樊雅文，黃斯琪

(1. 吉林工商學(xué)院，吉林 長(zhǎng)春 130507；2. 沈陽建筑大學(xué)，遼寧 沈陽 110180)

一、 中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)概述

(一)跨境電商含義

跨境電商指的是通過電商平臺(tái)來開展的國(guó)際商務(wù)新模式，主要進(jìn)行商品信息的交易和支付結(jié)算[1]。 例如在跨境電商交易中，中小企業(yè)縮短國(guó)際貿(mào)易的交易環(huán)節(jié)直接與個(gè)人批發(fā)商和零售商建立關(guān)系，所以節(jié)約了進(jìn)口商、批發(fā)商和中間商等中間階段的費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)了當(dāng)前中小企業(yè)與消費(fèi)者二者之間的雙贏局面。

(二)中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)含義

海外倉(cāng)又稱海外倉(cāng)儲(chǔ)，是指在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，在本國(guó)以外的商品根據(jù)進(jìn)口國(guó)或地區(qū)設(shè)立的，具有一站式完善配套設(shè)施來控制和管理服務(wù)的綜合物流倉(cāng)庫(kù)。 實(shí)際上，海外倉(cāng)具有“先入境后送貨”的特點(diǎn)[2]。

中國(guó)物流采購(gòu)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的海外倉(cāng)從2017 年到2020 年之間增加到了89%。 在跨境電子商務(wù)發(fā)展到一定階段后，為了提高海外客戶的滿意度，海外倉(cāng)成為中小企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目[3]，因?yàn)檫@有助于解決無法避免的傳統(tǒng)中國(guó)跨境電商物流問題，也可以縮短物流運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)而減少跨境電商物流費(fèi)用，有助于中小企業(yè)通過合作發(fā)展來搶占國(guó)際市場(chǎng)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

二、 中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)現(xiàn)狀

(一)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)門檻高

跨國(guó)物流運(yùn)輸一直是中小企業(yè)發(fā)展跨境電商海外倉(cāng)業(yè)務(wù)最大的阻礙之一。 除了跨國(guó)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)之外，在運(yùn)輸過程中也有許多難以解決的問題。 首先，跨境物流運(yùn)輸周期長(zhǎng)、成本高等問題一直沒有很好的解決措施，這就要求中小企業(yè)跨境電商在海外倉(cāng)貨物運(yùn)輸中提高運(yùn)輸效率。 目前中小企業(yè)在跨境物流效率上仍然低于國(guó)內(nèi)物流配送，大部分是因?yàn)閳?bào)關(guān)、商檢等環(huán)節(jié)都會(huì)在不同程度上阻礙國(guó)際物流進(jìn)程。 其次，中小企業(yè)跨境電商在價(jià)格和便利程度上的受阻主要體現(xiàn)在訂單不夠集中的趨勢(shì)越來越顯著以及跨境物流費(fèi)用昂貴、配送貨慢等問題。

(二)海外倉(cāng)需求量迅速增長(zhǎng)

隨著海外倉(cāng)的使用率增加，跨境電商中小企業(yè)對(duì)海外倉(cāng)的需求量也不斷提升。 這說明海外倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為跨境物流的主流需求。 數(shù)據(jù)顯示，從2013 年底開始我國(guó)中小企業(yè)海外倉(cāng)庫(kù)數(shù)量就不斷增加，到2016 年，已經(jīng)從 50 多家增長(zhǎng)到了 500 多家。 以我國(guó)跨境電商行業(yè)里的翹楚企業(yè)京東、阿里為例。 數(shù)據(jù)表明在2018 年僅京東一家在全球范圍內(nèi)擁有的海外倉(cāng)數(shù)量就已經(jīng)超過了110 個(gè)。 阿里在2019 年海外倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量增加了94 個(gè)。 此外，阿里自建的海外倉(cāng)分布在十多個(gè)國(guó)家并且覆蓋率達(dá)到82%以上。

(三)不同模式各具發(fā)展優(yōu)勢(shì)

