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基于目標(biāo)導(dǎo)向的科技創(chuàng)新模式選擇與實(shí)證分析

2022-03-30 02:19:38王青娥趙露薇張少錦
關(guān)鍵詞:科技指標(biāo)企業(yè)

王青娥,趙露薇,張少錦,2

(1. 中南大學(xué)土木工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410075;2. 廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司,廣東 廣州 510735)

科技創(chuàng)新模式指在科技創(chuàng)新過程中關(guān)于技術(shù)的產(chǎn)生、選擇、組織、應(yīng)用與擴(kuò)散等方式的總和??萍紕?chuàng)新模式的最佳選擇是企業(yè)穩(wěn)定繁榮發(fā)展的先決條件,模式選擇會(huì)影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的方向和成敗??萍紕?chuàng)新模式的代表性[1?2]劃分標(biāo)準(zhǔn)主要包括:1) 創(chuàng)新誘因。分別是“理論成果推動(dòng)”和“市場(chǎng)需求拉動(dòng)”。2)創(chuàng)新程度。分為“原始創(chuàng)新”、“集成創(chuàng)新”和“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”3 類,創(chuàng)新水平層級(jí)逐漸提高。3) 發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)力來源分為“政府”“企業(yè)(市場(chǎng))”“產(chǎn)學(xué)研合作”和“高校與科研院”。4)目的和方法。分為“基礎(chǔ)研究”和“應(yīng)用研究”。5) 創(chuàng)新技術(shù)來源[3]。分為自主創(chuàng)新、模仿創(chuàng)新、合作創(chuàng)新。陳勇星等[4]基于技術(shù)能力與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式的匹配關(guān)系,探尋出企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式從模仿創(chuàng)新到合作創(chuàng)新再到自主創(chuàng)新演進(jìn)的漸進(jìn)發(fā)展規(guī)律。李國(guó)平等[5]基于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的強(qiáng)弱分析青島市企業(yè)總體技術(shù)創(chuàng)新模式的選擇。曾娟等[6]通過分析企業(yè)自身狀況、引進(jìn)技術(shù)狀況、產(chǎn)業(yè)狀況和社會(huì)環(huán)境因素,對(duì)自主開發(fā)型、模仿創(chuàng)新型、合作開發(fā)型等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式的影響因素進(jìn)行分析論證。這些關(guān)于模式選擇的研究多圍繞上述代表性分類方式,多為定性分析而缺乏定量實(shí)證研究[7],且鮮少考慮企業(yè)的成長(zhǎng)周期??萍夹推髽I(yè)[8]是指產(chǎn)品技術(shù)含量較高,具備核心競(jìng)爭(zhēng)力,能不斷推出科技創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額的企業(yè),通常以目標(biāo)市場(chǎng)為導(dǎo)向開展創(chuàng)新。在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)程中,科技型企業(yè)相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)較晚,投資高、風(fēng)險(xiǎn)大。當(dāng)前正處于國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段,高速公路行業(yè)也持續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,經(jīng)濟(jì)效益顯著。但同時(shí)也面臨著經(jīng)營(yíng)主體分散、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)承壓、盈利空間趨窄的嚴(yán)峻形勢(shì)。基于此,其未來發(fā)展的目標(biāo)將集中于2點(diǎn):以降本增效為目標(biāo)精益運(yùn)營(yíng)、以多元化拓展為亮點(diǎn)新覓賽道。因此,高速公路企業(yè)在發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的過程中,更需要向科技型企業(yè)靠攏,更應(yīng)該注重目標(biāo)市場(chǎng)的選擇、科技產(chǎn)品與市場(chǎng)的吻合度。針對(duì)此過程中遇到的諸多實(shí)際困難,高速公路企業(yè)若能結(jié)合自身認(rèn)知,選擇適當(dāng)?shù)目萍紕?chuàng)新模式來研發(fā)新型產(chǎn)品和技術(shù),便可有效改善自身創(chuàng)新劣勢(shì),大幅提升企業(yè)的創(chuàng)新效率及效益[9]。因此,本文基于目標(biāo)導(dǎo)向視角對(duì)科技創(chuàng)新模式進(jìn)行劃分,在此基礎(chǔ)上探尋高速公路企業(yè)對(duì)科技創(chuàng)新模式的定位和選擇路徑,為企業(yè)科技創(chuàng)新的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)提供參考。

