楊雄 王瑩 譚紅革

(中國民航大學理學院 天津 300300)

1 引言

大學生是社會主義建設事業(yè)的后備力量，肩負著實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史使命，他們的自身思想政治素質(zhì)關乎中華民族偉大復興事業(yè)的建設和發(fā)展.在高等教育事業(yè)快速發(fā)展的新時代，對學生思想政治教育工作的教學方式和內(nèi)容提出了新的要求.2016年12月，習近平總書記在全國高校思想政治工作會議中指出要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人.不能把思想政治工作只當作思想政治理論課的事，其他各門課都要守好一段渠、種好責任田.要把做人做事的基本道理、把社會主義核心價值觀的要求、把實現(xiàn)民族復興的理想和責任融入各類課程教學之中，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應[1].2020年5月，教育部發(fā)布了《高等學校課程思政建設指導綱要》強調(diào)全面推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的重要戰(zhàn)略舉措.顯然，課程思政已成為當前高等教育教學改革的新理念、新任務和新要求.高等教育在踐行立德樹人的理念上需要拓寬育人路徑，不能再局限于顯性的思想政治理論課，其他專業(yè)課程要積極開展課程思政建設，承擔起對學生價值觀培養(yǎng)的隱性教育.

民航高等院校較之于其他高校，對學生的培養(yǎng)目標和價值塑造有自己的特點，以筆者所在的學校為例，我校的專業(yè)人才培養(yǎng)主要面向民航領域的飛行技術、交通運輸、機務維修、機場保障等工作崗位.“安全運行”一直以來是我國民航運輸發(fā)展的首要前提，被視為我國民航運輸事業(yè)的生命，一架航班的安全起落需要各民航崗位“生命至上”的責任使命來共同保障.因此，在民航院校的課程思政教學改革中要把教書育人與愛國主義教育、理想信念教育緊密結合起來，將“當代民航精神”“三個敬畏”等民航行業(yè)重要思想融入課程內(nèi)容，形成具有顯著民航特征的育人課程體系，將“以人為本，生命高于一切的理念”的價值取向和責任擔當逐步內(nèi)化為學生的精神追求，外化為學生的自覺行動.

普通物理是我校各民航類理工科專業(yè)的一門公共基礎課程.內(nèi)容包括力學、光學、熱學、電磁學、相對論及量子物理.通過普通物理課程的學習，能使學生認識物理學的基本概念和理論并具有初步應用的能力，同時在培養(yǎng)學生的科學思想、科學精神、科學方法及創(chuàng)新意識等方面都起著重要的作用.我校普通物理的課時為104學時，授課對象為大一下學期和大二上學期的本科生，選課學生3 200余人/年.在各類課程中，普通物理具有授課學時多、授課面廣的特點.物理學內(nèi)容蘊含著豐富多樣、真實自然的家國情懷、科學精神、人文精神等思政素材，同時物理學與哲學存在密切的聯(lián)系，這些都是普通物理課程開展課程思政育人的天然優(yōu)勢[2,3].

2 深挖普通物理課程的思政元素

為實現(xiàn)立德樹人的根本任務，結合我校民航辦學特色和人才培養(yǎng)目標，我們課程團隊圍繞普通物理課程內(nèi)容和物理學史、民航行業(yè)文化和重要思想，深入挖掘蘊含的愛國主義精神、辯證唯物主義觀、科學精神等思政元素[4]，以及當代民航精神等民航特色思政內(nèi)涵，形成多層面的思政育人元素體系，促進思政育人、知識傳授與能力培養(yǎng)的同頻共振.

2.1 厚植愛國主義情懷

習總書記說，愛國主義是中華民族的民族心、民族魂，培養(yǎng)社會主義建設者和接班人，首先要培養(yǎng)學生的愛國情懷.所以各門課程在思政育人方面的第一要務是對學生愛國主義精神的教育.在我國科技發(fā)展過程中，眾多物理學家與科技工作者不斷開拓創(chuàng)新、攻堅克難，將他們?yōu)閲瞰I的感人事跡融入普通物理課程內(nèi)容，能引導學生把個人發(fā)展同中華民族偉大復興事業(yè)、民航強國建設結合起來，使學生肩負起實現(xiàn)中華民族偉大復興的重任.

