情 2019年28期2019-08-27
- 對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的思考
碳綠色的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，是當(dāng)前必須加以重視和解決的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);綠色發(fā)展;對(duì)策分析近年來(lái)，我們國(guó)家逐步加大對(duì)環(huán)境污染的治理力度，制定實(shí)施了到2020年的打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的計(jì)劃，其中的關(guān)鍵因素之一，就是交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。公路運(yùn)輸?shù)哪茉聪暮吞寂欧帕刻貏e是重卡運(yùn)輸?shù)某瑯?biāo)排放，是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。因此，轉(zhuǎn)變我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，建設(shè)公路綠色運(yùn)輸體系，堅(jiān)持綠色發(fā)展，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保的必然要求，是保障和改善民生水平的關(guān)現(xiàn)代營(yíng)銷·經(jīng)營(yíng)版 2019年9期2019-08-22
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的信息化管理分析
之中。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理充分發(fā)揮了作用，為公路運(yùn)輸中的種種問(wèn)題帶來(lái)有效的解決方案，在提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了資源的最大化利用。本文就公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的現(xiàn)狀及優(yōu)化措施進(jìn)行了探討，以期信息化管理技術(shù)盡早地推廣應(yīng)用，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)出力。關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 信息化管理 資源配置隨著國(guó)民消費(fèi)水平的提高，公路運(yùn)輸成為了交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分。推動(dòng)公路運(yùn)輸管理的信息化進(jìn)程，不僅有利于區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)有效流通，還可以最大化地降低公路運(yùn)輸絲路視野 2019年1期2019-07-08
- 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理的作用
息管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響與作用。關(guān)鍵詞：信息化管理;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);影響近些年來(lái)在城市發(fā)展和建設(shè)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的作用越來(lái)越不可忽視，以公路運(yùn)輸為主要發(fā)展對(duì)象的經(jīng)濟(jì)更是呈現(xiàn)出多種多樣的發(fā)展方式。由于覆蓋面廣、成本低廉、靈活快捷是公路運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)，因此公路運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式無(wú)法超越的優(yōu)勢(shì)。另外公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在很大程度上帶動(dòng)了城市的勞務(wù)用工以及建材行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，這樣不僅能夠增加人們的收入提高其生活水平，還有利于城市輻射地區(qū)的公路經(jīng)濟(jì)行業(yè)獲得信息科學(xué)與財(cái)富 2019年36期2019-06-29
- 淺析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要作用及未來(lái)趨勢(shì)