楊 鑫,劉 臻,張曉霞
(中國海洋大學 工程學院,山東 青島 266100)
隨著社會的發(fā)展,人類活動對環(huán)境的影響、能源安全和可持續(xù)發(fā)展等矛盾一直是世界各地許多國家和組織議程的首要問題。歐盟、中國、美國等[1-6]全球能源市場的主要參與者更是越來越重視這些問題,他們所制定的政策與發(fā)展方針正在推動以清潔的可再生能源為主導的能源轉(zhuǎn)型進程,使可再生能源可以作為化石燃料的可靠替代品。海洋可再生能源是幾乎未被開發(fā)的清潔能源,具有極高的可用性,其估計儲量大約為151 300 TWh/A,其量級與世界對一次能源的需求量相當[7]。
在許多國家,尤其是歐洲和亞洲國家,波浪能被認為是一種豐富而有前途的可再生能源[8-9]。在各種各樣的波浪能系統(tǒng)轉(zhuǎn)換裝置中,振蕩水柱波能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)被認為是用于捕獲波浪能的最常用裝置,因為其可與沉箱防波堤相結(jié)合,且除透平外無其他可活動機械部件,因此安裝成本低且維護方便。其中可以轉(zhuǎn)化為可用能量的大小,在很大程度上取決于氣室內(nèi)部和空氣透平內(nèi)部的流動特性,這些流動用于將氣動能轉(zhuǎn)換為機械能。作為振蕩水柱波能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的二級能量轉(zhuǎn)換裝置,空氣透平主要包括軸流式、徑流式兩種類別,其中徑流式空氣透平的徑向配置能明顯降低其軸向推力,且具有較低的制造成本和較高的扭矩輸出[10],因此關(guān)于徑流式透平的研究也得到越來越多的重視。Setoguchi等[11]用試驗的方式研究了導流葉片角度對徑流式透平特性的影響,并建議將25°作為內(nèi)、外側(cè)導流葉片的最佳選擇;Pereiras等[12]分析了轉(zhuǎn)子尖端間隙、內(nèi)側(cè)導流葉片和外側(cè)導流葉片對該透平性能的影響,觀察到葉尖間隙效應在透平內(nèi)部流速較高的區(qū)域更為明顯;Elatife等[13]對徑流式透平進行了進一步的優(yōu)化,成功的使用試驗設(shè)計(DOE)方法分析了10個幾何參數(shù)對透平性能的影響,研究發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子葉片對透平效率的影響最大,尤其是葉片安裝角,當交錯角為4°時透平在吸氣與呼氣階段均能保持較高的效率,其效率提高了19%;Ansarifard等[14]利用9個設(shè)計變量控制轉(zhuǎn)子的形狀及調(diào)整氣流向內(nèi)流動方向,通過使用非對稱的葉片,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化的轉(zhuǎn)子可實現(xiàn)較高的輸出功率,同時優(yōu)化了下游部分,以便與優(yōu)化的流入轉(zhuǎn)子有效匹配,并使用4個參數(shù)控制下游部分的形狀,結(jié)果表明優(yōu)化后的透平在吸氣模式下的穩(wěn)態(tài)峰值效率可達81%;Falcao等[15-16]和Gato等[17]介紹了一種新型的徑流式自整流透平,該透平結(jié)構(gòu)較為復雜,但是峰值效率卻能達到80%以上。其他大多數(shù)研究也都集中在透平的轉(zhuǎn)子及導流葉片。由此可見,轉(zhuǎn)子及導流葉片對透平性能影響極其重大。
目前對徑流式空氣透平的研究均是對轉(zhuǎn)子葉片及導流葉片結(jié)構(gòu)和安裝角度進行探索,還沒有對葉片數(shù)量的影響進行研究。針對這一問題,將展開不同轉(zhuǎn)子葉片稠度對透平性能影響的研究。
