李 鴻，吳成業(yè)，夏天順

（云南師范大學(xué)，昆明 650500）

1.緒論

2009 年至2018 年9 年間,全國共發(fā)生近千起“驢友”旅行傷亡事故,平均每周超過一起，傷亡人數(shù)逐年上升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017 年戶外運動遇難的人數(shù)較2016 年提高了300%[1]，驢友也成為了一個高危群體。而在網(wǎng)絡(luò)新媒體背景下，網(wǎng)絡(luò)的高度開放性，也給予廣大民眾極大的話語空間，普通大眾也能通過網(wǎng)絡(luò)對一些事件進行曝光、發(fā)表意見。廣大網(wǎng)民對“驢友安全如何保障”“安全事故救援費用”等問題展開談?wù)?。例如?018 年5 月“北大研究生穿越太白失聯(lián)”事件669 條的微博評論轉(zhuǎn)發(fā)，2017 年5 月“五四穿越鰲太線驢友遇難事件”265 條的微博評論轉(zhuǎn)發(fā)。

進入21 世紀(jì)以來互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，使網(wǎng)絡(luò)輿情在不同的層面發(fā)揮著正負面效應(yīng)，成為社會關(guān)注的重點話題[2]。但目前較多研究集中于網(wǎng)絡(luò)輿情的理論概念、監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)對策略等普遍性問題。隨著旅游業(yè)和信息業(yè)的融合發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)為平臺的新媒體成為信息資源整合的中心，在網(wǎng)絡(luò)的擴散與放大效應(yīng)下，旅游安全事件由局部迅速傳播至全國，而這一過程又強化了不同主體間的互動性，使網(wǎng)絡(luò)輿情的影響不斷擴大[3]。但目前旅游安全事件研究集中在基礎(chǔ)理論、危機管控等方面，還未充分意識到網(wǎng)路輿情傳播管理對旅游安全事件的重要性。針對驢友這一特殊群體的網(wǎng)絡(luò)輿情傳播方面的研究較少。驢友旅游安全事件的安全事件成因以及網(wǎng)絡(luò)輿情傳播機理、傳播媒介等方面研究有待進一步深入。

被廣大“驢友”稱為“死亡之線”的“鰲太穿越線”在過去近五年內(nèi)多達40 余名驢友傷亡，引發(fā)了各大網(wǎng)絡(luò)平臺（例如新浪微博、網(wǎng)易新聞等）網(wǎng)民的持續(xù)熱烈討論以及各主流媒體的跟蹤報道，驢友旅游安全進一步成為人們關(guān)注的焦點。在此情況下，保證驢友的旅游安全，減少安全事故的發(fā)生頻率成為必要，通過輿情管控引導(dǎo)驢友安全行為、普及戶外運動知識、戶外自我救援等有其現(xiàn)實意義。

2.文獻回顧

2.1 相關(guān)概念界定

2.1.1 驢友

“驢友”源于18 世紀(jì)末的阿爾卑斯山地區(qū)的登山運動［4］，特指參加自助旅行、一般性探險、爬山、穿越等自助游愛好者，與傳統(tǒng)的旅游群體有著非常大的區(qū)別，他們在旅游過程中更多的追求自由不束縛以及極限類的挑戰(zhàn)。隨著大數(shù)據(jù)信息時代的到來，在網(wǎng)絡(luò)高效傳播的推動下“驢友”的規(guī)模迅速擴大，組織的活動也趨于多樣化。

