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地理針位與導(dǎo)航針位
——兼論更路簿中的對(duì)針和回針

2021-10-22 10:21逄文昱
南海學(xué)刊 2021年3期
關(guān)鍵詞:東經(jīng)航向兩地

逄文昱

(大連海事大學(xué) 航海歷史與文化研究中心,遼寧 大連 116026)

兩宋之際羅盤應(yīng)用于海船導(dǎo)航開(kāi)辟了中國(guó)航海歷史的新紀(jì)元,從此進(jìn)入計(jì)量航海時(shí)代。航海羅盤是計(jì)量航海的基礎(chǔ),它的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了全天候定向和方位細(xì)分,從而可以精確地指示航向。羅盤圓周上依次布設(shè)24個(gè)字,每個(gè)方位字中心線各代表1個(gè)方位,稱為“單針”,如單卯針、單丙針;每?jī)蓚€(gè)方位字的中縫線又各代表1個(gè)方位,稱為“縫針”,如甲卯針、丁未針。單針和縫針配合使用,基本可以滿足導(dǎo)航的需要(見(jiàn)圖1)。若要更為精確,則在兩針之間加線。兩地之間的相對(duì)位置關(guān)系,海道針經(jīng)上稱為“對(duì)坐”。這種“對(duì)坐”關(guān)系往往用羅盤上兩個(gè)方向相對(duì)的針位合并記錄,稱為“對(duì)針”。海道針經(jīng)上的針位,多為導(dǎo)航之用,可稱為導(dǎo)航針位;亦有表示兩地間的位置關(guān)系,可稱為地理針位。

一、導(dǎo)航針位不完全代表地理針位

航海羅盤是從堪輿羅盤改造而來(lái),堪輿羅盤的針位表示的是地理方位,即地理針位。航海羅盤應(yīng)用之初,也只是用來(lái)判別地理方位?!镀贾蘅烧劇酚浽唬骸爸蹘熥R(shí)地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針?!盵注]朱彧:《萍洲可談》卷二,上海:商務(wù)印書(shū)館,1941年,第18頁(yè)?!缎头钍垢啕悎D經(jīng)》記曰:“洋中不可住,維視星斗前邁,若晦冥則用指南浮針,以揆南北?!盵注]徐兢:《宣和奉使高麗圖經(jīng)》卷三十四,海道一,半洋焦,上海:商務(wù)印書(shū)館,1937年,第120頁(yè)。由于航海羅盤將傳統(tǒng)的八維細(xì)分為48方位,以其表示兩地位置關(guān)系則更為準(zhǔn)確,如“丙洲嶼,在(同安)縣南四十里海中,以在丙方而名”[注]顧祖禹:《讀史方輿紀(jì)要》卷九十九,福建五,同安縣,五通嶺,北京:中華書(shū)局,1955年,第4103頁(yè)。?!氨睘楹胶A_盤的24個(gè)方位字之一,以360°圓周計(jì),丙方為南偏東15°,即165°。丙洲嶼即今廈門市同安區(qū)西柯鎮(zhèn)政府駐地東南之丙洲島,這里的“丙方”表示的是丙洲相對(duì)于同安的地理方位。當(dāng)然,這一針位也可用于導(dǎo)航。

圖1 羅盤方位圖

隨著航海經(jīng)驗(yàn)的日益積累,火長(zhǎng)們發(fā)現(xiàn),使用地理針位在兩地間導(dǎo)航,往往并不能準(zhǔn)確抵達(dá)目的地。究其原因,海船由于受風(fēng)力、風(fēng)向和海流等因素的影響,實(shí)際航向與兩地間地理方位往往存在偏差,這就要根據(jù)實(shí)際航行條件的變化而機(jī)動(dòng)變換針位。導(dǎo)航針位并不完全代表地理方位,可以從以下幾個(gè)方面證明。

