嚴(yán) 晨
(復(fù)旦大學(xué),上海 200433)
中國海洋漁場范圍廣闊,漁業(yè)資源豐富。但由于新鮮的海產(chǎn)品極易腐敗,所以其最初的銷售范圍大多僅局限在沿海地區(qū),直到冷藏、鹽藏、淡干等保存方式的出現(xiàn),海產(chǎn)品銷售的市場范圍才逐步擴(kuò)大。特別是近代以后,中國海產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工方式不斷進(jìn)步,機(jī)制冰、罐頭等新式海產(chǎn)品保鮮和加工技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn),使得海產(chǎn)品的產(chǎn)量大規(guī)模增加,保質(zhì)期明顯延長,貿(mào)易范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅大量銷往遠(yuǎn)離沿海的內(nèi)陸地區(qū),而且也越來越多地出口到國外市場。同時(shí),國外的海產(chǎn)品也源源不斷地涌入中國,客觀上豐富了中國海產(chǎn)品市場的商品種類和數(shù)量,也提升了中國民眾的生活內(nèi)容和品質(zhì)。
正是因?yàn)橹袊.a(chǎn)市場的這些變化,才引發(fā)了學(xué)術(shù)界日趨濃厚的關(guān)注興趣。起步較早的研究成果,有李士豪和屈若搴所著的《中國漁業(yè)史》一書,在相關(guān)章節(jié)論述了1935年之前,中國海洋類水產(chǎn)品貿(mào)易的歷史沿革、進(jìn)出口貿(mào)易概況和關(guān)稅變化等問題。[1]改革開放后的較新研究,是吳有為和徐榮二人合著的學(xué)術(shù)論文,從魚商與魚行、魚市場和對(duì)外貿(mào)易三個(gè)方面,對(duì)中國近代水產(chǎn)品的貿(mào)易概況特別是海洋水產(chǎn)品的交易方式進(jìn)行了較為深入的討論。[2]然而,限于系統(tǒng)性統(tǒng)計(jì)資料的欠缺,學(xué)界有關(guān)中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)及其影響因素等方面的深層次探索,迄今尚付闕如。本文擬運(yùn)用詳細(xì)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的角度出發(fā),系統(tǒng)梳理近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展過程和商品結(jié)構(gòu),進(jìn)而分析其影響因素,特別是造成中國海產(chǎn)品貿(mào)易嚴(yán)重入超的原因與歷史啟示。
需要說明的是,由于近代進(jìn)出口貿(mào)易中的水產(chǎn)品主要為海產(chǎn)品,淡水魚類并未在相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中單獨(dú)統(tǒng)計(jì),所以本文討論的水產(chǎn)品主要指海洋魚類,魷魚、墨魚等軟體動(dòng)物,淡菜、牡蠣等甲殼動(dòng)物,海帶、海菜等海洋植物,以及其他可食用的海產(chǎn)品和海洋水產(chǎn)加工品,但不包括貝殼裝飾品等非食用類的海產(chǎn)品。在研究時(shí)段上,受核心資料的限制,上限為《六十五年來中國國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》中相關(guān)統(tǒng)計(jì)開始的年份1868年,下限為《中國舊海關(guān)史料》中相關(guān)統(tǒng)計(jì)的結(jié)束年份1942年。
學(xué)界已有的相關(guān)論著,雖然簡述了中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的基本過程,但因缺乏系統(tǒng)而連貫的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),所以很難進(jìn)行分門別類的深度分析。筆者經(jīng)過對(duì)近年來陸續(xù)整理出版的各類“中國舊海關(guān)史料”深入解讀與分析,解決了相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不足的舊有難題,進(jìn)一步厘清了中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的基本發(fā)展進(jìn)程。
