伍錫福

摘 要：交通工程在我國基礎設施建設中起著舉足輕重的作用。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展和科學技術的進步，交通工程項目管理模式也發(fā)生了一些變化，逐步朝國際化、集成化和信息化方向發(fā)展。交通工程項目也越來越多，而交通工程直接關系到千家萬戶，關系到政府的形象。市交通工程項目質(zhì)量受到越來越多的人的關注，交通工程施工中存在的問題也成為人們探討的熱點話題在交通工程項目管理模式的發(fā)展過程中，還存在一些需要改進的問題。論文從傳統(tǒng)的項目管理模式分類出發(fā)，探討了交通工程項目管理中存在的問題，并提出了優(yōu)化措施。

關鍵詞：交通工程;項目管理;問題;對策

0 引言

隨著社會經(jīng)濟的進步帶動了交通工程項目管理的發(fā)展，越來越多的新技術和新設備被應用到項目管理中，不僅提高了施工效率，而且為施工人員提供了便利。交通工程項目管理的整個階段，都具有很高的難度，施工期間要求施工單位具備較高的施工技術水平。在交通工程項目的進行中，項目質(zhì)量、工程進度和成本等因素能夠影響企業(yè)經(jīng)濟效益。但根據(jù)現(xiàn)今的交通工程項目管理狀態(tài)可以看出，交通工程還需要加大工程的優(yōu)化力度、不斷創(chuàng)新技術，將改善的方法應用于實際，讓交通工程能夠安全運行。

1 交通工程項目管理的重要性

交通工程項目作為國家基礎設施的重要部分，建設單位要對工程項目管理高度重視。交通工程項目管理是對工程的施工過程和投入使用后的道路養(yǎng)護工作進行監(jiān)督和管理，貫穿于項目啟動到項目完成的全過程，是工程建設的一個重要環(huán)節(jié)。因此，必須重視交通工程項目管理，全方位地對工程項目進行監(jiān)管，做好交通工程的管理工作，高要求、高水準地完成交通工程建設任務。

2 交通工程項目管理中存在的問題

2.1 交通工程項目管理制度不合理

只有制定完善的施工管理人才體系，才能保證企業(yè)的持久發(fā)展。根據(jù)實際情況來看，我國交通工程施工在用人方面一直較為保守，因為沒有得到應有的待遇，所以工程技術人員沒有發(fā)揮出潛能。進行國內(nèi)外的比較發(fā)現(xiàn)，我國的管理人才儲備和培養(yǎng)水平，都比國際的水平低，并且兩者之間的差距明顯。這是因為我國忽視了對管理人員工作的重視，沒有一套完整的人才培養(yǎng)體系。對此，我國應在施工管理人才的體系上進行完善，組建出優(yōu)質(zhì)的管理人才團隊。

2.2 交通工程管理機構的不合理

在我國現(xiàn)階段的交通工程項目的管理過程中，由于沒有較為科學合理的管理機構，使得在開展工程項目的過程中能夠，基本上都是從另一些部門當中，進行工作人員的調(diào)配，并且在完成該項目之后，再將其機構進行解散，將原本調(diào)配來的工作人員回到自己的管理機構當中。這樣的工作模式下，使得交通工程管理機構上，十分缺乏合理性以及科學性。同時，在工程項目進展到后期階段的時候，其管理人員也會由于出現(xiàn)不同程度問題，因此嚴重制約了工程項目的進展，無法形成良好有效的管理工作。

2.3 施工人員技術水平不足

施工人員是交通工程項目管理中的實施者和參建者，相關人員的職業(yè)素養(yǎng)水平直接影響整個交通工程項目的質(zhì)量。為此，施工單位應做好施工人員的教育和培訓工作，使其掌握更加豐富的知識和技能。建立培訓考核制度，將考核結果和員工薪酬福利等聯(lián)系起來，引導員工重視各類培訓和考核。這樣的方式可以有效提高建設單位內(nèi)部人員的專業(yè)素養(yǎng)水平，持證上崗制度有利于減少項目施工中的問題。針對流動性的員工，交通工程需要做好崗前培訓，向其宣傳安全知識以及注意事項，要求其在實際施工中多加注意。在分配工作任務的時候，應將難度大、操作起來較為復雜的工作分配給更加專業(yè)的工人，將相對簡單的工作分配給臨時工。

