李博,肖文,李濤,王小偉
(中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司,陜西 漢中 723200)
Ti55531鈦合金是一種新型高強(qiáng)高韌β型合金,其名義成分為Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr-1Zr。與Ti-1023合金相比,Ti55531鈦合金的冶煉和加工成本低,不會(huì)產(chǎn)生明顯的成分偏析,抗拉強(qiáng)度高,擁有良好的淬透性和加工性,適合制造承受大應(yīng)力的零部件,常被用于結(jié)構(gòu)件和起落架、機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)掛架之間的連接裝置,在航空航天工業(yè)中日益受到青睞[1-3]。筆者所在公司某新研型號(hào)飛機(jī)起落架的Ti55531鈦合金零件要求鍍鉻,本文參考TC18鈦合金的電鍍硬鉻工藝制定了3種鍍鉻工藝,并進(jìn)行對(duì)比,以獲得滿足要求的最佳工藝。
基材為國(guó)產(chǎn) Ti55531鈦合金,氫含量≤0.015%,其化學(xué)成分(以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì))為:Al 4.0% ~ 6.0%,Mo 4.5% ~ 6.0%,V 4.5% ~ 6.0%,Cr 2.0% ~ 3.6%,F(xiàn)e 0.2% ~ 0.5%,Zr 0.3% ~ 2.0%,雜質(zhì)≤0.30%,Ti余量。
工藝1:鍍前驗(yàn)收→除油→水洗→吹砂→水洗→裝掛和保護(hù)→除油→水洗→酸腐蝕→水洗→鍍硬鉻→除氫。
工藝2:在鍍硬鉻之前增加鍍?nèi)榘足t工序,其余與工藝1相同。
工藝3:鍍硬鉻之前增加“鍍?nèi)榘足t→真空熱擴(kuò)散退火→吹砂→水洗”工序,其余與工藝1相同。
鍍前處理是為了設(shè)法去除基體表面鈍化膜,抑制新鈍化膜的生成,確保在活化的鈦合金表面鍍鉻[4-6]。鍍后真空熱擴(kuò)散退火是利用金屬鍍層在高溫條件下會(huì)通過(guò)擴(kuò)散與基體形成牢固的金屬鍵的特性來(lái)增強(qiáng)鍍層結(jié)合力[7]。
1.1.1 鍍前驗(yàn)收
零件的表面性能應(yīng)符合HB 5034-1995《零(組)件鍍覆前質(zhì)量要求》的規(guī)定。
1.1.2 除油
氫氧化鈉 60 ~ 80 g/L,碳酸鈉 30 ~ 50 g/L,磷酸鈉 30 ~ 50 g/L,硅酸鈉 10 ~ 30 g/L,溫度 75 ~ 95 °C。
1.1.3 水洗
先在40 ~ 60 °C的溫水中清洗,然后用流動(dòng)水沖洗。清洗后零件表面應(yīng)完全被水浸潤(rùn),即在30 s內(nèi)有連續(xù)的水膜。
1.1.4 吹砂
吹砂能夠去除鈦合金基體表面的氧化層,并粗化基體表面,實(shí)現(xiàn)基體與鍍層的機(jī)械結(jié)合。在0.3 ~ 0.5 MPa的風(fēng)壓下,分別采用直徑(d)為100 ~ 150 μm和50 ~ 60 μm的氧化鋁進(jìn)行干吹砂,不允許砂滯留在任何部位[8]。吹砂后基體表面粗糙度(Ra)控制在0.2 ~ 0.4 μm范圍內(nèi)為佳。
1.1.5 裝掛和保護(hù)
采用專用或通用夾具裝掛,裝掛時(shí)避免工件重疊以及在電鍍過(guò)程中產(chǎn)生氣袋,保證導(dǎo)電良好。對(duì)內(nèi)孔或其他容易被屏蔽的零件區(qū)域進(jìn)行電鍍時(shí),應(yīng)根據(jù)零件的幾何外形和特點(diǎn)使用象形輔助陽(yáng)極??梢圆捎糜袡C(jī)玻璃、塑料薄膜等非金屬材料對(duì)零件非鍍區(qū)域進(jìn)行保護(hù)后再裝掛。
1.1.6 酸腐蝕
69%濃硝酸400 ~ 480 mL/L,40%氫氟酸35 ~ 87 mL/L,十二烷基硫酸鈉(新配槽時(shí)添加)1 g/L,溫度10 ~35 °C,時(shí)間 2 ~ 5 min。
采用美國(guó)Leco ONH836分析儀檢測(cè)酸腐蝕前、后基體的氫含量,要求酸腐蝕后增氫量不大于0.003%。另外酸腐蝕后單面腐蝕量(即厚度差)應(yīng)為5 ~ 10 μm。
1.1.7 鍍鉻