海外倉(cāng)庫(kù)不同模式的屬性不同，可滿足各種中小企業(yè)的不同需求。 首先，自建倉(cāng)賣家對(duì)于整個(gè)服務(wù)流程擁有自主控制權(quán)，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送進(jìn)行把關(guān)，該模式的發(fā)展優(yōu)勢(shì)在于靈活自由。 中小企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)行情，隨時(shí)調(diào)整商品種類和庫(kù)存量，還可以在收到貨物時(shí)進(jìn)行殘破品篩選和剔除，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間，在提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率方面有很大的優(yōu)勢(shì)。 其次是FBA 亞馬遜模式，其優(yōu)勢(shì)在于亞馬遜的海外倉(cāng)庫(kù)分布在世界各地，分配時(shí)間非?？欤瑢I(yè)化程度高、口碑好，很少有錯(cuò)誤、貨物丟失和庫(kù)存問題。 該模式可以提供商品售前、售中、售后的咨詢信息服務(wù)，定制出一套完整的供應(yīng)鏈管理方案。最后是第三方提供的海外倉(cāng)庫(kù)，此模式的成本較前兩種模式低，也可以為中小企業(yè)提供較為快速的物流運(yùn)輸。

三、 中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)存在的問題

(一)建設(shè)投入成本高

在建設(shè)海外倉(cāng)之后，由于缺乏倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，中小企業(yè)在本土化的節(jié)日活動(dòng)和促銷活動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生很多庫(kù)存，成本控制和庫(kù)存管理一定程度上增加了經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。 中小企業(yè)海外倉(cāng)建設(shè)的目的在于降低物流成本，從而實(shí)現(xiàn)收益，這一過程需要專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員和運(yùn)營(yíng)人員的幫助。

中小企業(yè)會(huì)優(yōu)先考慮和第三方海外倉(cāng)進(jìn)行分工合作來彌補(bǔ)資金和倉(cāng)儲(chǔ)人才的空缺。 自建海外倉(cāng)中在以下幾個(gè)階段可能會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，如進(jìn)出口報(bào)關(guān)、海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)及本地派送等。 對(duì)中小企業(yè)來說，要慎重考慮使用海外倉(cāng)的資金和郵寄費(fèi)用預(yù)算，因?yàn)橹行∑髽I(yè)訂單量小，市場(chǎng)規(guī)模沒有優(yōu)勢(shì)，所以選擇合適的運(yùn)輸方式，來避免高昂的物流成本是非常重要的。

(二)庫(kù)存積壓嚴(yán)重

隨著網(wǎng)購(gòu)越來越普及，在高回報(bào)率的優(yōu)勢(shì)下最突出的問題是高頻率的退貨換貨，這一情況使中小企業(yè)承受著非常大的壓力，主要體現(xiàn)在貨物退換途中出現(xiàn)損壞、被買家使用出現(xiàn)商品不完整等問題，所以中小企業(yè)難以進(jìn)行二次售賣，只能存放在自己的海外倉(cāng)當(dāng)中再進(jìn)行集中處理。 長(zhǎng)期下來這些積攢的貨物成為賣家的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)，2021 年?中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊?走訪了一些跨境電商企業(yè)，發(fā)現(xiàn)多數(shù)企業(yè)存在庫(kù)存積壓的現(xiàn)象，甚至有些跨境電商企業(yè)在美國(guó)海外倉(cāng)的滯留庫(kù)存高達(dá)70%~80%。

(三)跨境物流售后服務(wù)不到位

在整個(gè)跨境電子商務(wù)物流模式中售后服務(wù)也起著非常重要的作用，因此跨境電子商務(wù)中小企業(yè)應(yīng)積極改進(jìn)售后服務(wù)，減少退貨緩慢、高質(zhì)量商品種類少、消費(fèi)者無法跟蹤物流等情況。 通過與物流網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的系統(tǒng)硬件和軟件，可以實(shí)現(xiàn)物流模式管理的信息服務(wù)。 在跨境電商物流模式中，應(yīng)引入更加多元化的售后服務(wù)類型，進(jìn)一步完善售后服務(wù)體系，以滿足客戶對(duì)不同商品和不同運(yùn)輸時(shí)間的需求。 針對(duì)客戶提出的問題，應(yīng)積極回應(yīng)與解決，最大限度地保障客戶的權(quán)益，確保經(jīng)濟(jì)利益。