就本文關(guān)注的海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來說,1867年開始有全國性的海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但1887年以前的進(jìn)口海產(chǎn)品分海參、干魚、墨魚、海帶等類別單獨(dú)統(tǒng)計(jì),且海產(chǎn)品種類統(tǒng)計(jì)不全面。1887年進(jìn)口海產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)開始有了相對(duì)明確的類別,其中1925年以前進(jìn)口海產(chǎn)品大致分為“海參”,“魚類及漁業(yè)產(chǎn)品(不包括海參、魚膠和海藻)”,“魚膠”,“海帶、海菜”四類統(tǒng)計(jì);1925年開始所有進(jìn)口海產(chǎn)品歸為“魚介、海產(chǎn)”一大類,下分“海菜、石花菜”,“散裝鮑魚”,“黑刺參”,“黑光參”,“白海參”,“江瑤柱(干貝)”、“魷魚、墨魚”等多個(gè)子類。1932年開啟的子類劃分更為詳細(xì)多樣。1935年開始將不同子類海產(chǎn)品的各國進(jìn)口數(shù)量詳細(xì)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。
出口海產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)方面,1913年以前出口海產(chǎn)品全部歸為一類,該類別名稱自1867年至1882年為“魚類”,1883年改名為“所有魚類”,1887年改名為“魚介海味”。1913年“魚介海味”類下開始有子類的劃分,分“鮮魚”,“干魚、咸魚”,“蚶子、蛤蜊”,“魷魚、墨魚”,“蝦干、蝦米”,“海蜇”,“魚翅”,“他類魚介海味”八小類,1926年改分為“魷魚、墨魚”,“干魚、咸魚”,“鮮魚”,“蝦干、蝦米”,“海蜇”,“罐頭魚介、海產(chǎn)”,“未列名魚介、海產(chǎn)“七類。1932年子類劃分更加細(xì)化,共計(jì)達(dá)二十多種。1935年開始亦是將不同子類海產(chǎn)品出口各國的數(shù)量也詳細(xì)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。
在計(jì)量單位上, 1925年至1931年進(jìn)口海產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中“上等魚肚(每個(gè)重一斤或以上)”采用“斤”為計(jì)量單位,其他均使用“擔(dān)”作為計(jì)量單位。1926年以前出口海產(chǎn)品皆以“擔(dān)”為計(jì)重單位,1926年開始出現(xiàn)“罐頭魚介、海產(chǎn)”類以“打”為計(jì)量單位。1932年以后,無論是進(jìn)口海產(chǎn)品還是出口海產(chǎn)品,隨著子類劃分的細(xì)化,計(jì)量單位皆更為多樣,甚至部分無法計(jì)量的海產(chǎn)品僅統(tǒng)計(jì)其價(jià)值。
對(duì)于海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料的缺陷,楊端六、侯厚培等人在《六十五年來中國國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》編制動(dòng)機(jī)的說明中稱:“海關(guān)冊內(nèi)歷年報(bào)告,雖頗完備,惜未能按性質(zhì)詳細(xì)分類,以致中國產(chǎn)業(yè)興盛衰弱的情形,不能一目瞭然。本編統(tǒng)計(jì)編制的動(dòng)機(jī),即根據(jù)于是點(diǎn)”。[3]155因此,本文放棄從《中國舊海關(guān)史料》逐年摘錄海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的方法,而直接采用《六十五年來中國國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》中所整理的1868—1928年中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