2.1.2 旅游安全事件

旅游安全事件區(qū)別于旅游安全事故與旅游突發(fā)事件，旅游安全事件是指因各種因素影響而造成旅游者傷亡和財物損失的各種安全問題和事件［5］。

2.1.3 網(wǎng)絡(luò)輿情

網(wǎng)絡(luò)輿情是不同的主體通過平聯(lián)網(wǎng)渠道和平臺，對有關(guān)的危機事件進行關(guān)注，并發(fā)表個體對其的觀點，它是當(dāng)事者、相關(guān)者、媒體等針對危機事件的產(chǎn)生，并通過網(wǎng)絡(luò)進行傳播、互動的過程。在網(wǎng)絡(luò)新媒體時代，網(wǎng)絡(luò)輿情加大了公眾對危機事件的關(guān)注力度以及傳播速度。網(wǎng)絡(luò)輿情具有典型的兩面性，一方面對游客、公眾起到了很好的引導(dǎo)作用，另一方面針對旅游危機事件又能通過網(wǎng)絡(luò)放大，從而使其帶來的負面影響擴大［6］。付業(yè)勤（2014）在探討網(wǎng)絡(luò)輿情的傳播影響時將旅游業(yè)作為主要的研究領(lǐng)域，在分析的過程中從旅游網(wǎng)絡(luò)輿情的含義、內(nèi)容、傳播渠道等方面出發(fā)，指出在不同的時間階段，網(wǎng)絡(luò)輿情的表現(xiàn)也有著較大的不同，因此要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿情的特性和階段來選擇對應(yīng)的措施[7]。

2.2 驢友旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情研究進展

2.2.1 驢友旅游安全事件的發(fā)生特征

首先是“驢友”安全事件的表現(xiàn)形態(tài)特征。國內(nèi)外驢友在旅游過程中，存在的安全問題都主要來自于旅游環(huán)境的影響，如摔傷、溺水、雪崩等。并且這類事件而導(dǎo)致的醫(yī)療、賠償最多，這也是驢友旅游過程中最普遍的安全問題。王保軍（2011）通過對近8 年國內(nèi)戶外運動事故的研究表明：驢友安全事故的死亡率，性別上，男性明顯大于女性；年齡上，絕大多數(shù)年齡段位于20－40 歲，并且越年輕，高危險性活動的參與率就越高[8]。

其次是“驢友”安全事件的時間特征。隨著驢友數(shù)量以及參與的活動越來越多，安全事件呈現(xiàn)出增多的趨勢。由于部分“驢友”安全事故并未被報道，實際傷亡人數(shù)將多于現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)據(jù)[3]。王保軍（2011）根據(jù)官方公布的相關(guān)數(shù)據(jù)對“驢友”運動安全隱患進行分析，歸納出正是由于特殊的旅游傾向才使得驢友成為了戶外活動安全事件頻發(fā)的群體[8]。

最后是“驢友”安全事件的空間特征——發(fā)生地點由城市轉(zhuǎn)向偏遠山區(qū)。朱璇（2007）從背包旅游內(nèi)部文化的角度回顧國外34 年的相關(guān)文獻，對背包旅游者的演進軌跡進行研究，研究表明當(dāng)前我國驢友選擇的目的地，已從原來的城郊轉(zhuǎn)向山區(qū)，特別是存在較大挑戰(zhàn)性的偏遠地區(qū)[9]。

2.2.2 驢友旅游安全事件的成因分析

在海因里希提出的事故因果連鎖理論中，通過“人為—機械—環(huán)境—管理”的流程方法對導(dǎo)致安全事件的成因進行分析，為后續(xù)研究提供了理論指導(dǎo)［10］。鄒永廣（2017）在利用海因里希提出的流程分析方法，對驢友的安全事故進行了分析；同時，也列舉了部分驢友旅游而導(dǎo)致的安全事故的案例，從而總結(jié)出導(dǎo)致安全事故發(fā)生的原因：驢友自身原因、設(shè)備因素、環(huán)境因素、管理因素等四個方面[10]。

2.2.3 驢友旅游安全事件的傳播研究

旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的傳播機理。傳播是通過一定的方式、渠道使不同的主體能夠獲得相關(guān)的信息過程[11][12]。旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情傳播是針對旅游過程中產(chǎn)生的安全事件，并在一定的途徑下對與旅游安全事件相關(guān)的信息進行傳播的過程。通過旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的信息傳播將使公眾對旅游危機事件的感知加深，甚至決定危機事件的負面影響力[13]。

旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的傳播媒介。作為傳播學(xué)的一個觀點，“媒介即信息”[14]即信息的傳遞、獲取方式比信息要更為重要。互聯(lián)網(wǎng)時代新媒體得到快速發(fā)展，信息的傳播方式、途徑都有了很大改變，借助網(wǎng)絡(luò)信息可以在更短的時間內(nèi)實現(xiàn)更加廣泛的傳遞，這也是網(wǎng)絡(luò)輿情發(fā)展的基礎(chǔ)。在旅游危機事件中，傳播的渠道、途徑、方式都屬于傳播媒介。主要的傳播媒介有：網(wǎng)絡(luò)跟帖、主流視頻網(wǎng)站、微博、各大電商網(wǎng)站等[14]。

3.驢友安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的傳播影響分析——以2016 年驢友“鰲太穿越線”事件為例

3.1 研究設(shè)計

3.1.1 數(shù)據(jù)來源

“鰲太穿越”又被稱為“死亡之線”是國內(nèi)徒步頂級路線之一，同時也是國內(nèi)遇難人數(shù)最高的徒步路線，實際穿越行程在80 公里左右。需用時4-6 天，大部分行走在無人區(qū)，有較大的強度和難度，近五年內(nèi)已有46 名驢友失蹤或死亡，而其中尤以2016 年的“鰲太AA”事件最為嚴重且在微博上引起了網(wǎng)友的熱烈討論。

選取2016 年的“鰲太AA”事件中轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)、評論數(shù)、點贊數(shù)最多的兩條微博“鰲太領(lǐng)隊事件：驢友慘遭領(lǐng)隊拋棄”和“大學(xué)生穿越鰲太事件”作為主要研究對象，收集評論內(nèi)容共1113 條。對所選取樣本微博的轉(zhuǎn)發(fā)以及評論的內(nèi)容進行初步分析時發(fā)現(xiàn)，有用戶的轉(zhuǎn)發(fā)或評論出現(xiàn)跟風(fēng)行為，即簡單的將別人的評論進行復(fù)制、轉(zhuǎn)發(fā)，未表達自己的想法，因此在研究中剔除同質(zhì)化評論。截至2019年3月7日，2條樣本微博“鰲太領(lǐng)隊事件：驢友慘遭領(lǐng)隊拋棄”和“大學(xué)生穿越鰲太事件”（發(fā)生于2016 年4 月4 日）評論共計1113 條，最后篩選出500 條建庫。

3.1.2 研究方法

本文主要利用定性結(jié)合定量的方法來進行分析，以大量的樣本案例以及個案作為基礎(chǔ)，首先利用Gooseeker 軟件對評論內(nèi)容進行收集建庫，通過對評論內(nèi)容中的高頻詞匯進行詞頻分析從而得出輿情關(guān)注的內(nèi)容，然后結(jié)合PKUVIS 工具對樣本微博的傳播路徑及受眾范圍進行分析，以及樣本事件網(wǎng)絡(luò)輿情的影響力分析，從而得出驢友旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的管控對策。

3.2 研究過程

3.2.1 基于樣本事件微博受眾以及傳播半徑變化分析的輿情傳播影響研究

微博熱點通常有其重點傳播的路徑以及受眾。本研究利用PKUVIS 微博可視化分析工具（WeiboEvents）對樣本微博事件發(fā)展的轉(zhuǎn)發(fā)過程、關(guān)鍵微博、受眾范圍等進行可視化分析。樣本事件的熱點傳播以“澎湃新聞”最早發(fā)出，后被網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，并且以轉(zhuǎn)發(fā)的博主為中心，在一定的范圍內(nèi)又進行多次傳播。該微博內(nèi)容的轉(zhuǎn)發(fā)量基本上都是從原微博產(chǎn)生的，即網(wǎng)友在“澎湃新聞”的微博上看到信息后直接轉(zhuǎn)發(fā)，因轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)眾多成為熱點。從轉(zhuǎn)發(fā)層級上看，直接從原微博進行轉(zhuǎn)發(fā)的一級轉(zhuǎn)發(fā)高達93%，二級轉(zhuǎn)發(fā)僅有3%。因此，從傳播半徑可以直接看出，樣本微博熱點是由普通用戶轉(zhuǎn)發(fā)而產(chǎn)生的。

