郎洪光

摘要：哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游是近年來哈爾濱市的熱門話題，哈爾濱市在近二十年的時(shí)間里由淺入深，逐步深入了對(duì)歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游的發(fā)掘，邁入了一個(gè)嶄新的階段，但在對(duì)歷史文化遺產(chǎn)的深層理解層面仍然有待提高。哈爾濱市應(yīng)當(dāng)在繼續(xù)維護(hù)和發(fā)掘城市歷史建筑文化遺產(chǎn)的同時(shí)，現(xiàn)階段著重發(fā)展市民文化，站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度則要培養(yǎng)社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)，才能讓歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游實(shí)現(xiàn)真正的繁榮。

關(guān)鍵詞：哈爾濱市：歷史建筑：文化遺產(chǎn)旅游

中圖分類號(hào)：K878;G127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-2596（2021）10-0058-05

哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游是近年來哈爾濱市在旅游領(lǐng)域的熱門話題。20世紀(jì)前十年，哈爾濱市政府加大了對(duì)歷史建筑的保護(hù)力度，通過打造歷史建筑的名片發(fā)展城市旅游業(yè)、為城市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收，已經(jīng)成為哈爾濱市管理部門的既定方針。歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游，是指旅游者用自己的審美情趣，以歷史建筑文化遺產(chǎn)作為消費(fèi)對(duì)象，再通過藝術(shù)的審美和歷史的回顧，得到全方位的文化上和精神上享受的一種旅游活動(dòng)。近代歷史建筑是哈爾濱市的特色，是這座城市的旅游客體和可供發(fā)掘的文化的重要組成部分。維護(hù)和發(fā)掘歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源，對(duì)哈爾濱市的旅游事業(yè)至關(guān)重要。

近年來部分學(xué)者對(duì)哈爾濱市歷史建筑的一系列整理、研究，一定程度上推動(dòng)了對(duì)本地歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游的探究，但在理論研究、創(chuàng)新上稍顯不足。對(duì)其研究不應(yīng)僅在相關(guān)領(lǐng)域的理論積累層面上起推動(dòng)作用，也應(yīng)該一定程度上通過發(fā)掘歷史文化遺產(chǎn)推動(dòng)旅游業(yè)繼續(xù)發(fā)展。

一、哈爾濱歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游及開發(fā)現(xiàn)狀

（一）領(lǐng)事館建筑文化遺產(chǎn)

目前，哈爾濱市人民政府已公布的現(xiàn)存保護(hù)類領(lǐng)事館舊址有17處，這些建筑多數(shù)修建于1907年至20世紀(jì)三十年代，其中俄國(guó)、日本等國(guó)有好幾處，建筑藝術(shù)形式各異。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后俄國(guó)對(duì)中東鐵路沿線地區(qū)的控制有所下降，在各國(guó)的強(qiáng)烈要求下，1905年12月清政府下令哈爾濱開埠，于是東西方主要列強(qiáng)國(guó)家紛紛在哈爾濱設(shè)立領(lǐng)事館。這些領(lǐng)事館建筑所呈現(xiàn)的藝術(shù)形式極其豐富，如俄國(guó)有新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑、巴洛克風(fēng)格建筑和俄羅斯風(fēng)格建筑，日本的三座領(lǐng)事館建筑均為折中主義與巴洛克風(fēng)格的結(jié)合形式，德國(guó)、美國(guó)領(lǐng)事館為文藝復(fù)興風(fēng)格建筑，英國(guó)、法國(guó)領(lǐng)事館為古典主義風(fēng)格建筑，皆具有本國(guó)特色，堪稱建筑藝術(shù)精品，具有較高的觀賞價(jià)值。這些領(lǐng)事館每一座都有深厚的歷史，很多來到哈爾濱的旅游者都會(huì)特地去參觀一下領(lǐng)事館遺址，領(lǐng)事館建筑在哈爾濱城市歷史建筑文化遺產(chǎn)當(dāng)中具有重要地位。

