朱杰,喻穎,諶曉波,歐寧波,譚珈
(1.新疆吐魯番特種設(shè)備檢驗檢測所,新疆 吐魯番 838000;2.湖南省特種設(shè)備檢驗檢測研究院湘潭分院,湖南 湘潭 411204)
2021年8月6日凌晨1:28左右,某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)生一起起重機(jī)吊物墜落事故,一名油漆工被墜落的工件砸中身亡。事故發(fā)生后,縣政府組織成立了以縣應(yīng)急管理局牽頭,縣市場監(jiān)督管理局、縣公安局、總工會等為成員單位的“8.6”事故調(diào)查組,對該起事故進(jìn)行了調(diào)查分析。
使用單位:W重型機(jī)械有限公司(以下簡稱W公司)。
設(shè)備名稱:電動單梁起重機(jī)。
設(shè)備使用地點:W公司北三跨東頭。
設(shè)備型號:LDA10-22.5 A3。
制造單位:略。
其他情況:事故起重機(jī)經(jīng)檢驗合格,在有效期內(nèi)。
死者:李某,男,36歲,系W公司油漆工羅某外出期間叫來的代班人員,與W公司無勞動合同關(guān)系。
2021年8月5日,因該縣轄區(qū)內(nèi)工廠白天限電,晚上18:00~23:00員工輪班工作。18:00,車間主任王某、拋丸工向某、油漆工李某三個人開始上晚班,向某負(fù)責(zé)為某公司的機(jī)座拋丸,李某負(fù)責(zé)為某公司大型機(jī)座鑄件的油漆噴涂。王某、向某于19:00、23:00左右相繼下班離開,23:00以后,李某獨自一人在車間工作。8月6日早上7:00,向某走進(jìn)車間,發(fā)現(xiàn)車間油漆噴涂區(qū)燈未關(guān)、機(jī)器未停,便上前查看情況,發(fā)現(xiàn)噴漆區(qū)地上一鑄件旁邊露出一只腳,向某感覺可能出事了,立即一邊打電話通知老板謝某,一邊操作起重機(jī)吊開鑄件,發(fā)現(xiàn)鑄件下面李某趴在地上,臉朝向一側(cè),臀部開裂,向某馬上打電話報告車間主任王某,并拔打了急救電話120,大約7:10左右,120到達(dá)現(xiàn)場,經(jīng)檢查確認(rèn)李某已死亡。
W公司成立于2009年9月,主要從事機(jī)械設(shè)備的制造、維修、安裝,金屬件的制作、表面處理等業(yè)務(wù)。W公司租用G公司廠房(內(nèi)含6臺起重機(jī))用于生產(chǎn)活動。
W公司制訂了《噴漆工安全操作規(guī)程》,其中第5條要求“需噴涂油漆的工件,應(yīng)放置穩(wěn)固,擺放整齊”,但規(guī)程中未明確油漆作業(yè)程序和具體操作方法。
W公司雖對員工進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),但安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不多,且無培訓(xùn)記錄,現(xiàn)場巡查、安全督查只是在口頭上講,無相關(guān)記錄。
事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行了一次詳細(xì)的勘察,情況如下:
(1)事故發(fā)生位置為W公司北三跨東頭油漆噴涂區(qū)域。
(2)現(xiàn)場勘察時,事故鑄件位于事故發(fā)生區(qū)域,呈南北向擺放,工件重量約3t,工件長寬高為2.56m×1.76m×0.557m。工件上部邊緣往下約72mm處為圓弧狀,上部邊緣至圓弧處深度83mm。
(3)事故鑄件北側(cè)上部圓弧過渡處、南側(cè)上部圓弧過渡處各有一條清晰劃痕。
(4)事故鑄件上未設(shè)計吊點位置,也無鉤形吊具的鉤掛位置;
(5)事故現(xiàn)場噴涂油漆工件放置臺架4個,但事故發(fā)生時并未使用。
(6)事故發(fā)生時,起重機(jī)吊鉤配置有防脫鉤裝置,吊鉤下掛有一專用索具,如圖1所示。上部采用吊環(huán)掛在起重機(jī)吊鉤上,吊環(huán)內(nèi)放置3條鋼絲繩,長度3000mm,下部采用卸扣與吊鉤連接。經(jīng)測量,鋼絲繩索具3個吊鉤開口度分別為121mm、110mm、93mm。可見,其中2個鉤子的開口度已經(jīng)明顯變形增大。
圖1 吊鉤上懸掛的鋼絲繩索具
圖2 吊裝時吊點位置圖
通過對現(xiàn)場技術(shù)勘查、使用情況調(diào)查、調(diào)查筆錄、視頻監(jiān)控等情況進(jìn)行綜合技術(shù)分析,事故是這樣發(fā)生的。
2021年8月5日,因工廠白天限電,員工晚上輪班工作后工人相繼下班離開,23:00以后,只有李某獨自一人在車間作業(yè)。
2021年8月6日凌晨1:25左右,李某操作起重機(jī)至待噴漆的鑄件處,將3根鋼絲繩索具吊鉤分別掛在鑄件兩端(如圖2),操作起重機(jī)將鑄件升至一定高度,然后對鑄件下部和底部進(jìn)行噴涂作業(yè)。
