馬強(qiáng)

清代詩人李鑾宣棧道詩及其歷史地理價(jià)值

馬強(qiáng)1,2

（1．西南大學(xué)歷史文化學(xué)院，重慶 400715)(2．陜西理工大學(xué)人文學(xué)院，陜西漢中 723001）

作為清代乾、嘉之際的封疆大吏與重要詩人，李鑾宣的棧道詩具有社會生活內(nèi)容豐富、思想文化內(nèi)涵厚重的特點(diǎn)，而且有重要的蜀道交通史、生態(tài)環(huán)境史意義。李鑾宣的棧道詩是清代秦嶺大巴山地區(qū)的真實(shí)寫照，真實(shí)記錄了棧道沿線山地湖廣流民的山地經(jīng)濟(jì)、生存狀態(tài)、地方疾病、交通艱難以及復(fù)雜多變的山地氣候等，也反映了白蓮教戰(zhàn)亂后秦嶺大巴山地區(qū)經(jīng)濟(jì)凋敝、民不聊生的窮苦生活。同時(shí)，李鑾宣的棧道詩對于認(rèn)知清代連云棧道的棧道形制、交通路線的變遷等有重要的復(fù)原、認(rèn)知作用。

李鑾宣；棧道詩；秦巴山區(qū)；山地社會

清詩從藝術(shù)創(chuàng)新與知名度而言遜于唐宋，因而長期以來學(xué)者無論是對清詩的文獻(xiàn)整理研究還是重視程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如唐宋。清人別集繁多，詩歌數(shù)量龐雜，據(jù)楊忠、李靈年、柯愈春等學(xué)者不完全統(tǒng)計(jì)，海內(nèi)外現(xiàn)存的清人詩文集數(shù)量接近兩萬部。清詩的整理至今不盡如人意，《全清詩》的編修盡管學(xué)界議論多年，但一直是雷聲大雨點(diǎn)小，迄今尚未見修罄出版之訊息，這與清人詩歌數(shù)量浩繁不無關(guān)系。因清代印刷術(shù)的多樣化，傳世詩文集數(shù)量繁巨，其史料價(jià)值仍然是深藏書海的礦藏，尚未得到充分的挖掘與研究，其中就包括清代的棧道（蜀道）詩。傳統(tǒng)的棧道詩主要指秦蜀之間蜀道行旅的詩歌，自秦漢迄至晚清，棧道詩源遠(yuǎn)流長，綿延不絕，構(gòu)成了中國古代行旅文學(xué)的一個(gè)重要題材，其內(nèi)容涉及蜀道交通路線及其蜀道沿線的山川形勝、生態(tài)環(huán)境、人口聚落、驛站、橋閣、山地農(nóng)業(yè)、山地社會風(fēng)俗等，蘊(yùn)含著重要的歷史、文學(xué)、地理、民俗學(xué)信息。進(jìn)入清代，隨著中央王朝對西南地區(qū)政治、軍事控制與治理的強(qiáng)化，中央與西南地區(qū)關(guān)系加強(qiáng)，清初平定蜀地張獻(xiàn)忠之亂、乾隆時(shí)期平定川西北大小金川叛亂、嘉慶初平定川陜白蓮教，都曾用兵川陜蜀道。同時(shí)諸如中央官員入川滇科舉典試、大量官員仕宦西南往還、西南諸省舉子入京應(yīng)試、文人墨客游歷巴蜀等，大多取道連云棧道經(jīng)行，因此清人蜀道行旅者眾多，蜀道詩數(shù)量頗巨，構(gòu)成了清代蜀道詩歌文獻(xiàn)的重要組成部分。因征戰(zhàn)、仕宦、戍邊、典試、貶謫、派遣等原因，官員由中原往返川、滇頻繁。這些官員不少有相當(dāng)?shù)奈膶W(xué)修養(yǎng)與喜好，沿途吟哦，狀景賦詩，抒懷言志，留下了數(shù)量頗巨的棧道（蜀道）詩，也因之出現(xiàn)了諸多因棧道詩而聞名天下的詩人名宦，其中如吳偉業(yè)、王士禛、宋琬、常紀(jì)、高其倬、張問陶、李調(diào)元、畢沅等詩人都有棧道詩傳世。蜀道詩是清代行旅詩的重要組成部分。這些棧道（蜀道）詩雖然文學(xué)藝術(shù)特色大多比較平淡，但包含著十分豐富的清代西南山地交通、社會、地理、歷史信息，其史料價(jià)值不容忽略，比如乾隆、嘉慶之際詩人，曾經(jīng)先后任職云南按察使、四川布政使的李鑾宣，其保留在《堅(jiān)白石齋詩集》①現(xiàn)存李鑾宣的詩集主要有嘉慶二十四年蔣攸铦編纂刊刻的《堅(jiān)白石齋詩集》十六卷，現(xiàn)代整理本則有劉澤、孫育華、陳金戈點(diǎn)校的《堅(jiān)白石齋詩集》，山西人民出版社，1991年出版。中數(shù)量可觀的棧道詩就鮮為人知，學(xué)界尚無專題討論。這里試作探討，以求教于方家。