1 科技創(chuàng)新模式的劃分

高速公路企業(yè)在創(chuàng)新過程中,首要任務(wù)是分析市場(chǎng)的定位,解決“產(chǎn)品”為“誰”生產(chǎn)的問題,其次是“怎么生產(chǎn)”的問題,最后考慮“成本與收益之間的權(quán)衡”問題。因此,定位精準(zhǔn)與否對(duì)于高速公路企業(yè)的創(chuàng)新而言至關(guān)重要,選擇具有潛力的目標(biāo)市場(chǎng)和目標(biāo)群體將會(huì)為高速公路企業(yè)未來的發(fā)展提供更大的發(fā)展空間與平臺(tái)。高速公路企業(yè)的創(chuàng)新目標(biāo)多是為解決當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展問題、滿足發(fā)展需求,也有部分企業(yè)希望能夠嶄露頭角、成為行業(yè)內(nèi)的“領(lǐng)頭羊”,還有一些企業(yè)致力于基礎(chǔ)研究[10]。因此本文基于目標(biāo)導(dǎo)向?qū)萍紕?chuàng)新模式的類型劃分為3 類:?jiǎn)栴}/需求導(dǎo)向型、基礎(chǔ)研究型和發(fā)展/引領(lǐng)型。

1.1 問題/需求導(dǎo)向型創(chuàng)新模式

問題/需求導(dǎo)向型創(chuàng)新模式是指由于客觀需求促使創(chuàng)新主體開展科技研究,并將技術(shù)成果應(yīng)用于科技創(chuàng)新活動(dòng)。隨著當(dāng)前社會(huì)中經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的加強(qiáng),現(xiàn)多指企業(yè)以生產(chǎn)過程中遇到的問題、企業(yè)需求或市場(chǎng)需求為目標(biāo)而形成的創(chuàng)新模式。

該模式主要遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,創(chuàng)新難度較大,周期較短,創(chuàng)新成果易于商品化,能迅速產(chǎn)生效益,基于亟待解決的問題和需求,促使企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新。其關(guān)鍵在于尋求企業(yè)需求導(dǎo)向和社會(huì)需求導(dǎo)向的契合點(diǎn)。面對(duì)需要發(fā)展的產(chǎn)業(yè),企業(yè)要明確未來利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和需求點(diǎn)來確立目標(biāo)。采用該創(chuàng)新模式的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者起到主導(dǎo)作用,旨在確立要解決何種問題,要達(dá)到何種程度的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

1.2 基礎(chǔ)研究型創(chuàng)新模式

基礎(chǔ)研究的根本目的是揭示客觀事物的本質(zhì)、規(guī)律、獲得新發(fā)現(xiàn),一般不直接考慮用途?;A(chǔ)研究能夠提供新的技術(shù)機(jī)會(huì)、持續(xù)發(fā)展機(jī)會(huì),有助于提高創(chuàng)新績(jī)效。MANSFIELD[11]利用美國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)研究是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的根本驅(qū)動(dòng)力和核心技術(shù)創(chuàng)新的源泉。

只有企業(yè)最明晰自身所在產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨向,基礎(chǔ)研究對(duì)其意義重大。企業(yè)開展基礎(chǔ)研究不僅能提高對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)的研究積極性,同時(shí)與市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)聯(lián)系緊密,也能極大保證研究效率、加大知識(shí)和人才儲(chǔ)備、擴(kuò)充創(chuàng)新方法與規(guī)則、創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)發(fā)展方向、推進(jìn)社會(huì)互動(dòng)等,是一種有效的創(chuàng)新模式。

1.3 發(fā)展/引領(lǐng)型創(chuàng)新模式

發(fā)展/引領(lǐng)型創(chuàng)新模式原指企業(yè)主要依靠自身的資源和能力,以最合理的結(jié)構(gòu)形式把技術(shù)、組織、知識(shí)、戰(zhàn)略等創(chuàng)新要素優(yōu)化組合在一起,形成功能倍增性的有機(jī)整體,衍生出新的產(chǎn)品、工藝、生產(chǎn)方式或服務(wù)方式,或消化吸收引進(jìn)技術(shù),掌握新的核心技術(shù),基于市場(chǎng)需求開發(fā)新生代技術(shù)的一種創(chuàng)新模式[12-13]。