例如，火箭飛行原理是動量守恒定律的一個重要應用，講解此知識點時，可以給學生們介紹我國“火箭之父”“導彈之父”錢學森20世紀50年代艱難回國的背景以及回國后為我國航天事業(yè)作出的杰出貢獻.在“共振”這個知識點，我們可以介紹神州五號飛船發(fā)射過程中，我國“太空第一人”楊利偉經(jīng)歷了生死26 s的案例.根據(jù)楊利偉的回憶，飛船飛離地面三四十千米時，有26 s的時間五臟六腑差點震碎，感覺要犧牲了.原來罪魁禍首就是飛船發(fā)生了共振.在課堂上，播放楊利偉所乘坐的飛船的發(fā)射視頻能給學生帶來極大的震撼.從錢學森放棄國外的優(yōu)渥生活到楊利偉舍生忘死登陸太空，一代代航空航天人表現(xiàn)出的偉大的愛國主義精神令人感動、催人奮進.他們在短短幾十年內(nèi)所取得的載人航天、嫦娥計劃及天問一號等巨大成就，能極大地激發(fā)學生們的“四個自信”.

2.2 培養(yǎng)學生的辯證唯物主義觀

辯證唯物主義是把唯物主義和辯證法有機地統(tǒng)一起來的科學世界觀，辯證唯物主義世界觀和方法論是我們認識世界和改造世界的思想利器.物理學史就是人類不斷認識世界基本規(guī)律的過程，因此，普通物理課程內(nèi)容包含大量辯證唯物主義的觀點和方法，其能夠培養(yǎng)學生運用馬克思主義的立場、觀點、方法看待問題、分析問題和解決問題的能力.我們的教學實踐發(fā)現(xiàn)：物理知識點中融入辯證唯物主義認識論和方法論，也有助于加深學生對專業(yè)知識的理解.

例如，在光學的發(fā)展過程中，對光的本質(zhì)的認識不斷加深.光的本質(zhì)究竟是粒子還是波？光的微粒說和波動說的爭論從17世紀初至20世紀初前后持續(xù)了300年的時間.1655年，數(shù)學家格里馬第提出光可能是類似于水波的一種波動，這是最早的光的波動說，這一觀點隨后得到物理學家胡克的支持.著名物理學家牛頓于公元1672年在一篇研究成果中提出光是由微粒組成的.同一時期，惠更斯發(fā)展了光的波動說，提出了能夠解釋光的反射和折射現(xiàn)象的惠更斯原理.隨后的100多年，以牛頓為代表的“微粒說”和以惠更斯為代表的“波動說”一直爭論不休.由于牛頓在學術界的聲望和權威，“微粒說”占據(jù)著主導地位.1801年，托馬斯·楊的干涉實驗第一次從實驗上為光的波動本質(zhì)提供了證據(jù).1873年，麥克斯韋在他的巨著《電磁學通論》中指出光是具有一定頻率的電磁波.1905年，愛因斯坦提出了光子理論，成功解釋了光電效應的現(xiàn)象.至此，揭開了光的本質(zhì)的面紗，光既有波動性又有粒子性(即波粒二象性)，光是波和粒子的矛盾統(tǒng)一體.其實，回顧光的本質(zhì)的探索過程，本身就是一個肯定、否定、否定之否定的辯證發(fā)展過程.不管牛頓的“微粒說”還是惠更斯的“波動說”都是片面的，而新的實驗結果不斷推動理論的發(fā)展，最終矛盾雙方突破自身的邊界、達到了新的高度上的統(tǒng)一[5].由此可見，“實踐是檢驗真理的唯一標準”的唯物主義精神以及用發(fā)展的眼光研究問題的辯證思維，是認識和解決矛盾問題的強大思想武器.

2.3 培養(yǎng)學生的科學精神

科學精神是以批判和質(zhì)疑、探索和創(chuàng)造為核心要素的實事求是、開拓創(chuàng)新的理性精神.幾乎每一個物理規(guī)律被發(fā)現(xiàn)和建立的過程都是科學精神的具體體現(xiàn).我們授課往往只強調(diào)讓學生學會用定律解題即可，一般對定律的來龍去脈介紹較少，這樣的教學誤區(qū)對學生學習興趣和積極性的傷害極大，更談不上培養(yǎng)學生的科學精神.因此，我們要給學生還原物理定律被建立時的歷史背景，包括物理學家的科學態(tài)度、研究方法以及突破問題的思維方式，從而培養(yǎng)學生求真求實的科學態(tài)度和追求卓越的科學精神，引導學生形成正確的科學觀.

