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汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育思路與舉措

2021-09-17 11:01蘇攀
時代汽車 2021年18期
關(guān)鍵詞:中職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

摘 要:對于人才來說,這是最好的時代,有著無比寬廣的展示舞臺,可以隨心所欲地飛翔,但也是最壞的時代,各大教育機構(gòu)持續(xù)擴招,社會內(nèi)卷化嚴(yán)重,競爭壓力急劇增大。對于中職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生來說,受限于學(xué)歷水平,社會競爭力較小,在人才市場中處于劣勢地位,要想獲得更好的發(fā)展,就必須要開闊新的市場空間,進行自主創(chuàng)業(yè)。故而,中職院校本著為學(xué)生職業(yè)生涯負責(zé)的精神,也應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時代發(fā)展的潮流,在教育體系中增設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,以此來提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供一份可靠的保障。

關(guān)鍵詞:中職院校 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

Ideas and Measures for Carrying out Innovation and Entrepreneurship Education in Automobile Inspection and Maintenance Technology

Su Pan

Abstract:For talents, this is the best era, with an extremely wide display stage, where you can fly as you want, but it is also the worst era. Major educational institutions continue to expand their enrollment, social involution is serious, and the pressure of competition increases sharply. For students majoring in automotive inspection and maintenance technology in secondary vocational colleges, they are limited by their academic level, and their social competitiveness is relatively small. They are in a disadvantaged position in the talent market. If they want to achieve better development, they must open new markets. Therefore, in the spirit of being responsible for students careers, vocational colleges should also follow the trend of the times and add innovation and entrepreneurship education to the education system to improve students entrepreneurial ability and provide students with a reliable assurance.

Key words:secondary vocational colleges, automobile inspection and maintenance technology major, innovation and entrepreneurship education

1 前言

近年來,我國教育建設(shè)工作有了長足的進展,為社會輸送了一批又一批的優(yōu)秀人才,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出了不可磨滅的貢獻,但是隨著我國經(jīng)濟增速放緩,社會發(fā)展所需要的人才數(shù)量減少,直接導(dǎo)致我國人才市場中內(nèi)卷化嚴(yán)重,學(xué)生在畢業(yè)之后將面臨巨大的競爭壓力,并且很有可能會陷入“就業(yè)難”的困境,特別是對于中職院校學(xué)生來說,學(xué)歷上處于劣勢,競爭壓力進一步增強,而引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)業(yè)之后,不僅讓一部分學(xué)生擺脫就業(yè)難題,緩解就業(yè)壓力,并且可以創(chuàng)造出新的工作崗位,帶動更多的學(xué)生創(chuàng)業(yè)。

2 中職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開展過程所遇到的困難

2.1 學(xué)生創(chuàng)新能力較弱,缺乏創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)

在我國的教育體系中,由于高考制度的存在,滋生出了應(yīng)試教育理念,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,基本都是以考試內(nèi)容為導(dǎo)向下,死板的教學(xué)模式,不僅讓學(xué)生的思維跳不出教材知識體系的框架,更是在很大程度上抑制了學(xué)生的創(chuàng)新能力。而對于創(chuàng)業(yè)來說,本身就對學(xué)生的創(chuàng)新能力有著較高要求,要求學(xué)生必須能夠跳出紛亂的市場之外,用另一種思維模式找出市場盲區(qū),從而建立創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。學(xué)生創(chuàng)新能力上的薄弱,勢必會為學(xué)生的創(chuàng)業(yè)過程提供更多的阻力。

同時,由于中職院校的核心任務(wù)是要培養(yǎng)“職業(yè)化”的高素質(zhì)人才,更加注重培養(yǎng)學(xué)生的知識技能,并且受限于傳統(tǒng)教育思維,缺乏對職業(yè)前景的講解,直接導(dǎo)致學(xué)生對職業(yè)發(fā)展的認知不足,對于如何創(chuàng)業(yè)更是一頭霧水,并不具備成功創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)條件[1]。