在對透平運行特性的研究中,其動力輸入條件及工作性能評價均包含定常與非定常兩個概念。若入射氣流的大小、方向均不隨時間發(fā)生變化,則稱為定常氣流條件,反之稱為非定常氣流條件;若透平的扭矩、壓強、轉(zhuǎn)速等輸出物理量均不隨時間發(fā)生變化,則稱為定常工作狀態(tài),此時透平展現(xiàn)出定常工作性能,反之稱為非定常工作狀態(tài),此時透平展現(xiàn)出非定常工作性能。雖然在實際海況下流經(jīng)透平的氣流是不規(guī)則、非定常的,但是將氣流條件簡化為定常氣流是對實際問題的合理簡化,有助于揭示透平的基本工作原理并優(yōu)化其結(jié)構(gòu)形式,是一種研究透平的高效手段。
通過應用機械設(shè)計軟件Solidworks15.0及商業(yè)計算流體力學(CFD)軟件Fluent實現(xiàn)數(shù)值模擬計算。徑流式空氣透平結(jié)構(gòu)復雜,因此利用專業(yè)機械設(shè)計軟件Solidworks15.0進行幾何建模;隨后采用ICEM實現(xiàn)透平網(wǎng)格劃分,為保證計算精度及減少計算時長,在全流域采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格;最后利用Fluent16.0進行數(shù)值計算。Fluent基于有限體積法求解Navier-Stokes方程,流動模型通過使用分離的求解器來求解不可壓縮的流體守恒方程,其中擴散項采用中心差分格式進行離散,對流項采用二階精度迎風格式進行離散,壓力—速度耦合通過SIMPLE算法執(zhí)行。在湍流模型的選擇時,參考已有數(shù)值研究經(jīng)驗[18],使用realizable k-ε湍流模型與標準壁函數(shù)。相比于非定常數(shù)值計算,定常數(shù)值計算能夠在保證結(jié)果可靠性的同時,大大縮短計算運行時間,充分提高研究效率。因此,所有數(shù)值計算均在定常條件下進行。
文中主要研究用于振蕩水柱波能裝置的徑流式空氣透平,徑流式透平的軸向進/出口連接到氣室出口,如圖1所示,其中轉(zhuǎn)子與內(nèi)、外側(cè)導流葉片均等距分布。該透平主要參數(shù)如表1~3所示。
表1 透平規(guī)格Tab. 1 Specifications of radial turbine
圖1 徑流式透平結(jié)構(gòu)示意Fig. 1 Schematic of radial turbine
轉(zhuǎn)子葉片是透平直接提取能量的結(jié)構(gòu),除轉(zhuǎn)子葉片結(jié)構(gòu)外,合理配置轉(zhuǎn)子葉片個數(shù)與弦長也是保證透平正常運行的關(guān)鍵因素,目前,常用稠度來描述透平轉(zhuǎn)子葉片個數(shù),稠度σ是表征透平葉片個數(shù)的無量綱數(shù),其與葉片個數(shù)ZR、葉片弦長lR、透平中值半徑R的關(guān)系為:
(1)
此次研究將選用5種不同的轉(zhuǎn)子葉片稠度來討論其對透平工作性能的影響,在實物裝置轉(zhuǎn)子稠度1.70的上下進行稠度選擇,稠度分別為σ=1.38、1.70、2.02、2.34、2.65,其對應的轉(zhuǎn)子葉片個數(shù)分別為:ZR=35、43、51、59、67。
表2 轉(zhuǎn)子葉片規(guī)格Tab. 2 Specifications of rotor
表3 導流葉片規(guī)格Tab. 3 Specifications of guide vane
研究借助ICEM實現(xiàn)三維結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的構(gòu)建,具體網(wǎng)格劃分如圖2所示。研究只針對振蕩水柱波能系統(tǒng)的二級能量轉(zhuǎn)換裝置空氣透平,因此忽略氣室對透平的影響,并對透平進行合理簡化。
圖2 網(wǎng)格示意Fig. 2 Schematic of mesh
