唐山市豐潤區(qū)綜合職業(yè)技術(shù)教育中心 周郝全

當(dāng)下新能源汽車的鑒定評估人才需求越來越大，但是由于起步較晚，發(fā)展還不是很成熟，存在各方面的問題。在培養(yǎng)評估人才的過程中，特別是對動力電池系統(tǒng)的檢測評估要求更高。針對當(dāng)前人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，筆者對這一內(nèi)容進行教學(xué)研究，豐富教學(xué)內(nèi)容，選擇最優(yōu)的教學(xué)模式，提高新能源二手車鑒定評估人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效率。

1 培訓(xùn)對象分析

接受新能源二手車培訓(xùn)的對象概括起來有以下幾個方面的特點：層次多樣化，既有普通中高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，也有具有豐富實踐經(jīng)驗的學(xué)員；學(xué)員有較好的新能源汽車相關(guān)的專業(yè)知識，具有一定的一線實踐工作經(jīng)驗；有較強的分析與理解能力，可以利用已有的知識來理解和學(xué)習(xí)新的內(nèi)容知識；學(xué)員大多來自實踐部門，帶著問題來學(xué)習(xí)，具有較強的針對性。

2 新能源二手車電池檢測評估教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)新能源二手車鑒定評估的要求，結(jié)合現(xiàn)有新能源二手車電池檢測評估材料，筆者對教學(xué)內(nèi)容進行整理，主要包括以下內(nèi)容：講述新能源汽車的發(fā)展與動力電池及電池管理系統(tǒng)的重要性，動力電池系統(tǒng)及其組成；介紹常見動力電池（鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等）結(jié)構(gòu)及工作原理，其中介紹鋰離子電池的制造工藝、工作原理、電極材料、基本結(jié)構(gòu)等是重點內(nèi)容；介紹動力電池行業(yè)主要法律法規(guī)及動力電池行業(yè)標準；動力電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及動力電池行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展分析；根據(jù)《二手純電動乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》著重進行電池系統(tǒng)的評價方法介紹，分析電池系統(tǒng)外觀及充電功能評價、綜合性能評價及質(zhì)保評價的技術(shù)細節(jié)；介紹應(yīng)考慮的其他因素在電池系統(tǒng)評估中的應(yīng)用及電池回收及梯次利用的現(xiàn)狀。

3 教學(xué)方法的探索

3.1 教學(xué)方式優(yōu)化

傳統(tǒng)教學(xué)方式一般以教師講授知識、學(xué)員被動記憶的方法完成培訓(xùn)。這種教學(xué)方式的缺點在于難以調(diào)動學(xué)員的積極性，互動性不強。特別是在實踐教學(xué)的環(huán)節(jié)中，使用傳統(tǒng)的教學(xué)方式達不到應(yīng)有的效果，也會對教師的教學(xué)過程產(chǎn)生壓力?？梢栽诮虒W(xué)過程中引入VR技術(shù)，提高教學(xué)內(nèi)容的直觀性，有利于提升學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，增強學(xué)習(xí)效果。也可以開展項目教學(xué)，將學(xué)員分成學(xué)習(xí)小組，而教師的角色轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)成果的驗收人，以問題為導(dǎo)向建立不同項目引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)，最大限度地調(diào)動學(xué)員的積極性，增強與學(xué)員的互動。

3.2 引進教學(xué)設(shè)備

電池檢測評估是新能源二手車鑒定的核心。在實際教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)強化對于教學(xué)設(shè)備的引進。對新技術(shù)新產(chǎn)品進行學(xué)習(xí)和拆解研究，可以有效增強學(xué)習(xí)效果。在具體操作學(xué)習(xí)的過程中，也能夠?qū)π履茉雌囯姵叵到y(tǒng)部件結(jié)構(gòu)進行進一步的研究、學(xué)習(xí)。例如，學(xué)員直接對電池的拆解、組裝過程既可以直觀了解電池的結(jié)構(gòu)，也可以對電池的行業(yè)標準加以驗證。

3.3 師資隊伍建設(shè)

高素質(zhì)的師資是做好培訓(xùn)的基礎(chǔ)保障。當(dāng)前培訓(xùn)教學(xué)過程中缺少“雙師型”教師，課堂教學(xué)效果不理想。一方面可以對在校教師進行技能培訓(xùn)，提高實踐操作能力；另一方面也可以聘請行業(yè)專家并對其進行教育教學(xué)方面的培訓(xùn)。此外，還可以舉辦不同專項的競賽活動，以賽促教。

3.4 優(yōu)化理論教學(xué)與實踐教學(xué)比例

教師在培訓(xùn)過程中要引導(dǎo)學(xué)員掌握電池系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)員的電池檢測評估技能是主要目的。因此在教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)平衡理論與實踐的關(guān)系，提高實踐教學(xué)的比重，不斷增強操作技能，切實解決實際問題。

4 考核方式的改革

考核是檢查教學(xué)效果和實現(xiàn)培訓(xùn)目標的重要手段。新能源二手車電池檢測評估課程具有多學(xué)科交叉的特點，傳統(tǒng)的“實操+考試”的形式已經(jīng)不再適應(yīng)，應(yīng)采用更豐富的考核模式，利用“考試+實操+多個專題報告+小組匯報+互評”的方式進行考核。例如對于“動力電池的各類特點”的考核，由于新技術(shù)不斷出現(xiàn)，因此考核此項內(nèi)容時可采用撰寫專題報告的方式，從而提升學(xué)員對文獻的查閱能力。對于“動力電池行業(yè)主要法律法規(guī)及動力電池行業(yè)標準”的考核可以利用考試的方式完成，對于“根據(jù)《二手純電動乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》進行電池系統(tǒng)的評價”可以用實操方式完成考核，對于“動力電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析及動力電池行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展分析”可以用總結(jié)匯報方式完成考核。

綜上所述，在當(dāng)前新能源汽車不斷發(fā)展的背景之下，新能源二手車電池檢測評估的方式、方法也會不斷更新發(fā)展，對于鑒定評估人才的培訓(xùn)工作也會不斷更新發(fā)展。我們需要針對性地探究教學(xué)內(nèi)容和方法，不斷提高培訓(xùn)效果。