王英乾

渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧 興城 125105

提問是進行思維訓(xùn)練的一種有效教學(xué)方法，在教學(xué)中發(fā)揮著重要作用[1]。高效的提問設(shè)計既可以活躍課堂氣氛，提高教師的教學(xué)成就感，促進教師教學(xué)水平的提高，又可以提高學(xué)生的課堂參與度，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進學(xué)生思維和創(chuàng)新能力的發(fā)展，還可以及時了解學(xué)生的知識掌握情況，適當(dāng)調(diào)整教學(xué)進度和內(nèi)容，促進教師改進教學(xué)設(shè)計[2]。

1 船舶輔機課程提問設(shè)計存在的不足

1.1 提問覆蓋不全面

一些高職院校教師在船舶輔機課程設(shè)計時，只關(guān)注課中教學(xué)階段的提問設(shè)計，而對于課前和課后部分，只簡單要求預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)，缺乏必要的引導(dǎo)，學(xué)生不能明確預(yù)習(xí)與復(fù)習(xí)目標(biāo)；同時，由于缺乏反饋，教師也很難掌握學(xué)生的預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)效果，難以對課程設(shè)計進行有效的優(yōu)化和調(diào)整。

1.2 提問時機不恰當(dāng)

部分高職院校教師不能很好地把握提問時機，比如在某個連貫知識點的講授過程中突然發(fā)問，直接影響學(xué)生對知識點的掌握；又比如某些提問出現(xiàn)的過早或過晚，無法與知識點有效銜接，導(dǎo)致學(xué)生思維混亂、無從著手。

1.3 提問內(nèi)容質(zhì)量差

提問內(nèi)容質(zhì)量差主要體現(xiàn)在三個方面，一是提問的設(shè)計沒有針對性；二是提問表述不得當(dāng)；三是問題本身難易程度不合理。低質(zhì)量的提問不但不能提高教學(xué)實效，不能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，而且會適得其反[3]。

1.4 問題層次偏低

一些教師從高職院校學(xué)情角度考慮，更傾向于提出一些較為簡單的知識性問題，學(xué)生通過查找教材、課件等資源，很容易就能獲取問題答案，此類提問雖然在一定程度上能活躍課堂氣氛、檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，但缺少了思維碰撞與發(fā)散的過程，其能發(fā)揮的實效十分有限。

1.5 不注重提問反饋

有些高職院校教師的提問設(shè)計質(zhì)量很高，時機、形式等也很恰當(dāng)，但對于學(xué)生參與提問后的反饋卻不是很注重，學(xué)生不能獲得教師的有效評價，也無法在思維層面得到教師的引導(dǎo)，這對于學(xué)生思維能力的提升和學(xué)生參與提問積極性的提高都是極為不利的，提問的實效性大打折扣。

2 船舶輔機課程提問設(shè)計優(yōu)化策略

2.1 提問要覆蓋教學(xué)的各個階段

在教學(xué)平臺和資源得到有效保障的基礎(chǔ)上，設(shè)計涵蓋“課前、課中、課后”的導(dǎo)學(xué)方案，對于各階段“學(xué)什么”“學(xué)到什么程度”給出明確的說明，設(shè)計引導(dǎo)性提問便是最有效的方式之一，學(xué)生在尋找答案的過程中，即可完成教師設(shè)置的學(xué)習(xí)任務(wù)，如在活塞式空壓機基礎(chǔ)理論教學(xué)的課前部分，可設(shè)計三個問題：壓縮空氣在船上有哪些應(yīng)用；活塞式空壓機的理論循環(huán)共分為哪幾個過程；活塞式空壓機的工作過程和我們之前學(xué)過的哪個設(shè)備很相似。通過第一個問題可使學(xué)生明確學(xué)習(xí)空壓機的必要性；通過第二個問題可引導(dǎo)學(xué)生了解活塞式空壓機的基本工作原理；通過第三個問題既可以檢驗學(xué)生之前的學(xué)習(xí)成果，又可以加深學(xué)生對空壓機工作原理的理解。同時，教師也可通過學(xué)生的回答反饋，及時對課中環(huán)節(jié)和內(nèi)容進行優(yōu)化和調(diào)整。課中部分通過實際循環(huán)與理論循環(huán)的對比，分別提問余隙容積、吸排氣壓力損失、氣體和氣缸的熱交換和泄露四點因素對實際循環(huán)的影響，并最終形成輸氣系數(shù)的概念；課后部分設(shè)置問題：影響輸氣系數(shù)的因素有哪些，分別用什么參數(shù)來表示；通過資料，總結(jié)多級壓縮、中間冷卻有什么優(yōu)點。學(xué)生通過回答課后問題，既總結(jié)了本節(jié)課的學(xué)習(xí)重點，又拓展學(xué)習(xí)了相關(guān)知識點，同時也有利于對之后要學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解。