徑流式空氣透平中僅轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),其內(nèi)、外側(cè)導流葉片均不旋轉(zhuǎn),因此需將整個計算域劃分為幾個不同區(qū)域:旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子葉片區(qū)域,靜止的內(nèi)、外側(cè)導流葉片區(qū)域以及入口區(qū)域。其中,不同子區(qū)域之間的數(shù)據(jù)傳遞通過Interface實現(xiàn)。透平轉(zhuǎn)子區(qū)域可相對內(nèi)、外側(cè)導流葉片旋轉(zhuǎn)以模擬轉(zhuǎn)子定轉(zhuǎn)速運動。此外,在不同區(qū)域的交界面、轉(zhuǎn)子葉片及導流葉片處的網(wǎng)格分布較為緊密,這是由于葉片周圍的流場較為復雜,需要加密網(wǎng)格保證計算精度。最后利用多參考系模型實現(xiàn)透平定轉(zhuǎn)速運動的模擬。
透平運行特性的計算結(jié)果用扭矩系數(shù)CT、輸入系數(shù)CA和效率η表示,它們均與流量系數(shù)φ相關(guān),其定義如下[11]:
(2)
(3)
(4)
(5)
式中:ΔP為透平入口與出口兩端的壓降;T為透平輸出扭矩、Q為氣流流量;AR表示中值半徑處的截面面積;vR表示中值半徑處的徑向流速,UR表示轉(zhuǎn)子圓周速度。AR、vR與UR可分別定義為:
AR=2πrRh
(6)
(7)
UR=ωrR
(8)
由于計算將在全流域進行,并非采用周期邊界條件,因此模型網(wǎng)格數(shù)對計算時長及結(jié)果影響較大,因此首先開展了基于物理模型試驗數(shù)據(jù)的網(wǎng)格無關(guān)性驗證。
試驗平臺示意如圖3所示,整體可分為3部分:定常風洞、透平、數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)。定常風洞實物如圖4(a)所示,可造出試驗所需的穩(wěn)定入射氣流。裝置及后端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)如圖4(b)所示。透平結(jié)構(gòu)尺寸如1.2節(jié)所述,其中轉(zhuǎn)子葉片稠度為1.70;數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要包括壓差變送器、電磁離合器、扭矩傳感器、伺服電機、數(shù)據(jù)采集箱等,其主要作用為實時采集試驗過程中氣壓、透平輸出扭矩、透平轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵物理量,控制透平啟停及轉(zhuǎn)速。試驗時,定常風洞給定穩(wěn)定的5 m/s定常入射流速,通過電磁離合器及伺服電機控制透平的啟停并將透平轉(zhuǎn)動后的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在不同轉(zhuǎn)速,根據(jù)式(2)獲得不同的流量系數(shù),利用壓差變送器、扭矩傳感器采集到的實時物理量根據(jù)式(3)~(5)計算出透平輸出效率,為透平數(shù)值模型驗證提供數(shù)據(jù)支持。
圖3 試驗平臺示意Fig. 3 Schematic diagram of test platform
圖4 試驗平臺實物Fig. 4 Physical map of test platform
相同結(jié)構(gòu)尺寸下,選取轉(zhuǎn)子葉片稠度同樣為1.70的數(shù)值模型,采用realizable k-ε湍流模型,在與模型試驗相同工況下進行數(shù)值計算,將3.0×106、3.9×106以及5.3×106三種網(wǎng)格數(shù)量下的數(shù)值計算結(jié)果與該裝置試驗結(jié)果進行對比,結(jié)果如圖5所示。其中,橫坐標為流量系數(shù)φ,縱坐標為透平定常輸出效率η。綜合考慮計算時耗及精度,數(shù)值模擬研究確定網(wǎng)格數(shù)約為3.9×106。
圖5 網(wǎng)格數(shù)對透平效率的影響Fig. 5 The effect of grid number on turbine efficiency