四、 中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)存在問題的原因

(一)海外倉(cāng)建設(shè)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足

跨境電商海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)過程中商品庫(kù)存和物流信息的跟蹤一直都是中小企業(yè)發(fā)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的難題。 因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)變化的速度非常快，所以即便是當(dāng)下特別暢銷的商品，也不能進(jìn)行大量的進(jìn)貨存儲(chǔ)，否則一旦市場(chǎng)行情發(fā)生轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品銷量降低，將會(huì)積壓大量商品庫(kù)存，增加倉(cāng)儲(chǔ)成本。

現(xiàn)階段，我國(guó)中小企業(yè)跨境電商業(yè)務(wù)在英國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展情況比較好。 但是發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本也比較高。 以英美為例，僅海外倉(cāng)的每年租金便達(dá)到11~130 美元/平方米。 曾有專業(yè)人員統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)建造一個(gè)3000 平方米海外倉(cāng)的初始投資就在數(shù)百萬美元左右。 因此，我國(guó)一些中小企業(yè)如果盲目擴(kuò)建海外倉(cāng)，就很容易出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)。

(二)中小企業(yè)對(duì)市場(chǎng)行情把控不佳

海外倉(cāng)的業(yè)務(wù)操作流程是賣家提前把商品儲(chǔ)存入海外倉(cāng)庫(kù)中，這樣不但能縮短商品的運(yùn)輸時(shí)間，還能降低企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本。 但中小企業(yè)缺乏市場(chǎng)控制能力且資金不足，在市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化的情況下，很難在暢銷品上做出正確的判斷最后導(dǎo)致商品積壓嚴(yán)重，增加海外倉(cāng)庫(kù)存成本。 所以中小企業(yè)的庫(kù)存滯銷信息處理技術(shù)不及時(shí)更新會(huì)直接導(dǎo)致商品積壓風(fēng)險(xiǎn)。

此外，由于在管理經(jīng)驗(yàn)上的欠缺和對(duì)海外市場(chǎng)需求與行情預(yù)估的不準(zhǔn)確，中小企業(yè)往往將過多的商品運(yùn)往海外倉(cāng)。 海外市場(chǎng)有限的消化能力造成了產(chǎn)品的滯銷，滯銷的庫(kù)存所占用的資金會(huì)造成給企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成極大壓力。

(三)跨境物流追蹤技術(shù)的制約

首先，跨境電商中小企業(yè)物流運(yùn)輸欠缺。 當(dāng)前，中小企業(yè)在貨物價(jià)格和貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)不明顯，主要是由于跨境電商與消費(fèi)者在溝通商議價(jià)格、付款下訂單的過程中交流不夠以及跨境電商和跨境物流之間的合作性比較差。 這不但給中小企業(yè)貨物運(yùn)輸帶來了壓力，也限制了中小企業(yè)跨境電商的快速發(fā)展。

其次，中小企業(yè)物流跟蹤不成熟。 中小型跨境電子商務(wù)企業(yè)的海外倉(cāng)庫(kù)與國(guó)際物流合作不多，這就導(dǎo)致不能實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，無法充分掌握從交易、付款到交貨的全流程。 跨境電商海外倉(cāng)物流跟蹤技術(shù)的發(fā)展水平已經(jīng)成為中小企業(yè)海外倉(cāng)能否穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。

最后，在跨境電商海外倉(cāng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，還存在著信息無法有效利用的問題。 如果問題一直無法解決，最終將會(huì)使這些中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)的業(yè)務(wù)難以長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