近年來哈爾濱市政府對(duì)領(lǐng)事館建筑十分重視，對(duì)主要的十余座領(lǐng)事館進(jìn)行了修繕，并在建筑物門前豎立了石碑，不同程度地向公眾開放，引來眾多游客參觀。簡(jiǎn)言之，時(shí)下對(duì)哈爾濱老領(lǐng)事館建筑再生的開發(fā)，集中在紅軍街、南崗秋林商圈和道里綜合商圈等黃金地段，或依托歷史街區(qū)主題功能加以定位并開發(fā)利用。

如圖所示，哈爾濱市老領(lǐng)事館的開發(fā)改造，大多數(shù)屬于商業(yè)用途。

（二）教堂建筑文化遺產(chǎn)

1897年中東鐵路開始修建后，大量俄國(guó)官員、俄軍士兵和以俄國(guó)為首的各國(guó)僑民涌入哈爾濱?！耙话阏f來，什么地方出現(xiàn)了俄國(guó)人，他們要干的第一件事就是修建教堂。”1898年8月，俄國(guó)人在今香坊區(qū)的鐵路轄區(qū)內(nèi)修建了一座簡(jiǎn)易的隨軍教堂，1900—1901年最富盛名的圣·尼古拉教堂落成。迄20世紀(jì)30年代，哈爾濱總共屹立著東正教堂二十余所。其建筑藝術(shù)形式包括“洋蔥頭”式、“帳篷頂”式、拜占庭式等多種類別。除東正教堂外，德國(guó)、波蘭、烏克蘭等國(guó)僑民也在哈爾濱修建了其他派別的教堂、清真寺等宗教建筑，其種類之多也在國(guó)內(nèi)屬于罕見。據(jù)《哈爾濱市志·宗教志》記載，截至20世紀(jì)30年代末，哈爾濱市有宗教建筑八十余處。教堂文化成為哈爾濱城市建筑文化的重要組成部分，影響城市經(jīng)濟(jì)文化格局達(dá)百年之久。教堂在哈爾濱形成了獨(dú)特的城市面貌，它不僅在建筑藝術(shù)上，也在城市文化積淀上，形成了迥異于國(guó)內(nèi)其他近代名城的特征，它甚至成為哈爾濱的標(biāo)志性建筑。哈爾濱市的教堂建筑不僅吸引前來游覽的宗教人士，也同樣吸引愛好建筑藝術(shù)、愛好攝影的旅游者。

盡管哈爾濱市的教堂建筑在歷史上大部分被拆毀，其中包括位于市中心的、被稱為“遠(yuǎn)東第一”的東正教堂的圣·尼古拉教堂（拆毀于1966年），但仍有部分教堂保留至今。近年來，哈爾濱市政管理者對(duì)這些建筑進(jìn)行了修繕，有一些已重新對(duì)宗教人士開放，還有一些直接建成博物館，供游人參觀，如位于今道里區(qū)的圣·索菲亞教堂，該教堂已成為今日哈爾濱的城市名片，作為城市文化的象征，為城市創(chuàng)造收入?？傮w來說，哈爾濱市對(duì)教堂文化遺產(chǎn)的發(fā)掘、維護(hù)和利用，成效還是頗為顯著的，要優(yōu)于其他類別的歷史建筑文化遺產(chǎn)。

（三）工商業(yè)建筑文化遺產(chǎn)

中東鐵路建成通車后，鐵路的其他附屬機(jī)構(gòu)，如機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、火車站、鐵路制材廠、發(fā)電廠等相繼建成，到20世紀(jì)20年代初，中東鐵路工人已達(dá)25315人，其中70%集中在哈爾濱。哈爾濱城市的興起使東北北部地區(qū)突然凸顯出一個(gè)巨大的供給市場(chǎng)，各種實(shí)業(yè)也開始興起。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后，由于俄國(guó)的影響力有所衰弱，先后有日、英、法、美等33個(gè)國(guó)家的十幾萬僑民移居到哈爾濱。除了列強(qiáng)國(guó)家的僑民之外，還包括烏克蘭人、猶太人、波蘭人、朝鮮人等殖民地的人沿著中東鐵路涌入哈爾濱。據(jù)《哈爾濱市志·人口志》記載，1922年，哈爾濱市的總?cè)丝跒?8萬人，其中中國(guó)籍人口為18萬人，以俄日英為主等30多個(gè)國(guó)家的僑民為十九萬六千余人占哈爾濱總?cè)丝诘囊话胍陨稀?/p>