在李士豪和屈若搴于1937年所著的《中國漁業(yè)史》中,也有中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),時(shí)間為1868—1935年,雖然并未說明統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源,但經(jīng)過對(duì)比發(fā)現(xiàn),《中國漁業(yè)史》中1868—1928年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與《六十五年來中國國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》相同,故兩者應(yīng)是同一來源。不過,《中國漁業(yè)史》中1929—1935年海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),自“二十一年份起,入口數(shù)字為金單位,出口數(shù)字為國幣,惟二十一年出口數(shù)字為海關(guān)兩”。[1]175所以為了統(tǒng)計(jì)單位的統(tǒng)一,本文僅采用其中1929—1931年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
自1932年開始的中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),筆者全部從《中國舊海關(guān)史料》中逐年摘錄,其中因日本占領(lǐng)東三省成立偽滿洲國,所以1932年全國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅有東三省一月至六月半年的數(shù)據(jù),下半年數(shù)據(jù)沒有。1933年開始,全國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不包括東北。但因?yàn)椤吨袊f海關(guān)史料》中東北統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并不完全,缺1937年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),所以為保持?jǐn)?shù)據(jù)的相對(duì)完整性,本文并未將1933年起的東北海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)納入全國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之中。
由于1930年開始海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)采用海關(guān)金單位代替海關(guān)兩,所以1932—1942年從《中國舊海關(guān)史料》逐年摘錄的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用海關(guān)金作為單位,1932年以前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)按《六十五年來中國國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)》和《中國漁業(yè)史》中所使用的海關(guān)兩作為單位。
通過表1和表2可以發(fā)現(xiàn),雖然歷經(jīng)了清末、民國的不同歷史時(shí)期和各種重大政治軍事事件的強(qiáng)烈沖擊,中國近代海產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易仍然能夠克服種種困難而曲折前行,無論在出口還是進(jìn)口方面都有了成倍的增長。只是相比較而言,近代中國海產(chǎn)品的貿(mào)易結(jié)構(gòu),卻一直處于入超價(jià)值不斷增長的狀態(tài)。1924年中國海產(chǎn)品入超價(jià)值增長到頂峰,達(dá)25081004海關(guān)兩,并在此后入超值一直處于兩千萬海關(guān)兩以上的高位,直至1930年以后才不斷減少。
表1 1868—1931年中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值統(tǒng)計(jì)表 (單位:海關(guān)兩)