其一,地理針位只能有一個(gè),而導(dǎo)航針位可根據(jù)航行條件變化進(jìn)行多種選擇。如《籌海圖編》載“福建使往日本針路”:

在針位的使用上,除了以客觀航行條件為據(jù)外,火長(zhǎng)還可以憑借嫻熟的技藝進(jìn)行更大膽的選擇。同樣是從福建駛往琉球,明萬(wàn)歷間蕭崇業(yè)、謝杰出使琉球時(shí),船隊(duì)以漳州人為火長(zhǎng),“蓋漳人針?lè)ㄊ?,專取單?90°)、甲卯(82.5°)、乙卯(97.5°)而行,亦并不聞艮寅等針”[注]謝杰:《虔臺(tái)倭纂》上卷,倭利附倭針,載《北京圖書(shū)館古籍珍本叢刊》,北京:書(shū)目文獻(xiàn)出版社,1988年,第240頁(yè)。,不經(jīng)過(guò)小琉球、雞籠嶼、彭嘉山、釣魚(yú)嶼,而直取古米山到達(dá)琉球。從琉球返航福建時(shí),船隊(duì)也不按傳統(tǒng)針路,“亦止用三針,曰單酉(270°)、庚酉(262.5°)、辛酉(277.5°)”[注]同②。。幾乎是正東、正西航行。

再如南海更路簿中記載的萬(wàn)寧近海的大洲島(大洲)和越南中部的廣東群島(外羅)之間的針路,蘇德柳抄本《更路簿》記作“大洲與外羅丁未對(duì),弍十一更”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,北京:昆侖出版社,2015年,第282頁(yè)。;蘇承芬祖?zhèn)鳌陡凡尽酚涀鳌按笾夼c外羅丑未加二線丁,二十更”[注]同①:第306頁(yè)。;麥興銑《注明東、北海更路簿》記作“自大洲去外羅用癸丁,二十四更”[注]同①:第565頁(yè)。。兩地之間的針位和更數(shù),三種更路簿各不相同,針位分別是丁未(202.5°)、丑未加二線丁(207°)和癸丁(195°),可見(jiàn)兩地之間的導(dǎo)航針位并非固定不變。也就是說(shuō),導(dǎo)航針位并不完全代表地理針位。對(duì)于航海而言,導(dǎo)航針位顯然更具價(jià)值,因此針路簿所載針位均為導(dǎo)航針位。

其二,同一條航路,去針和回針往往并不完全相對(duì),而是有一定角度偏差。這方面的例子比比皆是。如《順風(fēng)相送》所載“太武往彭坊針路”:“丁針?biāo)母街萆?;開(kāi),用未針三更取南澳;用坤申針十五更取大星;用坤未七更取東姜山……”[注]劉義杰:《〈順風(fēng)相送〉研究》,附錄二,《順風(fēng)相送》影印件,大連:大連海事大學(xué)出版社,2017年,第434-435頁(yè)。其回針為:“……(東姜山)用艮寅針七更船取大星尖;用單寅針十五更船取南澳;用艮寅二更取甘山;用艮寅三更取太武,妙。”[注]同④:第436頁(yè)。

通過(guò)對(duì)比往返針路,可以看出兩條航路并不完全相對(duì)。如從大星尖至東姜山用坤未針(217.5°),與其相對(duì)的針位應(yīng)是丑艮針(37.5°),而實(shí)際上從東姜山返回大星尖用的是艮寅針(52.5°);再如從南澳至大星尖用坤申針(232.5°),與其相對(duì)的針位應(yīng)是艮寅針(52.5°),而實(shí)際上從大星尖返回南澳時(shí)用的是單寅針(60°)。兩地間去針和回針并不是完全相對(duì),這種情況說(shuō)明導(dǎo)航所用針位并不是兩地間的地理針位。