從認證比例分析可以得出，樣本事件的微博轉(zhuǎn)發(fā)用戶，88%是普通用戶，有名的博主或者是明星名人轉(zhuǎn)發(fā)較少，這也說明該微博的內(nèi)容獲得普通用戶的情感認同而被轉(zhuǎn)發(fā)。從性別上來看，轉(zhuǎn)發(fā)的用戶中，有75%都是男性，這與樣本微博的內(nèi)容有較大關(guān)系，對于戶外探險、人員傷亡等內(nèi)容，男性更容易產(chǎn)生情感共鳴，因而關(guān)注度更高。從地理分布上來看，在轉(zhuǎn)發(fā)的用戶中，事件發(fā)生地的陜西用戶占多數(shù)，有著強烈的情感共鳴。

3.2.2 基于樣本事件微博評論詞頻分析的輿情關(guān)注內(nèi)容研究

本研究利用Gooseeker 軟件為分析工具，節(jié)選詞頻在10 以上的詞語，并且將無意義或意義不大的高頻詞語剔除在外，在此基礎(chǔ)上，對微博評論文本進行重構(gòu)意義的分析解讀（如表1）。初步分析從詞性來看，這些詞語中主要以動詞為主，其中“救援”一詞出現(xiàn)頻率高達150 次占據(jù)首要位置，其他一些動詞諸如“探險、徒步、登山”等詞也多次出現(xiàn)，體現(xiàn)出與驢友活動的聯(lián)系。旅游的地點大多為深山、旅行方式大多為徒步出行，旅游活動的危險系數(shù)較高。上述動詞都表現(xiàn)出了人們在看到此條微博內(nèi)容時對驢友活動的認知。在名詞中，例如“驢友、安全、能力、危險”等詞則明顯的反映出了此條微博的主體人群所關(guān)注的驢友安全事件的危險性，以及驢友自身安全能力不足是安全事件的主要致因。在高頻詞中可以發(fā)現(xiàn)，評論內(nèi)容從特殊人群—“驢友”出發(fā)，圍繞其出行活動的特點，體現(xiàn)了網(wǎng)友對驢友旅游安全事件的關(guān)注點。

表1 網(wǎng)友評論關(guān)鍵詞詞頻分析（資料來源：筆者整理）

在筆者搜集到的評論內(nèi)容中發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友對樣本微博中的主體“驢友”穿越“鰲太線”的不同態(tài)度。同時通過“鰲太穿越線”的遇難事件引發(fā)了微博用戶聯(lián)想到類似事件，如微博網(wǎng)友“李喬兒”的“2014 年廣州幾名驢友相約騎行丙察察線最終死亡”，微博網(wǎng)友“望秦川vip”的“2006 年七九驢友死亡事件”。而在高頻詞中“驢友”“救援”“危險”等詞也與評論內(nèi)容相呼應(yīng)，凸顯了驢友此次“鰲太線”穿越的高風(fēng)險和高危險性以及網(wǎng)友對旅游安全事件的關(guān)注重點。

“鰲太領(lǐng)隊事件：驢友慘遭領(lǐng)隊拋棄以及大學(xué)生鰲太穿越”事件關(guān)注的時間點主要集中在事件發(fā)生的一周內(nèi)，網(wǎng)友評論數(shù)量隨著時間拉長逐漸減少，距離事件發(fā)生時間越長熱度越低，呈遞減變化。事件發(fā)生的前兩天評論和熱度達到最高，促進了該事件網(wǎng)絡(luò)輿情的傳播，使眾多網(wǎng)友開始談?wù)摪踩Ｕ蠁栴}。