一、李鑾宣及其棧道詩概說

李鑾宣（1758—1817），字伯宣，號石農(nóng)，靜樂（今山西靜樂縣）人。曾祖李之檀，貢生，清康熙年間官至江南高郵州（今江蘇高郵）知州；祖父李暲，康熙五十二年（1713）舉人，累官至江南太平府（今安徽當(dāng)涂）、池州府（今安徽貴池）、淮安府知府?！凹沂罃?shù)傳，皆清白吏。”[1]198李鑾宣幼年喪母，由其精通詩賦辭章的祖母撫養(yǎng)成人；二十歲舉鄉(xiāng)貢，入都為景山官學(xué)教習(xí)；乾隆五十五年（1799）進(jìn)士及第，授刑部主事；嘉慶三年（1798）升浙江處溫兵備道；嘉慶十一年（1806）授云南按察使；次年因判建水龍世恩案②建水龍世恩案是清代疑案之一。嘉慶九年（1804），云南建水縣發(fā)生兇殺案，屠戶向廷貴與縣民龍世恩發(fā)生爭執(zhí)，向氏刺死龍世恩逃逸。因龍世恩之兄龍顯恩與弟世恩平時(shí)有怨恨，龍世恩家遂將龍顯恩告上官府，控告龍顯恩殺人。此案經(jīng)知縣劉璘判定，并呈報(bào)云南按察使楊長桂審轉(zhuǎn)刑部議復(fù)，幾為定讞。嘉慶十一年（1806）李鑾宣任云南按察使后，經(jīng)復(fù)查認(rèn)為此案疑點(diǎn)多，難以定案，主張給龍顯恩平反，遂將此案卷宗上奏刑部，要求復(fù)審。刑部按覆結(jié)果仍如縣衙所判，判定龍顯恩過失殺人而囚，嘉慶遂將李鑾宣“以偏聽舛錯(cuò)”革職，并遣戍迪化州（今烏魯木齊），嘉慶十三年因黃河河務(wù)需要，加恩釋回。受到惡意彈劾，遣戍西域迪化（今新疆烏魯木齊），在往返迪化戍途中寫下大量“西域詩”。次年因父喪回籍丁憂，后任天津兵備道、直隸按察使、廣東按察使署布政使事、四川布政使權(quán)四川總督事。嘉慶二十二年（1817）遷云南巡撫，未及赴任而卒。李鑾宣的詩以寫實(shí)簡樸見長，其棧道詩主要作于嘉慶二十一年（1816）七月赴川途中。該年七月，鑒于白蓮教亂平息后四川百廢待興，須能臣理政治蜀，嘉慶帝詔令正在天津河間兵備道任上的李鑾宣調(diào)遷四川布政使。李氏奉詔即經(jīng)河北、河南、陜西入川。《堅(jiān)白石齋詩集》卷十五《不波館長集·中》收錄有《望嵩》《廣武原》《金谷園》《虎牢關(guān)》《陜州》《潼關(guān)三首》《驪山溫泉六首》《馬嵬四首》《歧山》《鳳翔府二首》《秦穆公墓》等詩，其由豫西入陜西關(guān)中路線行跡清晰可辨，即自豫入陜后，經(jīng)關(guān)中平原西行，自寶雞入秦嶺，經(jīng)明清驛道連云棧道入川。

李鑾宣的詩歌成就及知名度雖然難以與同時(shí)代的張問陶、袁枚、畢沅等相提并論，但也很有特點(diǎn)和史料價(jià)值，其詩富有社會現(xiàn)實(shí)生活的紀(jì)實(shí)性特征，多角度反映了乾、嘉之際動(dòng)蕩的社會現(xiàn)實(shí)與民間疾苦，尤其是入川途中所作多首棧道詩，真實(shí)、生動(dòng)、詳細(xì)地反映了清代川陜之間的交通、地理、社會等狀況。清代著名陽湖派學(xué)者惲敬評價(jià)其詩“清而不浮，堅(jiān)而不劌”[1]198。李鑾宣的詩歌主要保存在《堅(jiān)白石齋詩集》中，計(jì)有詩歌1 200多首，其中棧道詩主要見該書卷十六《不波管集·下》，大約有六十余首，在李鑾宣的詩歌創(chuàng)作中占有一定比重。鑒于李鑾宣的棧道詩尚未引起學(xué)界關(guān)注，筆者近年在對清代蜀道詩歌文獻(xiàn)的整理中，深感其詩對于研究秦嶺大巴山地區(qū)（下文簡稱秦巴山區(qū)）歷史、地理具有重要的史料價(jià)值。這里撮其精要，作初步探討。