其三,從實(shí)測(cè)方位考量,也說(shuō)明導(dǎo)航針位并非地理針位。例如,南宋趙汝適記載的目前所見(jiàn)最早的一個(gè)針位:“阇婆國(guó),又名莆家龍,于泉州為丙巳方?!盵注]馮承鈞:《諸蕃志校注》卷上,志國(guó),阇婆國(guó),北京:中華書(shū)局,1956年,第22頁(yè)。從羅盤上看,丙巳方為157.5°,即南偏東22.5°。而阇婆國(guó)(約位于今印度尼西亞爪哇島或蘇門答臘島)實(shí)際上在泉州的西南方??梢?jiàn)這個(gè)“丙巳方”不是地理針位,而是從閩越沿海前往東南亞的起始航段的一個(gè)導(dǎo)航針位。據(jù)《鄭和航海圖》,下西洋船隊(duì)從太平港起航出洋,“用乙辰針(112.5°),平官塘二礁,外過(guò),用丙巳針(157.5°),取東沙;東沙用丹巳針(150°),三更船,平牛山”。三個(gè)針位均為南偏東針位,其中就有一個(gè)丙巳針。因此,筆者以為,趙汝適所記的是一個(gè)船舶出港時(shí)的導(dǎo)航針位。

二、對(duì)坐與對(duì)針

就一條針路的某一航段而言,雖然去針與回針往往并非完全相對(duì),而是存在一定的交角,但也有方向正好相對(duì)的情況存在。比如《順風(fēng)相送》所載“往柬埔寨針路”:

浯嶼開(kāi)船,用丁未及單未七更船,平澳彭山外過(guò)。用坤申十更船,用單坤五十更船,用單未七更船,取外羅山外過(guò)。用丙午針十更船,取羊嶼。用丁未及單丁針十更船,見(jiàn)伽亻南貌。用坤未針五更船,取羅灣頭。用坤申五更船,取赤坎山。用單申四更船,取鶴頂山。用庚申二更,取真嶼。用庚申二更船,取嘴貼頭山。拋船妙也。有瓜石蘭,生開(kāi),不出水,去入港,船到使出山頭,用坤未針及坤申針,單申及庚申、辛酉針入港,為妙也。[注]同④:第425-426頁(yè)。

該針路的回針為:

用甲卯針?biāo)母?,用單甲三更船,用甲寅針?biāo)母→Q頂山、赤坎山。用艮寅五更取羅灣頭。用單艮針五更船,取伽亻南貌山。單丑三更,取靈山大佛。子癸針及單子針五更船,取羊嶼。用壬子針七更船,取外羅山外過(guò)。用單丑十更船,用丑艮針二十五更,用單艮針十更船,取弓鞋山。用艮針七更船,取大星尖。用艮寅十五更船,取南澳山外過(guò)。用丑癸針十更船,取浯嶼為妙。用心看風(fēng)汛使船,若風(fēng)東風(fēng)西,臨時(shí)機(jī)變[注]劉義杰:《〈順風(fēng)相送〉研究》,附錄二,《順風(fēng)相送》影印件,第426-427頁(yè)。。

通過(guò)對(duì)比來(lái)回針路,可以看出兩條航線并不完全重合。比如,從伽亻南貌至羅灣頭用坤未針,從羅灣頭回伽亻南貌用單艮針;從羊嶼至伽亻南貌用丁未針及單丁針,而從伽亻南貌回羊嶼,則先用單丑針取靈山大佛,再用子癸針和單子針。但也有的航段去針與回針完全相對(duì),如從外羅山至羊嶼用丙午針,而從羊嶼返回外羅山用壬子針,壬子和丙午正好相對(duì)。