發(fā)展/引領(lǐng)型創(chuàng)新利用信息時(shí)代井噴式的知識(shí)增長(zhǎng),攻破技術(shù)難關(guān),對(duì)已有知識(shí)進(jìn)行加工創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)商品化并獲得利潤(rùn),高投入、高回報(bào)、高產(chǎn)出。其在技術(shù)上具有獨(dú)斷性,但研究開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大,一般為大公司所采用。

2 科技創(chuàng)新模式選擇的指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

高速公路企業(yè)在科技創(chuàng)新活動(dòng)過程中受到多種外部、內(nèi)部因素的耦合影響。本文采用文獻(xiàn)調(diào)查法和實(shí)地調(diào)研法相結(jié)合,從企業(yè)內(nèi)部和外部出發(fā),篩選得到科技創(chuàng)新模式影響因素。首先,結(jié)合高速公路企業(yè)內(nèi)部科技創(chuàng)新管理制度及相關(guān)文獻(xiàn),以“創(chuàng)新影響因素”、“創(chuàng)新模式影響因素”、“科技創(chuàng)新影響因素”為關(guān)鍵詞在知網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行高級(jí)檢索,將論文來源設(shè)為EI,CSSCI和CSCD等級(jí)的期刊及博士、碩士論文,并篩選出期刊論文和碩博論文作為指標(biāo)選取的參考。其次,作者在廣東省內(nèi)多家高速公路企業(yè)開展實(shí)地調(diào)研,與各部門負(fù)責(zé)人和骨干員工開展為期2周的座談,座談內(nèi)容主要針對(duì)企業(yè)內(nèi)的科技創(chuàng)新開展流程、關(guān)注的科研重點(diǎn)與難點(diǎn)、各部門的科技創(chuàng)新需求及企業(yè)已有的創(chuàng)新現(xiàn)狀等?;谝陨戏椒ǖ玫娇萍紕?chuàng)新模式的影響因素如下。

2.1 企業(yè)內(nèi)部影響因素

1) 后端需求。包括基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、企業(yè)發(fā)展等不同需求,需求不同會(huì)導(dǎo)致科技創(chuàng)新模式選擇的不同。

2) 前端教育。發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì)、凝聚科研隊(duì)伍、培養(yǎng)青年人才等前端教育能力與科技創(chuàng)新模式的選擇息息相關(guān)。

3) 經(jīng)費(fèi)投入力度。經(jīng)濟(jì)實(shí)力直接影響科技投入總量的變化,隨著我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng),科技投入也應(yīng)該具備同步的增長(zhǎng)水平,保持步調(diào)一致的發(fā)展。

4) 基礎(chǔ)平臺(tái)支持。與國(guó)家科技基礎(chǔ)平臺(tái)的有效銜接能夠?qū)崿F(xiàn)科技資源的共享,有利于解決目前部分公司科技創(chuàng)新基礎(chǔ)條件薄弱、資源配置分散重復(fù)等問題。

5) 資源整合能力。資源整合是指找尋人才、技術(shù)等最優(yōu)資源,從資源角度切入進(jìn)行整合、利用??萍假Y源構(gòu)建能力和科技資源利用能力的大小關(guān)系到企業(yè)的選擇與定位,決定著企業(yè)是僅僅開展基礎(chǔ)研究,還是僅為解決企業(yè)當(dāng)前面臨難題,抑或是致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

6) 成果轉(zhuǎn)化能力。前沿研究和關(guān)鍵技術(shù)研究的成果化、產(chǎn)業(yè)化能否有效銜接極為重要。積極主動(dòng)與相關(guān)領(lǐng)域在項(xiàng)目資助方面開展互動(dòng)對(duì)接工作,有助于實(shí)現(xiàn)成果與需求的有效銜接。

7) 管理隊(duì)伍與體制水平。隨著科研項(xiàng)目、參與人員不斷增多,科研的復(fù)雜困難程度也不斷加大,這要求管理隊(duì)伍的規(guī)模亟需擴(kuò)大,管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性也備受考驗(yàn)。

