高唐縣職業(yè)教育中心學(xué)校 李 斌

平陰縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 張君健

山東英創(chuàng)天元教育科技有限公司 楊德義

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國職業(yè)教育發(fā)展進(jìn)入了全新的階段，特別是《國家職業(yè)教育改革實施方案》的出臺，明確了深化職業(yè)教育改革的重大制度設(shè)計和政策舉措；《關(guān)于整省推進(jìn)提質(zhì)培優(yōu)建設(shè)職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展高地的意見》（魯政發(fā)〔2020〕3號）提出，要把山東打造成新時代職業(yè)教育現(xiàn)代化樣板和標(biāo)桿。職業(yè)教育如何發(fā)展已經(jīng)越來越具體化，其中，校企合作，大力建設(shè)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地已經(jīng)成為共識性的、必不可少的一環(huán)。

我國社會進(jìn)入新時代以后，創(chuàng)新已經(jīng)成為社會的標(biāo)志，而作為正處于國際性變革時期的汽車產(chǎn)業(yè)來講，創(chuàng)新尤為重要。創(chuàng)新發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)急需大量的創(chuàng)新型技能人才，如何培養(yǎng)這部分急需人才，無疑是我國職業(yè)教育的一個重大課題。幸運的是我國自上而下大力支持職業(yè)教育發(fā)展，作為遍布全國的中等職業(yè)學(xué)校來講，借國家職教政策的東風(fēng)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，建設(shè)創(chuàng)新型汽車實訓(xùn)基地，以適應(yīng)培養(yǎng)新時代汽車產(chǎn)業(yè)技能人才的實習(xí)實訓(xùn)需要，是學(xué)校創(chuàng)新發(fā)展的重大機遇。

為順應(yīng)時代發(fā)展要求，積極建設(shè)中等職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新發(fā)展高地，我校提出建設(shè)“創(chuàng)新型共建共治共享”汽車實訓(xùn)基地，并推廣應(yīng)用到其他專業(yè)實訓(xùn)基地。

1 以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)，切實提高實訓(xùn)基地信息化建設(shè)水平

對于信息化建設(shè)，我們都不陌生，但信息化技術(shù)的發(fā)展速度之快，讓許多職業(yè)學(xué)校的信息化建設(shè)經(jīng)常處于滯后狀態(tài)。創(chuàng)新型汽車實訓(xùn)基地應(yīng)該至少能做到以下幾點。

（1）有良好的寬帶信息傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，能實現(xiàn)基地與合作企業(yè)之間信息的實時傳遞。當(dāng)前，各職業(yè)學(xué)校的信息傳輸能力已經(jīng)不是問題，存在的比較普遍的問題是學(xué)校和合作單位之間如何充分利用這種傳輸能力，實現(xiàn)學(xué)生實訓(xùn)活動和合作單位生產(chǎn)實踐之間的互動，使產(chǎn)教融合更加直接，也更加直觀。也就是說，學(xué)生能隨時看到企業(yè)生產(chǎn)的各個步驟，并能看到和聽到生產(chǎn)現(xiàn)場的指導(dǎo)老師的具體指導(dǎo)；企業(yè)的指導(dǎo)老師也能直觀地看到學(xué)生在實訓(xùn)活動中的各種具體操作，能實時加以分析、點評；生產(chǎn)工人和實訓(xùn)學(xué)生之間可以充分進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互動。

（2）實現(xiàn)實訓(xùn)終端的智能化，能在智能終端進(jìn)行各種模擬操作，強化過程實訓(xùn)。當(dāng)前各種智能終端產(chǎn)品的出現(xiàn)、數(shù)字虛擬技術(shù)的運用已經(jīng)完全可以讓學(xué)生不用實際的耗材而進(jìn)行實訓(xùn)，比如：VR虛擬噴漆教學(xué)與實踐系統(tǒng)，對于訓(xùn)練學(xué)生噴漆技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化操作有著很好的效果，能大大提高噴漆教學(xué)的教學(xué)效率。

（3）大數(shù)據(jù)及云計算在實訓(xùn)教學(xué)評價上的充分運用，實現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)評價的即時性。當(dāng)前，已經(jīng)可以實現(xiàn)通過軟件進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)和練習(xí)的評價。但是對實際的場地訓(xùn)練活動進(jìn)行評價的軟件還不多見。

2 以校企合作、基地共建為基礎(chǔ)