3.3 樣本事件網(wǎng)絡(luò)輿情的影響力分析

微博網(wǎng)絡(luò)輿情傳播對旅游目的地形象的影響。本研究所選取的樣本微博的驢友安全事件發(fā)生于2016年4 月4 日，陜西省太白縣政府在受到救助電話并進行了8 小時的救援最終將驢友救下。此次事件發(fā)生后，部分驢友針對近年來頻繁發(fā)生的驢友安全事件提出質(zhì)疑，認為主管部門的糾正措施、預(yù)防措施均未體現(xiàn)，無法對驢友安全形成有效保障。質(zhì)疑政府不作為的相關(guān)言論在網(wǎng)上的肆意傳播使得事件發(fā)生地的形象受到一定的負面影響，影響了該地旅游業(yè)的發(fā)展。

微博網(wǎng)絡(luò)輿情傳播對旅游監(jiān)管部門的影響。本研究選取的案例地位于陜西省太白縣，而《陜西省旅游安全條例》規(guī)定“在沒有道路通行的地方或旅游景區(qū)游覽路線以外的地方，組織開展穿越山嶺、攀登山峰等具有危險性的健身探險旅游活動，組織者應(yīng)提前五日將活動時間、地點向縣級以上的體育行政部門備案，未依法備案的處以五百元以上五千元以下罰款?！贝藯l例從2015 年11 月15 日制定至2016 年4 月1 日實施給政府有關(guān)部門只留下了幾個月的落實時間，時間過于倉促導(dǎo)致驢友不知如何備案，沒有備案；政府、有關(guān)部門不知道如何處罰，對法律法規(guī)的重視程度較低。且并未建立和公布官方網(wǎng)站和官方微博提供驢友前來備案并了解驢友的相關(guān)建議和意見，同時在此類旅游安全事件發(fā)生之后并未及時作出相關(guān)的回應(yīng)提出解決措施，對網(wǎng)絡(luò)輿情的管控嚴重缺乏。引起的網(wǎng)友的不滿，給旅游監(jiān)管部門帶來了較大壓力，將促使其加速推出有關(guān)具體政策措施，這將有利于驢友安全得到進一步地保障。

4.驢友旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情的管控對策

4.1 完善法律法規(guī)，明確相關(guān)主體的法律權(quán)責(zé)

法律是國家意志的表現(xiàn)，由國家強制力保證實施，完善法律法規(guī)可以在一定程度上減少驢友旅游安全事件的產(chǎn)生。近年驢友安全事件的頻繁發(fā)生進一步反應(yīng)了我國在這方面的法律制度還不完善，法律的執(zhí)行和落實還不到位，在戶外運動的管理上，法律涉及比較少，無針對性的條例進行監(jiān)管，導(dǎo)致驢友安全事件發(fā)生之后無法對其行為進行法律上的判定。有關(guān)部門應(yīng)盡快制定相關(guān)的法律或規(guī)章。比如，在2018 年10月眉縣政府和太白縣政府聯(lián)合發(fā)布公告：全面禁止“鰲太穿越”的公告。在完善相關(guān)法律法規(guī)的過程中要明確網(wǎng)民、自媒體機構(gòu)以及相關(guān)政府部門的法律責(zé)任和權(quán)利義務(wù)[15]。

4.2 加強對驢友群體的監(jiān)督管理

相關(guān)旅游監(jiān)管部門應(yīng)要求驢友組織在活動前，去相關(guān)機構(gòu)（比如登協(xié)）備案，告知自己的動向，同時也應(yīng)在景區(qū)加強管理。對于危險地區(qū)或者是嚴禁進入的地區(qū)要設(shè)置明顯的標(biāo)識，安排人員值班，要求驢友購買保險，收取保證金，在需要進行救援的時候可以使用這部分的資金。對驢友群體的活動作出明確的規(guī)定，若無專業(yè)人員的帶領(lǐng)、無配備專業(yè)設(shè)備，不得進行徒步穿越，通過加強驢友群體的管理減少驢友安全事件的發(fā)生。