表2 1932—1942年中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值統(tǒng)計(jì)表 (單位:海關(guān)金)
為了對(duì)近代中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的分析,筆者將1868—1942年的中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值統(tǒng)計(jì)表制作成折線圖。但由于上文統(tǒng)計(jì)的進(jìn)出口海產(chǎn)品價(jià)值,自1932年開始由海關(guān)兩為單位變成以海關(guān)金為單位,所以為了完整反映海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的變化情況,筆者將1932—1942年的海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)單位由海關(guān)金換算成海關(guān)兩,采用1932年海關(guān)公布的海關(guān)金與海關(guān)兩的換算比例,“民國二十一年度按照上海平均市價(jià)核算,每一海關(guān)金單位折合關(guān)平銀一兩一錢八分四厘”。[4]5經(jīng)換算后,得到的1868—1942年中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值折線圖如下。
首先是進(jìn)口方面,近代中國海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量巨大。通過圖1發(fā)現(xiàn),20世紀(jì)30年代以前中國海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量逐步攀升,尤其是進(jìn)入20世紀(jì)以后增勢迅速,其中僅1915—1918年因第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),進(jìn)口數(shù)量出現(xiàn)較小幅度的下降。1924年中國進(jìn)口海產(chǎn)品數(shù)量達(dá)27495939海關(guān)兩,為近代海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量的巔峰,之后的六年里海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量一直處于較高的狀態(tài),直至1931年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),受戰(zhàn)爭的影響,海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量開始出現(xiàn)較大規(guī)模的下降。另外自1933年開始,東三省的海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量不包含在全國海產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì)之中,這也一定程度上加劇了海產(chǎn)品進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的下降。
圖1 1868—1942年中國海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易價(jià)值折線圖
近代中國內(nèi)地進(jìn)口海產(chǎn)品以日本和香港運(yùn)來為最多,澳門、朝鮮、新加坡、俄國、加拿大、美國、爪哇、安南、暹羅、菲律賓等處次之,但各運(yùn)入處并非都是海產(chǎn)品原產(chǎn)地,例如香港海產(chǎn)品多是由日本及南洋等處轉(zhuǎn)口而來的,即內(nèi)地海產(chǎn)品由香港轉(zhuǎn)口者亦不在少數(shù),其中日本是經(jīng)香港轉(zhuǎn)口輸入中國最多的國家,香港市場上一半的海產(chǎn)品幾乎都是由日本運(yùn)入的,[5]尤其是抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)以后,國人大多自覺抵制日貨,日本為了繼續(xù)向中國輸入海產(chǎn)品,“多藉香港為轉(zhuǎn)運(yùn)口岸,有時(shí)且改變商標(biāo)轉(zhuǎn)運(yùn)中國,以圖魚目混珠”。[6]除此之外,澳門的干咸魚也有部分為中國漁船所制,由日本輸入中國的海產(chǎn)品產(chǎn)自朝鮮及俄屬勘察加、海參崴等處也不少,其中朝鮮海產(chǎn)品多由日本長崎轉(zhuǎn)口,俄屬勘察加一帶的海產(chǎn)品多由日本北海道轉(zhuǎn)口。[7]
