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糧倉(cāng)擋糧門(mén)安全防護(hù)網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

2021-11-16 13:41:06陳友飛張來(lái)林陳靈溢
現(xiàn)代食品 2021年20期
關(guān)鍵詞:倉(cāng)房網(wǎng)兜糧庫(kù)

◎ 陳友飛,戚 浩,張來(lái)林,陳靈溢

(1.中央儲(chǔ)備糧福州直屬庫(kù)有限公司,福建 福州 350101;2.中儲(chǔ)糧集團(tuán)有限公司福建分公司,福建 福州 350007;3.河南工業(yè)大學(xué) 糧油食品學(xué)院,河南 鄭州 450001)

1 糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)事故頻發(fā)

長(zhǎng)期以來(lái),煤礦、化工、水上、交通和建筑等行業(yè)是事故頻發(fā)領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì),建筑施工中自2014—2018年共發(fā)生安全事故3 014起,其中建筑施工安全事故死亡人數(shù)主要集中在高處墜落、物體打擊、起重傷害、坍塌和機(jī)械傷害這5類(lèi)事故上,高處墜落事故占總數(shù)的52.2%;物體打擊事故占總數(shù)的15.2%;起重傷害事故占總數(shù)的7.5%;坍塌事故占事故總數(shù)的7.3%;機(jī)械傷害事故占事故總數(shù)的5.9%;其他事故占事故總數(shù)的11.9%。由上述統(tǒng)計(jì)可清晰的看出,高處墜落事故占50%以上,因此,高處墜落的相關(guān)事故是安全管理的重中之重,高空作業(yè)必須要得到重視,相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障措施應(yīng)該得到落實(shí)[1]。

糧食行業(yè)并非是事故多發(fā)的企業(yè),但糧庫(kù)的安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到員工生命安全,還和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定息息相關(guān)。習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)過(guò):“保障糧食安全對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)永恒的課題,任何時(shí)候都不能松懈”“糧食關(guān)乎著我國(guó)13億人吃飯的問(wèn)題,解決好吃飯問(wèn)題始終是治國(guó)理政的頭等大事”。糧食行業(yè)作為一種特殊的行業(yè),對(duì)于整個(gè)社會(huì)都是一個(gè)敏感點(diǎn),很小的事故都可能被無(wú)限放大作為熱點(diǎn)轟動(dòng)整個(gè)社會(huì)。基層糧庫(kù)為做到安全生產(chǎn)零事故,一直注重夯實(shí)儲(chǔ)糧安全和生產(chǎn)安全“兩個(gè)安全”,把“兩個(gè)安全”作為所有成績(jī)前面的那個(gè)“1”,無(wú)論后面加多少個(gè)“0”,沒(méi)有前面的“1”,一切都是“0”。因此,安全生產(chǎn)是糧食安全的基礎(chǔ)和關(guān)鍵[2]。隨著國(guó)內(nèi)糧食儲(chǔ)存規(guī)模增大、糧食物流周轉(zhuǎn)速度加快、大量機(jī)械設(shè)備使用、作業(yè)量增多、人員設(shè)備與車(chē)輛間交叉作業(yè)的頻率提高,加上糧食倉(cāng)房的超齡服務(wù)、部分企業(yè)安全觀(guān)念滯后、安全基礎(chǔ)薄弱、安全監(jiān)管不到位等因素的影響,導(dǎo)致糧食倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)安全生產(chǎn)的潛在隱患逐漸增多,造成近年來(lái)糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)事故頻發(fā)。據(jù)資料報(bào)道,僅1998—2015年間發(fā)生的糧食倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)事故達(dá)23起,其中有17起事故是因糧堆坍塌而造成人員死亡,且事故多發(fā)生在糧倉(cāng)開(kāi)門(mén)出糧的過(guò)程中[3-7]。