五、 對(duì)中小企業(yè)跨境電商海外倉(cāng)發(fā)展的建議

(一)采用多方合作共建海外倉(cāng)聯(lián)盟

中小企業(yè)可采用PPP 融資模式，與當(dāng)?shù)卣_(dá)成協(xié)議，共同融資建設(shè)海外倉(cāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施。 PPP融資模式不但可以減少中小企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，還可以加強(qiáng)當(dāng)?shù)卣块T的監(jiān)督以便中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)調(diào)查，中小企業(yè)跨境電商企業(yè)為了提高業(yè)務(wù)效率多使用混合式物流，比如“海外倉(cāng)＋邊境倉(cāng)”以及“海外倉(cāng)＋個(gè)性化物流”的模式，這種模式有效解決了在海外倉(cāng)建設(shè)中所產(chǎn)生的高額倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用及稅費(fèi)等問題。

跨境電商中小企業(yè)也可以根據(jù)國(guó)外當(dāng)?shù)氐木€下店鋪來實(shí)現(xiàn)多家店鋪聯(lián)合構(gòu)建虛擬海外倉(cāng)，開啟O2O 線下店。 采用就近原則配送和線上訂單共享模式，達(dá)到減少物流時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)成本的效果。 此外，虛擬海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)也在于可以提供線下體驗(yàn)和退貨換貨商品的二次銷售等服務(wù)。

(二)加強(qiáng)目標(biāo)市場(chǎng)信息獲取能力

首先，中小企業(yè)可以把優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)部門業(yè)務(wù)流程節(jié)省下來的資金投入到市場(chǎng)調(diào)研部門的建設(shè)中，增強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)信息的獲取能力，這樣能讓企業(yè)對(duì)市場(chǎng)行情有一個(gè)更深入的了解，及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)中潛藏的商機(jī)與威脅，從而達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、把控市場(chǎng)行情的效果。 也可以通過在亞馬遜、易趣等電商平臺(tái)開設(shè)店鋪完成銷售過程，既可以提高知名度，又可以豐富市場(chǎng)銷售渠道。

其次，中小企業(yè)可以借助第三方調(diào)研公司做出對(duì)暢銷品的正確判斷，避免產(chǎn)品庫(kù)存滯銷的風(fēng)險(xiǎn)。也可以通過優(yōu)化抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，加強(qiáng)管理經(jīng)驗(yàn)和行情預(yù)估。 在縮短企業(yè)資金流轉(zhuǎn)的速度和減少倉(cāng)儲(chǔ)成本的基礎(chǔ)上，還能夠讓企業(yè)節(jié)省下資金投入到更需要資金的部門。

最后，中小企業(yè)可以借助電商平臺(tái)行業(yè)數(shù)據(jù)來研究當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣和消費(fèi)心理，提升企業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)精度和加快商品庫(kù)存的周轉(zhuǎn)。 并且通過使用庫(kù)存共享的方法，將滯銷積壓的信息共享給其他跨境電商平臺(tái)用戶，這樣既能及時(shí)協(xié)助處理滯銷庫(kù)存商品，又增添了新的營(yíng)銷途徑。

(三)完善跨境物流配送定位技術(shù)

雖然近年來中小企業(yè)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好，但是海外倉(cāng)物流配送定位技術(shù)發(fā)展的滯后性一直是制約中小企業(yè)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要因素。 本文認(rèn)為中小企業(yè)可以從兩個(gè)方面進(jìn)行完善。

一方面，中小企業(yè)應(yīng)該善用大數(shù)據(jù)技術(shù)，及時(shí)跟蹤掌握海外倉(cāng)庫(kù)存信息與物流進(jìn)度。 在努力實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)高效合作的基礎(chǔ)上，不斷完善自身物流設(shè)施以及信息管理系統(tǒng)，達(dá)到降低成本并滿足消費(fèi)者需求的目的。

另一方面，中小企業(yè)應(yīng)優(yōu)化跨境物流配送定位技術(shù)。 對(duì)物流售后服務(wù)問題，應(yīng)該和物流公司明確貨物損壞、運(yùn)輸超時(shí)等問題的責(zé)任劃分，積極培養(yǎng)主動(dòng)為顧客服務(wù)、解決問題的理念。