二、李鑾宣棧道詩所見清代秦巴山區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會

歷史上蜀道穿越秦嶺的四條古道，從東至西分別為子午道、儻駱道、褒斜道、故道（陳倉嘉陵道），其中唐代以后褒斜道交通路線發(fā)生較大變化，大致從宋代起，褒斜道北端不再由眉、鄠之間的斜谷南行，而改由關(guān)中平原西端的寶雞益門鎮(zhèn)入秦嶺西南行，經(jīng)大散關(guān)、草涼驛，翻越鳳嶺、心紅峽、柴關(guān)嶺，取道紫柏山留侯祠，再循褒水沿線的馬道驛、觀音碥、青橋驛經(jīng)秦嶺之南的雞頭關(guān)出褒谷口至漢中府，這條道路元明以來被稱為“連云棧道”，在清代也被稱為“北?！?。連云棧道自寶雞益門鎮(zhèn)始，至漢中褒谷口終，出褒谷口后自褒城縣城西折經(jīng)沔縣、寧羌州、廣元府、昭化縣，或自劍閣、梓潼、羅江西入成都，或自昭化南行蒼溪、閬中再西折三臺、鹽亭、中江至綿陽、德陽、新都至成都。從晚唐五代以后大量的蜀道行旅詩來看，元、明以來傳統(tǒng)的褒斜道、儻駱道、子午道交通相繼衰落、塞絕，連云棧道成為元、明、清溝通秦嶺南北的國驛主干道，朝廷使臣西南往還、國家用兵川滇征戰(zhàn)、西南舉子科場趕考、文人學(xué)士游歷訪學(xué)，大多選擇此條路線。李鑾宣的入蜀路線從詩題所反映的內(nèi)容來看，走的顯然也是連云棧道。

李鑾宣棧道詩寫了清代后期的秦巴山區(qū)經(jīng)濟(jì)形態(tài)。千里蜀道蜿蜒穿越于秦巴山區(qū)，蜀道沿線零散分布著密度不同的人口聚落、山地農(nóng)業(yè)，山民建筑等。唐代以后，由于西南平川地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)已有相當(dāng)程度，可耕土地基本上已開墾完畢，這迫使一些無地人口避入秦嶺、大巴山深處，在十分艱難的情況下尋求山區(qū)可耕地開荒種地，此即西南地區(qū)歷史上有名的“畬田”現(xiàn)象。李鑾宣的棧道詩具有強(qiáng)烈的寫實(shí)性特征，首先對棧道沿線的生民生存狀態(tài)及其疾苦作了真實(shí)攝錄，《入?？谝鞫住烽_篇所見就有如是鏡頭：“碥水柴門落，畬田峻嶺多”“穴處人同蟻，巢居鳥并窠”“石耕無樂歲，辛苦住巖阿”[2]488-489?！稄V元登舟四首》詩也有“燒畬火隨樵風(fēng)散，九十九峰天際頭”[2]508的描寫，其《棧行雜詩十首》又有“一歲伐山石，再歲辟草萊。三歲焼畬火，五谷萌其荄”[2]497的記述。秦嶺多險(xiǎn)峻山嶺，農(nóng)業(yè)耕種很少，生存環(huán)境嚴(yán)峻，散居生民穴居柴扉，簡陋艱辛，依靠“畬田”為生?！爱屘铩睂?shí)際上是一種原始的刀耕火種的山地農(nóng)業(yè)耕種方式，秋冬之際放火燒山，在草木灰中播撒粟、黍等種子，待來年春夏之際收成。這種廣種薄收的山地耕種產(chǎn)量很低，只能滿足小規(guī)模農(nóng)業(yè)人口果腹。“畬田”早在唐代已在秦巴山區(qū)出現(xiàn)，岑參晚年入蜀赴嘉州任刺史，在自梁州（今陜西漢中）至利州（今四川廣元）途中目睹“水種新插秧，山田正燒畬”[3]情景，白居易貶官巴渝忠州（今重慶忠縣）期間的詩歌也有“隱隱煮鹽火，漠漠燒畬煙”[4]的詩句，都是當(dāng)時(shí)秦巴山區(qū)“畬田”開發(fā)的生動(dòng)寫照。北宋初名臣王禹偁流貶任商州團(tuán)練副使時(shí)曾對秦嶺東部商洛山區(qū)的“畬田”耕種形式有具體生動(dòng)的記載：“上洛郡南六百里，屬邑有豐陽、上津，皆深山窮谷，不通轍跡。其民刀耕火種，大抵先斫山田，雖懸崖絕嶺，樹木盡仆，俟其干且燥，乃行火焉?；鹕袩?，即以種播之?！盵5]可知這種刀耕火種式的山地耕種方式在秦巴山區(qū)由來已久。李鑾宣《入?？谝鞫住分兴浴爱屘锞X多”表明，直至清代嘉慶年間，秦嶺中的“畬田”耕種方式仍然大量存在。

李鑾宣作為一個(gè)深受儒家仁政思想影響的官員詩人，關(guān)心民瘼，憐憫民間疾苦構(gòu)成了其詩歌最光輝的一面，其棧道詩對秦巴山區(qū)生民艱辛生存狀態(tài)的攝錄與感嘆有多處?！稐Ｐ须s詩十首》是李鑾宣棧道詩中最有思想與歷史價(jià)值的組詩，重點(diǎn)記錄棧道沿途所見人文景觀與山民生存現(xiàn)狀，并且一再抒發(fā)了“哀民生之多艱”的悲憫情懷。茲摘錄數(shù)段：

