葛杉 中鐵建設集團有限公司
2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是“十四五”開局謀劃之年,經過幾年的銳意改革,鋼鐵行業(yè)去產能效果明顯,鋼材電商的發(fā)展也淘汰了不少小經銷商,使得鋼貿行業(yè)重新洗牌,現存的鋼貿企業(yè)不斷做大做實,但同時面臨復雜多變的形勢。新形勢下鋼材市場供求關系逆轉,鋼材價格單邊下行,交易不足,資金緊缺,而大部分鋼貿企業(yè)經營模式還未發(fā)生根本改變,不少企業(yè)仍然依靠傳統(tǒng)模式,通過倒買倒賣賺取差價,在這種模式下企業(yè)資金占用量大,資金周轉率、收益率低,再加之融資難也是不爭的事實,造成企業(yè)資金鏈緊張,嚴重制約企業(yè)持續(xù)發(fā)展,因此如何強化鋼貿企業(yè)資金管控,成為保障企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵所在。
鋼貿企業(yè)的經營模式通常是先向鋼廠支付預付款,鋼廠收到預付款后安排生產;與下游客戶合作時,一般是先向客戶發(fā)貨,待客戶驗收合格,鋼貿企業(yè)開具銷售發(fā)票后才能收回貨款,這樣一批鋼材從采購銷貨到資金回籠大概需要2個月的時間,而有些客戶如果本身項目盈利低甚至虧損,則貨款回籠周期時間更長。
從上述鋼材交易模式可以看出,鋼材貿易企業(yè)鋼材采購先款后貨,鋼材銷售供應先銷售后回款,鋼貿企業(yè)兩端墊資,不僅承擔預付賬款的壓力,還承擔著資金回籠的壓力。在鋼貿行業(yè)的鏈條上,鋼材價格上漲,產品供不應求;鋼材價格下跌,承擔跌價風險;無法按時回籠貨款產生的資金利息,則會侵蝕企業(yè)有限利潤,種種困境造成了鋼貿企業(yè)資金占用量大、周轉率低的局面。
鋼材交易的本質是一種周期性大宗商品,上游鋼廠對鋼貿企業(yè)的采購規(guī)模有一定要求,通常需要簽訂一定的協(xié)議量,才能獲得相關資源和價格優(yōu)惠,而下游鐵路、基建等終端客戶在施項目時間跨度大、回款周期長,鋼貿企業(yè)對上下游企業(yè)的議價能力都比較薄弱,這種慢周轉、重資產的經營模式,使得鋼貿企業(yè)對資金嚴重依賴,需要通過大量舉債才能維持運轉。
隨著鋼貿企業(yè)頻頻跳雷,銀監(jiān)會要求各銀行金融機構及時調整鋼貿行業(yè)信貸和政策,銀行對鋼貿企業(yè)的信貸融資實施了緊縮政策,鋼貿企業(yè)從銀行融資難直接體現為審批手續(xù)復雜、審批時間長,需要擔保人進行擔保,使得不少企業(yè)無法短期內從銀行取得資金,從而采取了更加昂貴的融資渠道,提升了鋼貿企業(yè)的融資成本,侵蝕了有限的利潤空間。
鋼貿企業(yè)的本質就是資金運作,隨著國資委禁止開展融資性貿易,鋼貿企業(yè)逐漸回歸終端市場,與鐵路、房建等終端客戶開展鋼材貿易業(yè)務。雖然與終端客戶合作的項目不斷豐富,但企業(yè)在資金管理中并沒有細化到不同項目,資金的使用分配尚未采取更加精細化的管理手段。實際業(yè)務開展中,不同的業(yè)務合作的供應商和客戶不同,對應的業(yè)務風險、回款周期和收益也良莠不齊,資金占用沒有細分,資金收益沒有完善的評價體系,直接導致高風險業(yè)逐漸占用了其他業(yè)務的資金,資源投入不合理,資源收益無保障。
在價格、信息越來越透明的新形勢下,激烈的競爭環(huán)境導致企業(yè)僅依靠傳統(tǒng)營銷模式,通過倒買倒賣,搬磚頭的模式賺取微薄的利潤,明顯不足以對抗日益復雜的市場環(huán)境,企業(yè)競爭能力不足,盈利能力低下,持續(xù)發(fā)展后勁不足。
鋼貿企業(yè)應該加強內部控制,設置科學合理的規(guī)章制度,從根本上防范預付賬款和應收賬款帶來的資金風險,加強庫存管理,提高資金周轉速度。
(1)建章立制,降低預付和應收款項風險。通過建立健全制度規(guī)范對供應商和客戶的管理。加強供應商和客戶的準入條款。設置預付賬款考核指標,動態(tài)監(jiān)督預付賬款余額,超1月以上的沉淀資金要及時進行清收;設置應收賬款周轉率指標,對應收時間長的項目,減少資源投入;在投標時加強對供貨的盈利測算,在簽訂合同時應該嵌入對逾期欠款收取違約利息的條款,如果超過期限未回,需要及時確認資金成本,并通過緩供、停供等手段,使客戶盡快履約,必要時采取發(fā)催款函、律師函等手段,過程中留好各類材料,以備訴訟時能夠提供有利證據;同時企業(yè)應該重視對賬工作,提高財務函證回函率,確保資產準確性和安全性。
