趙明國

（遼寧省交通高等?？茖W(xué)校，遼寧 沈陽 110122）

0 引言

國務(wù)院發(fā)布的《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出，要形成線上線下有機(jī)結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化泛在學(xué)習(xí)新模式[1]。教育部關(guān)于《加強(qiáng)高等學(xué)校在線開放課程建設(shè)應(yīng)用與管理的意見》提出，“鼓勵(lì)高校結(jié)合本校人才培養(yǎng)目標(biāo)和需求，通過在線學(xué)習(xí)、在線學(xué)習(xí)與課堂教學(xué)相結(jié)合等多種方式應(yīng)用在線開放課程，不斷創(chuàng)新校內(nèi)、校際課程共享與應(yīng)用模式[2]?！苯逃烤W(wǎng)站發(fā)布《教育部等九部門關(guān)于印發(fā)＜職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃（2020—2023年）＞的通知》。職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃（2020—2023年）在實(shí)施職業(yè)教育信息化2.0建設(shè)行動(dòng)中提到：推動(dòng)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合。可見，如何進(jìn)一步提升大學(xué)生課堂教育質(zhì)量是教育變革中亟須解決的重要問題。

1 混合式教學(xué)模式的資源開發(fā)與教學(xué)設(shè)計(jì)

以信息化教學(xué)為著力點(diǎn)，以城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心和沈陽地鐵工作環(huán)境為依托，學(xué)校與遼沈地區(qū)軌道交通運(yùn)營企業(yè)技術(shù)專家共同組建課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，校企共建共享滿足新時(shí)代新技術(shù)要求的覆蓋專業(yè)群核心課程的數(shù)字化教學(xué)資源，重點(diǎn)開發(fā)了“軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備”“計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)”“城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)”“車站信號(hào)自動(dòng)控制”等核心課程。教學(xué)資源建設(shè)內(nèi)容主要包括：文本資源、圖形/圖像、視頻、動(dòng)畫、虛擬仿真、教學(xué)案例、演示文稿、微課等。

以“軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備”課程為例，課程核心內(nèi)容為信號(hào)繼電器、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、道岔控制電路、信號(hào)機(jī)、聯(lián)鎖等方面的核心內(nèi)容，課程教學(xué)資源建設(shè)包括文本35個(gè)、圖片24個(gè)、PPT34個(gè)、視頻8個(gè)、動(dòng)畫44個(gè)、虛擬仿真4個(gè)、微課4個(gè)、案例10個(gè)，資源容量達(dá)6.43G。與教學(xué)資源建設(shè)內(nèi)容一一對(duì)應(yīng)，教學(xué)資源可以有效地解決理論教學(xué)難以理解的知識(shí)點(diǎn)。本課程選用《軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備》自編講義，教材內(nèi)容按照企業(yè)崗位技能需求編寫，與教學(xué)資源庫一一對(duì)應(yīng)。已經(jīng)建立的該門遼寧省高水平專業(yè)核心教學(xué)資源庫，充分利用了已建的教學(xué)資源，將教學(xué)資源引入課堂教學(xué)，充分發(fā)揮二維動(dòng)畫、微課、視頻、虛擬仿真的效果，達(dá)到了良好的教學(xué)效果。教學(xué)資源使用率在2～3個(gè)/課時(shí)。

1.1 基于信息化技術(shù)的課程開發(fā)設(shè)計(jì)

同步整合線上線下、課內(nèi)課外等多種資源，借助課堂、電腦、手機(jī)等平臺(tái)，用基于信息化技術(shù)的思維構(gòu)建學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、測(cè)驗(yàn)作業(yè)、項(xiàng)目考試、教學(xué)案例、參考資料、課堂互動(dòng)、資源創(chuàng)作、教學(xué)服務(wù)等多功能于一體的核心課程教學(xué)資源，建設(shè)一個(gè)集各類教學(xué)資源、師生互動(dòng)、練習(xí)測(cè)驗(yàn)于一體的智慧教學(xué)體系，建立教學(xué)資源靈活使用、教師學(xué)生實(shí)時(shí)互動(dòng)、練習(xí)測(cè)驗(yàn)處處可做的高效教學(xué)通道。

1.2 滿足了以學(xué)生為中心的多樣化學(xué)習(xí)需求

隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)平臺(tái)的涌現(xiàn)，集課堂教學(xué)、在線教學(xué)、在線學(xué)習(xí)、在線教學(xué)管理等多種教學(xué)活動(dòng)為一體，利用電腦和移動(dòng)終端展現(xiàn)，全面實(shí)現(xiàn)“助教、輔學(xué)”的“學(xué)教無界”新模式，能夠滿足新時(shí)代學(xué)生無處不在的多樣化學(xué)習(xí)需求。

1.3 前置了線下教學(xué)

