黎家林
(貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法二支隊(duì),貴州 遵義 563000)
在交通工程施工建設(shè)過(guò)程中,施工人員要按照所制定的施工工藝和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè),進(jìn)而從根本上保障其施工質(zhì)量,推動(dòng)交通工程的順利建設(shè)。但是,就目前交通工程的建設(shè)情況進(jìn)行相應(yīng)分析,發(fā)現(xiàn)仍舊存在一系列問(wèn)題,影響著交通工程質(zhì)量的提升。本文就目前交通工程施工質(zhì)量中所存在的問(wèn)題展開(kāi)探究與分析,提出針對(duì)性的質(zhì)量管理措施,進(jìn)而更好地推進(jìn)交通工程施工建設(shè)。
交通工程作為滿足人們出行需求的一種工程建設(shè)類型,在工程建設(shè)時(shí),必須保障工程建設(shè)質(zhì)量,提高安全性。因此,施工時(shí),應(yīng)由專業(yè)的施工管理團(tuán)隊(duì)對(duì)交通工程建設(shè)全過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)管,規(guī)避各種質(zhì)量問(wèn)題的存在,保障交通工程的最終建設(shè)效果。
交通工程項(xiàng)目施工管理中所涉及的內(nèi)容相對(duì)較多,具體包括人力資源管理,材料管理,設(shè)備管理等相關(guān)內(nèi)容。只有科學(xué)有效地開(kāi)展施工管理工作,才能從根本上提升交通工程的施工建設(shè)質(zhì)量,確保整個(gè)工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展。分析施工過(guò)程中是否存在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)不合理等情況,從而不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案,保障交通工程項(xiàng)目施工建設(shè)工作的高效進(jìn)行,是交通工程施工主體的應(yīng)盡職責(zé)。在科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)方案下,既能夠從根本上提升交通工程的建設(shè)質(zhì)量,同時(shí)也能夠更好地推動(dòng)交通工程的建設(shè)進(jìn)程。除此之外,施工企業(yè)本身的施工水平?jīng)Q定了交通工程最終的建設(shè)效果。為此,施工單位必須重視交通工程的施工管理工作,并將管理內(nèi)容落實(shí)到交通工程施工建設(shè)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)中。
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,群眾對(duì)交通出行安全提出了更高的要求。因此,在交通工程施工過(guò)程中,施工團(tuán)隊(duì)也應(yīng)不斷優(yōu)化自身的管理水平,提高管理能力,進(jìn)而對(duì)建設(shè)中的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督與管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通工程建設(shè)質(zhì)量的管控。通過(guò)對(duì)施工中各項(xiàng)技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)地管理,能夠保障交通工程施工建設(shè)效果。在此過(guò)程中,施工企業(yè)的施工技術(shù)也能夠得到相應(yīng)的提升,凸顯施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在交通工程施工管理過(guò)程中,必須有專業(yè)性的施工團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行管理工作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)交通工程的全過(guò)程監(jiān)管,提升交通工程的最終建設(shè)效果。但是,我國(guó)在交通工程施工管理的水平相對(duì)較低,在進(jìn)行質(zhì)量控制等相關(guān)工作時(shí),仍舊存在著一系列問(wèn)題。針對(duì)以下這些問(wèn)題展開(kāi)探究與分析,明確在具體進(jìn)行交通工程施工管理控制時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)。