8) 企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略。企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略是指企業(yè)通過累積、開發(fā)、利用技術(shù)資源和能力來保持、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,包括領(lǐng)先型、跟隨型和緊縮型[9]。

9)企業(yè)技術(shù)能力。企業(yè)技術(shù)能力是企業(yè)識(shí)別、跟蹤、吸收、運(yùn)用、改進(jìn)和創(chuàng)新技術(shù)等能力的總稱。根據(jù)演進(jìn)和提升,劃分為4 個(gè)方面[3]:企業(yè)技術(shù)識(shí)別能力、企業(yè)技術(shù)獲取能力、企業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)能力和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)造能力。

2.2 企業(yè)外部影響因素

1) 技術(shù)環(huán)境。技術(shù)環(huán)境是企業(yè)所處的環(huán)境中科技要素及與該要素直接相關(guān)的各種社會(huì)現(xiàn)象的集合。企業(yè)必須能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展變化,并根據(jù)這些變化不斷調(diào)整科技創(chuàng)新戰(zhàn)略。

2)市場(chǎng)環(huán)境。市場(chǎng)是科技創(chuàng)新的起點(diǎn)和終點(diǎn),為企業(yè)的科技創(chuàng)新提供目標(biāo)和機(jī)會(huì)。企業(yè)必須敏銳探尋到市場(chǎng)需求,從滿足市場(chǎng)需求的角度出發(fā),進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)查和科學(xué)預(yù)測(cè),將技術(shù)與市場(chǎng)信息及用戶需求有機(jī)結(jié)合,發(fā)掘創(chuàng)新機(jī)會(huì),才能真正實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。

3) 政策環(huán)境。政府政策影響科技成果轉(zhuǎn)化、稅收優(yōu)惠和人才政策,有利的政策會(huì)推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng)新的發(fā)展,反之亦然。以市場(chǎng)為起點(diǎn)和終點(diǎn)的科技創(chuàng)新所需的要素必然要在某些政策法規(guī)下的引導(dǎo)、約束下才能更好發(fā)揮作用。因此企業(yè)需要立足國(guó)家和國(guó)際視角,認(rèn)真分析和研究相關(guān)政策法規(guī),提高企業(yè)科技創(chuàng)新能力。

4) 法律環(huán)境。法律環(huán)境主要包括科技創(chuàng)新產(chǎn)權(quán)制度和政府的相關(guān)科技立法。法律為經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展提供保障,允許和鼓勵(lì)企業(yè)大力開展科技創(chuàng)新活動(dòng),并調(diào)動(dòng)其他利益相關(guān)者積極參與科研成果的轉(zhuǎn)化。

5) 信息傳播環(huán)境。信息是企業(yè)科技創(chuàng)新的關(guān)鍵因素之一。如果企業(yè)所處環(huán)境中科技信息的來源廣泛,傳播手段先進(jìn),傳播速度快,企業(yè)便可及時(shí)掌握最前沿的市場(chǎng)需求和發(fā)展方向,與參與者各方保持溝通,便可結(jié)合最新政策及時(shí)進(jìn)行自我調(diào)整與定位。

6) 文化環(huán)境。形成科技創(chuàng)新的企業(yè)文化,讓員工主動(dòng)接受創(chuàng)新理念,使創(chuàng)新融入員工血液,科技創(chuàng)新才能順利進(jìn)行并取得良好成效。

2.3 科技創(chuàng)新模式選擇的指標(biāo)體系

本文基于科技創(chuàng)新模式選擇影響因素的初步辨識(shí)[14?15],依據(jù)科學(xué)性、真實(shí)性等原則剖析各影響因素,確定其所對(duì)應(yīng)的指標(biāo),將科技創(chuàng)新模式選擇指標(biāo)劃分為企業(yè)內(nèi)部指標(biāo)和企業(yè)外部指標(biāo)2 部分,構(gòu)建科技創(chuàng)新模式選擇依據(jù)的指標(biāo)體系,如表1。

表1 科技創(chuàng)新模式選擇的指標(biāo)體系Table 1 Index system for the selection of scientific and technological innovation mode