(2)加強庫存管理,降低資金占用和庫存跌價風險。企業(yè)應該盡量保持低庫存或零庫存。在實際工作中,采購部門人員希望通過加大采購規(guī)模從而增加與上游鋼廠的議價能力,銷售部門人員希望庫存充裕從而能及時給項目部供貨,兩者需求疊加導致企業(yè)庫存規(guī)模居高不下,占用企業(yè)大量資金,還帶來了跌價損失的風險,因此企業(yè)應該采用以銷定采的策略,減少大量囤貨,并通過研究期貨走勢,建立庫存模型,做好增庫降庫的判斷,避免鋼材價格下跌,給企業(yè)帶來重創(chuàng)。
鋼貿企業(yè)需要大量資金來保障資源供給,但是鋼貿企業(yè)普遍資產負債率較高,財務風險大,使得銀行實施信貸緊縮政策,銀行普遍惜貸且收取較高的融資成本。因此為解決融資問題,企業(yè)一方面要做優(yōu)做強實業(yè),通過優(yōu)良的經營業(yè)績降低銀行的限制,另一方面也要優(yōu)化資本結構,注意控制企業(yè)資產負債率,通過加大權益投資,減少負債占比,降低財務風險。
(1)擴寬融資渠道,突破傳統(tǒng)融資模式。鋼貿企業(yè)傳統(tǒng)融資模式為開立銀行承兌,但是隨著銀行近幾年銀行對開立銀行承兌規(guī)模的限制,開立額度日益趨緊,同時還需要交納保證金,配合貼現等其他手段,彌補銀行收益率,致使企業(yè)融資成本增高。因此鋼貿企業(yè)應該擴寬融資渠道,通過加大信用證、供應鏈產品來擴充融資產品,保障資源供給。
(2)通過表外融資,優(yōu)化資本結構,減低財務杠桿。例如近年來發(fā)行永續(xù)債、出售應收賬款(無追索權保理)等業(yè)務悄然興起,這些融資方式在緩解企業(yè)資金壓力的同時可以達到出表的效果,對鋼貿企業(yè)降低資產負債率有很大的幫助。
(3)加強供應鏈金融模式,降低融資成本。鋼貿企業(yè)可以采取開展供應鏈金融服務,改變傳統(tǒng)的融資模式。鋼貿行業(yè)信息化發(fā)展使數據成為供應鏈金融業(yè)務的核心,以貨物流、資金流等全環(huán)節(jié)為基礎,供應鏈金融模式下的融資相對傳統(tǒng)的銀行融資模式,業(yè)務更加靈活,融資成本更具優(yōu)勢。
(1)加強指標引導,提升資金收益率。鋼貿企業(yè)應建立多維度、多層次財務分析體系,設置資金收益率、應收賬款周轉率等指標,指導企業(yè)加強盈利能力和營運能力。通過對資金收益率等指標的分析,使鋼貿企業(yè)更加清晰地認識到自身存在的問題,不斷地改變和創(chuàng)新自身的運營模式,提高企業(yè)的資金收益率。
(2)加強對合作項目的細化管理。鋼貿企業(yè)應該對采購付款周期、銷售收款周期、融資周期等各條資金流周期進行整合分析,切實提升資金匹配的能力,做到在少占用資金的同時提高資金流動性和收益率。對于占用時間長,風險大的項目,及時關注資金占用情況,如果出現異常情況,及時止損。
鋼貿企業(yè)應該不斷創(chuàng)新經營模式,摒棄以倒買倒賣賺取差價為主體的傳統(tǒng)經營模式,轉向高附加值的經營理念,著力提高提高競爭力和效益水平。
(1)改變經營戰(zhàn)略,創(chuàng)新產銷模式,提高市場競爭力。鋼貿企業(yè)應該緊跟市場動態(tài),提高產品質量并依靠個性化、多元化產品和服務,滿足不同客戶差異化的需求。例如終端客戶在使用各種鋼鐵產品時往往會有某些特殊要求,而鋼鐵企業(yè)由于其大規(guī)模生產的特點,無法照顧到各種用戶的多樣需求,使得終端客戶花費不少精力對鋼鐵產品進行再加工,對于這種差異化需求,鋼貿企業(yè)應利用自身資源優(yōu)勢,滿足終端客戶需求,從而提升企業(yè)競爭力能力。
(2)加強工程配送和現貨經營雙輪驅動,提高資金流動性。面向終端客戶的物資供應和專業(yè)服務雖然是鋼貿企業(yè)的立身之本,但是鋼貿行業(yè)進行現貨市場經營可以提升資金流動性,企業(yè)應優(yōu)化兩項業(yè)務的資源配比和業(yè)務結構,使兩者相輔相成、協(xié)調發(fā)展。
(3)拓展供應鏈服務,孵化企業(yè)盈利點。在立足于工程項目物資供應的基礎上,鋼貿企業(yè)應向切入客戶需求,拓展設計、價格管理、庫存管理、物流服務、供應鏈金融等供應鏈相關服務,孵化企業(yè)新的盈利點。
隨著市場形勢的深刻變化,鋼貿企業(yè)傳統(tǒng)經營模式帶來的弊端日益凸顯,新形勢下要求鋼貿企業(yè)進一步強化自身資金管控能力,通過以上措施可以有效加強企業(yè)資金使用的效率和效益,助力企業(yè)正常運轉。