從根本意義上講,要確保交通工程的順利建設(shè),就應(yīng)在施工前期綜合交通工程的實(shí)際建設(shè)情況以及周邊環(huán)境等方面,設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)方案。然而,通過(guò)對(duì)交通工程施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn),對(duì)于一部分施工設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少,在對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),并沒(méi)有充分考慮施工工程的實(shí)際情況,使得整體規(guī)劃不夠合理。在施工建設(shè)時(shí),也會(huì)出現(xiàn)施工方案與實(shí)際情況相分離的狀況。在出現(xiàn)這種狀況時(shí),不僅無(wú)法有效地進(jìn)行施工建設(shè),同時(shí)也會(huì)延長(zhǎng)施工工期,導(dǎo)致施工企業(yè)需要投入較多的施工成本,影響著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工團(tuán)隊(duì)的整體建設(shè)水平與交通工程建設(shè)質(zhì)量直接掛鉤,只有施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平不斷提升,才能夠從真正意義上提高交通工程的建設(shè)質(zhì)量及建設(shè)效果。但是,通過(guò)對(duì)我國(guó)多數(shù)的交通工程施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)其人員結(jié)構(gòu)中缺乏技術(shù)型人才。正因?yàn)楦呒?jí)專業(yè)技術(shù)人才欠缺,導(dǎo)致整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的施工技術(shù)水平相對(duì)較低,無(wú)法高質(zhì)量地進(jìn)行交通工程施工建設(shè),影響著交通工程的順利進(jìn)行。
無(wú)論對(duì)于哪類工程來(lái)說(shuō),施工管理工作都是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,通過(guò)做好施工管理工作,能夠提高工程建設(shè)水平與建設(shè)質(zhì)量。而交通工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,在具體進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),也應(yīng)做好施工管理工作,并選擇專業(yè)水平較高的施工團(tuán)隊(duì)來(lái)落實(shí)施工管理。施工管理水平能否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)在很大程度上決定了交通工程的建設(shè)水平及建設(shè)質(zhì)量。但是,對(duì)于很多交通工程施工管理人員來(lái)說(shuō),他們?cè)谑┕す芾淼倪^(guò)程中,由于自身管理意識(shí)的缺乏,不懂得如何運(yùn)用自身的管理經(jīng)驗(yàn)和管理理論對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管理。比如,在工程項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中,要充分對(duì)其周邊環(huán)境進(jìn)行考察,進(jìn)而為施工方案的設(shè)計(jì)提供參考依據(jù),然而施工管理人員在這方面做得不到位,導(dǎo)致在后期施工建設(shè)時(shí)出現(xiàn)實(shí)際情況與施工設(shè)計(jì)方案不相符的問(wèn)題。
要保障交通工程施工管理工作的高效進(jìn)行,就必須建立健全交通工程施工管理模式,從而優(yōu)化施工管理內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)施工管理工作的有效落實(shí)。但是通過(guò)對(duì)目前的施工管理現(xiàn)狀進(jìn)行相應(yīng)的分析,可以發(fā)現(xiàn)一部分施工企業(yè)所采用的交通工程施工管理模式有待完善,這在一定程度上限制了施工管理效果。除此之外,影響交通工程建設(shè)效果的因素也包括施工管理人員的專業(yè)水平。若施工人員的專業(yè)素養(yǎng)及管理意識(shí)相對(duì)較低,則可能導(dǎo)致施工管理工作無(wú)法得到有效落實(shí)。在落實(shí)施工管理工作時(shí),通過(guò)靈活性的運(yùn)用施工管理模式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過(guò)程的有效監(jiān)管,能夠?qū)κ┕ぶ械募?xì)節(jié)部分進(jìn)行有效處理,進(jìn)而減少一系列質(zhì)量問(wèn)題的存在。但由于施工企業(yè)缺乏對(duì)施工管理人員的培訓(xùn)工作,造成施工管理人員的綜合素養(yǎng)相對(duì)較低,同時(shí)施工管理意識(shí)也相對(duì)較差,在落實(shí)施工管理工作時(shí)缺乏靈活性。與此同時(shí),施工管理工作中,施工材料管理是其中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,若能加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理,則能減少材料損耗并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于交通工程施工管理模式的不合理,造成材料管理效果不佳,導(dǎo)致材料成本不斷增加,降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