圍繞企業(yè)現(xiàn)階段科技創(chuàng)新現(xiàn)狀以及企業(yè)科技創(chuàng)新模式的選擇需求開展問卷調(diào)查。調(diào)查對(duì)象包括高速公路企業(yè)中與科技創(chuàng)新管理工作相關(guān)的高層管理人員、中層管理人員和項(xiàng)目執(zhí)行人員等。問卷共分為4個(gè)部分:受訪者的基本信息;受訪者所在企業(yè)的基本信息;各影響因素對(duì)于科技創(chuàng)新模式選擇的重要程度;各指標(biāo)對(duì)于待評(píng)判的科技創(chuàng)新模式而言是機(jī)會(huì)抑或是威脅的具體程度量化值。本次調(diào)查實(shí)際發(fā)放問卷55 份,回收52 份,有效問卷50 份,有效問卷回收率96.2%。最終調(diào)查結(jié)果與代表性影響因素如表2和表3。

表2 企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵要素評(píng)分Table 2 Score of key elements within the enterprise

表3 企業(yè)外部關(guān)鍵要素評(píng)分Table 3 Score of external key elements of the enterprise

3 企業(yè)科技創(chuàng)新模式的選擇模型

對(duì)科技創(chuàng)新模式的選擇和有效性受現(xiàn)實(shí)因素[16]、企業(yè)成長(zhǎng)周期的影響。本節(jié)基于已構(gòu)建的指標(biāo)體系來建立模型,分析如何進(jìn)行綜合考量與選擇。

3.1 內(nèi)外部指標(biāo)量化

基于SWOT分析[17],將企業(yè)所面臨的機(jī)遇與威脅、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)結(jié)合起來,采用專家打分法確定企業(yè)內(nèi)外部指標(biāo)值。步驟如下:1) 請(qǐng)若干專家對(duì)各指標(biāo)的重要程度打分,以確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,其范圍是0.0~1.0,指標(biāo)的影響程度隨權(quán)重的增大而提高,各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值之和為1。2)確定待評(píng)判的科技創(chuàng)新模式。3) 請(qǐng)若干專家打分,以確定該指標(biāo)對(duì)于待評(píng)判模式是機(jī)會(huì)抑或是威脅。分值等級(jí)為1~6(即分值最低為1,最高為6;取距離中值3.5 作為臨界值,若得分在3.5~6 分之間,則表明該指標(biāo)對(duì)科技創(chuàng)新模式的影響是優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì),數(shù)值越大,優(yōu)勢(shì)越多,劣勢(shì)越?。蝗舻梅譃?.5,則表明該指標(biāo)對(duì)這種科技創(chuàng)新模式的影響優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)相當(dāng);若得分在1~3.5 分之間,則表明該指標(biāo)對(duì)科技創(chuàng)新模式的影響劣勢(shì)大于優(yōu)勢(shì),數(shù)值越小,劣勢(shì)越大,優(yōu)勢(shì)越小。取每個(gè)指標(biāo)各自的平均值為其評(píng)分值。4) 各指標(biāo)的加權(quán)評(píng)分值為各自權(quán)重與相應(yīng)評(píng)分值的乘積。5) 各指標(biāo)的加權(quán)評(píng)分值求和即為內(nèi)/外部指標(biāo)的綜合加權(quán)評(píng)分值。

3.2 企業(yè)成長(zhǎng)周期量化

企業(yè)的發(fā)展過程可劃分為5 階段:孕育時(shí)期、新生時(shí)期、成長(zhǎng)時(shí)期、擴(kuò)張時(shí)期和成熟時(shí)期[18]。各企業(yè)所處發(fā)展階段不盡相同,會(huì)選擇不同的科技創(chuàng)新模式。不同發(fā)展階段的同一企業(yè)面臨相同的內(nèi)外部環(huán)境,做出的選擇也不會(huì)完全一致。以Z表示企業(yè)的成長(zhǎng)階段,即(Z1,Z2,Z3,Z4,Z5)分別代表企業(yè)的5 個(gè)不同發(fā)展階段,Z值大小表明企業(yè)的成熟程度(企業(yè)在5個(gè)不同發(fā)展階段中,Z的取值分別對(duì)應(yīng)為0,1,2,3,4)。