在開課之前，就提前開放了該任務(wù)下的教學(xué)視頻、微課、PPT、教材、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)等教學(xué)資源。學(xué)生通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)，了解該任務(wù)下的學(xué)習(xí)路徑、學(xué)習(xí)建議；通過學(xué)習(xí)目標(biāo)了解該任務(wù)下的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點(diǎn)；通過教學(xué)設(shè)計(jì)了解該任務(wù)下的學(xué)習(xí)步驟、時(shí)間分配、活動(dòng)安排；通過教學(xué)視頻、微課、PPT、教材掌握該任務(wù)下所包含的知識(shí)點(diǎn)及技能點(diǎn)；通過測(cè)驗(yàn)、作業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)習(xí)成果的測(cè)評(píng)；通過參考資料了解該任務(wù)點(diǎn)的延伸知識(shí)。

1.4 豐富了線下教學(xué)

學(xué)生在正式開課時(shí)，已經(jīng)儲(chǔ)備了相當(dāng)?shù)闹R(shí)容量，學(xué)生能夠帶著問題融入課堂，教師在線下拋出共性問題，如重難知識(shí)點(diǎn)，展開討論并詳細(xì)講解，同時(shí)解決在線上學(xué)習(xí)時(shí)遇到的疑惑和隨堂測(cè)驗(yàn)及項(xiàng)目考試中沒有解決的問題。這樣，知識(shí)的學(xué)習(xí)不再局限于線下課堂，課堂的學(xué)習(xí)得到了延伸和延展，學(xué)生的學(xué)習(xí)更有針對(duì)性，課堂的氛圍也活躍了起來，不但使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到了激發(fā)，而且學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力也得到了充分提升。同時(shí)，為充分滿足學(xué)生的線上學(xué)習(xí)需求，教師也要在線下不斷提升教學(xué)資源質(zhì)量，提升信息化教學(xué)的能力、方法[3]。

1.5 基于信息化技術(shù)的課程教學(xué)評(píng)價(jià)

教學(xué)評(píng)價(jià)是采用基于信息化技術(shù)的在線出勤、課程視頻、課程閱讀、課堂互動(dòng)、測(cè)驗(yàn)作業(yè)、項(xiàng)目考試等多種學(xué)習(xí)成果下的積累評(píng)價(jià)，注重考核學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的積累、理解及應(yīng)用能力。

1.6 將思政元素植入專業(yè)課程的教學(xué)

以社會(huì)主義核心價(jià)值觀和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化教育為靈魂和主線，以價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體為教學(xué)目標(biāo)，深入挖掘?qū)I(yè)課程中蘊(yùn)含的德育元素，強(qiáng)化思想引領(lǐng)，堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，在價(jià)值傳播中凝聚知識(shí)底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)思想政治教育有效融入專業(yè)課程教學(xué)。

（7）打造課證融合的向上職業(yè)晉升通道。在國家職業(yè)教育改革實(shí)施“1+X”證書制度的背景下，將沈陽地鐵通號(hào)中心的職業(yè)技能等級(jí)晉升考核的內(nèi)容融入課程體系，并及時(shí)將新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新技術(shù)納入課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建“1”和“X”深度融合的課證融通體系。

2 混合式教學(xué)模式主要解決的問題

（1）課程資源的建設(shè)制作。課程資源所覆蓋的重難知識(shí)點(diǎn)以及知識(shí)點(diǎn)的拓展上，均應(yīng)滿足學(xué)生獨(dú)立自主的碎片化個(gè)性化移動(dòng)式學(xué)習(xí)需求。課程資源所覆蓋的重難知識(shí)點(diǎn)，在視頻、微課、動(dòng)畫等信息化技術(shù)手段展現(xiàn)形式上，都應(yīng)生動(dòng)、形象、易懂、精悍。

（2）學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)學(xué)生課前、課中、課后學(xué)習(xí)全過程上的有效無縫銜接。

（3）學(xué)習(xí)心得的交流互動(dòng)。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)學(xué)生課前、課中、課后學(xué)習(xí)過程的線上線下師生交流、溝通、互動(dòng)。

（4）多種教學(xué)模式的有效結(jié)合。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)線上教學(xué)、線下教學(xué)、實(shí)時(shí)互動(dòng)、翻轉(zhuǎn)課堂、移動(dòng)學(xué)習(xí)、混合式教學(xué)等信息化教學(xué)模式的有效結(jié)合。

（5）學(xué)生學(xué)習(xí)的過程考核。設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定、積累和轉(zhuǎn)換。

3 混合式教學(xué)模式的創(chuàng)新點(diǎn)

3.1 以信息化技術(shù)呈現(xiàn)專業(yè)核心課教學(xué)內(nèi)容的開發(fā)創(chuàng)新

以信息化教學(xué)為著力點(diǎn)，以通信信號(hào)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室和沈陽地鐵工作環(huán)境為依托，與遼沈地區(qū)軌道交通運(yùn)營企業(yè)技術(shù)專家共同來組建課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，校企共建共享滿足新時(shí)代新技術(shù)要求的覆蓋專業(yè)核心課程的數(shù)字化教學(xué)資源。