交通工程施工建設(shè)過(guò)程中由專業(yè)性的管理部門對(duì)監(jiān)管機(jī)制進(jìn)行完善與優(yōu)化,能夠不斷完善交通工程監(jiān)管機(jī)制,進(jìn)而保障施工管理工作的有效落實(shí)。但是,由于施工單位中的施工管理人員流動(dòng)性相對(duì)較強(qiáng),如果不能有效的對(duì)管理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)接,則會(huì)導(dǎo)致施工管理難度不斷增大,影響著交通工程管理的效果。除此之外,為了提高交通工程管理水平,施工單位也應(yīng)當(dāng)對(duì)自身的內(nèi)部管理機(jī)制進(jìn)行相應(yīng)的完善,并定期對(duì)人員進(jìn)行培養(yǎng),確保施工單位內(nèi)部人員的管理意識(shí)能夠得到不斷增強(qiáng),進(jìn)而有效地發(fā)揮自身的管理作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)交通工程的施工質(zhì)量管理。
在上文當(dāng)中,具體針對(duì)交通工程中所存在的一系列問(wèn)題進(jìn)行了相應(yīng)的分析,幫助明確要想有效地保障交通工程施工水平,對(duì)工程施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行管控,就應(yīng)多方面加強(qiáng)管理內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工管理模式的轉(zhuǎn)變。
施工建設(shè)質(zhì)量是整個(gè)交通工程施工建設(shè)中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。因此,施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)不斷增強(qiáng)自身的管理意識(shí),明確進(jìn)行施工管理的重要價(jià)值,并優(yōu)化施工管理內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過(guò)程的有效監(jiān)管。同時(shí)針對(duì)施工中的各項(xiàng)環(huán)節(jié),施工管理團(tuán)隊(duì)也要對(duì)管理模式和管理措施進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化,保障施工管理效果。此外,針對(duì)施工中的原材料及施工設(shè)備施工團(tuán)隊(duì)也應(yīng)當(dāng)增加管控力度,確保材料的建設(shè)質(zhì)量,達(dá)到成本管控的效果。
在施工準(zhǔn)備階段,施工設(shè)計(jì)人員必須對(duì)交通工程的周邊環(huán)境、地質(zhì)信息等方面進(jìn)行勘察,進(jìn)而確保施工建設(shè)的實(shí)際情況與施工設(shè)計(jì)方案相貼合,推動(dòng)交通工程的順利建設(shè)。同時(shí),施工管理人員也要與實(shí)際的施工環(huán)境相互結(jié)合,分析施工方案中的不合理之處并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化與處理,提高施工建設(shè)的可行性。
通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通工程施工全過(guò)程的有效監(jiān)管,能夠在一定程度上提高交通工程施工管理水平,同時(shí)也能夠?qū)⑹┕す芾砉ぷ髀鋵?shí)到工程項(xiàng)目建設(shè)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)。針對(duì)交通工程施工過(guò)程中所采用的技術(shù)工藝等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行管控并進(jìn)行職責(zé)細(xì)化,能夠保障各部門明確自身工作職責(zé),相互協(xié)調(diào),提升交通工程最終的管理效果。因此,在責(zé)任機(jī)制的作用下,即使在施工管理中存在著相應(yīng)的問(wèn)題,也可以將責(zé)任具體到個(gè)人,有效地對(duì)問(wèn)題進(jìn)行相關(guān)處理。
除此之外,施工企業(yè)也要增加對(duì)施工管理人員的培訓(xùn),確保施工管理團(tuán)隊(duì)內(nèi)部人員都能夠提高自身的管理意識(shí),從多個(gè)方面提高交通工程的施工水平。與此同時(shí),為了提高施工管理人員的工作積極性,企業(yè)也可以采取激勵(lì)機(jī)制對(duì)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),提升施工管理效果。
施工材料質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),也影響著交通工程的建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)效果,因此在實(shí)際進(jìn)行交通工程施工管理時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工材料及施工設(shè)備的質(zhì)量管理,從而減少因?yàn)槭┕げ牧腺|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而出現(xiàn)的一系列質(zhì)量安全問(wèn)題。