高媛穎

[摘要]隨著當(dāng)前社會(huì)信息化的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國(guó)的很多領(lǐng)域也隨之不斷地實(shí)現(xiàn)智能化和規(guī)范化。尤其是當(dāng)前的公路運(yùn)輸管理，在信息化管理上不斷地進(jìn)步與優(yōu)化。為了有效地解決當(dāng)前信息化管理中存在的一些問題，就需要相關(guān)人員能夠改善當(dāng)前狀況。文章針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)其中的問題并找到對(duì)應(yīng)的解決策略。

[關(guān)鍵詞]公路運(yùn)輸;信息化管理;區(qū)域經(jīng)濟(jì)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.31.195

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平顯著提高，人民的物質(zhì)文化需求不斷提高，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。目前，由于我國(guó)資源豐富，高速公路建設(shè)里程一直位居世界第一，運(yùn)營(yíng)道路的規(guī)模和數(shù)量都非常龐大，公路工程的檔案管理、資源管理、經(jīng)濟(jì)管理等方面的信息化程度還不高。因此，在公路運(yùn)輸過(guò)程中，很難保持經(jīng)濟(jì)管理的有效性和準(zhǔn)確性。信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理提供了機(jī)遇?？茖W(xué)合理地將信息技術(shù)應(yīng)用于公路運(yùn)輸管理過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有效發(fā)展，對(duì)促進(jìn)高速智能化建設(shè)具有重要的積極意義。

1公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)及信息化管理

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的過(guò)程中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也隨之發(fā)展起來(lái)，公路運(yùn)輸?shù)母拍钪饾u被廣泛應(yīng)用，根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，公路運(yùn)輸是一種新興的經(jīng)濟(jì)形式。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)主要包括公路運(yùn)輸方式和實(shí)現(xiàn)貨物和人員的地理轉(zhuǎn)移。為了獲得利益經(jīng)濟(jì)，運(yùn)輸方式也變得多種多樣。信息管理旨在使企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，提高物質(zhì)資源的利用價(jià)值。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息管理模式主要體現(xiàn)在信息的傳輸、獲取、處理等方面使用和再生信息。所謂公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息管理，就是利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的方法。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了公路貨車與客車信息資源的集成，實(shí)現(xiàn)了快速、高效的管理。例如，應(yīng)利用信息管理來(lái)有效地提高公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性?？蛻羰褂眯畔⑾到y(tǒng)確認(rèn)訂單并完成部署。在國(guó)家政策的支持下，通過(guò)公民的共同努力，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸方面取得了重大突破。

2公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的現(xiàn)狀

2.1信息化管理的應(yīng)用程度還不夠普及

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，伴隨著電子商務(wù)的興起和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)。信息管理滲透到各個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代企業(yè)管理模式的發(fā)展趨勢(shì)。隨著我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)多元化信息的保存和分析的要求越來(lái)越高，同時(shí)信息技術(shù)的發(fā)展也為管理模式的升級(jí)和發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化管理不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的信息文件夾，它將與我國(guó)公路運(yùn)輸管理的許多環(huán)節(jié)相結(jié)合。目前，我國(guó)公路運(yùn)輸信息化管理的覆蓋范圍相對(duì)較小。信息技術(shù)在公路貨運(yùn)中的應(yīng)用主要集中在貨運(yùn)信息和訂單信息上，沒有充分發(fā)揮信息化管理的優(yōu)勢(shì)。由于各領(lǐng)域信息化平臺(tái)不完善，各方面信息共享效率不高，對(duì)公路運(yùn)輸財(cái)務(wù)信息和安全控制產(chǎn)生了影響。

2.2公路運(yùn)輸信息化管理的意識(shí)比較薄弱

在公路運(yùn)輸進(jìn)程中，物流業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，也為該行業(yè)帶來(lái)了更大的機(jī)遇。然而，實(shí)際上當(dāng)前的信息化檔案管理意識(shí)還不夠強(qiáng)，主要是因?yàn)楫?dāng)前信息管理系統(tǒng)不夠完善，進(jìn)而影響其工作。與此同時(shí)，在小型公路運(yùn)輸企業(yè)上，大多是以個(gè)人利益為主，沒有一定的意識(shí)進(jìn)行信息化管理，無(wú)法形成健全的體系，進(jìn)而影響整體監(jiān)管體系，運(yùn)輸工作也因此受到影響。