4.3 建立官方微博并進行管理

隨著微博的不斷發(fā)展，很多旅游景點、企業(yè)等都會將微博作為其品牌建設(shè)和形象宣傳的主要渠道[7]。政府應(yīng)該對此加以重視，制定出規(guī)范使用微博的制度，來約束網(wǎng)友、企業(yè)、旅游公司等的行為，讓旅游微博的內(nèi)容更加的規(guī)范，對發(fā)布的內(nèi)容、頻率、方式等做出具體的規(guī)定，使旅游微博成為一個應(yīng)急救援的溝通平臺、信息發(fā)布平臺、辟謠平臺，發(fā)揮出引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論的作用[6]。各個地區(qū)、各個部門之間應(yīng)在微博上加強互動，保證信息溝通的同時也要加強網(wǎng)絡(luò)安全管理，對微博賬號進行安全保護，避免信息泄露或者是被不法分子盜用賬號，以免出現(xiàn)虛假信息的傳播，引起大眾恐慌，造成負面影響。

4.4 建立和完善網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警機制

網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測預(yù)警是運用計算機技術(shù)，發(fā)掘?qū)W(wǎng)絡(luò)輿情的出現(xiàn)、傳播、演化和消退具有重要影響的因素，動態(tài)不間斷的監(jiān)測、采集和度量這些影響因素的具體信息，根據(jù)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，評價分析網(wǎng)絡(luò)輿情的安全級別、預(yù)測其發(fā)展趨勢、及時做出警訊等級預(yù)報的系統(tǒng)流程[16]。旅游企業(yè)和政府可以對網(wǎng)絡(luò)輿情實時準(zhǔn)確的監(jiān)測、跟蹤以及評估，增加公關(guān)備案，加強危機公關(guān)應(yīng)對能力。同時建立一個科學(xué)合理的監(jiān)測指標(biāo)體系。基于對文獻全面分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合旅游危機事件的特點，運用多因子比較和專家評價等方法[17]，從輿情的主客體以及本體三方面來建構(gòu)監(jiān)測指標(biāo)體系。

4.5 加強對短視頻等新興自媒體平臺的管控

隨著移動社交媒體時代議程設(shè)置權(quán)的不斷下放，個體以短視頻形式進行的影像書寫大放異彩。但短視頻創(chuàng)作門檻較低，來源混雜，內(nèi)容良莠不齊，其中不乏價值觀偏頗、情緒偏激之作，有可能引發(fā)輿情危機[18]。所以要加強對短視頻內(nèi)容的正向引導(dǎo)，提高對一些敏感話題視頻的關(guān)注度，并建立起視頻傳播效果以及網(wǎng)絡(luò)輿情走向的預(yù)判機制；制定平臺的用戶協(xié)議以此進行言論約束；可與官方媒體合作。

5.結(jié)語

本研究將網(wǎng)絡(luò)輿情傳播的研究體系引入驢友旅游安全事件當(dāng)中，運用網(wǎng)絡(luò)輿情的管理方法討論出驢友旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情傳播的管控對策，在全面掌握網(wǎng)絡(luò)輿情研究文獻和案例數(shù)據(jù)以及微博網(wǎng)友評論基礎(chǔ)上，主要運用網(wǎng)絡(luò)文本分析法和案例研究法，對樣本微博進行傳播路徑及受眾范圍分析?？偨Y(jié)了微博這一網(wǎng)絡(luò)新媒體對驢友旅游安全事件網(wǎng)絡(luò)輿情傳播的影響，并從完善相關(guān)法律法規(guī)、建立相應(yīng)的官方微博發(fā)布權(quán)威信息、加強對驢友群體的管理、建立和完善網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警機制以及加強對短視頻等新興自媒體平臺的管控等幾個方面提出網(wǎng)絡(luò)輿情的管控對策。隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，網(wǎng)絡(luò)傳播速度的加快，對旅游安全事件的網(wǎng)絡(luò)輿情管控也顯得尤為重要。