徐志鵬

摘要：汽車電器系統(tǒng)的拆裝與檢測教學(xué)不僅僅是理論知識的教學(xué)，更要注重實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。隨著教學(xué)水平的不斷提升，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足人才培養(yǎng)的需要。基于此，下文作者將圍繞“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)?進(jìn)行討論。

關(guān)鍵詞：“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式;《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》;課程建設(shè);

引言：當(dāng)前，教育領(lǐng)域?qū)θ瞬排囵B(yǎng)的要求越來越高，學(xué)生的應(yīng)試能力強(qiáng)并不足夠，還要具備足夠的實(shí)踐能力。因此，為了推動學(xué)生就業(yè)發(fā)展，相關(guān)院校應(yīng)該注重提升學(xué)生全面素養(yǎng)。下文，作者將以“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)?為主題，進(jìn)行詳細(xì)的探究。

一、“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式

“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式是由美國教育家率先提出的教學(xué)方法，還教育模式以實(shí)用作為教學(xué)的出發(fā)點(diǎn)，無論是理論知識的教學(xué)，還是實(shí)踐活動的教學(xué)，都以“實(shí)用”為主，在教學(xué)過程中，學(xué)生是主體，應(yīng)該積極的參與到課堂中來，這樣教學(xué)才能取得良好的成效。

該種教學(xué)方法要求明確每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容以及所要實(shí)現(xiàn)的教學(xué)目標(biāo)即“目標(biāo)導(dǎo)向”，既定的任務(wù)可以共同引導(dǎo)學(xué)生和教師完成學(xué)習(xí)、教學(xué)，使得學(xué)習(xí)過程更加清晰。

運(yùn)用該種教學(xué)方法，明確教學(xué)內(nèi)容，并按照規(guī)劃進(jìn)行，可以有效的提高教學(xué)效率，培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)。

二、《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)?現(xiàn)狀分析

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，當(dāng)前我國汽車保有量不斷增加，越來越多的汽車成為了人們?nèi)粘Ｉ钏瑁S著汽車需求的增長，相關(guān)的汽車從業(yè)技術(shù)人才需求也越來越大，汽車從業(yè)技術(shù)人才之間的競爭也越來越激烈。學(xué)校作為人才培養(yǎng)的主體，應(yīng)該在此社會背景下，加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)建設(shè)，幫助學(xué)生提升專業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而提高從業(yè)競爭力。

傳統(tǒng)的教學(xué)方式更加注重理論知識的教學(xué)，而忽略了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，這也就導(dǎo)致學(xué)生在進(jìn)入工作崗位時，空有理論知識，卻無法將其合理的投入使用，缺乏實(shí)踐能力。而汽車行業(yè)更加要求從業(yè)人員具備的就是實(shí)踐能力、理論知識應(yīng)用能力，尤其是汽車系統(tǒng)的拆裝，如果學(xué)生實(shí)踐能力不到位，在進(jìn)行系統(tǒng)拆裝時出現(xiàn)問題，就很可能引發(fā)安全事故。

目前，許多院校的教師在進(jìn)行教學(xué)時，都只是進(jìn)行理論的講解，或是結(jié)合少量的實(shí)踐課程，而缺乏足夠的實(shí)踐教學(xué)。這種實(shí)踐性較強(qiáng)的課程在進(jìn)行理論講解時，理論知識廣泛冗雜，知識點(diǎn)繁多，學(xué)生難以記憶，因此，教師和學(xué)校的相關(guān)工作人員應(yīng)該適時對課程進(jìn)行調(diào)整，找到合適的教學(xué)模式，適當(dāng)增加實(shí)用知識的教學(xué)，以此提高學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。

三、《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程特點(diǎn)

《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程是汽車相關(guān)專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，學(xué)生能否學(xué)好該門課程，直接決定了學(xué)生日后其他汽車技術(shù)知識的學(xué)習(xí)質(zhì)量。因此，作為重要的基礎(chǔ)教學(xué)，教師應(yīng)該注重提升教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)。在進(jìn)行教學(xué)時，把培養(yǎng)實(shí)用型、技能型人才放在教學(xué)目標(biāo)首位。

“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程具有以下幾個特點(diǎn)：

（一）任務(wù)引領(lǐng)

即以學(xué)習(xí)任務(wù)為目標(biāo)，引領(lǐng)學(xué)生的知識、技能學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠在規(guī)定的課時內(nèi)完成既定的學(xué)習(xí)目標(biāo)，充分掌握相關(guān)知識。

（二 ）結(jié)果驅(qū)動

即通過完成既定的學(xué)習(xí)任務(wù)，確定學(xué)生熟練掌握相關(guān)知識，以此激發(fā)學(xué)生的成就感和學(xué)習(xí)熱情，促使學(xué)生進(jìn)一步進(jìn)行更加深入的學(xué)習(xí)。

（三 ）能力培養(yǎng)

“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》旨在培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)的人才。因此在制定教學(xué)計劃、完成教學(xué)任務(wù)時，都以能力培養(yǎng)為目標(biāo)。

（四 ）內(nèi)容實(shí)用

整個課程教學(xué)都緊緊圍繞“實(shí)用”，無論是理論知識還是實(shí)踐教學(xué)，都以給學(xué)生教授實(shí)用知識為教學(xué)目標(biāo)，以此推動學(xué)生的工作發(fā)展。

（五 ）做學(xué)一體

打破傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐分離的局面，以目標(biāo)為導(dǎo)向、任務(wù)為核心，將理論與實(shí)踐充分融合，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)。

四、“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)方法

“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式下的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程教學(xué)可大致分為以下幾個階段：

首先是理論知識的教學(xué)，教師應(yīng)該幫助學(xué)生掌握相關(guān)理論知識，在教學(xué)時，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生走入車間，將課本知識與車間實(shí)況進(jìn)行結(jié)合講解，讓學(xué)生知曉汽車零件對應(yīng)的名稱、測量工具及其用處等理論知識。初步理論知識講解完畢以后，就進(jìn)入知識驗(yàn)證階段，教師讓學(xué)生放下書本，觀察所學(xué)習(xí)過的汽車部件，檢查學(xué)生是否能將汽車部件及其對應(yīng)的用處講述出來，以此驗(yàn)證學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)情況。隨后就是實(shí)踐教學(xué)階段，教師讓學(xué)生進(jìn)行動手實(shí)踐，運(yùn)用測量工具進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量以及記錄，或者利用其他工具進(jìn)行汽車系統(tǒng)的拆裝，學(xué)生在實(shí)踐過程中，教師要注意觀察學(xué)生的實(shí)踐是否存在問題，如果學(xué)生操作不當(dāng)，教師應(yīng)該及時指正，幫助學(xué)生掌握正確的汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測方法。最后，就是課程檢驗(yàn)階段，教師采取理論知識和實(shí)踐能力檢測，學(xué)生只有兩方面都通過，才可以順利結(jié)課，在考核時，教師一定要注意嚴(yán)格把控，確保學(xué)生掌握相關(guān)知識。

結(jié)論：綜上所述，“目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)”教學(xué)模式的《汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測》課程建設(shè)須以實(shí)用為教學(xué)目標(biāo)，從理論和實(shí)踐兩個方面出發(fā)，幫助學(xué)生掌握實(shí)用的汽車電器系統(tǒng)拆裝與檢測技能，推動學(xué)生的就業(yè)發(fā)展。

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