2.3從事公路運(yùn)輸信息化管理的人才缺乏

公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)際上都是比較密集的，其中的從業(yè)人員也比較混雜，很多人員的整體素質(zhì)和文化程度也都不是很高，所以他們并沒有十分全面的信息管理知識(shí)和思想理念，在一定程度上也會(huì)影響運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。除此以外，在公路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中，大多中小型企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中信息管理方面的人才比較稀缺，同時(shí)，相關(guān)的人才也會(huì)由于其管理模式的影響而無(wú)法進(jìn)入到管理團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。久而久之，導(dǎo)致公路運(yùn)輸信息化受到人才匱乏的影響，進(jìn)而導(dǎo)致信息化管理系統(tǒng)比較老舊。

3信息化在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性

3.1促進(jìn)了公路經(jīng)濟(jì)資源的優(yōu)化

要想使公路經(jīng)濟(jì)資源得到進(jìn)一步的優(yōu)化，就可以通過(guò)信息化管理來(lái)實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行公路管理信息化發(fā)展的過(guò)程中，其養(yǎng)護(hù)單位可以利用他們的系統(tǒng)更好地實(shí)現(xiàn)豐富化和多樣化，進(jìn)而充分地了解當(dāng)前市場(chǎng)中的信息資料，有利于幫助企業(yè)更好地開展策略，找到適合的措施來(lái)保護(hù)公路，進(jìn)而使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)最大化。

3.2降低了公路經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

在公路運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，信息化管理能夠幫助公路運(yùn)營(yíng)降低一些風(fēng)險(xiǎn)，公路往往會(huì)受到一些因素的影響，比如天氣等。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，為了更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，需要相關(guān)部門能夠更好地了解狀況，對(duì)此采取相應(yīng)的措施，盡可能使經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

3.3提高了公路經(jīng)濟(jì)的服務(wù)質(zhì)量

在進(jìn)行信息化管理體系的建立過(guò)程中，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠促進(jìn)沿線地區(qū)的進(jìn)一步提高。在此過(guò)程中，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就需要相關(guān)的產(chǎn)業(yè)能夠在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，這樣才能夠確保整體經(jīng)濟(jì)服務(wù)質(zhì)量的大大提高。與此同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)逐漸加大，而信息化可以幫助人們及時(shí)地了解市場(chǎng)的情況，進(jìn)一步使用戶體驗(yàn)更加多樣化。所以說(shuō)，它能夠幫助人們更好地滿足客戶需求，提供更為全面的信息。

3.4樹立良好的發(fā)展、責(zé)任、服務(wù)意識(shí)

在信息化建設(shè)的進(jìn)程中，不能夠只關(guān)注于眼下，而要更好地去看到經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的方向。在此過(guò)程中，就需要人們?cè)谶\(yùn)輸上保持清醒的頭腦，創(chuàng)建新的思維，這樣才能夠確保信息模式的穩(wěn)定。與此同時(shí)，還需要增強(qiáng)自己的意識(shí)，比如發(fā)展、責(zé)任和服務(wù)意識(shí)，在高速公路項(xiàng)目中就需要相關(guān)人員能夠開放自己的思想，在注重信息化模式建立的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，這樣也能夠幫助決策者明確責(zé)任要求，建設(shè)更為新型的運(yùn)輸行業(yè)。

3.5合理規(guī)劃布局經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心

在公路建設(shè)上，不僅要確保公路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，還要確保經(jīng)濟(jì)效益和公路規(guī)劃的順序，所以在建設(shè)過(guò)程中，需要人們能夠充分地考慮到區(qū)域的優(yōu)勢(shì)，有機(jī)的結(jié)合當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)信息化模式的設(shè)計(jì)過(guò)程中，還需要合理的規(guī)劃，這樣才能夠確保公路建設(shè)循序漸進(jìn)地進(jìn)行。然而，在當(dāng)前的公路建設(shè)上，其運(yùn)輸行業(yè)和經(jīng)濟(jì)體制之間存在著一定的區(qū)別，所以導(dǎo)致兩者之間存在一定的問題。相關(guān)部門都需要遵循公共經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展規(guī)律，更好地合理安排經(jīng)濟(jì)，促使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。

