9月27日上午,中鐵十四局工人正準備將鋼軌合龍。
當(dāng)日,隨著最后兩條鋼軌在道床上鋪設(shè)完成,作為環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路“最后一公里”的和若鐵路全線鋪軌貫通,為2022年開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
和若鐵路為國家重點鐵路建設(shè)項目,線路全長825.476公里,2018年12月開工建設(shè),連通南疆和田地區(qū)和田市與巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,預(yù)計2022年6月開通運行。
(來源: 新華社)
國慶假期期間,位于欽州市的廣西最長跨海大橋——龍門大橋項目建設(shè)穩(wěn)步推進。據(jù)了解,龍門大橋全長約7.6公里,其中主橋長1198米,采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋。這一項目是國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分,也是連接廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要通道。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
在第十三屆中國航展的中國航空工業(yè)集團有限公司展臺,殲20、運20、直20、攻擊11等自主研制的“明星”飛行器悉數(shù)亮相,宣告航空裝備“20時代”的開啟。
歷時25年躋身世界五大航展之列的中國航展,代表當(dāng)今國際航空航天主流科技、展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平,也記錄下我國航空裝備的升級蛻變、航空工業(yè)的自強奮進和航空產(chǎn)業(yè)的趨勢風(fēng)向。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
為實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化配送,近年來,安遠在縣城建設(shè)物流總倉,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)物流基站,在村莊建立收發(fā)點,以穿梭機器人連接,通過云端系統(tǒng)控制穿梭機器人在索道上自動駕駛,形成農(nóng)村智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
智運快線鶴子鎮(zhèn)電商運營中心負責(zé)人古清湖說,穿梭機器人可全天候進行配送,運行速度最高可達每小時60公里,可實現(xiàn)縣域內(nèi)隨時發(fā)送、一小時到達。目前,智運快線“村村通”工程已在鶴子鎮(zhèn)電商運營中心建立了總基站,下設(shè)6個村級站點,線路全長約20公里。
農(nóng)村智慧物流助力農(nóng)產(chǎn)品“出山”的同時,也在為創(chuàng)業(yè)青年返鄉(xiāng)發(fā)展培育適宜“土壤”。據(jù)統(tǒng)計,2020年安遠縣電商銷售額突破25億元,快遞單量超1600萬單,有效帶動了當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂弧?/p>
(來源:新華網(wǎng))
10月6日下午,隨著響亮的汽笛聲,一列滿載50節(jié)集裝箱貨物的中歐班列(鄭州)從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩駛出,開往萬里之遙的德國漢堡。
“這是中歐班列(鄭州)今年開行的第1114列,也是總開行的第5000列。”班列運營主體鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年面帶微笑,“近年來,隨著提質(zhì)擴量發(fā)展,班列線路覆蓋越來越廣,貨物越來越多,班次也越來越密?!?/p>
“一帶一路”育新機,“鋼鐵駝隊”開新局。5000列是一個標(biāo)志,也是新的起點。
(來源:中國水運網(wǎng))
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,10月1日至7日全國郵政快遞業(yè)高位運行安全平穩(wěn),共攬收快遞包裹19.91億件,與2019年同期相比增長100.38%,與2020年同比增長28.31%;投遞快遞包裹19.17億件,與2019年同期相比增長104.44%,與2020年同比增長25.71%。
國家郵政局認真貫徹落實黨中央國務(wù)院決策部署,緊密結(jié)合節(jié)日特點堅決遏制重特大事故,確保寄遞渠道安全暢通和行業(yè)平穩(wěn)運行,為人民群眾度過安樂祥和的節(jié)日營造良好寄遞服務(wù)環(huán)境。
(來源:國家郵政局)