歐美各國(guó)資本家、銀行家和宗教文化人士紛至沓來，開洋行、設(shè)銀行、辦教堂，劇院、報(bào)社、學(xué)校也大量出現(xiàn)。其中較為著名的包括位于今南崗區(qū)的秋林洋行（俄國(guó)商人所建）、位于今道里區(qū)的馬迭爾旅館（猶太商人所建）和英國(guó)匯豐銀行哈爾濱分行等。這些工商業(yè)建筑藝術(shù)形式多樣，基本囊括了歐洲近三百年來主要的建筑藝術(shù)形式。譬如位于今道里區(qū)的中央大街，全街建有歐式及仿歐式建筑71棟，并匯集了文藝復(fù)興、巴洛克、折中主義及現(xiàn)代多種風(fēng)格保護(hù)建筑13棟。其中較為著名的有猶太國(guó)民銀行（文藝復(fù)興風(fēng)格建筑）、松浦洋行（巴洛克風(fēng)格建筑）等。有人甚至斷言，這條歷史不足百年，長(zhǎng)僅1433.5米的大街，將西方幾百年，以至上千年的建筑文化積淀與此，是世界上唯一擁有歐洲各類建筑風(fēng)格并得以完整保留下來的歷史名街。每一位來到哈爾濱的旅游者，必去的地方都是這樣的老街，中央大街成為哈爾濱市最重要的文化遺產(chǎn)旅游名片。

今天，哈爾濱市的工商業(yè)歷史建筑大部分保留了下來，但是它們并沒有像領(lǐng)事館、教堂那樣，被保護(hù)起來作為博物館或游覽景點(diǎn)，而是依然用于工商業(yè)經(jīng)營(yíng)。近年來市政管理者對(duì)這些工商業(yè)建筑也大規(guī)模修繕，并且劃為一、二類保護(hù)建筑，比如在哈爾濱市屬于“老字號(hào)”的秋林公司、馬迭爾賓館、華梅西餐廳就進(jìn)行過多次翻修并繼續(xù)作為商場(chǎng)開放。2015—2018年，哈爾濱站進(jìn)行了大規(guī)模的翻修，一定程度上恢復(fù)了“老哈站”的原貌（1900年建造，新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑），該建筑也成為哈爾濱的新地標(biāo)。

（四）中華巴洛克式建筑文化遺產(chǎn)

中東鐵路修建后，哈爾濱經(jīng)濟(jì)日漸繁榮，大批闖關(guān)東來的山東、河北、熱河等省的人居住在了哈爾濱，形成了以傅家甸（今道外區(qū)）為核心的中國(guó)人聚居區(qū)。這在當(dāng)時(shí)周圍全是俄國(guó)人控制區(qū)和外僑聚居區(qū)的哈爾濱，猶如一座孤島，如同舊金山等城市的唐人街。盡管哈爾濱的中國(guó)人在數(shù)量上和地位上不占明顯優(yōu)勢(shì)，但中國(guó)人仍然用自己的雙手創(chuàng)造起了較好的生活，建立了包括釀造、食品和紡織工業(yè)在內(nèi)的企業(yè)，在今道外區(qū)修建了大量的工商業(yè)建筑和住宅。這些建筑物有個(gè)共同特征，建筑外圍均仿照西式磚混結(jié)構(gòu)建筑，內(nèi)部則沿襲中國(guó)傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑樣式，形成一種中西合璧形式的新建筑，被稱作“中華巴洛克風(fēng)格建筑”?！爸腥A巴洛克”是中西方建筑文化相融合的產(chǎn)物，具有鮮明的建筑布局形式與裝飾特點(diǎn)，是我國(guó)建筑發(fā)展史的重要一頁(yè)。目前我國(guó)尚存的“中華巴洛克”建筑主要分布在北京、上海、武漢、哈爾濱等地。在眾多城市中，哈爾濱是“中華巴洛克”建筑群是保存最完整且占地面積最大的，也是最具有代表性的。近年來哈爾濱市的中華巴洛克建筑也吸引了眾多建筑藝術(shù)愛好者和民俗文化愛好者前往參觀旅游，成為該市一處新的人文旅游景觀。

