文 本刊綜合

2021年12月29日，由寧夏交通投資集團(tuán)有限公司主導(dǎo)建設(shè)的烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段順利建成通車。作為國家和寧夏“十三五”規(guī)劃內(nèi)的重點(diǎn)公路項(xiàng)目，烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段的建成通車將為沿黃城市銀川與蘭州之間開辟第二通道，從銀川至中衛(wèi)的車程將由兩個半小時縮減到兩個小時。作為該項(xiàng)目中上面層的唯一瀝青供應(yīng)商，殼牌瀝青供應(yīng)了品質(zhì)優(yōu)異的殼牌力霸重交道路瀝青及殼牌升級版必樂鋪凈味環(huán)保瀝青，助力這條沙漠高速成為高質(zhì)量的“綠色廊道”。

烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段主線全長122.9公里，其中有18公里路段穿越騰格里沙漠腹地，是中國第一條穿越騰格里沙漠腹地的高速公路。騰格里沙漠是中國四大沙漠之一，沿線自然條件極其惡劣。同時，沙漠腹地氣候條件特殊，冬冷夏熱，容易造成路面在冬季開裂、在夏季自動愈合，嚴(yán)重影響路面性能和使用壽命，且晝夜溫差大，對瀝青鋪裝層的高溫性能、疲勞性能、防裂縫等損害性能形成了極大挑戰(zhàn)。因此，在沙漠腹地進(jìn)行瀝青路面的攤鋪工作，高品質(zhì)的瀝青材料“身擔(dān)重任”。

面對多種挑戰(zhàn)，殼牌瀝青迎難而上，砥礪前行。自項(xiàng)目初始，殼牌瀝青就堅持技術(shù)先行，積極與相關(guān)施工單位、技術(shù)咨詢組等進(jìn)行交流，從實(shí)際需求出發(fā)，為項(xiàng)目建設(shè)提供易于改性加工的重交瀝青產(chǎn)品，力求適配沙漠地區(qū)苛刻的鋪裝條件。

中交二公局烏瑪高速A9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王宏剛表示：“騰格里沙漠的特點(diǎn)是移動沙丘，冬天低溫，夏天高溫，為了保證項(xiàng)目整體的施工質(zhì)量，我們對于瀝青材料質(zhì)量上的把控非常嚴(yán)格，最終選擇了殼牌瀝青這一知名品牌。此外，殼牌瀝青團(tuán)隊的供應(yīng)保障服務(wù)相當(dāng)?shù)轿?，整體合作下來感覺非常順暢、愉快?！?/p>

此次烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段項(xiàng)目是殼牌瀝青自進(jìn)入寧夏市場以來首次用于高速公路建設(shè)，殼牌瀝青堅持遵循“綠色、環(huán)保、低碳、節(jié)能”的高速公路理念，推動寧夏高速路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)開發(fā)貢獻(xiàn)堅實(shí)力量。

經(jīng)歷百年歲月的積淀，殼牌瀝青將不斷提升自身科研力量，以葳蕤蓬勃之勢不斷發(fā)揮專長，將繼續(xù)為寧夏地區(qū)提供因地制宜的瀝青產(chǎn)品及解決方案，助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國，為可持續(xù)交通發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

關(guān)于殼牌瀝青

殼牌是世界領(lǐng)先的瀝青供應(yīng)商之一，每天供應(yīng)的瀝青，足以鋪設(shè)500公里道路路面，1年內(nèi)采用殼牌瀝青鋪設(shè)的路面長度，可以環(huán)繞地球4.5圈。作為全球?yàn)r青解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，殼牌擁有100年的瀝青研發(fā)和道路行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，設(shè)有全球最大的瀝青研發(fā)中心及3個技術(shù)應(yīng)用中心；為客戶提供的瀝青應(yīng)用覆蓋面廣，從機(jī)場應(yīng)用、高速公路應(yīng)用到建筑防水應(yīng)用、F1賽道應(yīng)用等。

中國是殼牌瀝青在全球的重要市場之一。自1988年首次參與中國第一條跨省高速公路京津塘高速公路的建設(shè)以來，殼牌瀝青一直積極參與中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為中國超過1萬公里的高速公路、近40座機(jī)場的跑道，以及港珠澳大橋、南沙大橋、長安街及周邊道路、世博會中國館周邊道路等多個標(biāo)志性項(xiàng)目，供應(yīng)高品質(zhì)瀝青及瀝青解決方案。

在中國，殼牌充分發(fā)揮在瀝青技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，深入了解中國客戶的需求，積極探索適合中國道路建設(shè)的路面解決方案，為中國客戶提供量身定制的瀝青及瀝青解決方案。本著這種以“客戶為中心”的核心價值理念，殼牌早在2007年就在中國成立了殼牌瀝青中國技術(shù)中心。而近年來隨著客戶對道路產(chǎn)品的需求不斷升級，為了不斷提升自身技術(shù)研發(fā)能力，更好地服務(wù)中國客戶，全新的殼牌瀝青中國技術(shù)中心在2019年正式投入運(yùn)營，通過與殼牌瀝青全球研發(fā)團(tuán)隊更加緊密的合作，希望為中國客戶帶來更多既能體現(xiàn)全球道路行業(yè)創(chuàng)新智慧，又兼具本土適用性的道路解決方案。

此外，殼牌瀝青還在中國建立了完整的供應(yīng)鏈及運(yùn)營體系，為客戶提供高效高品質(zhì)的生產(chǎn)、加工服務(wù)。