在所有進(jìn)口的海產(chǎn)品中,“咸干魚為最多,魷魚、海帶、海參、魚翅、江瑤柱、蝦米等次之”。[7]銷路方面,以南方各埠輸入最多,中部次之,北部又次之,閩粵兩省的九龍、廣州、廈門、拱北、汕頭、福州、江門、三水等處,均是重要的海產(chǎn)品銷售市場,長江沿線各省的海產(chǎn)品主要經(jīng)由上海輸入,北方各省的海產(chǎn)品主要經(jīng)由天津、大連輸入。[7]
其次是出口方面,近代中國海產(chǎn)品出口一直處于較低水平,雖然有逐年增加的態(tài)勢,但增勢非常緩慢,與進(jìn)口海產(chǎn)品增幅不可同日而語。且在如此低出口量的情況下,進(jìn)一步考察出口方向發(fā)現(xiàn),近代中國海產(chǎn)品“出口方面,以香港、新加坡為主要,安南、暹羅、爪哇、日本、臺(tái)灣、菲律賓、印度等處次之”。[8]甚至有一部分出口香港的海產(chǎn)品仍轉(zhuǎn)口至西南各省份,[9]120由此可見,實(shí)際出口的海產(chǎn)品更少。
自1929年中國關(guān)稅自主以后,國民政府曾通過增加進(jìn)口稅率的手段來抑制國外產(chǎn)品的輸入,改變?nèi)氤瑖?yán)重的狀況。在海產(chǎn)品方面,1930年增加魚翅、魚肚及海參、鮑魚等奢侈品類海產(chǎn)品的進(jìn)口稅率,1933年除對(duì)奢侈品類海產(chǎn)品繼續(xù)加稅外,還對(duì)普通海產(chǎn)品中的青鱗魚、鳘魚、干魚和未列名魚介等大宗輸入品,亦加課百分之六十以上之稅率。[10]這一措施取得的成效非常明顯,“念二年七月頒布新稅則,水產(chǎn)物各種稅率均較前增加,一部分受惠于保護(hù)稅的作用,故進(jìn)口減少”。[6]但可惜的是,僅一年以后,“二十三年七月,政府因日政府之要求,重行修正稅則,凡大宗輸入之水產(chǎn)魚介,均較二十二年減低,如鮑魚、海參、江瑤柱、魷魚、墨魚、海帶、海絲等,無不減低,其最低者減百分之十四,最高者減低百分之二十六”。[1]178
在近代中國海產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)當(dāng)中,海外市場對(duì)中國長期入超的根本原因,是中國漁業(yè)生產(chǎn)的落后。因?yàn)榻袊.a(chǎn)品出口數(shù)量雖然呈不斷上升之勢,但出口數(shù)量并沒有出現(xiàn)數(shù)量級(jí)上的增加,說明當(dāng)時(shí)中國漁業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)水平,長期處于一個(gè)較低水平,無法實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力質(zhì)的飛躍。
中國傳統(tǒng)海洋漁業(yè)的生產(chǎn)方式多樣,不同地區(qū)所使用的漁船種類也不盡相同。以沿海主要漁業(yè)省份為例,福建省主要使用釣船和對(duì)網(wǎng)船;廣東漁船有對(duì)網(wǎng)船、大漁船、牛拖船、拖什船、兩頭船、尖淺海船、海南船、釣艇、密尾漁船、蝦窖船等;浙江主要使用大對(duì)漁船、墨魚小對(duì)船、溜網(wǎng)船、張網(wǎng)船、撈網(wǎng)船;江蘇以大張網(wǎng)漁業(yè)、小張網(wǎng)漁業(yè)、拖網(wǎng)漁業(yè)、流網(wǎng)漁業(yè)、空釣漁業(yè)為主;山東有掛網(wǎng)漁業(yè)、圓網(wǎng)漁業(yè)、流網(wǎng)漁業(yè)、曳網(wǎng)漁業(yè)、元網(wǎng)漁業(yè)、張網(wǎng)漁業(yè)、風(fēng)網(wǎng)掛漁業(yè)、大網(wǎng)漁業(yè)。[11]即便進(jìn)入近代以后,各省沿海漁民依舊沿用傳統(tǒng)的海洋漁業(yè)生產(chǎn)方式,然而這些漁業(yè)生產(chǎn)方式所采用的漁船全部都是無動(dòng)力漁船,不僅不耐風(fēng)浪,而且因行船僅依靠人力或風(fēng)力,出漁時(shí)間受天氣影響極大。