近幾年雖然哈爾濱市政府力圖恢復(fù)老道外“中華巴洛克”街區(qū)，修繕了部分建筑物，并開設(shè)了風(fēng)情街區(qū)，但后續(xù)修繕工作跟不上，大量的建筑破損嚴(yán)重，部分建筑處在垮塌的邊緣。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)化的需求、旅游業(yè)的快速崛起等原因，中華巴洛克歷史文化街區(qū)遭到了很大破壞，許多特色建筑被拆除，嚴(yán)重影響了哈爾濱文化脈絡(luò)的連續(xù)性和完整性。中華巴洛克歷史文化街區(qū)的維護(hù)工作還很艱難，仍處于起步階段。

二、哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游發(fā)展存在的問題

（一）只注重經(jīng)濟(jì)效益。社會(huì)文化效益長(zhǎng)期被忽視

新中國(guó)成立后，城市管理者對(duì)于這座城市的基本文化定位經(jīng)歷了一個(gè)從不成熟到開始成熟的過程，對(duì)歷史建筑文化與城市文化遺產(chǎn)旅游之間的關(guān)系也走過了一個(gè)從模糊到清晰的過程。歷史建筑則經(jīng)歷了一個(gè)被損壞或埋沒——被發(fā)現(xiàn)或發(fā)掘——被保護(hù)、恢復(fù)和復(fù)建的過程。今天的城市管理者已經(jīng)基本認(rèn)識(shí)到了城市歷史建筑對(duì)發(fā)展城市旅游的意義，但對(duì)未來的發(fā)展規(guī)劃，還需明確的方向。城市管理者需要確立歷史建筑文化對(duì)城市經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的準(zhǔn)確定位，對(duì)其利用的方式方法單一，只注重經(jīng)濟(jì)效益，沒有借助其固有的文化功能進(jìn)而發(fā)揮社會(huì)文化效益的意識(shí)，并且還需要具體的做法。

（二）對(duì)歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源的維護(hù)與發(fā)掘仍存在困難

由于哈爾濱市歷史建筑經(jīng)歷過大規(guī)模拆除或損壞，存留下來的已經(jīng)不多，對(duì)于已存留下來的歷史建筑，城市管理者在近些年加強(qiáng)了保護(hù)措施，包括翻修建筑物、完善內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將整棟建筑物進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并且頒布了一系列的法規(guī)用于保護(hù)這些歷史建筑。這其中包括20世紀(jì)初就已經(jīng)全面保護(hù)的中央大街歷史街區(qū)，紅軍街歷史街區(qū)，以及近十年來全面啟動(dòng)的對(duì)中華巴洛克歷史街區(qū)的保護(hù)。但對(duì)歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源的維護(hù)與發(fā)掘仍存在各種各樣的困難。真古董變成假古董，或者歷史建筑原有的文化意義被更改，類似的現(xiàn)象層出不窮。

比如近年來大力開發(fā)了文化內(nèi)涵的部分歷史建筑因資金不足或其他原因而變了味道，復(fù)建尼古拉教堂的呼聲持續(xù)多年，但礙于建造技術(shù)斷層、資金鏈不足、周邊建筑布局變化等因素，市政府最終選擇在郊外復(fù)建了一個(gè)模型，坐落在一個(gè)收取門票的景區(qū)里。這些困難有的是可以短時(shí)間克服的，有的則是需要長(zhǎng)期解決的。

（三）對(duì)文化內(nèi)涵的發(fā)掘仍然不足

盡管近年來哈爾濱市對(duì)歷史建筑的改造、維護(hù)和利用較為有效，但城市管理者在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)只注重發(fā)掘其經(jīng)濟(jì)效益，而忽視社會(huì)文化效益。城市管理者注重發(fā)掘其文化內(nèi)涵，開始重新培養(yǎng)其文化底蘊(yùn)，也只是近十年內(nèi)的事情。近年來城市管理者已開始重視對(duì)歷史建筑的文化內(nèi)涵的發(fā)掘，但由于認(rèn)識(shí)較晚，能夠發(fā)掘的已經(jīng)不多，加之沒有充分使市民文化與歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游有機(jī)結(jié)合導(dǎo)致效果不大，同時(shí)也因?yàn)槿狈Y金支持導(dǎo)致維護(hù)力度不夠。認(rèn)識(shí)程度不足，認(rèn)識(shí)過程滯后，補(bǔ)救措施力度不夠，是城市管理者對(duì)待歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游的態(tài)度的基本特征。