近水多罟師，近山多農(nóng)夫。原田青每每，二米生一稃。

胡為入天穽，斫茲山骨枯。竭力事胼胝，役使妻與孥。

乃知生齒繁，瘠土今亦無。石田不逢年，窮蹙如逃逋。

山氓多穴居，黧面發(fā)不櫛。間亦棲茅茨，鶉衣綴蟣虱。

健婦把鋤犁，登山迅如鶻。背負(fù)黃口兒，踏遍石屼岈。

青山青巍巍，力耕鏟其缺。但期禾稼豐，不顧山石裂。

一歲伐山石，再歲辟草萊。三歲燒畬火，五谷萌其荄。

畸零未成畞，犖確多懸厓。風(fēng)燥土不潤，雨注巖欲頹。

所獲寧有幾，黔首吁其哀。疇能致熙皡，戶戶登春臺。

梯云種穜稑，半多楚粵民。民也何蚩蚩，終歲歷苦辛。

跋涉萬余里，挈家委荒榛。削木引山泉，曲折流田畛。

澗底飼牛飯。云中聞犬狺。如游邃古初，狉狉還獉獉。[2]496-498

清代康熙以后，隨著大規(guī)模國內(nèi)戰(zhàn)爭的結(jié)束與社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，百姓安居樂業(yè)，生齒日繁，出現(xiàn)所謂“人口爆炸”現(xiàn)象，人地矛盾日漸突出，無地人口逃入秦巴山區(qū)者絡(luò)繹不絕。但秦嶺、大巴山多崇山峻嶺，石多地少，可耕地十分有限，這使得秦巴山區(qū)的“逃戶”生產(chǎn)條件簡陋，生存十分艱難?！澳酥X繁，瘠土今亦無。石田不逢年，窮蹙如逃逋”[2]496-497就是這一狀況的真實(shí)寫照?！疤菰品N穜稑，半多楚粵民。民也何蚩蚩，終歲歷苦辛。跋涉萬余里，挈家委荒榛。削木引山泉，曲折流田畛”則反映了湖廣移民在秦巴山區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)實(shí)況。在《七盤嶺用漁洋人韻》一詩中也有“斥堠煙微微，梯田黍芄芄。江水門兩岸，舟楫不可通”[2]500，說明棧道南段至漢中褒谷一帶也分布有梯田，生長著黍類作物。湖廣移民不遠(yuǎn)數(shù)千里之遙從嶺南、湖廣舉家流移而來，開墾荒地，引水灌溉，居住于高山深澗。他們雖為秦巴山區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)貢獻(xiàn)頗多，但卻“山氓多穴居，黧面發(fā)不櫛。間亦棲茅茨，鶉衣綴蟣虱”，自身的生活十分窮困艱難。關(guān)于湖廣移民進(jìn)入秦巴山區(qū)墾殖開發(fā)，清代官方文獻(xiàn)記載較多的是人口、田畝、賦稅等“國計(jì)”大事，對“民生”即移民的生存狀況與生活面貌鮮有記錄。李鑾宣《棧行雜詩十首》可謂嘉慶年間秦巴山區(qū)湖廣移民生存狀態(tài)與生活情景真實(shí)而珍貴的攝錄，其史料價(jià)值之重要不言而喻，應(yīng)該引起研究“湖廣填四川”學(xué)者的足夠重視。

李鑾宣行旅秦嶺棧道，還注意到秦嶺山民多患癭病的現(xiàn)象，其詩兩次涉及民多癭瘤的描寫。如寶雞益門鎮(zhèn)附近，“羌女衣如丐，村氓頸半瘤”（《入?？谝鞫住罚2]488；漢中褒城山谷，“穴處人多癭，巖棲屋不茅”（《褒城》）[2]501，雖著墨不多，卻觸目驚心。癭病是古代長期發(fā)生在秦巴山區(qū)的一種地方疾病，系因食鹽中缺乏碘而造成的山民甲狀腺腫癥，俗稱“癭呱呱”和粗脖子病。如果不能補(bǔ)碘，則頸部所生肉瘤可以逐漸腫大至葫蘆般大小，其中女性患病概率高于男性，嚴(yán)重危害著秦巴山區(qū)山民的生命健康與生活質(zhì)量。這種地方疾病一直延續(xù)到二十世紀(jì)六十年代，在政府大力推廣食用碘鹽政策下才逐漸消失。秦嶺山民多癭由來已久，早在元代就有詩記錄。元朝詩人王沂入蜀詩中曾兩度提及癭病之地，一處是寶雞汧陽縣：“飲澗居氓羞汝癭，負(fù)鹽游子和秦歌”[7]；另一處在沔陽：“獨(dú)立晴鷗閑顧影，居人十九癭累累”[7]。汧陽即今陜西寶雞市千陽縣，沔陽即今陜西漢中市勉縣，與褒城縣相鄰，分別地處秦嶺南北，與李鑾宣所言兩地基本吻合，可見古代秦嶺山地癭病流行之普遍[8]。李鑾宣的棧道詩，為我們今天考察秦巴山區(qū)古代生民疾病史提供了又一珍貴的歷史記錄。