4促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)信息化管理的具體措施

4.1建立具有聯(lián)系性的信息化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

在公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，信息化管理理念也逐漸滲透在每個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中?？偟膩?lái)說(shuō)，在當(dāng)前信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，為了更好地開展整體信息工作，就需要奠定良好的基礎(chǔ)，進(jìn)而使整體的流程環(huán)節(jié)能夠順利進(jìn)行。就目前的情況來(lái)講，需要建立相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)體系，確保公路運(yùn)輸行業(yè)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。然而，由于其信息封閉性比較強(qiáng)，導(dǎo)致整體信息交流出現(xiàn)一定的困難，這樣才能夠使信息網(wǎng)絡(luò)體系更好地發(fā)揮作用。針對(duì)當(dāng)前情況，需要公路運(yùn)輸行業(yè)能夠真正重視起來(lái)，建立更為全面的信息化管理平臺(tái)，將信息資料實(shí)現(xiàn)多方面共享，使各個(gè)環(huán)節(jié)能夠更好地溝通和交流，使整個(gè)公路管理體系能夠更好地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

4.2建立完善的服務(wù)體系

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上的產(chǎn)品種類逐漸增多，產(chǎn)品質(zhì)量也有了很大的提高。因此，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量也越來(lái)越高，使得公路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。因此，在進(jìn)行產(chǎn)品管理、集成管理的同時(shí)，必須樹立用戶至上的理念，把用戶作為工作的重點(diǎn)。優(yōu)化客戶資源，為客戶提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)還要研究分析客戶的實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上根據(jù)客戶的物質(zhì)和心理需求調(diào)整產(chǎn)品。牢牢把握客戶資源，最大限度地開發(fā)客戶資源，增強(qiáng)客戶關(guān)注度和滿意度。

4.3建立信息化的評(píng)估管理體系

在公路運(yùn)輸行業(yè)中，對(duì)信息化進(jìn)行評(píng)估是很有必要的，它能夠針對(duì)評(píng)估結(jié)果對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一定的預(yù)防。所以，需要建立信息化評(píng)估信息管理體系，需要相關(guān)部門能夠?qū)δ壳暗男畔?shù)據(jù)進(jìn)行分析，針對(duì)當(dāng)前發(fā)現(xiàn)的公路運(yùn)輸問題進(jìn)行探究，結(jié)合未來(lái)的發(fā)展方向來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)，確保整體公路運(yùn)輸行業(yè)能夠更好開展。除此以外，由于內(nèi)部經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一定的下滑問題，這就需要相關(guān)人員能夠分析數(shù)據(jù)來(lái)解決這一問題。這樣能夠直觀地對(duì)當(dāng)前評(píng)估結(jié)果中的漏洞進(jìn)行修補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

4.4更新觀念，提高公路運(yùn)輸管理的信息化程度

在當(dāng)前的公路運(yùn)輸信息化管理過(guò)程中，其信息化還不夠普及，在一定程度上會(huì)影響公路運(yùn)輸行業(yè)的決策能力和信息管理能力。所以說(shuō)，需要從源頭改變當(dāng)前的思想觀念，更加重視信息化在公路運(yùn)輸中的作用。首先，需要企業(yè)內(nèi)部能夠?qū)愤\(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行完善和優(yōu)化，主要從財(cái)務(wù)、人力等方面進(jìn)行，進(jìn)而促使信息資源得到有效的運(yùn)用。比如運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)有利于幫助用戶進(jìn)行信息的查詢。其次，影響公路運(yùn)輸行業(yè)的因素有很多，比如自然災(zāi)害、突發(fā)事故等，所以，為了更好地確保公路運(yùn)輸行業(yè)正常運(yùn)行，就需要對(duì)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行完善與優(yōu)化，能夠?qū)崟r(shí)獲取信息，更好地將各個(gè)單位緊密聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)而提高公路運(yùn)輸單位應(yīng)急能力，保障行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

5結(jié)論

綜上所述，要想改善整體公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況，就不能長(zhǎng)期按照原來(lái)的管理模式來(lái)進(jìn)行，而應(yīng)改善當(dāng)前的信息化狀況，使用網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，進(jìn)而使公路整體管理效率大大提高，使整個(gè)行業(yè)的發(fā)展空間變大，整體經(jīng)濟(jì)也得以持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁湘龍.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J].海峽科技與產(chǎn)業(yè)，2018（5）：88-89.

[2]陳暉.解析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的重要性[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2018（2）：161-162.

[3]丁國(guó)榮.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2018（5）：54.