三、哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游發(fā)展對(duì)策

（一）繼續(xù)維護(hù)和發(fā)掘城市歷史建筑文化遺產(chǎn)

哈爾濱市目前已經(jīng)修繕的、重新開放供游人參觀的歷史建筑僅集中在幾條主要的老街。有些建筑物僅僅掛上了保護(hù)建筑的標(biāo)識(shí)，卻無人修繕，有的已成危樓，而這些建筑物里的居民生活條件較差，絲毫看不出這樣的建筑物對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)能起到什么作用。這已經(jīng)不僅僅是文化遺產(chǎn)旅游的培育和發(fā)展問題，而是涉及民生問題。哈爾濱市在歷史建筑文化遺產(chǎn)的發(fā)掘和維護(hù)上并非沒有成功的例子，比如道臺(tái)府、關(guān)東古巷等街區(qū)就做得很好，但成功的畢竟相對(duì)較少，大多數(shù)還處在發(fā)掘程度不高或者缺乏發(fā)掘的階段，仍需要城市管理者在這方面進(jìn)行努力。當(dāng)務(wù)之急，仍然是繼續(xù)發(fā)掘和保護(hù)歷史建筑，對(duì)尚未完成改造的建筑物繼續(xù)進(jìn)行改造，完善內(nèi)部設(shè)施，使之能夠適應(yīng)現(xiàn)在的生活需求，并且加強(qiáng)法律法規(guī)對(duì)歷史建筑的保護(hù)力度，嚴(yán)厲杜絕開發(fā)商對(duì)歷史建筑的損壞。

（二）發(fā)展市民文化，是歷史建筑文化遺產(chǎn)發(fā)展的長(zhǎng)久動(dòng)力

如何才能保證城市人文景點(diǎn)對(duì)旅游者的吸引力長(zhǎng)盛不衰，是近年來城市管理者不斷探究的重大命題。人文景點(diǎn)的吸引力如何持久，關(guān)鍵是要與市民文化實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)。以哈爾濱市兩處街區(qū)舉例。哈爾濱市的道外菜市場(chǎng)坐落在中華巴洛克老街區(qū)的旁邊，是一處歷史悠久的商品和人員集散地。多年以前道外菜市場(chǎng)和現(xiàn)在的中華巴洛克街區(qū)是一體的，后來中華巴洛克街區(qū)改造，該菜市場(chǎng)被孤立出來?，F(xiàn)在的道外菜市場(chǎng)，不但繁榮程度不復(fù)當(dāng)年，還因維護(hù)不善，菜市場(chǎng)所在中華巴洛克建筑群大多數(shù)建筑都年久失修甚至遭受人為破壞。而哈爾濱的道里菜市場(chǎng)，同樣因周邊街區(qū)改造面臨困境，但市政管理者選擇將其改造，將原來的露天市場(chǎng)改建成商場(chǎng)，仍以道里菜市場(chǎng)命名。新的商場(chǎng)依舊是商品和人員集散地，但與周邊改造后的街區(qū)相得益彰，構(gòu)成了該區(qū)域又一處繁華的景觀。今日的道里菜市場(chǎng)，也是往來游客都會(huì)去逛的地點(diǎn)之一。要發(fā)展歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游，終究還是要將發(fā)展市民文化、為培養(yǎng)市民文化創(chuàng)造良好環(huán)境視為其長(zhǎng)久動(dòng)力。

（三）發(fā)展歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游，需要培養(yǎng)社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)