計算中所有工況的入射流速大小均為5 m/s,通過給定不同轉(zhuǎn)速以獲得不同流量系數(shù)下透平運行特性。在實際海況下,流經(jīng)透平的氣流為雙向往復氣流,因此,在數(shù)值計算時給定入口流速為5 m/s(正向氣流)和-5 m/s(反向氣流)兩種流速,以探索不同氣流流向下轉(zhuǎn)子葉片稠度對透平定常工作性能的影響。在保證透平其他尺寸、參數(shù)不變的情況下,通過對比轉(zhuǎn)子葉片附近的速度分布及透平定常性能評價參數(shù)隨流量系數(shù)的變化規(guī)律來考察轉(zhuǎn)子葉片稠度對透平工作性能的影響。
理論上,對于透平機械的葉片,存在一個可使總損失達到最小的最佳葉片數(shù)目(或葉片稠度)。在一定輪軸半徑下,若轉(zhuǎn)子葉片稠度過大,透平內(nèi)的氣流流道則會被壓縮,轉(zhuǎn)子葉片對流體的導向作用增大,但同時摩擦損失也會變大;反之,透平內(nèi)氣流流道較寬,轉(zhuǎn)子葉片對流體的導向作用較差,由流動分離造成的損失會較高。
圖6給出了4種典型工況下轉(zhuǎn)子附近速度云圖,4種工況為兩種入口流速(5 m/s和-5 m/s)及兩種轉(zhuǎn)子葉片稠度(1.70和2.34)兩兩組合形成,4種工況對應的流量系數(shù)均為0.83,即正向氣流下轉(zhuǎn)子稠度為1.70的透平輸出峰值效率對應的流量系數(shù)。圖6中箭頭表示氣流方向。如圖6(a)所示,氣流從下至上流動,在葉片吸力面迎流端發(fā)生流動分離,一部分氣流沿著吸力面加速流動,并在轉(zhuǎn)子葉片中部形成高流速區(qū),另一部分氣流則越過迎流端在壓力面發(fā)生明顯的流動分離現(xiàn)象,并且氣流經(jīng)過葉片中部后與葉片尾部貼合情況并不理想;同時,動葉片吸力面尾端也出現(xiàn)了較大程度的流動分離現(xiàn)象。如圖6(c)所示,當葉片稠度增加到2.34時,轉(zhuǎn)子葉片附近流域的寬度減小,轉(zhuǎn)子葉片對流體的導向作用增強,具體表現(xiàn)為:吸力面中部高流速區(qū)的峰值及覆蓋面積增大;壓力面流速分離受到明顯抑制;氣流流經(jīng)轉(zhuǎn)子葉片中部后更加貼合葉片尾端流動。當氣流為反向流動時,即如圖6(b)所示,氣流從上至下流動,在轉(zhuǎn)子迎流側(cè)并未發(fā)生明顯的流動分離,一部分氣流沿著吸力面加速流動,并在轉(zhuǎn)子葉片中部形成高流速區(qū),但氣流在葉片后半段出現(xiàn)了明顯的流動分離,使得透平損失增加。如圖6(d)所示,當稠度增加到2.34時,氣流在吸力面形成的高流速區(qū)擴大,且氣流流經(jīng)轉(zhuǎn)子葉片中部后更加貼合葉片尾端流動。對比圖6(a)、(b)及圖6(c)、(d)發(fā)現(xiàn),雖然徑流式透平可在雙向氣流下實現(xiàn)單向旋轉(zhuǎn),但是透平在不同流向氣流下所表現(xiàn)出的特性存在較為明顯的差異,這與傳統(tǒng)的軸流式透平有很大不同,因此在分析透平定常性能時,需同時研究徑流式透平在不同流向氣流下的工作性能。
圖6 轉(zhuǎn)子葉片稠度對葉片附近速度云圖的影響(φ=0.83)Fig. 6 The influence of the consistency of the rotor blade on the speed cloud near the blade (φ=0.83)
圖7給出了不同轉(zhuǎn)子稠度下透平各定常評價參數(shù)隨流量系數(shù)φ的變化規(guī)律,圖中橫坐標為流量系數(shù)φ,φ>0表示透平在正向氣流下工作,即入口流速為5 m/s,φ<0表示透平在反向氣流下工作,即入口流速為-5 m/s。如圖7(a)所示,當氣流流向為正向時,在低葉片稠度下葉片稠度對輸入系數(shù)的影響并不明顯,圖中σ=1.38與σ=1.70對應下的輸入系數(shù)變化曲線幾乎重合;但是當σ>1.70后稠度對輸入系數(shù)的影響較為明顯,隨著轉(zhuǎn)子葉片的稠度增加,在整個流量系數(shù)范圍內(nèi)輸入系數(shù)越大,并且輸入系數(shù)增大幅度隨著流量系數(shù)的增大展現(xiàn)的更為明顯。當輸入氣流為反向氣流時,σ=1.38、σ=1.70及σ=2.02對應下的輸入系數(shù)變化曲線幾乎重合;當σ>2.02后稠度對輸入系數(shù)的影響規(guī)律與正向氣流下相同。