因此,管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的分析與檢測(cè),確保材料質(zhì)量能夠達(dá)到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)部分檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的材料,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)換。除此之外,在材料進(jìn)場(chǎng)之前,由專業(yè)的檢測(cè)人員對(duì)材料質(zhì)量材料成分等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,經(jīng)過(guò)二次檢測(cè)合格之后方可將其應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)。在對(duì)施工材料進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí),施工管理人員也要嚴(yán)格按照儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn),保障施工材料質(zhì)量。
從根本意義上講,在科學(xué)合理的施工管理制度下能夠有效提高交通工程的建設(shè)水平并減少一系列施工質(zhì)量問(wèn)題的存在。在此過(guò)程當(dāng)中,政府部門也要增加對(duì)交通工程施工管理制度的完善與優(yōu)化并結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況,確保施工團(tuán)隊(duì)能夠按照管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)交通工程中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理與優(yōu)化。首先,明確施工管理目標(biāo)。通過(guò)明確施工管理目標(biāo),施工人員能夠更為精準(zhǔn)的了解施工中的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照施工工藝和施工流程去進(jìn)行施工進(jìn)度的把控,保障交通工程建設(shè)質(zhì)量。其次,施工管理單位也要不斷優(yōu)化施工管理內(nèi)容,構(gòu)建科學(xué)化的交通工程管理體系。在構(gòu)建管理體系時(shí)充分體現(xiàn)質(zhì)量管理內(nèi)容,能夠讓每位施工管理人員都能夠從思想上認(rèn)識(shí)到進(jìn)行質(zhì)量管理的重要價(jià)值,并對(duì)質(zhì)量管理工作進(jìn)行落實(shí)。
在上文中提到,對(duì)于一部分施工單位來(lái)說(shuō),他們?cè)趯?duì)管理人員進(jìn)行選拔時(shí),臨時(shí)性人員占據(jù)管理人員隊(duì)伍中的一部分,由于人員流動(dòng)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致施工管理效果無(wú)法得到相應(yīng)的保障。因此,在具體構(gòu)建施工管理團(tuán)隊(duì)時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)充分重視對(duì)管理人員的選拔,在提高選拔門檻的同時(shí),不斷提升管理人員的綜合素質(zhì),進(jìn)而保障管理人員在進(jìn)行施工管理工作時(shí),能夠以高超的管理水平來(lái)落實(shí)施工管理工作。除此之外,施工單位要做好人才培訓(xùn)工作,通過(guò)定期或不定期的展開(kāi)培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)提高施工管理人員的管理意識(shí)及技術(shù)水平。再者,施工企業(yè)也可以通過(guò)引進(jìn)一些技術(shù)型的專業(yè)人才來(lái)發(fā)揮引導(dǎo)作用,促使整個(gè)施工管理團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平能夠得到相應(yīng)的提升。在高質(zhì)量的施工管理團(tuán)隊(duì)下,施工管理人員能夠更為有效地對(duì)交通工程施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,同時(shí)也能夠針對(duì)施工中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化與處理,保障交通工程最終建設(shè)效果。
總而言之,在交通工程施工管理的作用下,能夠達(dá)到質(zhì)量控制的效果。為了從多方面提升和保障交通工程的最終建設(shè)效果,施工單位也應(yīng)當(dāng)不斷地對(duì)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),提高管理人員的專業(yè)水平和質(zhì)量管控意識(shí),進(jìn)而對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)管。在此過(guò)程當(dāng)中,管理人員也應(yīng)當(dāng)主動(dòng)學(xué)習(xí)與探討管理內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)管理內(nèi)容的優(yōu)化,保障最終的管理效果,進(jìn)而推動(dòng)交通工程建設(shè)質(zhì)量的提升。