2.2 把握恰當(dāng)?shù)奶釂枙r機

把握正確的提問時機對于提問的實效性同樣至關(guān)重要。在船舶輔機教學(xué)進程中，一般可在以下七個時機設(shè)置提問，以船舶海水淡化裝置理論教學(xué)為例：一是在課前自主學(xué)習(xí)階段，意在使學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識，可向?qū)W生提問淡水在遠(yuǎn)洋船舶中的應(yīng)用和船舶對淡水含鹽量的要求；二是在課中復(fù)習(xí)回顧階段，意在知識鞏固，可向?qū)W生提問關(guān)于上一項目的相關(guān)知識點；三是在課中新課導(dǎo)入階段，意在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，可通過海上求生相關(guān)影視作品片段，向?qū)W生提問其采用的海水淡化方法；四是在課中內(nèi)容新授階段，意在引發(fā)學(xué)生思考，可向?qū)W生提問真空沸騰式海水淡化裝置普遍采用主機缸套水加熱的原因；五是在課中知識點過渡階段，意在承前啟后，可向?qū)W生提問如何回收利用水蒸氣中蘊含的能量，進而引出多效蒸發(fā)的概念；六是在課中知識總結(jié)階段，意在整合升華，可向?qū)W生提問總結(jié)真空沸騰式和真空閃發(fā)式海水淡化裝置的優(yōu)、缺點；七是在課后自主學(xué)習(xí)階段，意在拓展提升，可向?qū)W生提問有關(guān)反滲透式海水淡化裝置的相關(guān)問題，并與蒸餾式海水淡化裝置做對比。對于未做提前設(shè)計，臨時發(fā)掘的問題，務(wù)必慎重把握，這種問題的效果往往是兩個極端，甚至由于考慮不周，出現(xiàn)一些知識性的錯誤，也極易打亂課堂節(jié)奏，尤其關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計的問題，由于不同廠家的設(shè)計理念、不同船舶的需求均有所差異，而教師的知識儲備有限，切不可從產(chǎn)品設(shè)計角度隨意提問。

2.3 設(shè)置高質(zhì)量的問題

問題本身的質(zhì)量無疑是提問成功與否的關(guān)鍵?？蓮娜齻€方面提高問題的質(zhì)量：一是問題的設(shè)計必須有針對性，務(wù)必結(jié)合高職院校學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)情特點，減少復(fù)雜的理論性問題，增加實踐性問題，注意問題與職業(yè)崗位工作情境的結(jié)合，如在多速錨機液壓系統(tǒng)的教學(xué)中，關(guān)于錨機變速運行的提問設(shè)計，可將提問重點放在具體操作中速度變化與負(fù)載變化的對應(yīng)關(guān)系上，而避免在過于復(fù)雜的變速原理方面提出問題；二是問題的表述要得當(dāng)，既要保證準(zhǔn)確，又要做到言簡意賅，以學(xué)生通過教師一次口述即可領(lǐng)悟問題要點為宜，必要時可帶圖輔助，如對于液壓控制閥的提問，很難單獨用文字準(zhǔn)確描述，一般均采用帶圖提問的方式；三是問題的難易程度要合理，設(shè)計問題時要換位思考，既要滿足學(xué)生的求知欲，又要保證大多數(shù)學(xué)生通過獨立思考與相互交流，在克服思維障礙后可以得到較準(zhǔn)確的答案[4]。

2.4 問題層次分布要合理

依據(jù)布魯姆的分類標(biāo)準(zhǔn)，按照從低到高的順序，課堂提問的問題可分為知識性問題、理解性問題、應(yīng)用性問題、分析性問題、綜合性問題以及評價性問題，問題等級越高，其難度越大[5]。高職院校學(xué)生在學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識等方面雖然偏弱，但不意味著在高職院校教學(xué)中只適合低等級問題，而是同樣需要根據(jù)教學(xué)需求設(shè)計不同等級的問題，以鍛煉學(xué)生在不同維度上的思維能力，只是在問題本身的難度設(shè)計上相對于本科教育做適當(dāng)降低，如在離心泵起動后不能排液故障分析教學(xué)中，雖然高職學(xué)生分析問題的能力有限，很難有條理地列舉出各種故障原因，但教師可以將問題難度降低，引導(dǎo)學(xué)生從吸入真空度不足不能排液、吸入真空度過大不能排液、排出壓力過低不能排液等多角度分別分析，進而梳理出多組可能的故障因素，在學(xué)生的能力范圍內(nèi)培養(yǎng)其獨立解決問題的能力。

2.5 重視提問反饋

高質(zhì)量的提問反饋應(yīng)具備具體性、導(dǎo)向性和啟發(fā)性特征。具體性是指在學(xué)生回答結(jié)束后，教師首先需要對回答做出正誤或部分正確等形式的具體評價，如果正確，要給予適當(dāng)?shù)目滟?；如果回答不正確或部分正確，教師則需要幫助學(xué)生厘清思路，引導(dǎo)學(xué)生向正確的方向思考，一定要采用啟發(fā)式而非“填鴨式”引導(dǎo)，否則不能真正鍛煉學(xué)生的思維能力；在共同解決問題后，對學(xué)生進行鼓勵的同時，也要共同分析前期錯誤的產(chǎn)生原因，使學(xué)生的思維能力得到優(yōu)化。如在輔鍋爐給水系統(tǒng)教學(xué)中，可向?qū)W生提問給水管路上裝設(shè)截止閥和截止止回閥的作用，若學(xué)生一時沒有頭緒或沒有給出正確答案，可引導(dǎo)學(xué)生反向思考，如果給水管中未設(shè)置截止閥和截止止回閥，在給水系統(tǒng)工作中，會出現(xiàn)什么狀況，繼而分析、總結(jié)出兩閥的作用，隨后教師與學(xué)生共同回顧解題過程，梳理解題思路，在保證學(xué)生掌握知識點的同時，促進學(xué)生思維能力的發(fā)展。

3 結(jié)語

在船舶輔機課程提問設(shè)計中，高職院校教師既要考慮教學(xué)實效性的提升，又要注重對學(xué)生思維能力的培養(yǎng)，更要結(jié)合高職院校學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)情特點，以提問助力船舶輔機課程教學(xué)高效運行，推進高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量再上新臺階。