3.2 促進(jìn)了教師教學(xué)模式的變革

改變了傳統(tǒng)教師講的課堂教學(xué)模式，應(yīng)用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)教學(xué)，可以實(shí)行遠(yuǎn)程協(xié)作、線上教學(xué)、實(shí)時(shí)互動(dòng)、翻轉(zhuǎn)課堂、移動(dòng)學(xué)習(xí)、混合式教學(xué)等信息化教學(xué)模式，與教育教學(xué)改革深度融合。

3.3 促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)模式的變革

實(shí)現(xiàn)了時(shí)間空間分離，提供了異步學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)生的自主式、個(gè)性化、移動(dòng)式、碎片化等學(xué)習(xí)需求得到彰顯和滿足。這些都是傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式難以具備和實(shí)現(xiàn)的。

3.4 加深了師生間的交流互動(dòng)，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

改變了傳統(tǒng)的教師講的課堂教學(xué)模式，師生間的交流互動(dòng)在時(shí)間、空間上得以延續(xù)，學(xué)生在思考問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題上有了暢通的通道、有力的保障，大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.5 促進(jìn)了課程教學(xué)資源的優(yōu)化

為讓學(xué)生學(xué)習(xí)的課程教學(xué)資源包括視頻、微課、動(dòng)畫更加生動(dòng)、形象、易懂、精悍，迫使推動(dòng)教師不斷地加深學(xué)習(xí)信息化技術(shù)，促使課程教學(xué)資源質(zhì)量的提升和優(yōu)化。同時(shí)也能加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)資源庫、精品在線開放課程、微課程等優(yōu)質(zhì)數(shù)字化教學(xué)資源的建設(shè)。

3.6 企業(yè)參與成果建設(shè)的全過程

成果的建設(shè)過程中與多名來自沈陽地鐵通號(hào)中心的一線工程師進(jìn)行緊密合作，共同進(jìn)行專業(yè)理實(shí)教學(xué)體系的設(shè)計(jì)、資源的開發(fā)、制度的建設(shè)和考核的完善，企業(yè)人員全過程參與成果建設(shè)。

3.7 人才培養(yǎng)理念的創(chuàng)新

緊緊圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以我校與沈陽地鐵等軌道交通企業(yè)形成的深度校企合作為基礎(chǔ)，將學(xué)校原有的具有城市軌道交通專業(yè)特色的基礎(chǔ)技能、專項(xiàng)技能、綜合技能的三段式人才培養(yǎng)模式，推行“校企共育、工學(xué)結(jié)合、崗位導(dǎo)向、技能疊進(jìn)”的人才培養(yǎng)新模式，培養(yǎng)具有較強(qiáng)綜合實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才。

4 混合式教學(xué)模式的應(yīng)用推廣

基于信息化技術(shù)的以學(xué)生為中心的混合式教學(xué)模式—以“軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備”課程為例，其內(nèi)容和特點(diǎn)使得其適合在高職院校中以項(xiàng)目為依托的專業(yè)中進(jìn)行應(yīng)用和推廣。尤其面向全國71所各省開設(shè)的城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)和全國17所開設(shè)了鐵道通信信號(hào)專業(yè)的高職院校。成果體系已取得的應(yīng)用效果如下。

4.1 專業(yè)課程體系得到認(rèn)可

在“關(guān)于做好城市軌道交通類本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)專業(yè)設(shè)置論證工作的通知”中，我校軌道交通工程系城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)助力國家通信信號(hào)本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)專業(yè)設(shè)置論證工作，專業(yè)負(fù)責(zé)人也成為國家通信信號(hào)本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)專業(yè)設(shè)置論證專家組成員。

在“關(guān)于進(jìn)一步完善城市軌道運(yùn)輸類專業(yè)《實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)工作的通知”中，我校軌道交通工程系城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件在全國作為案例庫進(jìn)行應(yīng)用推廣，專業(yè)負(fù)責(zé)人也成為國家城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)案例專家組成員。

4.2 促進(jìn)了專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革創(chuàng)新

城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)與城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)對(duì)接的崗位為信號(hào)檢修員、通信檢修員等崗位?！败壍澜煌ㄐ盘?hào)基礎(chǔ)設(shè)備”是專業(yè)核心課程，其內(nèi)容全面對(duì)接信號(hào)檢修員的崗位，在人才培養(yǎng)中起到非常重要的作用。

4.3 增強(qiáng)了教師的信息化教學(xué)能力

通過教學(xué)資源建設(shè)，其中的微課作品可用于第十一屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“捷安杯”城市軌道交通服務(wù)員信號(hào)維護(hù)賽項(xiàng)道岔控制電路原理的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。參賽選手可以在操作之前反復(fù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了實(shí)踐動(dòng)手能力。

在城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)核心課程、核心能力提升中，以上教學(xué)資源的應(yīng)用極大地促進(jìn)了教學(xué)效果和實(shí)訓(xùn)效果，提高了專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。