乾隆末嘉慶初，白蓮教農(nóng)民軍長期轉(zhuǎn)戰(zhàn)于秦、楚、川、黔一帶，滿清王朝曾經(jīng)調(diào)動(dòng)大量中央與地方武裝力量進(jìn)行鎮(zhèn)壓，秦巴山區(qū)是戰(zhàn)亂的核心地區(qū)，官民死傷無數(shù)，留下了深重的戰(zhàn)爭災(zāi)難。雖然李鑾宣入蜀時(shí)白蓮教之亂已基本平息，但棧道沿途仍能看到戰(zhàn)亂遺留在秦巴山區(qū)的印痕。李鑾宣的棧道詩在這方面有直白的揭露：寧羌州金牛道上，“堠前但見茅屋倒，谷底多有浮尸橫”[2]503；當(dāng)然也有戰(zhàn)亂期間洪水災(zāi)害造成的慘狀：“東家墻壁壞，西家兒女哭”“積尸半縱橫，田廬盡漂沒”[2]505。面對曠日持久的社會動(dòng)亂，詩人心系民生，祈望社稷蒼生安寧，因此行至劍門關(guān)時(shí)，不禁發(fā)出“誰提十萬橫磨劍，劃破群峰鳥路開”[2]507的呼喊，與其在說蜀道交通驚險(xiǎn)難行，倒不如說是對戰(zhàn)爭涂炭蒼生人間悲劇的悲憤詰問。李鑾宣的棧道詩對白蓮教事件的關(guān)注在其詩注中也有反映，在其詩《七曲山梓橦神廟三十韻》中，李鑾宣還以詩注的形式記錄了一個(gè)史事與神話摻雜的故事：“嘉慶五年二月，教匪冉添元等率百余騎圍梓橦，望見七曲山旗幟森列，疑有伏兵，遁去。適參贊德楞泰大兵迅會，賊遂辟易。神佑昭然。御書‘化成耆定’匾額，頒發(fā)祠山，以彰靈績?！盵2]513揆核史籍，《清史稿·德楞泰傳》雖然有嘉慶五年二月德楞泰率兵與白蓮教冉天（添）元所部戰(zhàn)于四川南部、西充一帶的記事，卻并無“神佑官兵”的記載。李鑾宣詩注中所記或許出于清軍與白蓮教作戰(zhàn)中“教匪”的偶然退兵之事渲染成地方神異傳聞，但基本事件與史籍記載大體相合[9]。為感恩德楞泰此次擒斬白蓮教渠酋之事，當(dāng)?shù)赝寥诉€曾立碑紀(jì)念，同一時(shí)代詩人陶澍入蜀過梓潼時(shí)也有《梓橦過德將軍楞泰戰(zhàn)跡碑作歌》，并在詩序中說：“嘉慶庚申春，教匪冉添元等偷渡嘉陵江，擾及劍州、梓橦一帶，川西大震。將軍輕騎追及，擒斬略盡，土人感之，立是碑。”[10]這使得李鑾宣的棧道詩從一定程度上說具有“史詩”意義。

三、李鑾宣棧道詩所反映的蜀道交通路線與環(huán)境

李鑾宣的棧道詩在《堅(jiān)白石齋詩集》卷十六《不波管集下》收錄較為完整。在這一卷中，從進(jìn)入秦嶺的《入?？谝鞫住烽_始，到抵達(dá)成都所作的《謁昭烈帝祠瞻北地王遺像》為止，加上其中《棧行雜詩十首》，計(jì)有棧道詩六十首，幾乎對陜川棧道的每一節(jié)自然與人文景觀都有詩歌題詠。根據(jù)這些棧道詩的詩題地名，我們大致可以復(fù)原李鑾宣從關(guān)中赴任四川布政使所走的路線軌跡，從而對清人自陜?nèi)氪ǖ某Ｒ?guī)路線有了清晰的認(rèn)知。

從關(guān)中平原翻越秦嶺、大巴山去往成都平原，傳統(tǒng)的蜀道總共有七條古代通道（棧道），分別是穿越秦嶺的故道（陳倉嘉陵道）、褒斜道（宋代以后演變成連云棧道）、儻駱道、子午道、穿越大巴山的金牛劍閣道、米倉道與荔枝道。雖然歷史上這七條棧道大多都曾作為國家驛道通行，唐宋時(shí)期故道（陳倉嘉陵道）、褒斜道、儻駱道的交通一度也非常繁忙，但從清代大量官私文牘記述與蜀道詩來看，清人自關(guān)中至漢中，一般選取的通行道路是連云棧道，即從陜西寶雞大散關(guān)進(jìn)入秦嶺西南經(jīng)鳳州（今寶雞鳳縣）、留壩至漢中褒谷口一線，而傳統(tǒng)的儻駱道、子午道則罕見通行，李鑾宣的棧道詩就是典型的詩證。