清代的火長(zhǎng)將這種兩地間往返針位正好相對(duì)的情況,總結(jié)為“對(duì)坐”。成書(shū)于清康乾年間的《指南正法》,書(shū)中記載了大量的“對(duì)坐”針位。如“盡山西勢(shì)澳共北烏坵為子午對(duì)坐”[注]向達(dá):《兩種海道針經(jīng)》,北京:中華書(shū)局,1961年,第128頁(yè)?!皷|涌共北加頭為卯酉對(duì)坐”[注]同②:第129頁(yè)?!藶閱吾槍?duì)坐;“東涌共大金為辛戌乙辰對(duì)坐”[注]同②:第129頁(yè)?!芭Z頭共觀音澳乙辰辛戌對(duì)坐”[注]同②:第130頁(yè)?!藶榭p針對(duì)坐。構(gòu)成對(duì)坐的兩個(gè)單針或兩個(gè)縫針?lè)较蛘孟鄬?duì)。從實(shí)際地理位置考察,盡山即今浙江嵊泗列島東部嵊山島上之陳錢山,北塢丘即今浙江普陀?xùn)|之東霍島,兩者呈南北分布,因此為“子午對(duì)坐”。東涌即今福建省福州市東北向海中的東引島,北加頭即北茭,在今福建省羅源灣口,兩者呈東西分布,因此為“卯酉對(duì)坐”。大金即今福建霞浦,與東引島呈西北—東南分布,因此為“辛戌乙辰對(duì)坐”。牛嶼在今福建閩江口外馬祖島南,觀音澳在今福建海壇島東部,兩者呈西北—東南分布,因此為“乙辰辛戌對(duì)坐”。由此,對(duì)坐針位既是地理針位,也是導(dǎo)航針位。

這種對(duì)針的形式,普遍應(yīng)用于清代編寫(xiě)的更路簿中。如泉州的《源永興寶號(hào)航海針簿》記載,“黃岐用巳亥見(jiàn)南塘”,巳與亥單針相對(duì);“官塘用子午見(jiàn)白犬”[注]陳佳榮、朱鑒秋:《中國(guó)歷代海路針經(jīng)》,廣州:廣東科技出版社,2016年,第677頁(yè)。,“子”與“午”單針相對(duì)。同書(shū)載,“魚(yú)山用子午、壬丙取九山,至三更”,“子午”與“壬丙”縫針相對(duì);“烏龜用乙辛、卯酉見(jiàn)鳳鼻頭”[注]同⑥:第678頁(yè)。,“乙辛”與“卯酉”縫針相對(duì)。兩地的對(duì)坐針位,也可以簡(jiǎn)化記錄為一個(gè)單針或縫針。如泉州的《山海明鑒針路》記載,“東涌共大金乙辰對(duì)坐”[注]同⑥:第801頁(yè)。;而同一條針路《指南正法》所載為,“東涌共大金為辛戌乙辰對(duì)坐”[注]同②:第129頁(yè)。,前者省略了“乙辰”的對(duì)針“辛戌”。再如《指南正法》載,“東涌共官塘為甲寅對(duì)坐”[注]同②:第129頁(yè)。;而同一條針路《山海明鑒針路》所載為,“東涌共官塘甲庚對(duì)坐”[注]同⑥:第801頁(yè)。。“甲庚”為單針相對(duì),而前者顯然省略了“甲寅”的對(duì)針“庚申”,只是對(duì)針“甲庚”與對(duì)針“甲寅庚申”在針位上調(diào)整了7.5°。又如《指南正法》所載,“查某嶼共母豬落水申庚對(duì)坐”[注]同②:第130頁(yè)。,與“申庚”相對(duì)的“甲寅”省略。又如《山海明鑒針路》記載,“北杞與淡水丙午對(duì)坐,至淡水十一更;大窟共淡水單巳對(duì)坐,至淡水十更”。與“丙午”相對(duì)的縫針“壬子”省略,與“單巳”相對(duì)的“單亥”省略。同書(shū)記載:“歪山與淡水單午對(duì)坐,至淡水十二更;北杞與圭籠頭子壬對(duì)坐,至圭籠十更?!盵注]陳佳榮、朱鑒秋:《中國(guó)歷代海路針經(jīng)》,第754頁(yè)。與“單午”相對(duì)的“單子”省略,與“子壬”相對(duì)的“丙午”省略。清代的一些針路簿還有一種用單針簡(jiǎn)記的縫針對(duì)坐針位,如《源永興寶號(hào)航海針簿》所載,“大擔(dān)共東椗用壬巳對(duì)坐,至東椗二更”[注]同①:第688頁(yè)。,“單壬”與“單巳”并不完全相對(duì),兩者構(gòu)不成對(duì)針關(guān)系(見(jiàn)圖2)。而《山海明鑒針路》記載,“大擔(dān)共東椗壬亥對(duì)坐,至東椗二更”[注]同①:第801頁(yè)。。這兩個(gè)記錄顯然是同一條針路,“壬巳對(duì)坐”和“壬亥對(duì)坐”,都是“壬亥丙巳對(duì)坐”的簡(jiǎn)記(見(jiàn)圖3)。再如《源永興寶號(hào)航海針簿》所載,“金門共東椗壬丙、巳亥對(duì)坐,至東椗二更”[注]同①:第689頁(yè)。。而同條針路《山海明鑒針路》所載為,“金門共東椗壬巳對(duì)坐,至東椗二更”[注]同①:第801頁(yè)。。顯然,“壬巳”即“壬丙巳亥”的簡(jiǎn)記。