按照廠內(nèi)以往的做法,吊工件時,要用兩組鋼絲繩兜吊工件,刷油漆時,要把工件放到噴涂工裝(兩個鋼架)上,再進(jìn)行噴涂油漆??赡芤驗橐酝牧?xí)慣性操作方式和想盡快做完回家的想法,李某直接用帶三鉤的鋼絲繩索具將鑄件吊至空中進(jìn)行噴涂作業(yè)。
凌晨1:28左右,鑄件吊掛失穩(wěn),滑落墜地,將正在鑄件下方噴涂作業(yè)的李某砸中,李某腿部以上全部被鑄件壓在下面,最終因傷勢過重死亡。
根據(jù)技術(shù)分析,可以得出以下基本判斷:
(1)鑄件無明顯吊點,也未設(shè)置吊裝位置標(biāo)識,鑄件重心只能憑經(jīng)驗獲得,事故時,鑄件吊裝采用3根索具系掛,穩(wěn)定性差。
(2)鑄件吊點位置呈圓弧狀,吊鉤受力后,會產(chǎn)生水平方向分力F1,使吊鉤著力點處于不穩(wěn)定狀態(tài),導(dǎo)致吊鉤容易發(fā)生滑動,尤其是工件南頭的吊鉤,見圖3、圖4所示。
圖3 鑄件南側(cè)吊點位置
圖4 鉤頭著力點受力分析圖
(3)索具吊鉤開口度不一致,且有2個吊鉤開口度明顯超標(biāo),如果開口度為121mm的鉤子掛在工件南端位置(見圖3所示),將是極為危險的。
(4)李某進(jìn)行噴涂作業(yè)時,人在鑄件下方作業(yè),處于非常危險的位置。起重機(jī)操作規(guī)范的“八不準(zhǔn)”中,有“不準(zhǔn)越人吊運”(更不能在吊物下方作業(yè)和逗留)、“不準(zhǔn)吊物長時間懸空”兩項規(guī)定?!笆坏酢崩锩嬉灿小肮ぜ虻跷锢?、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊”的規(guī)定??梢?,李某在工件正下方進(jìn)行噴涂作業(yè)嚴(yán)重違反了以上3條起重機(jī)的操作規(guī)程。
死者李某,作為一名油漆噴涂工,不熟悉起重機(jī)械相關(guān)操作要求,未按照生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程作業(yè),油漆噴涂作業(yè)前未將鑄件吊運、穩(wěn)固放置在工作臺架上,而是在掛吊并不穩(wěn)定的大型工件正下方長時間作業(yè),嚴(yán)重違反了起重機(jī)操作的“八不準(zhǔn)”和“十不吊”中的相關(guān)規(guī)定。
因此,違章操作是造成此次起重機(jī)吊物墜落致人死亡的直接原因。
(1)人員不具備相應(yīng)的安全操作知識
李某未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),對起重機(jī)操作、吊裝方法不熟悉、經(jīng)驗不足,在事故發(fā)生時的鑄造工件采用三鉤吊具進(jìn)行吊掛,系掛不穩(wěn)、吊鉤滑移、失去重心后,導(dǎo)致鑄件墜落致人死亡。
(2)W公司制定的操作規(guī)程不詳細(xì),無指導(dǎo)性
W公司雖然制訂了《噴漆工安全操作規(guī)程》,但在規(guī)程中并未明確油漆作業(yè)安全操作程序,以及具體作業(yè)方法,僅口頭向工人講解吊裝方法和經(jīng)驗,工人僅憑個人經(jīng)驗進(jìn)行作業(yè)。
(3)安全教育培訓(xùn)不夠
W公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠,且無相應(yīng)培訓(xùn)記錄,日常的安全檢查、現(xiàn)場巡查中,僅口頭強(qiáng)調(diào),未針對生產(chǎn)活動中可能存在的作業(yè)風(fēng)險進(jìn)行檢查,未及時發(fā)現(xiàn)、制止和糾正生產(chǎn)作業(yè)中的違章現(xiàn)象。
(1)加強(qiáng)安全教育和技能培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄,尤其是對需要操作起重機(jī)的人員,需要進(jìn)行相應(yīng)的安全知識和操作技能培訓(xùn),對于無需持證上崗的電動單梁起重機(jī)的操作人員,生產(chǎn)單位要在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行能力確認(rèn),合格的方允許操作起重機(jī)。
(2)重新制訂詳細(xì)、具體、實用的各類安全操作規(guī)程,組織相關(guān)人員宣講培訓(xùn),并認(rèn)真督促執(zhí)行。
(3)從人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面、全角度在公司內(nèi)部進(jìn)行隱患排查,及時排除生產(chǎn)活動中的安全風(fēng)險、隱患問題。
(4)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡查、督查,加強(qiáng)施工作業(yè)的考核力度,杜絕違章作業(yè)。