李鑾宣的棧道詩自寶雞入秦嶺開始，至成都結(jié)束，計(jì)有《入?？谝鞫住贰兑骈T鎮(zhèn)》《草涼驛題壁》《棧行雜詩十首》《褒城》《大雨過金牛峽》《劍州道中二首》《成都秋詠十二首》等詩六十首，基本上對清代穿越秦嶺的連云棧道以及自漢中翻越大巴山經(jīng)廣元入川的金牛道、劍閣道、梓潼道沿線每一山川形勝、歷史遺跡、驛站橋閣、關(guān)隘險(xiǎn)阻等都有題吟，既是典型的宦游詩，也是清代繼王士禛、張問陶以后最為完整的棧道行旅組詩。從李鑾宣的棧道詩看，開篇首寫《益門鎮(zhèn)》，益門鎮(zhèn)故址在寶雞市渭濱區(qū)距離城區(qū)八公里的清姜河西岸，元末陜西守將李思齊筑此城，以防備朱元璋的蜀軍進(jìn)攻陜西。李鑾宣是從陜西寶雞大散關(guān)進(jìn)入秦嶺，開始棧道之行。緊接著李鑾宣分別以煎茶坪、草涼驛、心紅峽、廢邱關(guān)、柴關(guān)嶺、紫柏山留侯祠、陳倉道、畫眉關(guān)、馬道驛、馬鞍嶺、觀音碥、七盤嶺、雞頭關(guān)、褒城為詩題，這些都是連云棧道上的古老關(guān)隘地名，也即李鑾宣自秦入蜀北段至漢中走的是典型的連云棧道，又稱“北棧”。

明末清初，由于長期戰(zhàn)亂，廣元至劍閣、梓潼一線處于塞絕狀態(tài)，自漢中至四川的交通路線曾經(jīng)一度改為自廣元府南下蒼溪，自保寧府（閬中）西折經(jīng)鹽亭、三臺、綿陽而至成都。至康熙年間噶爾泰主持重修劍閣道，川陜間入川驛道重新回歸劍閣道③明代金牛道雖然仍以南北兩道并行，但以廣元、閬州至成都一線為官道，而劍閣道則為支線。清初由于明末戰(zhàn)亂，亦沿襲保寧、閬中一線，而直到康熙二十九年（1690年）四月，四川巡撫噶爾圖上疏：“以劍門驛路自明末寇亂，久為榛莽，入蜀由蒼溪、閬中、鹽亭、潼川，以達(dá)漢州，率皆鳥道，乃上書言：自廣元縣迤南，歷圓山等十二站始達(dá)漢州，計(jì)程八百二十里，多崇山峻嶺，盤折難行。查得劍門關(guān)舊路僅六百二十里，臣乘農(nóng)隙刊木伐石，搭橋造船，以通行旅，遂成坦途。裁省驛馬六十八匹，歲省銀二千五十六兩。新路經(jīng)牛山，亦首險(xiǎn)?！笨滴跄觊g噶爾圖主持重開劍閣道，川陜間驛道重新回歸劍閣、綿陽道。詳見（清）彭遵泗等撰《蜀故》卷六《蜀道》，劉興亮整理，北京：國家圖書館出版社，2018年，第79頁。。到嘉慶二十一年（1816）李鑾宣經(jīng)連云棧道入川時(shí)，所經(jīng)路線顯然是回歸舊路的廣元、劍閣、梓潼一線，也就是傳統(tǒng)的金牛劍閣道。金牛道從陜西沔縣起始，經(jīng)寧羌入四川廣元至劍閣，自劍閣經(jīng)梓潼、德陽、羅江、新都至成都，這一段入蜀路程明清時(shí)期習(xí)慣上稱作劍閣綿雒道。李鑾宣先后寫下了《武侯石琴》《沔縣武侯祠四首》《大雨過金牛峽》《籌筆驛》《朝天峽》《廣元登舟四首》《舟中望千佛崖》《利州皇澤寺感武后事》《桔柏渡》《劍州道中三首》《七曲山梓潼神廟三十韻》《綿州》《白馬關(guān)龐靖侯墓下作》《漢州》《新都縣楊升庵先生故里》《謁昭烈帝祠瞻北地王遺像》等近二十首詩，詩題基本上涵蓋了金牛、劍閣道所有的名勝古跡節(jié)點(diǎn)。至此，李鑾宣完成了其棧道組詩系列，為源遠(yuǎn)流長的蜀道詩增添了頗具時(shí)代特色的新篇章。