鍍鉻液組成:鉻酸酐225 ~ 250 g/L,濃硫酸2.25 ~ 2.50 g/L。
鍍?nèi)榘足t時(shí)溫度為70 ~ 80 °C,放入鍍槽的零件應(yīng)預(yù)熱,不通電保持2 ~ 5 min。先在100 ~ 150 A/dm2下沖擊鍍1 ~ 2 min,接著降低電流密度至30 ~ 40 A/dm2電鍍1 h,乳白鉻層的厚度即可達(dá)到要求的5 ~ 15 μm。
鍍硬鉻時(shí)溫度為50 ~ 60 °C,放入鍍槽的零件應(yīng)預(yù)熱,不通電保持2 ~ 5 min。先在電流密度5 ~ 10 A/dm2下電鍍 3 ~ 5 min,再逐步提高電流密度至 45 ~ 55 A/dm2電鍍 1.0 ~ 1.5 h,硬鉻層的厚度即可達(dá)到要求的 40 ~ 60 μm。
1.1.8 真空熱擴(kuò)散退火
保持真空度為 0.067 ~ 0.670 Pa,先在 280 ~ 300 °C 下退火 1 h,再在 550 ~ 600 °C 下退火 1 h,隨爐冷卻至 200 ~ 250 °C 后空冷。
1.1.9 除氫
置于(190 ± 10) °C的烘箱中除氫12 h以上。
1.2.1 外觀
乳白鉻為乳白色,表面均勻致密、無(wú)針孔和分層;經(jīng)真空熱擴(kuò)散退火后,乳白鉻應(yīng)為均勻的灰色,無(wú)氧化色和明顯的裂紋網(wǎng)格,允許鍍層發(fā)暗,但不允許有鼓泡和分層。硬鉻為稍帶淺藍(lán)色的亮灰色,表面應(yīng)光滑平整,不允許有樹枝狀結(jié)晶、鼓泡、脫落和分層。
1.2.2 結(jié)合力
按HB 5041-1992《硬鉻、乳白鉻鍍層質(zhì)量檢驗(yàn)》,采用磨削法檢測(cè)鍍層結(jié)合力。進(jìn)行正常加工(磨、研磨、搪磨等)的零件或試樣,在加工后鍍層無(wú)起皮、脫落即認(rèn)為結(jié)合力合格。
1.2.3 顯微硬度
采用HMV-G-FA-D型顯微維氏硬度計(jì)測(cè)試,載荷100 g ,加載時(shí)間10 ~ 15 s,顯微硬度不低于700 HV。
1.2.4 孔隙率
按照HB 5041-1992,采用貼濾紙法檢測(cè)孔隙率,要求孔隙率不超過(guò)5個(gè)/dm2。
為了驗(yàn)證工藝的穩(wěn)定性,分別在4月、5月和6月采用3種工藝對(duì)TC18鈦合金電鍍鉻,并檢測(cè)它們的性能,結(jié)果見(jiàn)表1。
表1 不同工藝的鍍鉻層性能測(cè)試結(jié)果Table 1 Property testing results of chromium coatings electroplated by different processes
工藝1和工藝2的部分試樣在磨加工后出現(xiàn)鉻鍍層起皮和脫落現(xiàn)象,工藝3的鉻鍍層結(jié)合力全部合格。如圖3所示,采用蔡司AX10金相顯微鏡放大200倍觀察可知,經(jīng)真空退火后部分乳白鉻已擴(kuò)散到鈦合金基體中,因此其結(jié)合力較好。
圖1 真空熱擴(kuò)散后的乳白鉻層的截面金相照片F(xiàn)igure 1 Cross-sectional metallograph of milky white chromium coating after thermal diffusion under vacuum condition
采用工藝1、工藝2和工藝3電鍍所得鉻層的平均顯微硬度分別為787、768和796 HV,均高于700 HV,都合格。
采用工藝1電鍍所得試樣的孔隙率為8個(gè)/dm2,不合格;工藝2和工藝3試樣的孔隙率均為1個(gè)/dm2,都合格。推斷工藝2和工藝3中的乳白鉻鍍層有助于減少鍍層孔隙率。
綜上可知,采用工藝3電鍍所得的鉻鍍層的各項(xiàng)性能都滿足要求,因此選擇工藝3。圖2為采用該工藝電鍍的某型號(hào)Ti55531鈦合金零件,可見(jiàn)鍍層外觀合格。隨機(jī)取8個(gè)該型號(hào)零件,測(cè)得鍍層平均厚度為40 ~60 μm,交付某研究所進(jìn)行功能性測(cè)試,結(jié)果顯示鉻鍍層的性能完全滿足設(shè)計(jì)要求。
圖2 鍍鉻Ti55531鈦合金零件外觀Figure 2 Appearances of chromium electroplated Ti55531 titanium alloy parts