新時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要校企合作。國家政策也在大力支持校企合作，基地共建。汽車實訓(xùn)基地的共建工作不外乎人、財、物的合作，其中人和物的合作也就包含了技術(shù)的合作。一般來講，不管是傳統(tǒng)汽車實訓(xùn)基地，還是具有“新四化”特點的新時代汽車實訓(xùn)基地，企業(yè)提供技術(shù)支持是必然的，尤其是涉及新時代汽車產(chǎn)業(yè)的實訓(xùn)基地建設(shè)，做實訓(xùn)設(shè)備的教育裝備公司往往掌握不了真正的先進(jìn)技術(shù)。而作為學(xué)校來講，近些年，國家出臺了一系列扶持職業(yè)教育發(fā)展的政策，其中最為直接的就是在資金上的支持，尤其是建設(shè)實訓(xùn)基地的資金支持，是非常明確的。國家的指導(dǎo)方向是企業(yè)和學(xué)校之間的充分合作，直到政府直接參與其中，只不過政府的參與不是政府去干涉校企合作，而是積極推動校企合作，為校企合作提供直接幫助，比如為企業(yè)進(jìn)行校企合作提供資金支持或者稅收等方面的政策支持；允許職業(yè)學(xué)校將與企業(yè)合作獲得的收益用于學(xué)校自身發(fā)展等。總之，校企合作，基地共建是當(dāng)前國家發(fā)展職業(yè)教育的重大舉措，也是今后發(fā)展職業(yè)教育的指導(dǎo)方向，有了學(xué)校和企業(yè)的充分合作就有了雙方共同發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

3 以產(chǎn)教融合、基地共治為保障

就創(chuàng)新型實訓(xùn)基地建設(shè)來講，產(chǎn)教融合是必不可少的，并且這種產(chǎn)教融合必須是校企雙方“共治”的融合。

（1）只有產(chǎn)教融合才能使實訓(xùn)基地既為生產(chǎn)服務(wù)又為教學(xué)服務(wù)，充分發(fā)揮基地的作用。我國職業(yè)學(xué)校發(fā)展過程中，實訓(xùn)基地的建設(shè)一直注重在學(xué)校內(nèi)部建設(shè)，這就不可避免地出現(xiàn)了諸如投入費用大，與實際生產(chǎn)脫節(jié)，使用效率低等問題。企業(yè)生產(chǎn)和學(xué)校專業(yè)教學(xué)脫節(jié)，畢業(yè)生到企業(yè)就業(yè)，還是要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，這肯定造成企業(yè)成本增加，同時也必然影響學(xué)校畢業(yè)生的綜合素質(zhì)。就職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)來看，實訓(xùn)基地是學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實際相聯(lián)系的最佳手段。實訓(xùn)基地在建設(shè)之初，就應(yīng)該是與企業(yè)生產(chǎn)實際相符合的。學(xué)生實訓(xùn)的操作就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，達(dá)到學(xué)生就業(yè)就能直接成為熟練的產(chǎn)業(yè)工人。實訓(xùn)基地是學(xué)校的教學(xué)的實訓(xùn)場所，同時也應(yīng)該是企業(yè)的培訓(xùn)基地，

（2）校企深度合作的“共治”型基地，才能讓實訓(xùn)基地持續(xù)性地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。實訓(xùn)基地應(yīng)該具有持續(xù)性特點，能隨著企業(yè)生產(chǎn)的變化而進(jìn)行不斷更新，這就必然要求學(xué)校和企業(yè)之間共同管理實訓(xùn)基地。企業(yè)生產(chǎn)是如何創(chuàng)新的，學(xué)校實訓(xùn)基地就如何改造，甚至可以讓實訓(xùn)基地成為企業(yè)創(chuàng)新的搖籃，在實訓(xùn)基地進(jìn)行充分的實驗，再應(yīng)用到現(xiàn)實的生產(chǎn)中去?！肮仓巍钡幕夭拍苁菍W(xué)校和企業(yè)相互促進(jìn)，實現(xiàn)教學(xué)和生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的基地。

（3）產(chǎn)教融合的具體形式應(yīng)該是多種多樣的。產(chǎn)教融合是校企深度合作的表現(xiàn)，具體到不同專業(yè)，甚至是同一專業(yè)的不同合作企業(yè)，其具體形式是多種多樣的，沒有固定模式。既可以以教材開發(fā)為中心（合作開發(fā)實用型教材），也可以以生產(chǎn)環(huán)節(jié)為中心（學(xué)生實訓(xùn)與生產(chǎn)培訓(xùn)相統(tǒng)一），還可以以研發(fā)、創(chuàng)新為中心（新產(chǎn)品研發(fā)與學(xué)校創(chuàng)新教育相統(tǒng)一）?，F(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)前國家正在全面推廣的一種人才培養(yǎng)模式，其實也是校企合作、產(chǎn)教融合的一種具體表現(xiàn)形式。