3.3 建立模型

該模型的建立主要依據(jù)逼近理想解排序法[19](Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,簡(jiǎn)稱為TOPSIS),其基本思想是:把綜合評(píng)價(jià)的問題列成矩陣,通過矩陣歸一確定理想解和負(fù)理想解,然后計(jì)算每一個(gè)被評(píng)價(jià)對(duì)象與理想解和負(fù)理想解之間的差距,再比較與理想解的接近度,從而得出綜合評(píng)價(jià)排名[20?21]。本文將企業(yè)內(nèi)部指標(biāo)總權(quán)數(shù)、企業(yè)外部指標(biāo)總權(quán)數(shù)、企業(yè)生命周期量化值置于三維坐標(biāo)系內(nèi),建立企業(yè)科技創(chuàng)新模式的三維選擇模型。結(jié)合企業(yè)發(fā)展的成長(zhǎng)過程,確定出企業(yè)處于最優(yōu)、最劣2種極端情況下的理想解和負(fù)理想解。基于由SWOT 分析所得到的企業(yè)內(nèi)部及外部指標(biāo)值,判定企業(yè)在采取每一種科技創(chuàng)新模式時(shí)所對(duì)應(yīng)的空間點(diǎn)值I(X,Y,Z)與理想解的接近程度,以確定3種科技創(chuàng)新模式的優(yōu)先選擇程度。模型建立和模式選擇的具體步驟如下。

1) 假設(shè):在對(duì)某企業(yè)評(píng)價(jià)時(shí),該企業(yè)發(fā)展處于穩(wěn)定靜態(tài),不發(fā)生波動(dòng)。

2)模型的建立:以內(nèi)部指標(biāo)總權(quán)數(shù)為X軸,以外部評(píng)價(jià)指標(biāo)總權(quán)數(shù)為Y軸,以企業(yè)的生命周期為Z軸,形成空間中某一點(diǎn)I(X,Y,Z),如圖1所示。

圖1 科技創(chuàng)新模式選擇模型Fig.1 Selection model of scientific and technological innovation mode

關(guān)于理想解的選取,存在2種極端情況。情況1:企業(yè)處于A(1,1,0)點(diǎn),此時(shí)企業(yè)對(duì)外面臨極大威脅,對(duì)內(nèi)存在極大劣勢(shì),處于孕育期,不利于科技創(chuàng)新,這種情況下得到的解稱為負(fù)理想解。情況2:企業(yè)處于B(6,6,4)點(diǎn),此時(shí)企業(yè)對(duì)外部享有極大機(jī)會(huì),對(duì)內(nèi)具有極大優(yōu)勢(shì),且公司發(fā)展處于成熟期。在該種情況下得到的解稱之為理想解。

4 實(shí)證分析

案例背景:某高速公路企業(yè)HP 為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),公司創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)于2008 年成立,針對(duì)特大跨徑橋隧建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理難題開展了一系列關(guān)鍵技術(shù)研究,經(jīng)過多年努力,取得大批科研成果,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。但企業(yè)原來創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的主要?jiǎng)恿碜哉咭龑?dǎo),當(dāng)前HP 公司面臨新的挑戰(zhàn),需要實(shí)現(xiàn)以企業(yè)為主體的自主開發(fā)模式,將創(chuàng)新動(dòng)力內(nèi)部化、責(zé)任化,現(xiàn)欲確立科技創(chuàng)新模式的定位。

