郭傳慧

摘要：汽車營銷技能大賽于2021年6月在山東圓滿結(jié)束，新賽制下該賽項(xiàng)對汽車專業(yè)的課程體系改革起到怎樣的引領(lǐng)作用，是技能大賽帶給專業(yè)建設(shè)的重要回饋。本文在解讀賽項(xiàng)新規(guī)程基礎(chǔ)上，結(jié)合選手賽場表現(xiàn)，分析技能大賽對課證融合的引領(lǐng)途徑。

Abstract： The auto marketing skills contest， was successfully concluded in 2021 in Shandong Province. Under the new competition system， how the event plays a leading role in the reform of the curriculum system of automobile specialty is an important feedback of the skill competition to specialty construction. Based on the interpretation of the new rules of events， combined with the player's? performance of the field， analysis of the skills contest on the integration of courses and cards to lead the way.

關(guān)鍵詞：汽車營銷技能大賽;職業(yè)院校技能大賽新標(biāo)準(zhǔn);1+X課證融合

Key words： automobile marketing skills competition;vocational college skills competition new standard;integration of course and? 1+X certificate

中圖分類號：G642.0????????????????????????????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A????????????????????????????? ??? 文章編號：1674-957X（2021）21-0243-02

0? 引言

在全國職業(yè)教育大會召開和建黨一百年的背景下，2021年職業(yè)院校技能大賽引入新賽制，對標(biāo)世界技能大賽，體現(xiàn)世賽理念，從試點(diǎn)賽走向全國。汽車營銷技能大賽在2020年試點(diǎn)賽基礎(chǔ)上，按照企業(yè)崗位技能考核要求標(biāo)準(zhǔn)，與1+X證書融合，設(shè)置新車銷售與三包索賠、汽車保險(xiǎn)與按揭、汽車配件進(jìn)銷存管理和客戶關(guān)系管理與網(wǎng)絡(luò)營銷四個(gè)模塊。下面介紹賽項(xiàng)的新標(biāo)準(zhǔn)、分析賽場選手表現(xiàn)，以期對課程體系在課證賽崗融合方面提出具體途徑。

1? 汽車營銷賽項(xiàng)規(guī)程新標(biāo)準(zhǔn)分析

1.1 賽項(xiàng)設(shè)計(jì)上體現(xiàn)新需求、新要求? 賽項(xiàng)與汽車后市場汽車營銷與服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級相對接，新業(yè)態(tài)、新模式所產(chǎn)生的對職業(yè)、崗位核心能力的新需求，要求選手具備相關(guān)核心技能的綜合能力，懂理論、善技術(shù)、解難題，能夠?qū)④?、人、事的問題合理解決，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和課程改革新的發(fā)展。另外賽項(xiàng)在情景設(shè)置和活動主題突出了“建黨百年”思政元素。

1.2 與世賽對接? 一是還原企業(yè)真實(shí)工作情景;二是能體現(xiàn)崗位完整工作任務(wù);三是能夠考查選手的綜合技能;四是考查實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力，并體現(xiàn)環(huán)保意識;五是突出展現(xiàn)參賽選手精湛技藝。（如表1）

1.3 與1+X證書融合? 賽項(xiàng)充分對接汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能之“1-7汽車營銷評估與金融保險(xiǎn)服務(wù)技術(shù)（初級）等級證書”，賽項(xiàng)內(nèi)容與該證書的四個(gè)考核模塊及20個(gè)任務(wù)對應(yīng)，如表2所示。

賽項(xiàng)4個(gè)模塊的考核標(biāo)準(zhǔn)按照1+X證書評分細(xì)則的情意面等7個(gè)維度進(jìn)行內(nèi)容設(shè)計(jì)和分值設(shè)計(jì)，以模塊一“新車銷售與三包索賠”為例，其對應(yīng)關(guān)系如表3所示。技能大賽將1+X證書的20個(gè)任務(wù)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)充分融合，與企業(yè)工作情景結(jié)合，對合作企業(yè)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化，將1+X證書各模塊5個(gè)孤立評價(jià)的任務(wù)有效銜接，形成各模塊的操作流程，對專業(yè)教學(xué)具有示范性。技能大賽考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，如六方位環(huán)車介紹考核重點(diǎn)為FAB法應(yīng)用，應(yīng)變能力考核要求選手根據(jù)情景信息開展銷售作業(yè)，進(jìn)行話術(shù)組織，在工具使用上考核使用PAD拍照上傳新車交付圖片和索賠配件圖片，這些考核標(biāo)準(zhǔn)均具有較高的難度，因此大賽標(biāo)準(zhǔn)高于1+X證書評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及國內(nèi)職業(yè)院校相關(guān)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，對專業(yè)教學(xué)具有引領(lǐng)性。（如表3）