2.2 教師職業(yè)素養(yǎng)不足,缺乏一線職業(yè)經(jīng)驗

教師,是教學(xué)活動的靈魂人物,是學(xué)生成長道路的引路人,更是學(xué)習(xí)活動的根本指導(dǎo)者,本身職業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)能力的高低,將在很大程度上決定著教學(xué)質(zhì)量的優(yōu)劣。但是在中職院校當(dāng)中,由于對高素質(zhì)教學(xué)人才的吸引力不足,致使教師團隊素質(zhì)普遍不高,盡管有部分教師十分優(yōu)秀,但依舊難以改變魚龍混雜的局面,無法支撐教學(xué)活動完美開展,不能夠帶給學(xué)生最好的教學(xué)體驗。并且,更為關(guān)鍵的是,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方興未艾,雖然引起了眾多關(guān)注,但也從側(cè)面反映出了開展時間過短的問題,這就導(dǎo)致中職院校在之前招聘教師的過程中,并不會特別重視教師的職業(yè)經(jīng)驗,不關(guān)心教師是否在職業(yè)一線崗位工作過。而在教師入職之后,又長期生活在校園環(huán)境中,盡管在教學(xué)活動中對于知識技能的認知進一步深入,但是由于和外界環(huán)境相隔絕,對于職業(yè)現(xiàn)狀的了解不夠清晰,對于職業(yè)前景的預(yù)測不夠準(zhǔn)確,在此基礎(chǔ)上,中職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的開展?fàn)顩r可想而知[2]。

2.3 教材內(nèi)容和汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)聯(lián)系不緊密

根據(jù)調(diào)查研究結(jié)果顯示,當(dāng)下中職院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教材大多是借鑒于高職院?;蛘吒叩仍盒?,內(nèi)容上過于籠統(tǒng),基本是講解創(chuàng)業(yè)者的核心素養(yǎng)等等,雖然比較均衡,但是可以看出和汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的聯(lián)系不夠緊密,不能夠汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)過程提供太多有效助力。并且,更為重要的是,中職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的開展時間基本是在學(xué)生畢業(yè)前的一兩個學(xué)期,雖然能夠通過教師的講解,讓學(xué)生明白職業(yè)最前沿的情況,但是出現(xiàn)了一個問題,伴隨著畢業(yè)的臨近,學(xué)生的學(xué)習(xí)時間有限,不足以根據(jù)職業(yè)現(xiàn)狀去有針對性地提高自身能力。

3 中職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的有效措施

3.1 加強教師團隊建設(shè)

一個高水平教師,對于教學(xué)活動的影響是巨大的,不僅可以給予學(xué)生科學(xué)化指導(dǎo),還可以有效對知識內(nèi)容進行深入嵌入的講解,增強學(xué)生對知識內(nèi)容“消化吸收”的效率。故而,中職院校要想順利開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,就必須要教師團隊建設(shè)力度,首先,必須要做到“開源”,從更加廣闊的范圍內(nèi)尋找優(yōu)秀教學(xué)人才,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體渠道,加強招聘信息的投放,讓更多的優(yōu)秀人才知曉招聘信息;其次,在當(dāng)下的經(jīng)濟社會中,要想吸引更加優(yōu)秀的教學(xué)人才,就必須先給予更加優(yōu)厚的薪資待遇,以此在經(jīng)濟市場的導(dǎo)向力量下,招聘到更多的高素質(zhì)人才;最后,要進一步健全招聘審核機制,保障所招聘到的人才都是具有真材實料的,而不是濫竽充數(shù)的[3]。

同時,也要建立“內(nèi)部培訓(xùn)”計劃,原有教師有著深厚的教學(xué)經(jīng)驗,對于職業(yè)技能有著較為深刻的認知,所欠缺的僅僅是對職業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的生疏,只需要組織教師去汽車維修檢驗企業(yè)進行參觀學(xué)習(xí),并系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)職業(yè)發(fā)展知識,就可以不斷教師實踐經(jīng)驗上的短板,從而完美開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作。

3.2 豐富教學(xué)形式,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維

究其根本,學(xué)生之所以在創(chuàng)新思維上處于劣勢,其主要原因是刻板僵化的教學(xué)模式,不僅讓學(xué)生受限于教材知識體系,并且教師的權(quán)威地位也已深入人心,導(dǎo)致學(xué)生缺乏質(zhì)疑的勇氣,而質(zhì)疑又恰恰是創(chuàng)新思維形成的基礎(chǔ)。故而,要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,首要任務(wù)就是要推動教學(xué)模式改革,為教學(xué)活動注入更多的活力,讓學(xué)生擁有更多自由思考的空間。要做到這一點,就必須要使用更加多元的教學(xué)方式,教師在講解專業(yè)知識的時候,可以故意露出一些明顯的錯誤,鼓勵學(xué)生去質(zhì)疑,從而逐漸培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維;教師也可以采取引導(dǎo)式教學(xué),給出基礎(chǔ)知識,讓學(xué)生自行推導(dǎo)研究下一級的知識,從而有效鍛煉學(xué)生的思維能力;或者,教師通過構(gòu)建互動課堂,加強與學(xué)生之間的互動交流,打破傳統(tǒng)教學(xué)模式下師生之間僵硬的師生關(guān)系,從而達到活化課堂環(huán)境的目的[4]。

