吳杰

摘要：職業(yè)教育的特殊性，決定了其必須要不斷的采取措施，確保自身教育教學(xué)行為與企業(yè)人力資源需求之間是吻合的，這樣才能夠培養(yǎng)出更加多社會(huì)企業(yè)所需要的人才。本文結(jié)合某地區(qū)高職物流管理專業(yè)發(fā)展的案例，探討高職物流專業(yè)發(fā)展與企業(yè)人才需求的協(xié)同策略，希望可以引導(dǎo)高職物流專業(yè)教育進(jìn)入到更加高質(zhì)量的狀態(tài)。

關(guān)鍵詞：高職物流管理專業(yè);專業(yè)發(fā)展;企業(yè)人才需求

隨著我國(guó)電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展，人們網(wǎng)購(gòu)需求的不斷增加，物流管理行業(yè)進(jìn)入到理想的發(fā)展格局，此時(shí)就需要更加多高素質(zhì)的物流管理人才，作為物理管理人才培養(yǎng)的行為主體，高職院校就需要結(jié)合物流管理企業(yè)人才需求來進(jìn)行對(duì)應(yīng)專業(yè)教育體系的構(gòu)建。

一、某地區(qū)高職物流管理專業(yè)教育現(xiàn)狀分析

對(duì)于某地區(qū)高職物流管理專業(yè)教育現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)其取得成績(jī)比較多，其集中體現(xiàn)在：其一，高職院校物流專業(yè)建設(shè)特色化趨勢(shì)明顯。地區(qū)內(nèi)很多高職院校結(jié)合自身實(shí)際情況，設(shè)定了物流管理專業(yè)，關(guān)注學(xué)生實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的爭(zhēng)取，積極與地區(qū)內(nèi)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作，在用人需求方面，在課程設(shè)置方面進(jìn)行交互，形成了良好的合作關(guān)系，有的還建立了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)，形成自身獨(dú)特的物流專業(yè)特色，還有的將物流管理專業(yè)細(xì)分為國(guó)際貨代，集裝箱運(yùn)輸管理和國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理等。其二，高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)處于良好的狀態(tài)。對(duì)于歷屆物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)情況進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的學(xué)生都能夠進(jìn)入到物流企業(yè)中去，有的是運(yùn)輸環(huán)節(jié)，有的是倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，有的是配送環(huán)節(jié)，還有的是國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)，就業(yè)率也處于比較理想的狀態(tài)。

當(dāng)然需要看到的是在取得理想成績(jī)的同時(shí)，還存在不少的困難和挑戰(zhàn)：受到高考制度改革的影響，高職院校招生形勢(shì)朝著更加嚴(yán)峻的方向發(fā)展，物流管理專業(yè)的生源也因此受到了不良影響;高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生動(dòng)手能力不強(qiáng)，實(shí)踐素質(zhì)不高，物流管理的經(jīng)驗(yàn)處于比較稀缺的狀態(tài)，這樣就可能影響到他們的順利就業(yè)，這就意味著在企業(yè)需求和人才培養(yǎng)的協(xié)同上，存在諸多的不足[1]。

二、高職物流管理專業(yè)教學(xué)與企業(yè)人才需求協(xié)同化的策略

對(duì)于本地區(qū)物流管理人才需求情況進(jìn)行調(diào)研，思考企業(yè)人才需求的方向，在此基礎(chǔ)上以協(xié)同化發(fā)展為引導(dǎo)，確保妥善處理好教育與人才需求之間的關(guān)系。在此過程中，需要關(guān)注的節(jié)點(diǎn)主要有如下幾個(gè)方面：