例如，1820年，奧斯特首次發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應，根據(jù)對稱性思想，“磁”也應該能生“電”.法拉第從1821年開始研究電磁現(xiàn)象，進行了上千次的實驗，經(jīng)過10年堅持不懈的探索，發(fā)現(xiàn)了電磁感應定律.法拉第以及安培等其他科學家早期失敗的原因是只觀察了一個線圈中通有恒定電流時能否在附近另一個線圈中感應出電流，這是受到電生磁的靜態(tài)思維的束縛.法拉第敏銳地注意到電磁感應的暫態(tài)性，即只有變化的電流，才能產(chǎn)生感應電流.法拉第的成功絕不是偶然的，而是來源于孜孜不倦的探索、豐厚的知識積累和創(chuàng)造性的思考.

2.4 弘揚當代民航精神

當代民航精神，即“忠誠擔當?shù)恼纹犯?、嚴謹科學的專業(yè)精神、團結協(xié)作的工作作風、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”，是民航系統(tǒng)培育踐行習近平新時代社會主義思想的具體成果，是“兩彈一星”精神、載人航天精神和航空報國精神的傳承.針對我校高素質(zhì)民航人才培養(yǎng)目標，我們將“當代民航精神”“三個敬畏”等民航行業(yè)重要思想有機融入普通物理課程體系中，思政元素突顯“用民航故事講中國故事”與“用民航精神講使命擔當”，塑造學生的責任精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和協(xié)作精神.

例如，在“對定軸的角動量守恒”這個知識點，給學生介紹激光陀螺在飛機慣性導航系統(tǒng)中的應用，如陀螺地平儀可用于指示飛機的姿態(tài)角，陀螺磁羅盤可用于指示飛機的航向角，而垂直陀螺儀則用于測量飛機的姿態(tài)信息.再給學生引入我國大飛機從無到有的研制過程的思政案例.以陀螺儀為核心的導航系統(tǒng)等飛機主要技術儲備不足是制約我國大飛機自主研制的因素之一.2014年，習總書記強調(diào)：“我們搞大飛機，和‘兩個一百年’目標、實現(xiàn)中國夢是一致的.”面對發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)技術壁壘和知識產(chǎn)權屏障，我國制備的具有完全自主知識產(chǎn)權的C919大飛機于2017年5月試飛成功，中國的大飛機飛上了藍天.從“兩航”起義、“八一”開航到C919國產(chǎn)大飛機制造，一代代民航人拼搏奮斗的精神、勇于攀登的精神、自主創(chuàng)新的精神都是值得民航大學生繼承和發(fā)揚的.

3 普通物理課程思政建設途徑

普通物理作為我校理工科專業(yè)的一門重要公共基礎課，理應承擔起課程思政的育人功能，發(fā)揮課程自身優(yōu)勢，推進習近平新時代中國特色社會主義思想進教材、進課堂、進學生頭腦，注重理想信念引領，促進學生德智體美全面發(fā)展.筆者帶領普通物理教學團隊從教學目標、教學內(nèi)容、課堂教學、思政案例和教師思政能力等多個維度重塑課程體系，積極探索普通物理課程思政的建設途徑.

3.1 重新定位課程教學目標

首先重新定位普通物理課程的教學目標，在知識目標和能力目標的基礎上融入思政目標，突出價值塑造對知識傳授和能力培養(yǎng)的引領.修訂了教學大綱和教案，通過增加課程思政設計方案和典型思政案例，實現(xiàn)課程目標對民航專業(yè)人才核心價值素養(yǎng)的支撐.