但是在國外,如1882年的英國,即已發(fā)明單船拖網(wǎng)漁輪,“利用輪船偉大之動(dòng)力,以拖引較大之網(wǎng)具于海底而撈捕游泳或蟄伏于海中之魚類”。[1]154單船拖網(wǎng)漁輪極大地提高了遠(yuǎn)洋捕撈效率,很快在世界各國推廣開來,廣泛運(yùn)用于漁業(yè)生產(chǎn)捕撈之中。
到了1918年,日本發(fā)明了“機(jī)船底曳網(wǎng)漁業(yè)”,即手操網(wǎng)漁業(yè)?!皩⒋髮?duì)漁業(yè)之漁船,改為發(fā)動(dòng)機(jī)船,可以減少其受天時(shí)之影響,乃將大對(duì)漁業(yè)之漁具,改為適合于海底拖曳之漁網(wǎng),因此改動(dòng)而可以終年捕魚,使?jié)O汛時(shí)可捕大群洄游之魚,而非漁汛時(shí),亦可捕棲息底層之魚類?!盵12]由于手操網(wǎng)漁業(yè)的發(fā)明,日本很快成為當(dāng)時(shí)世界上漁業(yè)最為發(fā)達(dá)的國家。
中國雖然也曾于1904年購入德國“萬格羅”號(hào)漁輪(購入后改名為“福?!碧?hào)),從而拉開漁業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化的序幕,但是一直到1934年,全國也僅有漁輪141艘,其中煙臺(tái)64艘、青島35艘、上海21艘、福建晉江10艘、天津4艘、遼寧營口3艘、浙江定海2艘、廈門2艘。[13][14][15][16][17]相比之下,日本1932年蒸汽機(jī)關(guān)船有244艘,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎船有45225艘,漁輪數(shù)量共計(jì)45469艘。[18]
由于漁船的落后,中國漁業(yè)生產(chǎn)的范圍也被局限在了近海之內(nèi)。以中國近代最大的近海漁場——舟山漁場為例,20世紀(jì)20年代以前,其核心漁場還主要集中在舟山島、岱山島、衢山島等大島周圍海域,或離岸較近的普陀島、桃花島、蝦峙島、六橫島等小島附近海域,東北部嵊泗列島僅大、小洋山附近海域的大黃魚資源和嵊泗列島各島周圍的墨魚資源得到了一定程度的開發(fā)。直至1917年春“福?!碧?hào)漁輪在佘山洋面發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的小黃魚漁汛后,嵊泗列島外海豐富的小黃魚和帶魚資源才開始得到開發(fā),開啟嵊泗漁場的黃金時(shí)代。
而同一時(shí)期的日本,因近海漁場捕撈過度、漁業(yè)資源衰退,所以早在1911年,就規(guī)定汽船底曳網(wǎng)漁業(yè)不得在日本近海區(qū)域捕撈,迫使?jié)O船向遠(yuǎn)方洋面探索漁場,1914年擴(kuò)大禁漁范圍,限定汽船底曳網(wǎng)漁業(yè)的捕魚區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)130度西北及朝鮮禁漁區(qū)域以外的海面,[19]147日本漁業(yè)生產(chǎn)進(jìn)一步向遠(yuǎn)洋擴(kuò)張。除了以日本為根據(jù)地的遠(yuǎn)洋漁業(yè)外,至1935年日本還發(fā)展了“以俄領(lǐng)沿海樺太,朝鮮,關(guān)東州,臺(tái)灣,及委任統(tǒng)治之南洋各島為根據(jù)之遠(yuǎn)洋及沿海漁業(yè)”。[20]
至于近代世界漁業(yè)先進(jìn)國家發(fā)明的利用飛機(jī)探索魚群,以及魚群探檢的電氣裝置和漁船上的無線電信設(shè)備,[19]421則更是近代中國所不能及的了。
除了漁業(yè)生產(chǎn)水平落后外,中國海產(chǎn)品加工技術(shù)水平也不夠高。中國傳統(tǒng)水產(chǎn)加工方式以鹽藏和淡干兩種方式為主,加工制成的海產(chǎn)品一般稱之為咸干制品。咸干制品中最多的是魷魚、墨魚、章魚、比目魚、蝦干、黃魚鲞,其次是淡菜干、蝦干、蠔脯、魚肚等。咸干制法利用食鹽的防腐功效,并通過將漁獲物曬干的方法,來達(dá)到延長漁獲物保質(zhì)期的效果。但干制手段主要依靠太陽曝曬或風(fēng)干,僅少數(shù)使用火烘干,由于太陽曝曬或風(fēng)干所需時(shí)日少則一天,多則七八天不等,所以一旦遇到陰雨天,漁獲物不能完全干燥,就極易發(fā)生腐敗。[21]