3 交通工程項目管理中對策

3.1 加強施工管理體系

交通工程建設中，施工企業(yè)需要做到以下幾個方面;在施工管理的體系上做出升級，讓施工管理能夠更加標準。完善工程管理的各項制度，設置科學合理的管理機制，讓交通工程的建設和管理能夠一體化，以此保證工程實施流暢的進行;要設立監(jiān)督管理部門，對工程項目的質(zhì)量、進度、安全和成本等進行嚴格的把控，全程監(jiān)督工程的實施，讓工程能夠按照既定目標完成項目;細化管理制度，讓各項管理按照程序化的方式進行，在完成項目管理時能夠更具有操作性;還需要根據(jù)實際所產(chǎn)生的問題，不斷地完善各項制度，在工程中讓管理得到調(diào)整，達到工程項目施工管理制度和企業(yè)管理制度相結合的目的。以上的幾個方面相結合，能夠讓工程施工管理的責任細化到個人，按照一定規(guī)律進行管理，讓施工的整個過程更加可控。

3.2 制定合理的收費標準

收費環(huán)節(jié)在管理工作中有著重要的作用。當前，在管理工作中存在著收費不合理、標準不明確的問題，導致代建機構的壓力較大、項目管理水平降低。因此，要解決這一問題，必須在嚴格遵守法律法規(guī)的前提下，充分考慮地方實際情況，制定科學合理的收費標準，在保證經(jīng)濟效益的同時順利完成工程項目。

3.3 完善交通工程管理機構設置

對于負責交通工程項目的相關部門而言，在開展工程項目的過程中，還需要繼續(xù)進行項目投資的提升，同時還需要進行人才的大力引進，以此能夠?qū)ζ浣煌üこ添椖康墓芾聿块T，進行良好的發(fā)展。在引入了專業(yè)人才之后，需要積極的對人才進行培訓，以此能夠明確出項目工程的管理理念，以及管理的具體優(yōu)化途徑。這樣在工作人員管理的過程中，可以依靠自身較高的管理水平，指導著工程項目的順利進展。

3.4 嚴格控制施工材料的質(zhì)量

施工材料直接影響交通工程的施工質(zhì)量，因此需要從采購材料著手，嚴把材料質(zhì)量關。采購人員要嚴格按照工程項目質(zhì)量標準選擇合適的材料，并保證材料符合工程質(zhì)量的要求。選擇符合標準的材料后，在材料進場時，施工單位必須對材料進行抽檢，如發(fā)現(xiàn)有不符合的材料則需要責令退回，并啟動追責機制，追責第一責任人，要確保進場的材料完全符合施工項目的質(zhì)量設計標準。此外，在材料進場之后，相關人員需要合理儲存材料，不同的材料要分門別類地存儲整理，并做好記錄。

4 結束語

綜上所述，公路工程項目的管理工作具有一定的復雜性，且占據(jù)著重要的位置。在項目施工的管理中，出現(xiàn)各種不足的地方都需要進行改進。還需要做好創(chuàng)新工作，采用信息化管理的方式，制定完善的管理體系和管理制度，讓公路工程項目能夠安全的運行。我國現(xiàn)階段的交通工程項目的開展，由于社會以及經(jīng)濟的發(fā)展，使得對交通工程方面，提出了更高的要求，而管理模式的應用，一定程度上，也更加凸顯了科學和合理性。在發(fā)展的過程中，擁有較高的交通工程管理水平，CIA可以最大程度上提升工程項目的質(zhì)量性。而在實際的規(guī)劃過程中，項目管理的模式也發(fā)生了相應的變化，為此就需要積極的對其現(xiàn)階段存在的問題，進行有針對性的解決，通過制度。

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