（一）以校企合作模式為媒介，實(shí)現(xiàn)合作深度和廣度的提升

各個(gè)高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，雖然都主動(dòng)的實(shí)現(xiàn)校企合作模式的架構(gòu)，但是從實(shí)際合作深度和廣度來看，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此還需要在此方面發(fā)力。詳細(xì)來講述，此時(shí)需要做好的工作主要有：不能滿足于幾門課程的集中實(shí)踐教學(xué)，要關(guān)注學(xué)生技能的強(qiáng)化，確保感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)入到實(shí)踐教學(xué)的狀態(tài)，這樣專業(yè)課程才能夠切實(shí)的發(fā)揮其效能。以倉(cāng)儲(chǔ)或者運(yùn)輸或者貨代課程為例，可以以交互式的方式來進(jìn)行，就是一邊學(xué)習(xí)理論一邊去實(shí)踐，在教室工廠之間輾轉(zhuǎn)。對(duì)于部分有條件的，還可以嘗試以融合式教學(xué)的方式來進(jìn)行，在現(xiàn)場(chǎng)來做，教和學(xué)，這樣三者融合，確保學(xué)生可以進(jìn)入到更加理想的實(shí)踐素質(zhì)培育格局，在這樣的環(huán)境中學(xué)生也可以更好的感知物流管理企業(yè)的文化，掌握哦對(duì)應(yīng)的技能，由此實(shí)現(xiàn)工作經(jīng)驗(yàn)的積累。在合作廣度上，不要僅僅依靠某一兩個(gè)企業(yè)，要懂得引入更加多大企業(yè)，確保與不同類型的物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作，此時(shí)他們關(guān)注的物流管理素質(zhì)和能力的節(jié)點(diǎn)是不一樣的，學(xué)生就可以對(duì)于不同物流企業(yè)的訴求有著更好的認(rèn)知，繼而確保可以有著更加好的發(fā)展空間[2]。

（二）實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)方向的細(xì)分，進(jìn)入精益教學(xué)狀態(tài)

物流管理作為一個(gè)學(xué)科，其牽涉的內(nèi)容比較多，以物流為例，就可以將其歸結(jié)為第三方物流、國(guó)際物流、逆向物流等，這些內(nèi)容如果不進(jìn)行細(xì)分，就可能進(jìn)入到粗放化的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)格局，這對(duì)于物流管理專業(yè)學(xué)生的持續(xù)成長(zhǎng)是很不利的。從這個(gè)角度來看，就需要切實(shí)的采取措施，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的不斷細(xì)分，確保對(duì)應(yīng)的物流管理教育進(jìn)入到精益化的狀態(tài)。比如以地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)發(fā)展為例，就可以關(guān)注冷鏈物流和綠色物流教育課程的架構(gòu)，確保能夠依照地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展的訴求來進(jìn)行航運(yùn)物流人才的培養(yǎng)，企業(yè)物流人才的培養(yǎng)，冷鏈物流人才的培養(yǎng)，這樣的不斷細(xì)分，會(huì)使得學(xué)生樹立更加明確的職業(yè)方向，繼而不斷的采取措施實(shí)現(xiàn)自身競(jìng)爭(zhēng)力的提升[3]。

（三）鼓勵(lì)學(xué)生考取適應(yīng)性強(qiáng)的職業(yè)證書，鍛煉職業(yè)素養(yǎng)

高職物流管理學(xué)生在學(xué)校的階段，要積極去進(jìn)行考試，此時(shí)可以將考試的方向設(shè)定在職業(yè)性證書上，不要總是將焦點(diǎn)放在學(xué)歷性證書上，關(guān)注能力本位，確保可以進(jìn)入到更加理想的職業(yè)素養(yǎng)發(fā)展格局。詳細(xì)來講述，在此過程中需要做好的工作有：高職院校要關(guān)注學(xué)生專業(yè)技能的發(fā)展，積極開設(shè)對(duì)應(yīng)的課程，引導(dǎo)學(xué)生去認(rèn)識(shí)證書的價(jià)值，確保選取適合自己未來崗位的證書，然后在專業(yè)細(xì)分的基礎(chǔ)上，做好企業(yè)訴求的調(diào)查。比如航運(yùn)物流方向，企業(yè)可能會(huì)要求學(xué)生必須要有單證員、跟單員、貨代從業(yè)資格證書等，此時(shí)就可以指導(dǎo)學(xué)生去考取這些證書，并且正確認(rèn)識(shí)證書考試與自身職業(yè)能力成長(zhǎng)之間的關(guān)系，由此架構(gòu)更加理想的職業(yè)能力成長(zhǎng)環(huán)境，這樣自然可以使得學(xué)生自身的專業(yè)技能朝著更加理想的方向進(jìn)展[4]。

三、結(jié)語

綜上所述，高職物流管理專業(yè)在教育改革的過程中，要高度關(guān)注企業(yè)物流管理人才需求的調(diào)研，在正確理解這些信息的基礎(chǔ)上，切實(shí)的采取措施實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)內(nèi)容，物流管理方式，物流管理制度的優(yōu)化，這樣自然可以使得高職物流管理專業(yè)教育進(jìn)入到高質(zhì)量的狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

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[4]欽方.基于職業(yè)能力的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)淺析[J].湖北函授大學(xué)學(xué)報(bào)，2015，28（04）：24-25.