在海產(chǎn)品加工規(guī)模上,中國也是以漁戶自行加工和小型作坊為主,常年的加工廠很少,更沒有大廠。[22]但近代其他漁業(yè)發(fā)達(dá)國家的水產(chǎn)加工業(yè)大多采用的是工廠模式,海產(chǎn)品加工廠會(huì)建立專門的漁獲物干燥室,用鐵管將干燥室與蒸汽機(jī)相連,使室內(nèi)漁獲物受熱而干燥,不僅不受天氣的局限,而且因干燥室內(nèi)的溫度可以自由調(diào)節(jié),漁獲物烘干的時(shí)長亦可以自由控制。[21]
而同一時(shí)期的近代世界水產(chǎn)加工技術(shù),最為突出的是罐頭制造。早在1810年法國就已發(fā)明了玻璃罐頭,隨后英國在法國玻璃罐頭的基礎(chǔ)上發(fā)明了馬口鐵罐頭,[23]1871年日本研制成世界上第一個(gè)海產(chǎn)品罐頭——油浸沙丁魚罐頭,并于1877年在北海道創(chuàng)建了官辦的石狩罐頭制作工場,開創(chuàng)了鮭魚罐頭產(chǎn)品工業(yè)。[24]至1936年除了沙丁魚和鱒、鮭魚外,還有蟹、鮪魚、鳁魚等多個(gè)品種的罐頭制品,[25]甚至還發(fā)明了以大型輪船為基礎(chǔ)的蟹肉罐頭工船事業(yè)。
近代日本的蟹肉罐頭工船,其作業(yè)漁場為自勘察加?xùn)|西兩岸沿岸起,至阿拉斯加沿岸一帶公海,每年4月20日左右自北海道出發(fā),8月底離開漁場,9月上旬回抵北海道。工船上設(shè)有罐頭工廠,除船員外,每艘工船搭乘約200名左右的裝罐工人,滿載空罐頭和總噸數(shù)達(dá)一二十噸左右的發(fā)動(dòng)機(jī)船五六艘,[9]1-2規(guī)模非常之大。
對(duì)于罐頭制品的好處,當(dāng)時(shí)中國已有相當(dāng)之認(rèn)識(shí),時(shí)人稱:“蓋此種制品,能使內(nèi)容物永久貯藏,并保持固有之滋味,不因氣候之寒暖而受影響,且運(yùn)搬攜帶甚易……實(shí)可稱貯藏食品中最完全而最便利者矣”。[26]1934年中國上海也有罐頭廠26家,其他地區(qū)罐頭廠34家,全國共計(jì)60家罐頭廠,但這些罐頭廠并非都生產(chǎn)水產(chǎn)罐頭,大多為兼營水產(chǎn)罐頭的工廠,有很多還是專門的糖果餅干、果實(shí)肉類、 火腿食品等罐頭廠。[27]
除了水產(chǎn)罐頭制造業(yè)規(guī)模小之外,中國水產(chǎn)罐頭的制作工藝和品質(zhì)也較為落后,“一般制罐頭工廠,因設(shè)備簡陋,技術(shù)幼稚,綣締之不佳,容器之不良,加熱之不適當(dāng),殺菌之不完全,以及內(nèi)容物酸度增加激烈,致成腐敗,甚至因調(diào)味材料中之酸類,與容器上存在之鉛化合物而成鋁鹽中毒”。[26]
綜上所述,造成中國近代海產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易入超嚴(yán)重的根本原因,在于中國漁業(yè)生產(chǎn)技術(shù)落后、海產(chǎn)品加工技術(shù)水平低,無法滿足國內(nèi)外龐大的海產(chǎn)品消費(fèi)市場。據(jù)史料記載,近代中國除了東部沿海地區(qū)有食用海產(chǎn)品的習(xí)慣外,中西部內(nèi)陸地區(qū)對(duì)海產(chǎn)品的需求也是非常大的,以墨魚干為例,根據(jù)表3,1873年寧波墨魚干出口最多的為上海,其次為湖北漢口和江西九江,而“漢口漁商又是供應(yīng)四川之墨魚集散地,四川是墨魚消耗量相當(dāng)大之一省”。[28]近代國外海產(chǎn)品大量輸入國內(nèi),無疑是在客觀上豐富了中國的海產(chǎn)品市場。
表3 1873年浙海關(guān)墨魚干出口數(shù)量及抵達(dá)地 單位:擔(dān)
而在國外大量入超的進(jìn)口海產(chǎn)品中,又以日本輸入中國的海產(chǎn)品數(shù)量為最多,雖然中國并不是日本海產(chǎn)品的最大輸出國。據(jù)統(tǒng)計(jì),1934年日本海產(chǎn)品輸出數(shù)量以國別論之,英國為第一,美國次之,1935年美國超越英國成為日本海產(chǎn)品對(duì)外輸出國的第一位,中國則排第三。[29]另一方面,在銷售種類上,因各國海產(chǎn)品消費(fèi)習(xí)慣的不同,日本輸入中國的主要為咸干魚,輸入歐美市場的主要為罐頭。[30]所以,盡管近代日本侵入中國海域捕撈確實(shí)屬于非常惡劣的侵漁行為,但是其海產(chǎn)品對(duì)中國的輸入,卻同樣也在客觀上滿足了中國海產(chǎn)品消費(fèi)市場的需求。