2 糧食倉(cāng)房存在的安全隱患

糧食倉(cāng)房的結(jié)構(gòu)不同于普通商品的儲(chǔ)存?zhèn)}房,尤其是糧倉(cāng)的倉(cāng)壁與倉(cāng)門(mén)要能夠承受散裝大糧堆產(chǎn)生巨大側(cè)壓力的影響,以保持倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)糧安全。從結(jié)構(gòu)上說(shuō),糧倉(cāng)的大門(mén)由外門(mén)和擋糧門(mén)兩部分組成,外門(mén)朝外開(kāi)啟,起著隔熱密閉的防護(hù)作用,不承受糧堆的側(cè)壓力;內(nèi)門(mén)朝內(nèi)開(kāi)啟,為多節(jié)對(duì)開(kāi)的擋糧門(mén),擋糧門(mén)又由門(mén)框、門(mén)軸、門(mén)扇、出糧口和拉緊裝置等部分組成。門(mén)扇由底節(jié)、中節(jié)及頂節(jié)構(gòu)成,中節(jié)根據(jù)門(mén)洞高度分為多節(jié),每節(jié)包含對(duì)稱(chēng)的兩扇。兩扇擋糧門(mén)關(guān)閉后形成三角形的穩(wěn)固受力結(jié)構(gòu),可承受散裝高糧堆產(chǎn)生的巨大側(cè)壓力[8-9]。在糧食出倉(cāng)時(shí),一般是先通過(guò)擋糧門(mén)下部的卸糧口出糧,隨著擋糧門(mén)后的糧食逐漸流出,由上至下把多節(jié)的擋糧門(mén)逐一打開(kāi),只有將兩扇擋糧門(mén)全部打開(kāi)后,相應(yīng)的扒谷機(jī)、輸送機(jī)等出倉(cāng)機(jī)械才能進(jìn)倉(cāng)出糧作業(yè)[6]。但在新舊倉(cāng)房混用的糧庫(kù),超齡倉(cāng)房使用和不規(guī)范的出倉(cāng)操作,在出倉(cāng)過(guò)程還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患:①擋糧門(mén)上的卸糧口常會(huì)因雜質(zhì)等物料堵塞無(wú)法正常卸糧,需要安排人工從倉(cāng)內(nèi)清除卸糧口,恢復(fù)正常作業(yè)。②糧食出倉(cāng)時(shí),擋糧門(mén)的兩門(mén)扇要打開(kāi),當(dāng)門(mén)扇下垂或螺栓變形時(shí)會(huì)造成開(kāi)啟不便[10]。③因倉(cāng)內(nèi)高糧堆的側(cè)壓力過(guò)大、老舊擋糧門(mén)年久失修而斷裂、卸糧口未及時(shí)關(guān)閉等,造成擋糧門(mén)崩塌或漏糧引發(fā)的人員被糧食掩埋窒息的事故。倉(cāng)糧企業(yè)報(bào)發(fā)生人員傷亡的事故大多屬于這種人員被糧流掩埋的事故。

為防范倉(cāng)房擋糧門(mén)崩塌所引起的人身傷亡事故,基層企業(yè)常采用圍擋警示方式禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的做法,如遇特殊情況必須進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi),會(huì)依照建筑施工中高空作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,需在有監(jiān)護(hù)人的情況下,通過(guò)拉安全繩、系安全帶等方法,才能進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行作業(yè)。但這種方法在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)諸多不足之處:①擋糧門(mén)附近的糧面面積約為2×4 m2,面積較大,需要較長(zhǎng)的安全帶繩索,存放極為不便。②在檢查糧情過(guò)程中,繩索固定在背上,無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng),影響查倉(cāng)效率。③較長(zhǎng)的繩索平鋪在糧面上,作業(yè)人員需要攜帶設(shè)備在糧面上作業(yè),走動(dòng)過(guò)程中難免絆倒,增加安全隱患。④在出倉(cāng)過(guò)程中,糧面的高度一直在變動(dòng),作業(yè)人員在出倉(cāng)過(guò)程中無(wú)法使用足夠的力量,降低了出倉(cāng)效率。且當(dāng)擋糧門(mén)崩塌出現(xiàn)糧流掩埋人現(xiàn)象時(shí),通過(guò)安全繩未必能及時(shí)有效救出被埋人員。從另一方面考慮,當(dāng)高大平房倉(cāng)出倉(cāng)結(jié)束成為空倉(cāng)時(shí),糧倉(cāng)糧情檢測(cè)小門(mén)內(nèi)的平臺(tái)距離地面高度約為6 m,平臺(tái)大多為狹小空間,在一些基層糧庫(kù)管理不嚴(yán),工作人員安全意識(shí)不到位,未將小門(mén)鎖上關(guān)好時(shí),也易導(dǎo)致工作人員從狹小空間高度墜落。

為此,糧庫(kù)針對(duì)糧倉(cāng)擋糧門(mén)倒塌易發(fā)生糧堆上方人員被掩埋的事故和消除空倉(cāng)期間高空墜落的安全隱患,研發(fā)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的糧倉(cāng)擋糧門(mén)安全防護(hù)網(wǎng)兜[11],并取得了較好的防范效果。

3 安全防護(hù)網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu)與組成

安全防護(hù)網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu)如圖1所示,由支撐桿、套筒、安全網(wǎng)兜、限位柱、安全邊界繩等部分組成。