三、更路簿上的“對(duì)針”與回針

南海更路簿普遍使用“對(duì)針”的形式記載針位,如許洪?!陡凡尽?,“自紅草峙去五風(fēng)用乙辛辰戌五更收”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第429頁(yè)。,“乙辛”與“辰戌”交叉形成的兩個(gè)縫針“乙辰”與“辛戌”相對(duì);“自火哀去褲歸用寅申二更收”[注]同⑥:第430頁(yè)。,“單申”與“單寅”相對(duì)。以往我們認(rèn)為,這種“對(duì)針”形式是往返兩個(gè)針位的合并記錄,但通過(guò)對(duì)南海更路簿的進(jìn)一步考察,筆者認(rèn)為這種說(shuō)法有重新審視的必要。這種兩個(gè)針位合二為一的形式只是海南漁民的一種記錄習(xí)慣,往往表示的只是一個(gè)單向針位,理由如下:

其一,針路直接標(biāo)注航向,表明是單向針路。如盧業(yè)發(fā)《更路簿》,“自丑未使黃山馬乾巽四更對(duì)東南收”[注]夏代云:《盧業(yè)發(fā)、吳淑茂、黃家禮〈更路簿〉研究》,北京:海洋出版社,2016年,第55頁(yè)。,該條針路表示的是,從丑未(渚碧礁)航達(dá)黃山馬(太平島)用乾巽針,航程四更,航向東南。在羅盤上,乾為西北,巽為東南,乾巽合針,表示的是后者的方位,即單巽針。從實(shí)際地理坐標(biāo)考察,渚碧礁(北緯10°54′~10°56′,東經(jīng)114°19′~114°20′)位于太平島(北緯10°23′,東經(jīng)114°22′)東南方。從渚碧礁至太平島,航向正是單巽所指向的東南方。再如,彭正楷抄本《更路簿》,“自尾峙下半路用癸丁加一線子午二更向南駛收”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第611頁(yè)。,該條針路表示的是,從尾峙(金銀島)去半路(中建島)用癸丁向子午加一線的針位,航向趨近正南,即單丁針略偏向單午針。從實(shí)際地理坐標(biāo)考察,金銀島(北緯16°27′,東經(jīng)111°31′)位于中建島(北緯15°47′,東經(jīng)111°12′)南略偏西。從金銀島去中建島,航向接近正南。又如蘇承芬祖?zhèn)鳌陡凡尽罚白园字抛猩先τ妹衔甯諏?duì)東”[注]同①:第287頁(yè)。,該條針路表示的是,從白峙仔(盤石嶼)去三圈(浪花礁)用卯酉針,航程五更,航向?yàn)闁|。從實(shí)際地理坐標(biāo)考察,浪花礁(北緯16°01′~16°05′,東經(jīng)112°26′~112°36′)位于盤石嶼(北緯16°02′~16°05′,東經(jīng)111°45′~111°50′)幾近正東。卯酉為正東正西針位,而“對(duì)東”指明了從盤石嶼去浪花礁的航向,即單卯針。該針路并不含有從浪花礁返回盤石嶼的針路。而從浪花礁返回盤石嶼,另有針路:“自三圈下白峙仔用甲庚卯酉五更對(duì)西”[注]同①:第287頁(yè)。??梢?jiàn),從浪花礁返回盤石嶼的針位并不是單酉針,而是偏轉(zhuǎn)7.5°的縫針庚酉針。這說(shuō)明這種直接表明航向的針路只是單向針路,并不包括回針。