元、明以來的棧道修建與秦漢時(shí)期有所不同，由于筑路工程技術(shù)的提高，棧道進(jìn)入碥石路與橋閣路并用時(shí)代，為了避開河谷近水易被山洪沖毀的危險(xiǎn)，明、清時(shí)期棧道很少再沿用秦漢時(shí)期山巖打孔、插柱于河、上鋪木板的橋閣形制，而是緣山盤旋，愈修愈高，多取道山腰甚至山頂，因此棧道更加高危驚險(xiǎn)，從而有了“連云棧道”之稱。連云棧道這一交通特征在李鑾宣的棧道詩中得到充分再現(xiàn)。李氏自寶雞益門鎮(zhèn)入棧道，其棧道詩多處寫到驚險(xiǎn)高危這一特征，且以形象生動(dòng)的語言再現(xiàn)了蜀道行旅的艱辛之行。李鑾宣自寶雞一入棧就被棧道的驚險(xiǎn)高危所震撼，其棧道詩描寫棧道的高危難行，給人以身臨其境之感。如《益門鎮(zhèn)》詩：“蜀道青天上，巉巉一線通。云橫秦嶺北，水劃益門東?！兵P嶺是連云棧道上著名的險(xiǎn)點(diǎn)，陡峭高危，鳥道盤旋：“晨興涉崇阿，白云鋪似雪。云開見山高，山骨露巀嵲。黽勉乃一登，人馬力俱竭。力竭山更高，意外出屼峍。巍然矗天際，不與眾山匹。直上無鉤梯，中心轉(zhuǎn)翳郁?！盵2]491觀音嶺也以高險(xiǎn)著稱：“?窱四山黑，合沓千峰連。入棧此首途，步步蟻珠穿。人攀崖上藤，鳥鳴甕底天?！盵2]489秦嶺南緣的褒谷口七盤嶺，更是“亂峰闖然立，逼仄天無功。萬仞溜蒼澗，一發(fā)窺圓穹。雕鶚不敢飛，側(cè)搶愁剛風(fēng)。鐵鎖扶危欄，架木度以空，秦蜀此分界”[2]450。觀音碥是連云棧道上著名的險(xiǎn)段，雖然經(jīng)過清初康熙年間賈漢復(fù)的整修，但行走仍然十分困難：“奔崖鼓疾水，水為峽所械。巨靈股箕踞，作意恣險(xiǎn)怪。溪谷繆?岈，蚓徑曲而隘?！盵2]499

棧道不僅高危難行，而且棧道所經(jīng)秦巴山區(qū)氣候復(fù)雜，加之詩人入川時(shí)蜀道地帶甫經(jīng)白蓮教戰(zhàn)爭破壞，驛站經(jīng)年失修，道路泥濘難行，所以李鑾宣筆下的棧道交通環(huán)境更加惡劣。首先是氣候環(huán)境的復(fù)雜多變，“夏亦如秋冷，晨偏幻夕冥”（《馬鞍嶺》），“盛夏雷雨來，陰晴幻俄頃”[2]500。李鑾宣一行過寧羌州金牛峽時(shí)，即遭遇惡劣天氣，“忽然頭上片云黑，電光飛掣金蛇走。霹靂一聲大雨來，崩崖墜石爭喧豗。陡壁瀉水水勢惡，神鬼出沒為峰摧”[2]503。李鑾宣行走棧道入蜀時(shí)恰好是夏季，山地氣候更加復(fù)雜多變，尤其是過金牛峽時(shí)大雨如注，其《雨注三首》對這一難忘情景作了詳細(xì)描繪：“歘忽雷雨至，蛟龍出神淵。懸水山骨裂，忽溜云腋穿。棧道濘逾仄，一線蟻夤緣”，“陰崖訝崩隤，行潦苦豗蹙。漂沙坼古岸，那復(fù)有平陸”[2]504-505。真是驚險(xiǎn)萬狀，步步驚心。

蜀道難行，人生多艱，一直是傳統(tǒng)蜀道詩著力表現(xiàn)的一大思想主題。自古以來，行旅蜀道者常常受困于漫長危峽險(xiǎn)江的曲折難行與上天驟然降臨的風(fēng)雨侵襲，深感生命的渺小與自然的亙古無情，因而蜀道的艱險(xiǎn)難行與人生的艱辛困蹇常常相互交織，構(gòu)成了蜀道詩蒼涼沉郁的基本格調(diào)，這在李鑾宣的棧道詩中同樣表現(xiàn)得十分突出。李鑾宣的棧道詩多處表現(xiàn)了對大自然的敬畏，如寫詩人過褒谷口雞頭關(guān)時(shí)的驚心動(dòng)魄：“碎石踏更危，古棧仄而濘。輿馬偶不戒，失足落陷穽。出險(xiǎn)即更生，喘息心怲怲?！盵2]500對大自然的敬畏在《大雨過金牛峽》一詩中表露得更是直白無掩飾：“山無巖隈水無渡，石棧鉤連雨如注。一步一蹶劍戟深，十丈百丈波濤怒。此時(shí)性命鴻毛輕，雨聲不住雷聲轟?！瓐t兮軋兮砰與訇，危乎艱哉心去魄驚。吁嗟乎！平生忠信憑神佑，顛沛流離急誰救？安得媧皇信復(fù)生，煉石從容補(bǔ)天漏?！盵2]503李鑾宣這些記述棧道途中的親身體驗(yàn)，不僅是我們今天認(rèn)識清代蜀道行旅交通環(huán)境真切而具體的感知材料，同時(shí)對洞察清代蜀道行旅詩中人與自然的關(guān)系與思想也有重要的參考意義。