圖1 安全防護(hù)網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu)示意圖

其中,安全網(wǎng)兜采用建筑上的15 cm×15 cm安全平網(wǎng);套筒內(nèi)包括纏繞輪、U形板、轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊板、多邊形柱等部分(圖2、圖3),用于把安全邊界繩的端頭方便地固定在套筒。防護(hù)網(wǎng)兜使用時(shí),將套筒固定在支撐桿的兩端,通過(guò)U形板和轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊板把安全邊界繩的兩端分別固定在對(duì)應(yīng)支撐桿端部套筒中的纏繞輪上,相同操作可將2根支撐桿與2條安全邊界繩構(gòu)成一個(gè)方框,再通過(guò)圓環(huán)和短繩,把安全網(wǎng)兜固定在方框之內(nèi),組成一個(gè)安全防護(hù)網(wǎng)兜。

圖2 安全防護(hù)網(wǎng)兜套筒結(jié)構(gòu)的軸向圖

注:12-矩形板。

4 安全防護(hù)網(wǎng)兜的使用

使用時(shí)按圖4方式,將安全防護(hù)網(wǎng)兜鋪在擋糧門(mén)附近的糧面上,有支撐桿(或防護(hù)網(wǎng)兜的長(zhǎng)邊)的防護(hù)網(wǎng)兜邊靠著墻面,然后將靠墻面的安全防護(hù)網(wǎng)兜長(zhǎng)邊上3個(gè)點(diǎn)(2個(gè)邊角、1個(gè)中間點(diǎn))用固定繩系在墻上掛鉤上,網(wǎng)兜另兩個(gè)角則用固定繩系在兩側(cè)的大梁上,如圖5所示。鋪好安全防護(hù)網(wǎng)兜后,保管員可像往常一樣在糧面上查糧情、扦樣和處理糧情,15 cm×15 cm大網(wǎng)格不影響人員在糧面上的行走。即使出現(xiàn)擋糧門(mén)崩塌現(xiàn)象,占地2 m×4 m面積的大網(wǎng)兜足能覆蓋因擋糧門(mén)坍塌、漏糧出現(xiàn)的散糧下瀉的區(qū)域,兜住不慎下墜的作業(yè)者,避免墜落人員被散糧掩埋的事故發(fā)生。因此,使用安全防護(hù)網(wǎng)兜后,可較好地確保擋糧門(mén)附近作業(yè)人員的人身安全。

圖4 倉(cāng)內(nèi)擋糧門(mén)上方糧面鋪設(shè)簡(jiǎn)易防護(hù)網(wǎng)兜圖

圖5 安全防護(hù)網(wǎng)兜固定方式圖

5 安全防護(hù)網(wǎng)兜的特點(diǎn)

①經(jīng)濟(jì)實(shí)用。防護(hù)網(wǎng)兜不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、物品輕、可重復(fù)使用,而且制作費(fèi)用低(300元),經(jīng)濟(jì)實(shí)用特點(diǎn)突出,對(duì)操作者還有安全防護(hù)保障。②使用方便。安全網(wǎng)兜以15 cm×15 cm大網(wǎng)格的形式布置在糧面上,不僅不影響保管員在糧面上的作業(yè),而且還實(shí)現(xiàn)了糧庫(kù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作的安全管理。③安全系數(shù)高。安全防護(hù)網(wǎng)兜采用四角吊掛的固定方式,遠(yuǎn)比安全繩使用效果好,能在危險(xiǎn)時(shí)刻起到安全防護(hù)作用,防護(hù)網(wǎng)兜的安全系數(shù)高,深受基層糧庫(kù)歡迎。④消除高空墜落安全隱患??諅}(cāng)時(shí)倉(cāng)房糧情檢測(cè)小門(mén)內(nèi)的平臺(tái)距離地面高度約為6 m,在擋糧門(mén)附近、檢測(cè)小門(mén)內(nèi)的平臺(tái)周?chē)佋O(shè)防護(hù)網(wǎng)兜,可防止作業(yè)人員墜落,消除空倉(cāng)時(shí)高空墜落的安全隱患。

6 結(jié)語(yǔ)

糧庫(kù)研發(fā)出在糧倉(cāng)擋糧門(mén)上方糧面上使用的安全防護(hù)網(wǎng)兜,可避免因糧倉(cāng)擋糧門(mén)出現(xiàn)崩塌、漏糧而造成的人員被掩埋的事故,同時(shí)消除空倉(cāng)期間高空墜落的安全隱患,防護(hù)效果好于安全繩,有利于實(shí)現(xiàn)糧庫(kù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作的安全管理。

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