其二,未直接標(biāo)明航向的針路,因火長(zhǎng)熟知航向,無(wú)須標(biāo)注。這種情況在南海更路簿中普遍存在。如王詩(shī)桃《更路簿》,“自白峙仔去雙峙用巳亥二十八更收”[注]同①:第362頁(yè)。。該條針路表示的是,從白峙仔(西沙盤石嶼)航往雙峙(南沙雙子群礁)用巳亥針,航程二十八更。巳指東南,亥指西北,針路中并未注明航向?yàn)楹畏健5@對(duì)于熟悉南海的漁民來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題,自西沙盤石嶼(北緯16°02′~16°05′,東經(jīng)111°45′~111°50′)至南沙雙子群礁(北緯11°23′~11°28′,東經(jīng)114°19′~114°25′),航向自然為單巳所指的東南。再如許洪福抄本《更路簿》,“自雙擔(dān)去海公使乾巽兼辰戌三更收”[注]同①:第412頁(yè)。“自海公回雙擔(dān)使壬丙三更收”[注]同①:第413頁(yè)。。雙擔(dān)(信義礁)與海公(半月礁)之間的往返針路,可見(jiàn)并不正好相對(duì)。從信義礁(北緯9°20′9°~21′,東經(jīng)115°54′~115°58′)去半月礁(北緯8°54′,東經(jīng)116°17′),航向?yàn)閱钨懵云騿纬降臇|南偏東。從半月礁返回信義礁則航向?yàn)閱伪傅奈鞅逼?。兩地之間的相對(duì)方向,對(duì)海南漁民是常識(shí),因而不需要特殊注明。

其三,“對(duì)針”形式記載的針路,另有回針,說(shuō)明前者只是單向針路。這種情況在南?!陡凡尽分幸鄬倨毡椤H缤鯂?guó)昌抄本《順風(fēng)得利》,“自鱟藤往魚(yú)鱗向巳亥四更收,回乾巽”[注]同①:第525頁(yè)。。從鱟藤(鱟藤礁:北緯10°37′,東經(jīng)115°48′)去魚(yú)鱗(仙賓礁:北緯9°43′~9°49′,東經(jīng)116°25′~116°37′)用巳亥針,航向?yàn)閱嗡?150°);從魚(yú)鱗回鱟藤則用乾巽針,航向?yàn)閱吻?315°),并非與單巳相對(duì)的單亥(330°)??梢?jiàn),“巳亥”并不是單巳針和單亥針的合并記錄,只表示單向針位(巳)。再如,盧鴻蘭抄本《更路簿》,“自荷力門往深圈用向乾巽辰戌三更收,回壬丙巳亥”[注]同①:第959頁(yè)。。從荷力門(南華礁:北緯8°40′~8°46′,東經(jīng)114°10′~114°12′)去深圈(榆亞暗沙:北緯8°07′~8°14′,東經(jīng)114°30′~114°50′)用乾巽辰戌,航向?yàn)槌劫憧p針(127.5°);從深圈回荷力門用壬丙巳亥,航向?yàn)槿珊タp針(337.5°),并非與辰巽縫針相對(duì)的乾戌縫針(307.5°)??梢?jiàn),乾巽辰戌并非是辰巽縫針和乾戌縫針的合并記錄,只是表示單向的針位(辰巽)。