3.3 基于職業(yè)導(dǎo)向進行教學(xué)內(nèi)容改革

教學(xué)內(nèi)容,是學(xué)生學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),將直接決定學(xué)生“學(xué)什么”。故而,要想進一步提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育質(zhì)量,就必須要做出根本性變革,設(shè)計職業(yè)導(dǎo)向下的教材內(nèi)容,使得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容跳出陳腐的窠臼,能夠為學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供最為貼切的指導(dǎo)。教材內(nèi)容關(guān)乎重大,要想設(shè)計出盡善盡美的教材內(nèi)容,不僅需要教師團隊共同努力,還需要一線工作人員的參與,中職院??梢匝堃痪€工作人員和創(chuàng)業(yè)成功人士進行指導(dǎo),在教材內(nèi)容中添加高質(zhì)量的職業(yè)現(xiàn)狀評估內(nèi)容和職業(yè)前景預(yù)測內(nèi)容[5]。

3.4 幫助學(xué)生爭取政策扶植

學(xué)生受限于閱歷和資源的限制,在創(chuàng)業(yè)的道路上注定要面對許多艱難險阻,中職院校本著為學(xué)生未來發(fā)展負責(zé)的精神,在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中,除了要培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力,還要為學(xué)生正確到盡可能多的政策扶持,在最大程度上降低學(xué)生創(chuàng)業(yè)的阻力,提高學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功概率。同時,在人才內(nèi)卷日益嚴(yán)重的當(dāng)代,“就業(yè)”“創(chuàng)業(yè)”問題已經(jīng)不僅是學(xué)生個人的問題,更是成為了一個社會問題,國家有責(zé)任、也有義務(wù)進行政策扶植。除此之外,中職院校也應(yīng)當(dāng)建立創(chuàng)業(yè)孵化中心,為廣大的學(xué)生創(chuàng)業(yè)者提供一個創(chuàng)業(yè)基地,不僅可以利用閑置的教室充當(dāng)學(xué)生的過渡基地,還可以在校園內(nèi)部形成良好的創(chuàng)業(yè)氛圍[6]。

4 結(jié)語

總的來說,在人才內(nèi)卷日漸嚴(yán)重的當(dāng)代社會,在中職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教育體系中添加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)容已經(jīng)是勢在必行的事情了,一方面,可以加強學(xué)生的創(chuàng)新能力,增強學(xué)生的綜合素養(yǎng),提高學(xué)生的核心競爭力,讓學(xué)生在就業(yè)的過程中更有優(yōu)勢;另一方面,也可以切實增強學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力,幫助學(xué)生樹立職業(yè)大局觀意識,對于職業(yè)前景有更加清晰的認知,能夠更加準(zhǔn)確地把握住創(chuàng)業(yè)的脈絡(luò),切實為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展保駕護航。但是由于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育剛剛興起,中職院校缺乏開展經(jīng)驗,特別是還要與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相結(jié)合,這就導(dǎo)致中職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系尚未完善,還有著種種不足之處,需要進一步優(yōu)化改進,才能夠給學(xué)生將來的職業(yè)發(fā)展帶來更大的助力。

參考文獻:

[1]夏文明,解衛(wèi)華.高職汽車專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的構(gòu)建研究[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實踐,2018,1(11):51-53.

[2]胡志鵬,曠強軍,吳順.高職院校汽車檢測與維修專業(yè)創(chuàng)業(yè)型人才培養(yǎng)模式探究[J].內(nèi)燃機與配件,2019(02):255-256.

[3]朱建軍.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下高職院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)策略研究[J].西部素質(zhì)教育,2019,5(06):207-208.

[4]王芳.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的高職一體化課程教學(xué)改革探析[J]. 湖北農(nóng)機化,2019(09):33.

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[6]白海.產(chǎn)教融合背景下汽車專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升策略的研究[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實踐,2019,2(16):149-153.

作者簡介

蘇攀:(1990,10—),男,漢族,廣西南寧市人,本科,講師,交通運輸專業(yè)方向。

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