模型應(yīng)用過程:1)通過專家打分法確定內(nèi)部、外部評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,見表2 和表3。2)確定將要評(píng)判的科技創(chuàng)新模式,首先選擇問題/需求導(dǎo)向型創(chuàng)新模式來開展分析。3)請(qǐng)若干專家按1~6 給每個(gè)指標(biāo)打分。4) 各指標(biāo)的加權(quán)評(píng)分值為各自權(quán)重與相應(yīng)評(píng)分值的乘積。5) 各指標(biāo)的加權(quán)評(píng)分值求和即為內(nèi)/外部指標(biāo)的綜合加權(quán)評(píng)分值。見表2 和表3。6)判斷企業(yè)所處發(fā)展階段為成熟期,Z= 4。7)企業(yè)內(nèi)部評(píng)價(jià)指標(biāo)總權(quán)數(shù)為4.927,外部評(píng)價(jià)指標(biāo)總權(quán)數(shù)為4.717,表明企業(yè)對(duì)外面臨的機(jī)會(huì)大于威脅,對(duì)內(nèi)自身的優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)。同時(shí)企業(yè)處于成熟階段,將相應(yīng)值分別置于X軸、Y軸和Z軸上,得到企業(yè)在模型中的位置I(X1,Y1,Z1), 即:I(4.927,4.717,4)。8) 計(jì)算與理想解A的距離是S11= 6.726,與理想解B的距離是S12= 1.673,點(diǎn)I與理想解的接近程度為C1= 0.199。9)同樣地,分析其他2 種模式(略去具體過程):基礎(chǔ)研究型創(chuàng)新模式(i= 2),發(fā)展/引領(lǐng)型創(chuàng)新模式(i= 3),得到與3 種技術(shù)創(chuàng)新模式對(duì)應(yīng)的Ci值,其中,S21= 6.632,S22= 1.797,C2= 0.213,S31= 6.836,S32= 1.557,C3=0.186。比較Ci值大小,得到C2>C1>C3。Ci最大時(shí)所代表的科技創(chuàng)新模式最適于該企業(yè),因此該企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選擇基礎(chǔ)研究型創(chuàng)新模式,同時(shí)還可適當(dāng)采用問題/需求導(dǎo)向型創(chuàng)新模式。這是由于Ci的計(jì)算過程涉及到企業(yè)的內(nèi)、外部指標(biāo)量化和企業(yè)成長(zhǎng)周期量化。當(dāng)企業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇越多、優(yōu)勢(shì)越足時(shí),企業(yè)內(nèi)部指標(biāo)量化值、外部指標(biāo)量化值、企業(yè)成長(zhǎng)周期量化值越大,對(duì)應(yīng)的Ci也越大。同時(shí),HP 公司的創(chuàng)新內(nèi)容與試驗(yàn)發(fā)展研究密切相關(guān),創(chuàng)新專用性及靈活性較強(qiáng)?;A(chǔ)研究能力必須要強(qiáng)有力,才能作為應(yīng)用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化根基,才能真正提升產(chǎn)品的科技含量。

5 結(jié)論

1)結(jié)合當(dāng)前高速公路企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展形勢(shì),基于目標(biāo)導(dǎo)向視角將科技創(chuàng)新模式劃分為:?jiǎn)栴}/需求導(dǎo)向型創(chuàng)新模式,基礎(chǔ)研究型創(chuàng)新模式,發(fā)展/引領(lǐng)型創(chuàng)新模式。

2) 基于文獻(xiàn)調(diào)查、實(shí)地調(diào)研和問卷調(diào)查,從企業(yè)內(nèi)部、外部2 個(gè)方面出發(fā),構(gòu)建包含有15 個(gè)指標(biāo)的科技創(chuàng)新模式選擇的指標(biāo)體系。

3)基于SWOT 分析法、TOPSIS 及企業(yè)成長(zhǎng)周期,建立科技創(chuàng)新模式的選擇模型,并選擇HP 高速公路企業(yè)為對(duì)象,應(yīng)用本文的科技創(chuàng)新模式分類、指標(biāo)體系和選擇模型開展實(shí)證分析。

4) 科技創(chuàng)新模式的選擇過程對(duì)所有開展科技創(chuàng)新的企業(yè)均適用,對(duì)于企業(yè)規(guī)模和發(fā)展階段的衡量均包含在指標(biāo)量化過程中。

5)文中3種科技創(chuàng)新模式不是互相排斥,而是相互補(bǔ)充,無孰優(yōu)孰劣之分。每個(gè)類型的科技創(chuàng)新模式都有一定的前提條件和適用性。企業(yè)需要充分明晰自身優(yōu)勢(shì)與不足,考量外部要素帶來的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),慎重選擇適合自身的創(chuàng)新模式,剖析企業(yè)功能,明確企業(yè)需求,發(fā)掘企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力,將科研資源用在實(shí)處,提高企業(yè)創(chuàng)新能力。

6) 由于研究條件、學(xué)術(shù)水平的限制,本文具有局限性,今后的研究中可以將市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化考慮在內(nèi),優(yōu)化指標(biāo)體系的設(shè)計(jì),并運(yùn)用更加科學(xué)精準(zhǔn)的方式開展數(shù)據(jù)分析。

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