汽車召回,是指投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設計或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關的法規(guī)、標準,有可能導致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時向國家有關部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請,經(jīng)批準后對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。
馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司近日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年11月22日起,擴大召回2008年4月15日至2008年11月5日期間生產(chǎn)的部分進口2008款Mazda RX-8汽車,共計98輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于燃油箱上面的樹脂泵蓋部隔熱性能不足,在受到發(fā)動機、排氣管產(chǎn)生的熱影響后燃油箱泵蓋發(fā)生劣化;同時因鎖緊扭矩的設定不恰當,造成燃油箱泵蓋長時間受到過大的應力而發(fā)生裂紋。在上述情況下持續(xù)使用時,可能導致燃油箱泵蓋劣化加劇、裂紋擴大和燃油泄漏,極端情況下可能發(fā)生火災,存在安全隱患。
馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費更換左右燃油箱泵蓋組件并按修改后的扭矩規(guī)格進行鎖緊,并在燃油箱上追加隔熱貼片,以消除安全隱患。
應急處置措施:車輛召回維修前,相關用戶應謹慎駕駛,在發(fā)現(xiàn)燃油異味和漏油痕跡時應及時聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷店處理。召回開始實施后,用戶應立即聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷店進行召回維修。
本次召回活動是2016年11月11日發(fā)布的《馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司召回部分進口RX-8汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為:通過進一步產(chǎn)品調(diào)查,發(fā)現(xiàn)本次召回范圍內(nèi)的車輛可能存在相同的安全隱患。
馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司將以掛號信等方式通知用戶。長安馬自達汽車銷售(長春)有限公司(原一汽馬自達汽車銷售有限公司)授權經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關用戶,并安排免費召回維修事宜。
保時捷(中國)汽車銷售有限公司近日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年9月30日起,召回2019年9月26日至2021年3月24日期間生產(chǎn)的部分進口2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽車,共計5輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商制造的原因,制動助力器壓力輸入桿的螺釘可能未按照規(guī)范連接,在車輛使用壽命期間內(nèi)壓力輸入桿可能會與制動助力器松動。如果壓力輸入桿松動將無法使用制動踏板對車輛進行制動,從而增加碰撞風險,存在安全隱患。
保時捷(中國)汽車銷售有限公司將通過授權經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛把制動助力器壓力輸入桿與制動助力器的螺紋連接按照規(guī)定扭矩擰緊,以消除安全隱患。
應急處置措施:車輛召回維修前,駕駛員如果感受到制動踏板異常,可使用電子駐車的緊急制動功能將車輛停至安全位置。同時撥打保時捷救援服務熱線,免費拖車至就近的保時捷中心予以檢查維修。
保時捷(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關車主。
大眾汽車(中國)銷售有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年10月31日起,召回2018年12月10日至2021年4月22日期間生產(chǎn)的部分進口2018-2021年款賓利添越、蘭博基尼Urus系列汽車,共計138臺。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商在制造過程中出現(xiàn)的部件尺寸偏差,造成特定批次的安全帶自鎖式卷收器(ALR)存在功能異常,導致無法按設計意圖鎖止并約束兒童座椅,車輛發(fā)生碰撞事故時會增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。
大眾汽車(中國)銷售有限公司將通過授權經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查受影響座椅的安全帶并更換存在缺陷的安全帶,以消除安全隱患。
應急處置措施:車輛召回維修前,建議用戶使用ISOFIX功能約束兒童座椅。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司近日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年9月30日起,召回生產(chǎn)日期在2020年8月27日至2020年12月11日期間的部分進口S級車輛,共計22輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差,導致蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓扭矩不符合要求。造成電路連接可能會偶發(fā)中斷,可能會引發(fā)放電,有起火風險;一旦電路連接完全斷開,車輛可能無法啟動,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權經(jīng)銷商,將受影響車輛上蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓按照規(guī)定扭矩進行固定,以消除安全隱患。