其實(shí),以對(duì)針形式表示單向針位,在《順風(fēng)相送》中就有三例。如“松浦往呂宋”針路上,“(里艮山)壬丙五更取里安山”[注]劉義杰:《〈順風(fēng)相送〉研究》,附錄二,《順風(fēng)相送》影印件,第504頁(yè)。,“壬丙”實(shí)指“單丙”;“呂宋回松浦”針路上,“雞嶼開(kāi)船離洋,巳亥及壬子五更取里安山”[注]同①。,“巳亥”實(shí)指“單亥”;“琉球回福建”針路上,“用辰戌十二更”[注]同①:第515頁(yè)。,“辰戌”實(shí)指“單戌”。

在《順風(fēng)相送》和《指南正法》等海道針經(jīng)中,“去針”和“回針”的調(diào)整幅度較小,一般在7.5°至15°之間,而南海更路簿的一些針路,“去針”和“回針”的調(diào)整角度卻很大。如李根深《東海、北海更流部(簿)》,“自丑未沙去雙班沙仔向乙辰二更收,回向乾”[注]陳佳榮、朱鑒秋:《中國(guó)歷代海路針經(jīng)》,第1061頁(yè)。,乙辰縫針和單乾針交角為22.5°;“自三峙去干豆用乙辛三更半,回用甲庚”[注]同④:第1065頁(yè)。,單針乙辛和單針甲庚交角為30°。再如王國(guó)昌抄本《順風(fēng)得利》,“自荷浪門駛?cè)グ位蛉杀群ニ母?,回用癸丁”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第528頁(yè);陳佳榮、朱鑒秋:《中國(guó)歷代海路針經(jīng)》,第1031頁(yè)。,縫針壬丙巳亥與單針癸丁交角為37.5°;“自魚(yú)鱗往斷節(jié)向卯酉一更半收,回用癸丁”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第525頁(yè);陳佳榮、朱鑒秋:《中國(guó)歷代海路針經(jīng)》,第1031頁(yè)。,單針卯酉與單針癸丁交角達(dá)75°(見(jiàn)圖4)。這是因?yàn)椋俄橈L(fēng)相送》等海道針經(jīng)記錄的貿(mào)易航路,是由多條針路連綴而成,每個(gè)航段為“點(diǎn)”對(duì)“點(diǎn)”的航行,轉(zhuǎn)針點(diǎn)必須準(zhǔn)確;而南海更路簿中的捕魚(yú)針路,只考慮從一地到達(dá)另一地即可,不需要為下一段航行做準(zhǔn)備,基本是“面”對(duì)“面”的航行,航線可以在較大角度之間選擇。如前例,魚(yú)鱗(仙賓礁:北緯9°43′~9°49′,東經(jīng)116°25′~116°37′)與斷節(jié)(仁愛(ài)礁:北緯9°39′~9°48′,東經(jīng)115°51′~115°54′)的往返針路交角達(dá)75°,這在貿(mào)易針路中是不可思議的。從地理坐標(biāo)可見(jiàn),兩礁的礁盤范圍都較大,而且距離較近,航程只有一更半,兩者之間的連線產(chǎn)生很大的交角就不足為奇了。據(jù)海南省瓊海市潭門鎮(zhèn)蘇承芬船長(zhǎng)口述:“我在南沙駛船,有時(shí)按衛(wèi)星導(dǎo)航駛船總感覺(jué)不太準(zhǔn)確,總有點(diǎn)偏差:比如魚(yú)鱗礁,大大小小的礁盤很多,但海圖上只記錄大的,沒(méi)記錄小的。我去到那里發(fā)現(xiàn)好多礁盤圖上都沒(méi)有標(biāo)出來(lái),而我又明明看到有,很多人也反映那些海圖有偏差,晚上在那里是不敢駛船的?!盵注]周偉民、楊衛(wèi)平:《風(fēng)帆歲月——老船長(zhǎng)老漁民口述史》,海口:海南出版社,2019年,第26頁(yè)。海南漁民的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)證明了筆者的推斷,漁業(yè)針路不同于貿(mào)易針路,在選擇上有更大的自由度。