3.2 優(yōu)化課程教學內(nèi)容

課程內(nèi)容是課程思政的“主戰(zhàn)場”，在優(yōu)質(zhì)課程內(nèi)容的基礎上對學生實施思想政治教育才有感染力和說服力.如果說課程內(nèi)容與思政元素深入融合“如鹽化湯”，那湯本身的品質(zhì)要好，再融入適量的鹽，最終呈現(xiàn)給學生的才是美味佳肴.所以，以課程思政建設為契機，我們持續(xù)開展普通物理課程內(nèi)容建設.教學內(nèi)容不斷引入前沿科技成果和民航工程案例，強調(diào)物理基本規(guī)律在現(xiàn)代高新技術中的應用，挖掘物理知識在民航實踐中的應用并持續(xù)建設民航應用案例，提升課程的前沿性和時代性，增強課程內(nèi)容的吸引力，激發(fā)學生的好奇心和想象力.

3.3 聚力課堂教學

課堂教學是課程思政的“主渠道”.我們從“教師講授”和“同伴合作”兩個課堂視角，積極探索有效的課堂思政教學模式.課堂上“教師講授”的時候，以專業(yè)知識為載體融入思政元素，要自然而然、不留痕跡，達到春風化雨、潤物無聲的效果.所用的思政案例要避免脫離教學主線，避免使用與課程內(nèi)容無內(nèi)在關聯(lián)的思政元素，硬融入和空洞地說教只會起到適得其反的作用.

雨課堂智慧工具與同伴教學理念相結合可以加強課堂上的師生互動、生生互動，實現(xiàn)課堂上學生們的“同伴合作”[6].我們的教學實踐表明：以核心概念問題來引導同伴之間的互動討論也是踐行思政育人的一種有效教學方式.課堂上同伴間的討論可激勵學生們主動思考，實現(xiàn)積極的情感態(tài)度價值觀的共享.與同伴的爭辯能使學生對物理概念形成更深刻的理解，能提升學生的邏輯思維、創(chuàng)新思維和辯證思維，并學習他人正確的學習態(tài)度和思維方式.課程思政育人與專業(yè)知識傳授，兩者相輔相成，課程思政也成為了激活課堂的催化劑和解決教學難點的有力工具.

3.4 提升教學團隊思政能力

教師隊伍是課程思政的“主力軍”.而教師課程思政意識不強和思政教學能力不足是目前課程思政建設中普遍存在的問題.筆者所在的普通物理教學團隊共32名教師，人數(shù)眾多，而且青年教師占比將近40%，如何統(tǒng)一團隊的課程思政教學理念是一個需要深入探究的問題.

為提升普通物理教學團隊的思政意識和能力，推動教師的思政理論學習往深里走、往心里走、往實里走，團隊定期集中學習和研討(每月一次或每章一次)，以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，增強育人情懷與師德修養(yǎng)，營造“人人要思政、人人能思政”的濃厚教學氛圍.課程團隊通過與馬克思主義學院思政課教師共同建立“物理教師-思政教師”結對子工作模式，從知識(馬克思主義基本原理)、意識(育人意識強化)、能力(育人能力提升)、情感(有溫度有態(tài)度)多層次逐步提升教師課程思政的教學能力.另外，積極動員團隊教師參加思政培訓，在2021年11月的全國高校教師網(wǎng)絡培訓中心舉辦的課程思政教學能力線上培訓中，團隊22位教師完成全部培訓內(nèi)容的學習，且考評合格，獲頒全國高校教師課程思政教學能力培訓證書.教學團隊建設任重道遠，我們將不斷深化立德樹人的教學理念，將團隊鍛造成一支政治過硬、業(yè)務精湛、育人水平高超的課程思政隊伍.

4 結束語

民航強國建設是中華民族偉大復興的重要組成部分，民航高等院校肩負著培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的高素質(zhì)民航人才隊伍的教育使命.課程思政建設是培養(yǎng)民航大學生高度安全意識、嚴謹科學精神、高尚職業(yè)道德的重要教學舉措.普通物理作為一門重要的公共基礎課，蘊含著豐富的課程思政元素，課程內(nèi)容與思政元素能夠有機結合，開展課程思政建設的可行性高.

本文著重介紹了我們在課程思政建設方面的經(jīng)驗和做法.通過教學實踐表明：普通物理課程的思政建設對于實現(xiàn)學生的知識傳授、能力培養(yǎng)和價值觀塑造相統(tǒng)一具有積極的意義.我們在普通物理課程思政建設中所做的探索，對其他航空航天類大學物理課程思政建設會有一定的參考意義.