（4）汽車產(chǎn)業(yè)的全球性變革更需要產(chǎn)教融合、基地共治。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然階段，尤其是我們這樣的大國。在我國幾十年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，可以說校企合作、產(chǎn)教融合起了非常積極的作用。從我國的國有汽車產(chǎn)業(yè)的一汽、二汽到民營汽車產(chǎn)業(yè)的吉利、比亞迪等都很注重建設(shè)和發(fā)展自己的專業(yè)學(xué)校，培養(yǎng)自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的技能人才。我認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)是我國校企合作、產(chǎn)教融合的典范產(chǎn)業(yè)。新事物的發(fā)展需要有大量的人才，尤其是技能型人才與之相結(jié)合。作為職業(yè)學(xué)校來講，建設(shè)創(chuàng)新型汽車實訓(xùn)基地，必須同汽車企業(yè)密切合作。以新能源汽車實訓(xùn)基地來講，學(xué)校自身是很難能找出合適的專業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)老師的，只有謀求產(chǎn)教融合才能發(fā)揮基地的作用。而作為企業(yè)來講，新能源汽車的迅速發(fā)展也只能經(jīng)學(xué)校教育、培訓(xùn)提供所需要的大批量技能型人才。基地共治將是實訓(xùn)基地作用最大化的最有效手段。

4 產(chǎn)學(xué)研培一體化實現(xiàn)基地成果共享

任何事物的發(fā)展都要看其成果，共建、共治的創(chuàng)新型實訓(xùn)基地必須有實際的運行成果，并且是可以實現(xiàn)“共享”的成果。創(chuàng)新型實訓(xùn)基地應(yīng)該做到產(chǎn)學(xué)研培一體化，所有成果（包括成果本身及成果形成的市場收入）均能校企共享。

（1）創(chuàng)新型實訓(xùn)基地，是職業(yè)學(xué)校的實訓(xùn)基地，也是合作企業(yè)職工的培訓(xùn)基地，還要能進(jìn)行必要的社會培訓(xùn)。校企共建、共治的實訓(xùn)基地首先就是在滿足學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的同時，能為企業(yè)職工進(jìn)行崗前、崗中培訓(xùn)，同時還要能進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的社會性培訓(xùn)。國家為促進(jìn)就業(yè)，鼓勵創(chuàng)業(yè)，各種政策性培訓(xùn)越來越多，但這類培訓(xùn)目前一般是在社會性培訓(xùn)機構(gòu)進(jìn)行，其培訓(xùn)效果差別較大，就是因為這些培訓(xùn)機構(gòu)缺少必要的實訓(xùn)基地。而這些培訓(xùn)由校企共建的實訓(xùn)基地來完成，既能確保培訓(xùn)效果，又有利于企業(yè)和培訓(xùn)對象之間建立更為直接的就業(yè)關(guān)系，也有利于學(xué)校社會職能的發(fā)揮。

（2）創(chuàng)新型實訓(xùn)基地，可以為職業(yè)學(xué)校的教研工作服務(wù)，也可以為合作企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)服務(wù)，同時還可以為行業(yè)的科研工作服務(wù)。創(chuàng)新離不開研究，學(xué)校的教科研工作，企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)過程的創(chuàng)新研究，國家在不同行業(yè)開展的科研工作，這些都是有著內(nèi)在聯(lián)系的，創(chuàng)新型實訓(xùn)基地完成可以成為融合社會創(chuàng)新研究的載體，或者說完全可以把實訓(xùn)基地打造成為社會科研工作的平臺。實訓(xùn)基地的這種共享特性，不僅能避免不必要的重復(fù)建設(shè)，節(jié)省資金，更為關(guān)鍵的是可以大大提高創(chuàng)新的效率。

（3）創(chuàng)新型實訓(xùn)基地，可以形成直接的收入，這種收入屬于合作雙方共享。所有的創(chuàng)新型實訓(xùn)基地都應(yīng)該是與生產(chǎn)實際完全相吻合的，如果進(jìn)行產(chǎn)品加工，一定是可以產(chǎn)出合格產(chǎn)品的；而要提供服務(wù)，這種服務(wù)業(yè)必須是與市場中商業(yè)服務(wù)具有同樣的效果。也就是說，實訓(xùn)基地是完全可以提供市場產(chǎn)品和服務(wù)的，可以形成直接的收入，這種收入是校企共享的。至于這種收入如何使用，由校企雙方提前約定。

就汽車實訓(xùn)基地來說，我們并不是要在職業(yè)學(xué)校直接建立汽車生產(chǎn)線，而是能為汽車產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)前研發(fā)、生產(chǎn)全過程及售后提供各種服務(wù)，尤其是當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品生產(chǎn)本身正處在開發(fā)期，而不是成熟期，更需要全面的生產(chǎn)性服務(wù)，產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)是企業(yè)很好的選擇。當(dāng)然，這也是直接將職業(yè)學(xué)校帶到行業(yè)生產(chǎn)最前沿的最佳選擇。