四、結(jié)語

清代棧道詩作為行旅文學(xué)的重要組成部分，不僅是清代洪闊文學(xué)巨川中頗具特色的支流，也是清代蜀道交通及其所經(jīng)秦巴山區(qū)經(jīng)濟(jì)、地理、民俗、軍事等各個(gè)方面現(xiàn)實(shí)狀況的藝術(shù)折射；不僅具有一定的思想藝術(shù)價(jià)值，更具有以詩證史、以詩證地的史料價(jià)值。在清代涉及棧道題材的文學(xué)史上，李鑾宣的知名度雖然遜于王士禛、宋琬、吳偉業(yè)、張問陶、袁枚等人，但作為嘉慶詩壇的重要現(xiàn)實(shí)主義詩人，他的詩仍然具有豐富而厚重的現(xiàn)實(shí)社會內(nèi)容。乾、嘉時(shí)期著名詩人，曾經(jīng)任職兩廣總督的蔣攸銛在為李鑾宣《堅(jiān)白石齋詩集》所作序言中有這樣的評價(jià)：“凡生平之所歷險(xiǎn)夷得喪欣愉居戚，名山巨川，窮邊絕域，與夫人事之變遷，物情之涼燠，莫不一一見諸篇什，而愁苦之音多，歡娛之致少。蓋憂深思遠(yuǎn)，固唐之遺風(fēng)使然，亦石農(nóng)之遇有以致之也?！盵2]529作為李鑾宣的知己同僚，蔣攸銛所言可謂知人論世。李鑾宣作為乾、嘉之際的重要詩人，以往學(xué)者較多關(guān)注的是其西域詩與江南山水風(fēng)光詩，而對他的棧道詩鮮有關(guān)注，這是非常遺憾的。實(shí)際上他的棧道詩雖然藝術(shù)價(jià)值難以與神韻派領(lǐng)袖王士禛、性靈派旗手張問陶等相提并論，但其詩在攝錄社會生活、關(guān)懷民間疾苦、批判現(xiàn)實(shí)社會以及記錄蜀道生態(tài)環(huán)境史方面，同樣有相當(dāng)厚重的現(xiàn)實(shí)主義內(nèi)容。從以詩證史的角度考察，李鑾宣及其棧道詩實(shí)在是不可忽略的，不應(yīng)長期湮沒無聞。

[1] 重續(xù)靜樂縣志：卷八[M]．同治年間刻本．

[2]李鑾宣．堅(jiān)白石齋詩集[M]．太原：山西人民出版社，1991．

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[4] 白居易．白居易集[M]．北京：中華書局，1979：209．

[5]王禹偁．畬田詞有序[M]//王黃州小畜集．上海：上海書店，1989：133.

[6]徐世昌．晚晴簃詩匯?卷六十三?林徵韓[M]．北京：中華書局，2018：2584.

[7] 王沂．伊濱集[M]．文淵閣四庫全書本電子版.

[8] 馬強(qiáng)，任柳．以詩證地：元明時(shí)期的蜀道詩及其歷史地理價(jià)值[J]．中華文化論壇，2021（3）：42-53+156-157．

[9] 趙爾巽．清史稿[M]．北京：中華書局，1977：11155-11162．

[10] 鄧顯鶴．沅湘耆舊集[M]．長沙：岳麓書社，2007：323．

[11] 彭遵泗．蜀故[M]．北京：國家圖書館出版社，2017：79.

On Li Luanxuan the Qing Dynasty Poet’s Plank Road Poems and Their Historical Geographical Value

MA Qiang1, 2

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As an important official and poet in the periods of Emperor Qianlong and Emperor Jiajing of the Qing dynasty, Li Luanxuan’s poems on the plank road have not only the characteristics of rich social life content and profound ideological and cultural connotation, but also important significance in the history of traffic and ecological environment of Shu (now Sichuan area). His poetry is a mirror of Qin-Ba mountains society in Qing dynasty, which records the mountains along the plank road in poetry form. It reflects mountainous-area economy, living condition, hard traffic, local disease of people from Hu-Guang area, and complicated mountain climate as well. It also mirrors the hard and dislocated living condition caused by conflict of pseudo religion White Lotus. At the same time, these poems also contribute to cognition of the shape and structure of the plank road and the changes of transportation routes in Lianyun plank road in the Qing dynasty.

Li Luanxuan; plank road poetry; Qin-Ba mountains; mountainous society

I222.7

A

1009-8135（2022）03-0069-10

馬強(qiáng)（1960—），男，陜西漢中人，歷史學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師，主要研究歷史地理學(xué)、蜀道文化。

國家社會科學(xué)基金重大項(xiàng)目“蜀道文獻(xiàn)整理與研究”（17ZDA190）。

（責(zé)任編輯：鄒建雄）