同一條針路,許洪福抄本《更路簿》的記錄為,“魚(yú)鱗同斷節(jié)卯酉對(duì)”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第427頁(yè)。,這即表示兩地間的地理位置關(guān)系為卯(東)酉(西)相對(duì),也表明兩地往返可用單卯針和單酉針,是一個(gè)“對(duì)坐”針路。這種“對(duì)坐”針路在南海更路簿中亦普遍存在,許洪福抄本《更路簿》中就有多條記錄,如“雙王同黃山馬子午對(duì)”[注]同⑨。,既表示雙王(雙黃沙洲:北緯10°42′~10°43′,東經(jīng)114°19′~114°20′)與黃山馬(太平島:北緯10°23′,東經(jīng)114°22′)的子(北)午(南)相對(duì)的地理位置關(guān)系,也表示兩地間往返用單子針和單午針;再如“五風(fēng)同斷節(jié)午丙對(duì)”[注]周偉民、唐玲玲:《南海天書(shū)——海南漁民“更路簿”文化詮釋》,第427頁(yè)。,該針路省略了縫針“午丙”的對(duì)針“壬子”,既表示五風(fēng)(五方礁:北緯10°27′~10°32′,東經(jīng)115°42′~115°48′)與斷節(jié)(北緯9°39′9°~48′,東經(jīng)115°51′~115°54′)的壬子與丙午相對(duì)地理位置關(guān)系,也表示兩地往返用丙午縫針和壬子縫針。又如蘇德柳抄本《更路簿》,“大洲與外羅丁未對(duì)”[注]同①:第282頁(yè)。,該針路省略了縫針丁未的對(duì)針丑癸,表示大洲(萬(wàn)寧近海大洲島)與外羅(越南中部的廣東群島)地理上丁未與丑癸相對(duì),往返用丁未縫針和丑癸縫針。

綜上所述,南海更路簿的“對(duì)針”形式,多表示的是單向針位,除明確注明方向外,針路中的“去”“回”“往”“至”“上”“下”等表示方向的詞,也說(shuō)明該針路只是一地到另一地的單向針路,并不包括回針。而南海更路簿中的“對(duì)坐”針路,其主要特點(diǎn)是,兩地之間不以表示方向的詞相連接,而是以“同”“與”“共”等不表示方向的詞相連接。

四、結(jié) 語(yǔ)

南海更路簿與《順風(fēng)相送》《指南正法》等海道針經(jīng)一脈相承,但是在針位的記載形式上各有特點(diǎn)。海道針經(jīng)以單個(gè)方位字表示單針,如單丙針、單坤針;以兩個(gè)相鄰的方位字表示縫針,如丙午針、乙辰針。而南海更路簿的單針以羅盤上相對(duì)的兩個(gè)方位字來(lái)表示,如子午、丑未;而縫針以兩個(gè)相鄰的單針表示,如乾巽辰戌、子午壬丙。南海更路簿的這種針位記錄形式,與《指南正法》等記錄的“對(duì)坐”針路頗為相似,其實(shí)兩者并不相同,南海更路簿的“對(duì)針”形式往往表示的是單向針路,而“對(duì)坐”針路包含往返兩地間的兩條針路,“對(duì)坐”針位既是地理針位,也是導(dǎo)航針位。

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