作為建城僅百余年的新興城市，哈爾濱在自發(fā)性城市文化方面稍顯不足，發(fā)展歷史建筑文化遺產(chǎn)終究只是小修小補(bǔ)。城市文化的主要內(nèi)容：社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)，是歷史建筑文化遺產(chǎn)的長(zhǎng)久動(dòng)力——市民文化不可或缺的重要來源。社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)的繁榮，才是市民文化真正的繁榮，也是歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游真正的繁榮。而培養(yǎng)社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)，則需要幾代人的不懈努力才能實(shí)現(xiàn)。

社群文化，將一片片社區(qū)凝結(jié)成一個(gè)個(gè)社會(huì)群體，每個(gè)群體就是一個(gè)文化單元。一定的社會(huì)關(guān)系、一定的地域、共同生活的人群、特有的文化、情感和心理的認(rèn)同感是構(gòu)成社群的基本特征。社群文化的繁榮，能夠賦予歷史建筑文化遺產(chǎn)真正的人文內(nèi)涵，使每幢歷史建筑都能形成自己獨(dú)有的文化特色和文化含義，成為真正將建筑本身和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)融為一體的長(zhǎng)久文化。

行業(yè)傳統(tǒng)則將歷史建筑本身的功能模塊發(fā)揚(yáng)光大，如工商業(yè)建筑模塊和中華巴洛克建筑模塊，所在街區(qū)的手工業(yè)和商業(yè)傳統(tǒng)，將這些歷史建筑融于獨(dú)特的行業(yè)文化當(dāng)中，行業(yè)的規(guī)則、榮譽(yù)和操守，也賦予歷史建筑與眾不同的文化涵義，能夠塑造老街文化經(jīng)久不衰的歷史品牌。

目前，哈爾濱原來華洋雜處的社群布局早已不復(fù)存在，但新的本地社群正在形成。社群文化將是吸引旅游者前來的長(zhǎng)期動(dòng)力，前提是需要有一個(gè)利于其培育和發(fā)展的環(huán)境。城市管理者在維護(hù)和發(fā)掘歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源的同時(shí)，仍需要盡量關(guān)注這些當(dāng)?shù)厣缛旱姆毖苌?，?duì)社群的發(fā)展存有一絲溫情，使之能夠得以延續(xù)下去。

結(jié)語

對(duì)于建城歷史僅百余年的哈爾濱來說，城市文化遺產(chǎn)旅游是當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的重要組成部分，甚至是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。而特定的歷史條件，決定了歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)是當(dāng)?shù)匚幕z產(chǎn)旅游的絕大部分內(nèi)容。如何合理地發(fā)掘、維護(hù)和發(fā)展歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源，對(duì)于城市管理者來說，是一件值得思考的重要問題。近年來哈爾濱市主要的歷史建筑文化遺產(chǎn)模塊，均有了不同程度的發(fā)展，這是一件令人欣慰的事情，也說明了哈爾濱市的城市管理者對(duì)此已有一定的重視。

目前哈爾濱市歷史建筑的保護(hù)和歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游資源的維護(hù)與發(fā)掘，取得了一定的成就，但仍然在程度上和層次上略顯不足。長(zhǎng)久以來，城市管理者對(duì)歷史建筑，只注重其經(jīng)濟(jì)效益，忽視社會(huì)文化效益，對(duì)歷史建筑文化遺產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度不足，認(rèn)識(shí)過程滯后，補(bǔ)救措施力度不夠，是現(xiàn)階段哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游發(fā)展仍然存在的問題。

哈爾濱市的城市管理者，需要做的不僅僅是維護(hù)歷史建筑及歷史建筑文化遺產(chǎn)本身，還需要著眼于培育和發(fā)展當(dāng)?shù)氐氖忻裎幕寶v史建筑文化遺產(chǎn)有所依托。而從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，則需要城市管理者注重培養(yǎng)這座城市自發(fā)性的城市文化，即社群文化和行業(yè)傳統(tǒng)，這是由緊迫到長(zhǎng)遠(yuǎn)的階段性的考量，將建筑本身和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)融為一體，賦予人文景觀真正的、能夠長(zhǎng)盛不衰的文化定義，才是哈爾濱市歷史建筑文化遺產(chǎn)旅游未來的發(fā)展方向，也是哈爾濱市旅游業(yè)脫離唯經(jīng)濟(jì)利益論藩籬之后的真正出路所在。

（責(zé)任編輯 徐陽）