圖7(b)為不同轉(zhuǎn)子稠度下透平扭矩系數(shù)隨流量系數(shù)φ的變化規(guī)律,整體上,在整個流量系數(shù)范圍內(nèi),扭矩系數(shù)隨轉(zhuǎn)子稠度的增大而增大。當氣流方向為正向時,σ>1.70時扭矩系數(shù)的增大幅度明顯大于σ<1.70,但當氣流方向為反向時,扭矩系數(shù)隨稠度增加的幅度幾乎相同。
圖7(c)為不同轉(zhuǎn)子稠度下透平輸出效率隨流量系數(shù)φ的變化規(guī)律。稠度對透平效率的影響在整個流量系數(shù)范圍內(nèi)均較為明顯。當氣流方向為正向時,透平峰值效率隨著流量系數(shù)的增加呈現(xiàn)出先升后降的趨勢,其拐點出現(xiàn)在σ=2.34處,此時透平峰值效率最大。然而,稠度對整個流量系數(shù)范圍內(nèi)透平效率的影響規(guī)律并不同于對峰值效率的影響。在大流量系數(shù)下,尤其是在φ>2.0時,雖然透平輸出效率隨著稠度的增加同樣呈現(xiàn)出先增后降的趨勢,但其拐點則出現(xiàn)在σ=2.02處。當σ=2.65時,大流量系數(shù)下的透平效率隨稠度的增加下降極為明顯;當φ<0.5時,透平效率始終隨著稠度的增加同樣呈現(xiàn)出先增后降的趨勢,尚未出現(xiàn)拐點。當氣流方向為反向時,透平峰值效率隨轉(zhuǎn)子葉片稠度的變化規(guī)律與正向氣流相似,其峰值效率的拐點同樣出現(xiàn)在σ=2.34處。
圖7 轉(zhuǎn)子葉片稠度對透平性能的影響Fig. 7 The influence of the consistency of the rotor blade on turbine performance
表4為不同轉(zhuǎn)子葉片稠度對透平輸出峰值效率的影響,從圖7中還可看出:1)峰值效率隨著轉(zhuǎn)子葉片稠度的增加有明顯的先升后降的趨勢,不同流向下透平輸出峰值效率拐點均出現(xiàn)在σ=2.34處。當入射氣流為正向時,最大峰值效率為38.6%,當入射氣流為反向時,最大峰值效率為39.7%;2)隨著轉(zhuǎn)子稠度的增加,透平峰值效率所對應的流量系數(shù)逐漸減小。以正向氣流為例,當σ=1.38時透平峰值效率出現(xiàn)在φ=0.83處,但當σ=2.65時,透平峰值效率則出現(xiàn)在φ=0.57處;3)當入射氣流方向發(fā)生變化時,即使流速大小相同,峰值效率對應的流量系數(shù)也存在偏差。以σ=2.34為例,正向氣流下峰值效率出現(xiàn)在φ=0.65,而反向氣流下峰值效率出現(xiàn)在φ=0.50。
表4 不同轉(zhuǎn)子葉片稠度對峰值效率的影響Tab. 4 The influence of different rotor blade consistencies on peak efficiency
綜上所述,在輪軸半徑相同條件下,綜合考慮正向、反向氣流下透平在整個流量系數(shù)范圍內(nèi)輸出效率,透平在σ=2.34時的工作性能最優(yōu)。
通過定常數(shù)值計算,在不同氣流流向下探索了不同轉(zhuǎn)子葉片稠度對徑流式空氣透平工作特性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:1)雖然徑流式透平可在雙向氣流下實現(xiàn)單向旋轉(zhuǎn),但當氣流方向不同時,透平展現(xiàn)出的定常工作性能存在明顯差異,其差異主要包括轉(zhuǎn)子葉片周圍的流場,輸入系數(shù)、扭矩系數(shù)隨轉(zhuǎn)子葉片稠度的變化趨勢,輸出效率的峰值及對應的流量系數(shù);2)稠度對透平效率的影響在不同流量系數(shù)范圍內(nèi)也同樣存在差異,在大流量系數(shù)下透平輸出效率隨稠度的增加先升后降,而在小流量系數(shù)下,尤其是在φ<0.5時,透平輸出效率隨著稠度的增加而增加,尚未出現(xiàn)拐點。因此,綜合考慮氣流流向、透平整個工作范圍內(nèi)輸出效率,在輪軸半徑相同條件下,當轉(zhuǎn)子葉片稠度為2.34時透平定常工作性能最優(yōu)。