逄蘭芹
(山東科技職業(yè)學(xué)院 汽車工程系,山東 濰坊 261053)
高職專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)是落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》關(guān)于“健全專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),建立共建共享平臺(tái)的資源認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和交易機(jī)制,進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面”要求的標(biāo)志性工程。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)是在2016年山東省級(jí)資源庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)上,于2019年又成功立項(xiàng)教育部2019年第二批職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),該項(xiàng)目自設(shè)立以來(lái),在推動(dòng)院校教學(xué)信息化水平提升、促進(jìn)院校教學(xué)資源共享、促進(jìn)校企合作,增強(qiáng)院校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面做出了積極的探索。雖然經(jīng)歷了不斷充實(shí)完善和推廣應(yīng)用,但在其建設(shè)、應(yīng)用推廣過(guò)程中,仍然存在資源庫(kù)中前沿技術(shù)資源少、資源動(dòng)態(tài)更新不夠,利用率不足,用戶使用積極性、滿意度不高等現(xiàn)象[1]。在“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”信息化背景下,如何提高資源庫(kù)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源及其共建共享性、充分發(fā)揮其在資源服務(wù)上的引領(lǐng)作用和便捷性,是關(guān)系到汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)健康可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)遵循“一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)化課程、顆?;Y源”的建構(gòu)邏輯,對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”證書制度試點(diǎn),貫徹國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),制定并實(shí)施適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求的“五位一體”專業(yè)人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建“一平臺(tái)二中心九子庫(kù)”的資源庫(kù)體系,如圖1所示,資源庫(kù)能為教師、學(xué)生、企業(yè)員工和社會(huì)學(xué)習(xí)者提供個(gè)性化、便利化、多樣化的服務(wù)。
圖1 “一平臺(tái)二中心九子庫(kù)”的資源庫(kù)體系
目前,資源庫(kù)已經(jīng)建設(shè)有12門課程,素材總數(shù)為13 256條,試卷總數(shù)5 452套,習(xí)題總數(shù)為41 864道,資源引用總數(shù)58 361次,注冊(cè)用戶數(shù)13 339,教師用戶數(shù)356,學(xué)生用戶數(shù)11 368,社會(huì)用戶數(shù)1 490,企業(yè)用戶數(shù)125,活躍用戶數(shù)8 387。
2.3.1 優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的實(shí)用性和創(chuàng)新性有待提高
教學(xué)資源存在重視顆?;Y源數(shù)量,輕視資源的實(shí)用性、系統(tǒng)性現(xiàn)象,有的資源建設(shè)者的出發(fā)點(diǎn)不是從“以學(xué)習(xí)者為中心”考慮,而是片面地追求教學(xué)資源數(shù)量和形式,忽視資源的質(zhì)量,存在原創(chuàng)實(shí)踐教學(xué)資源占比偏低、資源重復(fù)建設(shè),前沿技術(shù)資源較少、資源動(dòng)態(tài)更新不夠的現(xiàn)象[2]。
2.3.2 資源庫(kù)平臺(tái)的智能推送資源功能有待提高
資源庫(kù)平臺(tái)在智能跟蹤用戶畫像、智能推送資源方面還有待提高,存在用戶登錄不暢,平臺(tái)運(yùn)行遲緩,資源打開(kāi)緩慢等現(xiàn)象,給用戶帶來(lái)使用困惑,降低用戶使用意愿。
2.3.3 資源庫(kù)的信息化應(yīng)用水平有待提升
汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)聯(lián)合校校、校企邊建邊用、共建共享,但現(xiàn)階段企業(yè)的參與力度與建設(shè)目標(biāo)尚存在一定差距,企業(yè)主動(dòng)建設(shè)與應(yīng)用的熱情不高,還有待于進(jìn)一步探究行業(yè)、企業(yè)的促建促用機(jī)制。各院校普遍存在年齡較大的老教師對(duì)資源庫(kù)平臺(tái)的使用熟練程度還有待于提升。
2.3.4 學(xué)分銀行政策支持欠缺
汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)要實(shí)現(xiàn)最大程度、最大范圍為各類學(xué)習(xí)者提供資源和服務(wù),滿足“終身性、全民性、泛在性、靈活性”的開(kāi)放式學(xué)習(xí)型社會(huì)要求[3],還需要進(jìn)一步探索基于資源庫(kù)的學(xué)分互換機(jī)制,打通校校、校企之間的成果互認(rèn)機(jī)制,推動(dòng)資源庫(kù)服務(wù)于全民終身學(xué)習(xí),推動(dòng)資源庫(kù)的健康可持續(xù)發(fā)展。
教師是教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的重要力量,高素質(zhì)、專業(yè)化、創(chuàng)新型的教師隊(duì)伍是加快資源庫(kù)建設(shè)的關(guān)鍵。要堅(jiān)持把教師隊(duì)伍建設(shè)作為基礎(chǔ)工作,完善教師管理和發(fā)展機(jī)制,吸引和匯聚教師參與到資源庫(kù)優(yōu)質(zhì)資源的開(kāi)發(fā)中來(lái),激發(fā)教師專業(yè)發(fā)展活力,努力建設(shè)一支專業(yè)化和高水平的教師隊(duì)伍,更好承擔(dān)起資源庫(kù)建設(shè)和推廣應(yīng)用的重任。運(yùn)用制度激勵(lì)、物質(zhì)激勵(lì)、精神激勵(lì)等獎(jiǎng)勵(lì)手段,激發(fā)教師的積極性。
資源庫(kù)建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,資源庫(kù)內(nèi)教學(xué)資源繁多,需要定期整合和完善汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)素材和資源,使這些資源符合時(shí)代發(fā)展對(duì)知識(shí)更新的要求,滿足教學(xué)要求,積極鼓勵(lì)教師、學(xué)生以及社會(huì)人員通過(guò)資源庫(kù)進(jìn)行學(xué)習(xí),提高資源庫(kù)使用頻率,體現(xiàn)資源庫(kù)的教學(xué)價(jià)值。
出臺(tái)資源庫(kù)資源共享鼓勵(lì)措施,獎(jiǎng)勵(lì)教師對(duì)教學(xué)資源的共享。提升教師對(duì)教學(xué)資源共享的意愿,加大對(duì)資源共享教師的獎(jiǎng)勵(lì),可以在績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、職稱評(píng)定等多方面予以傾斜[4]。把相關(guān)鼓勵(lì)措施制度化,確保制度落地,保障共享者的權(quán)益,使教師愿意分享、積極分享和主動(dòng)分享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。
建設(shè)資金使用與管理制度,建設(shè)資金使用與管理實(shí)行項(xiàng)目第一主持單位負(fù)責(zé)制[5],要建立健全內(nèi)部管理機(jī)制,制定科學(xué)完善的項(xiàng)目建設(shè)資金使用與管理細(xì)則,強(qiáng)化制度約束,加強(qiáng)預(yù)算控制,規(guī)范會(huì)計(jì)核算與監(jiān)督,確保??顚S?、專賬核算。
本文通過(guò)研究分析高職汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,提出了汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的優(yōu)化策略。資源庫(kù)的建設(shè)和使用是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),需要專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)和統(tǒng)籌管理,確保資源庫(kù)能為師生和社會(huì)各類學(xué)習(xí)人員提供優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源,使資源庫(kù)成為一個(gè)便捷高效的學(xué)習(xí)平臺(tái)。
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