2? 21年汽車營銷技能大賽選手成績分析

各模塊競賽成績由業(yè)務(wù)系統(tǒng)評分和現(xiàn)場裁判評分合計(jì)評定，其中業(yè)務(wù)系統(tǒng)成績占 30%， 裁判評定實(shí)操成績占 70%。四個(gè)模塊平均得分及選手得分如圖1、圖2所示，可以看出，項(xiàng)目四客戶關(guān)系管理與網(wǎng)絡(luò)營銷及項(xiàng)目三汽車配件進(jìn)銷存管理平均得分低于其余項(xiàng)目。最后得分70分以下（低于平均分）的選手13人，占43%。主要原因如下：

2.1 知識儲備不足? 項(xiàng)目三選手現(xiàn)場表現(xiàn)差距較大，得分低的選手動作緩慢、缺乏流程優(yōu)化，細(xì)節(jié)失誤較多如手套佩戴、簽字不當(dāng)、順序錯(cuò)誤、漏檢漏盤漏打單據(jù)，主要原因是倉儲管理知識、進(jìn)銷存流程掌握不牢固。

2.2 業(yè)務(wù)系統(tǒng)不熟練? 項(xiàng)目三選手業(yè)務(wù)系統(tǒng)低得分人數(shù)較多的原因一方面在于業(yè)務(wù)系統(tǒng)考核內(nèi)容較多，包括錄入配件信息、供應(yīng)商信息、訂貨詢價(jià)、采購單、入庫采購單、出庫單、盤點(diǎn)單、盤虧出庫單、索賠單等，另一方面選手在配件識別、配件貨位調(diào)整、配件進(jìn)銷存等流程操作未滿足系統(tǒng)要求，同時(shí)存在照相機(jī)不會操作，不能取出內(nèi)存卡，打印單據(jù)時(shí)打印機(jī)設(shè)備操作不正確。項(xiàng)目四業(yè)務(wù)系統(tǒng)失分原因在于選手未按照軟件操作規(guī)范選擇制作內(nèi)容所對應(yīng)的標(biāo)簽屬性，如活動主題、車輛賣點(diǎn)、客戶利益、活動詳情、邀約留資、活動要素、背景甄選和音樂，從而導(dǎo)致系統(tǒng)無法識別并匹配對應(yīng)的答案，導(dǎo)致丟失對應(yīng)的分值較多。

2.3 綜合能力不足? 項(xiàng)目四選手現(xiàn)場基本素養(yǎng)及儀表儀態(tài)整體較好、沉著冷靜，H5制作時(shí)善于使用動畫設(shè)計(jì)。在解決現(xiàn)場設(shè)置缺陷、文字編輯、策劃方案關(guān)鍵點(diǎn)抓取方面顯得綜合能力不足，本項(xiàng)目對于中職選手而言，具有一定難度。（如圖1-圖2）

3? 對1+X課證融合課程體系的建議

3.1 建立課賽融合的普惠式教學(xué)模式，開展校賽（市賽）-省賽-國賽三級常態(tài)競賽? 選手最后加權(quán)得分懸殊較大，一等獎(jiǎng)3個(gè)代表隊(duì)均高于90分，最低得分低于40分。得分較低的代表隊(duì)沒有開展省賽選拔賽，脫離日常教學(xué)的短期集訓(xùn)模式，在新標(biāo)準(zhǔn)的考核下，無疑是走不通的。技能大賽目的是促進(jìn)技能大賽標(biāo)準(zhǔn)與日常教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相融合，引領(lǐng)課程體系、教學(xué)模式及方法的改革，形成受惠于所有師生的普惠式教學(xué)模式。常態(tài)化的競賽機(jī)制可以倒逼這種模式的形成。即在國賽倒逼下，學(xué)校開展課堂化的技能大賽，以賽代考，以賽代評，在課堂上促使大賽標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)常規(guī)化，是技能大賽對教學(xué)的良性回歸。

3.2 發(fā)揮大賽新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，做好1+X課證融合的三個(gè)落地設(shè)計(jì)? 如前所述，21年技能大賽新標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合汽車營銷新需求進(jìn)行了賽崗、賽證融合，要求選手根據(jù)客戶情景開展任務(wù)作業(yè)，其難點(diǎn)在于話術(shù)組織、情景資料運(yùn)用、過程信息錄入軟件系統(tǒng)、課程思政等綜合能力實(shí)現(xiàn)，其對專業(yè)教學(xué)的引領(lǐng)作用，需要進(jìn)行課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程的課賽證融合的三個(gè)落地設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)。即與1+X證書融合，構(gòu)建汽車營銷模塊化課程體系，將1+X證書的四個(gè)模塊納入課程體系，依據(jù)各模塊技能點(diǎn)、知識點(diǎn)構(gòu)建各任務(wù)對接課程的課程標(biāo)準(zhǔn);依據(jù)各任務(wù)的評分細(xì)則，結(jié)合技能大賽的評分標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建各課程的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將技能大賽的流程、重點(diǎn)、選手難點(diǎn)納入教學(xué)過程，實(shí)現(xiàn)技能大賽在課證賽崗融通的引領(lǐng)示范作用。

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